時事新聞

2019年10月底，重量級期刊《自然通訊》（Nature Communications）最新研究指出，如果不積極減碳，2050年的台灣將有200萬人面臨高度淹水風險！但我國減碳政策始終成效不彰，進度條卡卡。中研院社會所執行「邁向低碳社會的行為與制度轉型研究」，台灣大學風險中心總計畫主持人周桂田教授從「碳鎖定效應（carbon lock-in）」理論出發，批判台灣的能源政策仍鎖定在高碳社會型態，阻礙再生能源發展，難以達成政府的減碳目標，更拖垮經濟創新與國際競爭力。跟著研之有物一起來了解！碳鎖定，鎖什麼？「不蓋電廠，台灣就會缺電！」「再生能源不可能取代化石燃料。」每個社會在轉型或創新時，總會遇到一些積習發作、阻礙進步，像是舊有能源技術、政治制度、意識形態等等，將整個社會重重「鎖定」在過去的模式，動彈不得。以電力系統的轉型為例，如果整個社會堅持傳統化石能源發電型態，即使再生能源成本持續下降，也很

英國獨立報報導，當地環保人士透露，去年斯里蘭卡大象死亡數量創新高，達到約361頭，其中大部分是被人類殺害。人們用電圍欄、藏在食物中的毒藥和炸藥殺死這些瀕臨滅絕的動物。專家說，這次的死亡數量是1948年斯里蘭卡獨立以來最高。斯里蘭卡保育與研究中心（Sri Lankan Centre for Conservation and Research）說，由於鄉村農業的發展使自然棲息地縮小，大象與人之間的衝突問題日益嚴重。人象競爭食物和水的常常導致村民和農民非法殺害野生動物。土地和農業改革運動組織（Movement for Land and Agricultural Reform）的環境運動人士Sajeewa Chamikara告訴BBC，據估計，去年有85％的大象死亡案件是人類活動造成的。他呼籲政府採取行動提高保護區的品質，例如減少大象覓食草原上的外來種植物。「我們的發展計畫對環境不友善。我們需要一

台南市仁德區一家塑膠工廠今天（13日）下午1時許傳出火警，消防人員到場時發現火勢很大，疑似是廠內堆放的廢輪胎及其他易燃物起火且冒出大量濃煙，消防局陸續調派大批人車灌救。台南市政府消防局下午1時許接獲報案，在仁德區大利路一家塑膠工廠冒出火煙，隨即調派人車前往灌救。首批抵達現場的消防人員回報，工廠已全面燃燒，火勢猛烈，疑似為工廠內堆放的廢棄輪胎等物品延燒，初步清查沒有人員受困。台南市消防局隨後增派多組人、車前往支援灌救，阻止延燒到其他建物。由於火場冒出的濃煙很大，遠在數公里外的台南市區就可看見，消防局也通報環保局前往監測空氣污染情況。

台北市政府推動社子島開發，近期公布擬將7.9公頃「行水區」變成「河川區」，讓社子島自救會質疑變相讓私地主能夠容積移轉，藉此圖利建商、獲取開發利益，預計在今晚（13日）的說明會中抗議；對此，台北市都發局解釋，水利署希望名稱統一，所以辦理變更正名，未來是否適用容移仍待釐清，會再多溝通。社子島自救會發言人李華萍表示，社子島「行水區」是濕地，所有權人包括北市府、私地主，現在打算變成「河川區」，但未來容積移轉到何處、補償機制等，大家都不清楚。她坦言「河川區」容移的獲利很難計算，但這次堪稱全市最大筆「河川區」變更案，獲利恐怕可觀嚇人，且現況社子島開發採區段徵收，多數居民質疑必要性、公益性，北市府一直沒有好好溝通，大家希望暫緩開發時程。台北市都發局表示，水利署希望「行水區」名稱統一為「河川區」，所以這次辦理變更，且現況位於「行水區」的多數私地主表達不希望被收購，而是要納入區段徵收。不過，台北市都發局坦言

雲林縣政府為改善空氣品質，除汰除工業燃油鍋爐，並補助縣內消防車、垃圾車加裝濾煙器，積極推廣電動車，全縣去年電動機車掛牌率提高至28.7%，除六都外全國第一，縣長張麗善表示，空氣品質逐步改善，去年空氣品質良好日數達83％，是近5年最高。雲林縣環保局長黃士漢表示，雲林縣工業區近兩年燃油鍋爐共補助汰除228座，環保局布建580台空氣品質微型感測器，以大數據及長期濃度變化趨勢，去年底已查獲告發1家工廠，未來將針對較常出現監測高值的區域，專案加強稽查。黃士漢表示，環保局以空污基金補助縣內56輛消防車、42輛垃圾車裝濾煙器，並積極推廣電動車，去年電動機車掛牌率由前年的10.4%提升到28.7%，是六都外全國第一，接下來優先推動斗六市成為雲林縣第一個電動車示範區。

上海回力鞋業有限公司的一款童鞋被檢測出含有可致「兒童性早熟」的成分鄰苯二甲酸酯，引發民眾關注，此話題在微博已有1.3億瀏覽量。目前相關產品已下架。在塑料工業中，鄰苯二甲酸酯被世界衛生組織（WHO）認定為環境荷爾蒙，可通過呼吸道、消化道和皮膚等途徑進入人體，能干擾人體的內分泌系統，導致男童「女性化」及兒童性早熟。在工業上以往主要作為增塑劑使用，添加到塑膠中，來增加彈性、透明度、耐用性和使用壽命，常用於童鞋幫面的橡塑部分，其毒性可通過消化系統、呼吸系統及皮膚接觸等途徑進入人體，具有生殖毒性和發育毒性，這種危害也較為隱蔽而漫長。

