環境經濟

雲南省富源縣黃泥河鎮戛拉煤礦今日凌晨1時多發生氣體事故，導致9人死亡，2人受傷。事故發生時，井下只有85人當班，74人安全升井，9人遇難及2人受傷。

日本地震造成的破壞還在評估之中，但是世界卻感受地震所造成的負面影響正透過全球供應鏈擴散到全世界。日本的經濟實力和在全球供應鏈上具有舉足輕重的地位，但在過去幾天，日本許多國際知名的大企業，如豐田、本田、日產等汽車公司，以及電子巨頭新力公司等等都因為斷電和基礎設施遭到嚴重破壞而關閉了自己的工廠。日本廠家給美國汽車市場提供的主要零部件有：發動機、傳動裝置、電子產品和混合動力車使用的電池。林蘭德認為，汽車零部件只是日本在世界供應鏈中具有重要影響的一個方面而已。日本生產的晶片和其他電子零部件在世界的份額更大，影響更廣泛。美國的許多技術公司，如德州儀器、Rambus公司等都對日本產品有很高的依賴度。亞洲和歐洲也大體是這樣。波音飛機製造公司也表示，波音787夢幻飛機的主體結構有35%都是由日本設計並由日本提供部件的。

芝加哥玉米、小麥與黃豆期貨週一聯袂上揚，市場揣測日本上週遭遇史上最強地震後，港口與穀物碾磨加工作業一旦恢復正常運作，日本料將擴大採購穀糧。日本3月11日發生規模8.9強震，並引發海嘯襲擊，造成數千人死亡，百萬居民陷入無水無電困境。渣打集團 (Standard Charter Plc )估計，日本為確保糧食供給，可能必需擴大穀糧採購。日本是美國玉米最大買主，與全球次大小麥買主。日本政府下令東京飼料供給穩定組織（Feed Supply StabilizaionOrganizaion）釋出穀糧儲備。紐約摩根士丹利（Morgan Stanley）商品策略師阿里迪納（Hussein Allidina）指出：「處理日本絕大多數農作物進口運輸的南方港埠只要在短期內恢復作業，對穀物交易的負面衝擊將有限。」

國科會委託中山大學及長庚大學研究團隊的野外調查發現，台灣田野間常見的黃頭鷺，常往返於濕地與養禽場之間，有可能成為傳播H5N2型或H5N1型禽流感病毒的橋樑，一定要特別小心。研究團隊發現，黃頭鷺經常出現在養禽場及濕地，他們在蛋雞場內捕獲5隻黃頭鷺，其中一隻還檢驗出病毒。黃頭鷺是留鳥也是候鳥，春耕的農地上常見其蹤影。去年3月13日他們在蛋雞場內繫放，裝上衛星發報器的一隻黃頭鷺，4月從鳳山水庫北返中國大陸安徽省洪澤湖附近，10月25日又往南飛到越南中部地區度冬，至今仍停留當地。這顯示來台灣度冬的黃頭鷺，不但會直接進入蛋雞場內覓食，還會在遷徙過程中，跨越不同國家。他擔心，一旦黃頭鷺在遷徙過程中，從其他野鳥身上感染禽流感病毒，傳給台灣養禽場雞隻，最後可能突變傳染給人，造成人傳人的流行疫情危及國人。

2位美國參議員呼籲白宮封鎖中國在美及別處的採礦工程，直到北京當局放寬稀土礦產的貿易為止。 民主黨聯邦參議員舒默（Chuck Schumer）及斯塔貝諾（Debbie Stabenow）表示，北京當局「持續減少全球市場的稀土量，導致倚賴稀土元素的產業成本飆升」，引發「經濟和國家安全問題」。

日本核電廠發生輻射外洩危機，為確認自日本進口的農漁畜產及食品未遭輻射污染，衛生署已要求3月12日自日本離港的生鮮農畜水產品均須出具產地證明，發現來自福島縣、宮城縣以及茨城縣產品，更會逕行抽驗監測。原能會亦將配合衛生署，每天主動至消費市場取樣20件食品檢驗。另外，原子能委員會副主委謝得志表示，自日本災區回台的旅客，若對於所購買的食品或自身有輻射劑量的疑慮，也可至原能會要求檢測；人體檢測免費，食品檢測一次收費1千元，3天內即可得知檢測結果。衛生署食品藥物管理局食品組組長蔡淑貞表示，依據國際慣例，受污染區域的農、畜、水產品不得採收、捕撈，其連當地都不能流通。

高鐵雲林段地層下陷嚴重，行政院評估，10年內高鐵恐怕不安全，屆時不是需要大幅強化土木結構，就是必須降低高鐵行車速度、減少發車班表，高鐵可能成為「慢鐵」。為此，行政院已擬定跨部會「搶救地層下陷方案」，一方面為了保障國土安全，一方面避免高鐵因地層下陷被迫減班減速。經濟部最新調查，目前有五個縣市部分地層每年都在下陷，其中又以雲林、彰化最嚴重，這兩個地區持續下陷面積占了全台持續下陷總面積的9成3。財經官員說，雲、彰地層下陷可能造成許多災害，目前最嚴重的是影響高鐵行車安全，交通部以高鐵雲林段一帶的地層下陷速度，以及高鐵土木結構承受極限評估，10年之後高鐵恐怕「不安全」。去年7月，行政院針對雲林、彰化地區地層下陷問題，擬定「雲彰地區長期地層下陷具體解決方案」，本方案將在近期內拍板，最快下半年全面啟動。本方案目標是：10年之後，雲彰地區地下水總抽用量，以及全台地層下陷面積雙雙減半，未來將以減抽地下水（減

