能源轉型

9月21日水利署擬在北高雄闢海水淡化廠 日供10萬噸用水高雄市目前有鳳山、臨海兩座再生水廠，但尚無海水淡化廠。水利署日前到高雄勘查後表示，北高雄預估可在興達電廠旁興建海淡廠，每日可提供10萬噸用水，由

9月20日南投決定不蓋綠能中心 推動電漿技術「氣化」垃圾南投縣政府原本計畫在竹山蓋綠能中心處理垃圾，惟遭地方強烈抗爭暫緩，縣長林明溱20日面對議員蔡孟娥及游顥質詢是否繼續推動蓋綠能中心時表示，縣府已決

《氣候法》有望在本會期進入二讀，但碳費徵收及管理措施仍未定案，也缺乏監管機制，民間憂心將成「黑箱政策」。綠色和平今（20）日偕同立委洪申翰、立委吳怡玎，以及業界人士等在立法院召開記者會，呼籲《氣候法》

經歷20年發展，中國生質柴油形成了以餿水油為原料的出口型產業，但中國國內市場依然沒有打開，原料供應和應用場域仍存在不確定性。

在德國與台灣，「經濟、效率、規模」似乎成了綠能發展政策的主要走向。大型再生能源公司大量限縮公民電廠生存空間。除了持續培養每位公民參與能源轉型的熱情，政府對公民電廠祭出更多制度性的保障，如公民電廠設置規

303全國大停電使社會開始關注電網系統的穩定問題，台電今（15）日公布「強化電網韌性建設計畫」，預計於未來十年內投入5645億元，以「分散、強固、防衛」三大方向強化電網韌性。同時，台電也表示，因應再生

9月14日中火拚全球第三座燃煤碳捕捉電廠 目標一年2000噸台電代理董事長曾文生今日表示，因應減碳趨勢，將在台中火力發電廠設置碳捕捉設備，投注資金至少新台幣7.6億元，目標是2025年年碳捕捉量達20

9月13日全家助攻綠色運輸 切入汽車快充與電動自行車租借超商二哥全家部署「充電生活圈」，除了與Gogoro合作布建電動機車電池交換站，今年底預計擴展據點至200店。全家13日再宣布切入電動汽車快充站，

歐洲在台商務協會和台灣中油昨（12）日共同發布《2050淨零：最佳實踐報告書》。由歐洲商會18家駐台辦事處及企業會員提供經驗及策略解方，呼籲台灣政府加強推動氫能、碳捕捉再利用及封存（CCUS）等突破性

配合能源局擴大民營電廠燃氣機組政策，森崴能源在台南安定區規劃設置「九崴南科天然氣發電廠」，昨（12）日進入環評初審。由於本案無規劃天然氣儲槽，需自3公里外以地下管線輸入天然氣，有不少在地民眾出席表達對

台南七股未來將有1/5面積覆蓋光電板！17位在地青年組成的「七股監督光電青年聯盟」昨（12）召開記者會，要求台南市府總量管制，訂定自治條例納管太陽光電，並列出七大訴求要台南市長候選人公開回應，避免七股