2019年中國共發生森林火災2345起，其中重大火災8起、特大火災1起，受害森林面積約13505公頃（約半個台北市面積），據官方數字與2018年比，森林火災次數減少133起、降幅5.4%，受害森林面積減少2804公頃、降幅17.2%。據了解2019年全球森林火災多發高發，特別是燃燒4個多月的澳洲森林火災引起國際社會廣泛關注。中國部分地區也遭遇了50年不遇的極度乾旱，高溫大風乾雷暴等極端天氣明顯增多，森林草原防滅火形勢十分嚴峻。

武漢市新型冠狀病毒肺炎已出現首例死亡案例。1月11日，台灣衛福部疾管署表示，中共官方已公布新型冠狀病毒基因序列，經比對，發現與蝙蝠冠狀病毒相似度高達87%，與SARS相似度近八成。台灣疾管署表示，過去相關檢驗必須使用廣泛冠狀病毒核酸檢驗測試劑，需要一天多的時間，如今中國已公布基因序列，未來將以此建立快速檢測，四小時就能驗出，最快一週後上線。據中國專家表示，不能排除其它省市會有病例，中國各出入境口岸需要加強檢疫。雖然暫時不能判斷這次的疫情源於野味，但他認同要停售野生動物，並建議民眾要避免到人多的地方，不要接觸發燒的病人。

中國保育魚類、被稱為「中國淡水魚之王」的「長江白鱘」已滅絕的論文引發廣泛關注。專家表示，絕蹟的不僅僅是白鱘，長江水生旗艦物種中僅有的四個國家一級保護動物近乎全軍覆沒：白鱘、白鱀豚被宣布滅絕或功能性滅絕；野生長江鱘不足20尾，連續十多年未發現自然繁殖；中華鱘也已連續三年未發現自然繁殖。鰣魚、鯮魚已經絕跡，圓口銅魚等一批特有魚類多年未見。短短幾十年間，長江裡這麼多「水中國寶」絕跡，說明人類活動的影響太大，使長江生態系統急劇惡化。

澳洲深陷前所未見森林大火危機，德國西門子公司（Siemens AG）不顧排山倒海而來的環保批評聲浪，今天（13日）宣布將繼續參與一項備受爭議的澳洲煤礦開採計畫。印度阿達尼電力公司（Adani Power）興建卡麥可煤礦場計畫長期飽受爭議。在澳洲面臨災難性森林大火之際，民眾的怒火也對準這項價值數十億歐元的計畫。澳洲相當依賴燃煤電廠，是全球人均碳排放量最高的國家之一。露天開採的卡麥可煤礦場預定明年開始運營，每年可生產多達2700萬噸的煤炭。法新社報導，這份價值約1800萬歐元的合約要求西門子在昆士蘭州（Queensland）的卡麥可（Carmichael）煤礦場提供鐵道基礎設施。「雪梨晨驅報」（The Sydney Morning Herald）報導，將近6萬人簽署一份請願書，要求西門子撤出阿達尼電力公司的計畫，瑞典環保少女童貝里（Greta Thunberg）昨天也呼籲西門子「做出正確的決定

泰國一群學生和大象今天（13日）在阿育他耶（Ayutthaya）一座象園舉行沉默遊行，向在澳洲肆虐野火中喪生的數以百萬計動物致敬，並提高外界對這場災難的意識。這場活動由當地觀光景點「阿育他耶皇家象園」（Ayutthaya Elephant Palace & Royal Kraal）主辦，活動中大象與馴象師高舉「為澳洲祈禱」標語牌，上頭還有動物照片和動物卡通圖案。一名小學生拉薩朋（Laksaporn Loetpiriyakamol）表示：「今天我想向澳洲所有野生動物表達我的支持。我希望那裡所有動物都挺住，我希望澳洲所有動物都平安。」澳洲野火危機恐造成最多10億動物喪命或面臨生命危險，澳洲政府已將情況形容為「生態災難」。受影響包括無尾熊和岩袋鼠的數量，以及王吸蜜鳥（regent honeyeater）和西方地棲鸚鵡（western ground parrot）等極危動物。象園的澳洲志工芮迪（M

總部在比利時的歐洲運輸環境聯合會今天（13日）表示，有些新款柴油車在清理濾清器時微粒排放量嚴重超標，呼籲歐洲議會議員制定更嚴格的排放檢測標準與規範。德國福斯汽車（Volkswagen）在2018年歐洲地區銷售最佳的兩款柴油車執行檢測時發現，在定期進行清理車內防污濾清器的程序時，微粒污染程度恐飆到正常標準1000倍。路透社報導，針對日產汽車（Nissan）Qashqai 與歐寶汽車（Opel）/ 沃豪汽車（Vauxhal）Astra兩款柴油車執行的檢測發現，自動清理濾清器時，微粒的排放量高於標準32%至115%。歐寶 / 沃豪的發言人表示，因不了解運輸環境聯合會所公布報告的細節，無法置評。運輸環境聯合會表示，歐洲超過4500萬輛汽車安裝微粒濾清器，每年得清理濾清器13億次。清理的程序可能兩週就有一次，並可持續15公里距離。聯合會指出，根據歐盟現行法規，若是車子在官方檢測期間清理濾清器，檢測結