10日仙台外海突如其來一陣震動，揭開日本連日的災難，原本為天災卻引發核能廠輻射外洩及日本千葉縣煉油廠延燒數日而救援無門，使得災情更加慘重。這場芮氏規模9.0的「東北關東大地震」，也讓緊鄰的台灣民眾心惶惶。發起「珍稀台灣蚵進貢馬總統」的彰化沿海養殖業者，14日抱著一箱箱鮮蚵到總統府前，原本要請馬總統吃好吃的蚵料理，現在卻是帶著愁苦的心情，要馬總統救救當地居民，不要將國光石化、六輕五期等煉油廠設置在沿海地區。雲林縣淺海養殖協會成員吳鴻駿即說，日本這次遭逢的「複合式災難」，讓沿海居民相當擔憂，台灣若遇到相同的地震規模，六輕內有好幾個儲油槽，有如不定期炸彈。雲林縣淺海養殖協會會長林進郎也說，一旦發生全面性意外，根本沒辦法處理，而當地從來沒進行過避難訓練，居民連怎麼逃都不知道。除了煉油廠爆炸的潛在風險，當地居民也憂心土壤液化問題。紐西蘭基督城、921大地震的霧峰，都有土壤液化問題造成程度不等的地層下

因為關心「國光石化」議題的緣故，所以我在這學期利用綜合活動的兩節課時間，跟學生簡要解釋了這個事件的由來、衝突點，以及對人民、社會、環境的相關影響。事實上，此事件的資料龐雜，想要一次說清，對象又是中年級學童，其實不太容易。所幸，網路上有許多「懶人包」，可以讓我較有脈絡地引導學生理解這個看似與他／她們相距遙遠，實際上卻極為有關的環保／生命教育事件。課程先由白海豚的生態習性切入，勾引出學生的興趣；接著，我帶入國光石化的爭議事項，再一一呈現諸多環保人士的反對訴求，其中包括利用歌曲或者自製影片的柔性控訴，好讓學生可以從影像中看見：原來，有許多人都為了這個議題而奮鬥著，反抗著。最後，我以吳晟感人至深的詩作──〈只能為你寫一首詩〉──朗讀畫面作結，讓課程暫時結束於淡淡的哀傷之中。下課前，我提醒學生，之後我們也要寫詩給白海豚，有空的時候可以在腦子裡想想，有什麼好句子就請記下來，下次可以分享。隔一個禮拜，我

一、地震之因3月10日仙台外海地震，日本正式命名為「東北・関東大地震」，發生的原因應該是日本關東地區外海的日本海溝，太平洋海板塊向下擠壓，推擠北米陸地板塊抬昇，造成典型的「海溝型」地震。這種関東地區太平洋側的海溝地震，海板塊與陸板塊推擠的區域（沖），過去也曾發生過，分別有1978年宮城縣沖地震，以及2003年的十勝沖地震。昨日規模8.8的東北・関東大地震，在災害發生順序上，地震發生時，劇烈的搖動震垮房舍，造成土石崩落，接著三十分鐘後，海嘯（津波）開始侵襲，並且以多波次形勢，不斷向內陸推擠。接著長週期震波的影響，讓地震向遠方傳遞，東京市等地開始激烈橫搖，並且造成千葉縣煉油廠起火，以及福島縣核電廠受損，開始擔心輻射外洩。從地震造成屋倒、土石流危害，到海嘯侵襲、再到長週波震動造成的工業損害，日本稱為「巨大複合型災害」。

為從根本上扭轉新疆草原生態環境惡化的趨勢，轉變畜牧業生產方式，從2011年起，新疆將對全區1.5億畝荒漠草原實行永久性禁牧。新疆維吾爾自治區畜牧廳廳長沙爾合提‧阿汗說，根據國家草原生態保護補助獎勵機制核定的基數，這1.5億畝草原可享受中央財政針對禁牧草原地區牧民每畝6元的禁牧補助，解決牧民在禁牧後收入增長緩慢、生活水平下降的矛盾，解除牧民禁牧的後顧之憂。沙爾合提‧阿汗表示，新疆草原牧區是中國西北的生態屏障，改善草原生態環境，直接關係到牧區乃至全國的生態安全。1.5億畝荒漠草原永久性禁牧，對于扭轉新疆草原生態環境惡化趨勢具有重要意義。新疆是中國主要牧區之一，由於長期超載放牧，當地草原承載力不斷下降。

遐的海埔新生地／ 扛沙噴石的填海造陸的／ 講小不小講大不大的／ 像大大e鉗子／ 將幼秀的泥灘濕地海漧包夾／ Kap海洋隔閡佇遠遠遠／ 踅踅轉的遐爾風車 空懸懸的工業區 強勁的風飛沙／ 掃蕩著搖擺的蒲葵／ 之間的之間／ 濱海的鹿港／ 煞變作無海洋恩澤的城鎮／ 佇遐風華古舊的／ 欠一味／ 海鷗招潮蟹蚵仔退讓的海／ 予憨貪的人／ 放伊不知sio佇叨位去