時事新聞

台中縣大里市旱溪支流受上游工廠排汙水影響， 近日在日新橋及鷺村橋下出現許多死魚。這種溪水汙染情形，最近更嚴重，工廠均是利用晚上偷排廢水，使旱溪支流日新橋、鷺村橋下出現許多死魚，均已發出惡臭，死亡有3天以上。縣環保局屯區稽查隊人員表示，稽查人員定期在大里溪、旱溪巡視取締工廠排廢水，並非不重視水汙染問題，旱溪支流的死魚到底是因天氣熱、水流量少，才缺氧死亡，或是上游工廠排廢水造成，環保局會採樣化驗追查，也建議居民別把垃圾扔入河中。

高屏溪流域面積3257平方公里，供應屏東縣、高雄縣市270萬人飲用水、灌溉、工業及其他用水。早期高屏溪汙染源以畜牧廢水大宗，為減少畜牧廢水汙染河川水質，環保署執行離牧政策，對上游養豬戶拆除補償，削減47萬頭豬隻，但養豬頭數不減反增到178萬頭，上游水質確實有改善，只是養豬戶轉移到下游鄉鎮繼續復養，使得下游水質更加惡劣。大仁科技大學環境工程科學系副教授表示，近30年來台灣工業及民生用水量迅速增加，工廠與都市下水道排放汙水，導致高屏溪下游水質汙染日漸惡化，潔淨水源區退縮到較上游的森林集水區，用水增加與水源區因汙染而縮小雙重衝擊，高屏溪可供水量日漸不足。

台南環保局在安南區城西的廚餘堆肥班，運用廚餘製成有機培養土展開土壤質地改良，陸續種植仙人掌、玫瑰花、太陽花、桑樹等耐旱且禁得住北風侵襲的植物。由廚餘班自己開闢的「後花園」，已正式委由專家規畫設計景觀步道及主題花園區，將1300平方公尺的空地，進一步整地施肥，栽種適合的花木。環保局長看到廚餘班改善環境的成果，認為應該讓更多的人見證廚餘的「魔力」，決定進一步推動廚餘堆肥場的「桃花源計畫」，委託景觀設計公司，協助廚餘班進一步推動廚餘利用及環境改造的工作。

回收雲林縣及台北市廚餘，將廚餘轉化為有機肥料，以解決廚餘汙染的台塑東勢廚餘回收場，2個月前因產生惡臭，引起程海村民不滿發動抗爭，回收場被迫暫停運轉。6日傳出環保署與縣府協商，要讓回收場運轉，再度引起居民不滿，台塑表示是在測試除臭新機械非運轉。鄉長陳志揚說，東勢不是反對回收場處理廚餘，而是要在兼顧環保下運轉，以創造雙贏，他希望台塑指派「有決策權的人」 出面說明如何善後。議長關心當地環境汙染問題，希望協助村民與台塑做溝通，讓汙染與抗爭早日落幕。

石門水庫大漢溪下游的義和里溪洲一帶，由於靠近抽砂沈澱池，平常因砂石車出入頻繁，最近頻頻發現遭人濫倒廢棄物，懷疑有載運廢棄物車輛混入隨意傾倒，造成當地民眾生活環境大受影響，更擔心這些廢棄物有毒，會危害民眾健康。縣議員邱顯二聞訊，6日邀集北水局養護課長、大溪警方及當地里長等10餘人會勘，由於當地相當偏僻，建議權責單位北水局裝設監視器，也希望警方加強巡邏。現有廢棄物則由鎮公所立即清運。

翻開農委會特有生物研究保育中心印製的野生動物圖鑒，當中昆蟲類必須受到保護，包括「台灣大鍬形蟲」及「長角大鍬形蟲」兩類，後者雄蟲3.6至4.8公分，甚至可以到9公分，可以列為台灣體型最大的鍬形蟲種類。鍬形蟲或獨角仙存活，相當仰賴台灣光臘樹的營養滋潤，當環境破壞，相對也威脅生存，尤其會被列為保育昆蟲，除了特有種珍貴，也意味棲地不保。縣府農業局提醒，愛玩獨角仙的大小朋友，不是所有鍬形蟲都可以任意捕捉，必須清楚分辨，哪種是保育類的昆蟲。

七堵堵南街通往明德三路的新建道路，遭不肖廠商傾倒營建廢棄物，約200噸營建用棄土，混雜木材、土石、磚塊等建材, 市長許財利6日邀集同工務局、環保局到現場瞭解，針對外縣市不肖業者到基隆亂傾倒廢棄物，許財利指示，警察局、環保局及各區公所要全力防堵，環保局允諾3天內處理完畢。

油價漲不停，連帶增加公車營運成本，為節省支出，同時降低汙染，台北市政府計畫輔導公車業者改裝DDF(Diesel Dual Fuel)柴油複燃料公車，初期估計改裝300輛，最快年底可陸續上路。委員會副執行長林陽泰表示，低汙染公車是國際趨勢，韓國、泰國也大力推動，韓國至2007年時將有2萬輛天然氣公車；曹正委員則表示，美國一家公司生質能源年生產量達4500萬加侖，根據研究，其產生的二氧化碳量較石化能源減少90％，值得北市推動。台北市長馬英九表示，推出低汙染公車不僅符合京都議定書的精神，亦可以節省交通事業成本，並指示交通局在1個月內要提出專案計畫。

以生態旅遊出名的肯亞，也因為遊客造成生態環境破壞，為了搶救非洲象肯亞政府投入大量人力物力。國際保育組織更不惜大手筆的幫5千頭大象戴上衛星定位系統GPS，這種一個約合台幣16萬元的GPS項圈，可以幫助保育人員隨時掌握大象行蹤。如此一來，象群的生態和環境變化都在保育組織的監控中，保育人員也能及時採取應變措施。在1990年代，肯亞盜獵大象的情況氾濫，非洲象數字一度從16萬多頭遞減到只有十分之一，瀕臨絕種，肯亞當局對盜獵者處以重刑，保育組織也對生態的層層保護，讓如今肯亞的大象增加到3萬多頭，可說是野生動物的保育行動中相當成功的案例。

美國三個保育團體6月29日提出訴訟，對國家公園管理局之決策提出質疑。此案緣於美國國家公園管理局允許越野車輛（ATV）行駛在阿拉斯加的藍吉爾─聖額萊斯國家公園暨保留區（Wrangell-St. Elias National Park and Preserve）的9條山徑上，而保育團體認為此一決策違法。美國國家公園保育協會（NPCA）阿拉斯加地區執行長史特拉頓（Jim Stratton）指出：「只要你到國家公園裡，就會很明顯得看到越野車輛造成無法復原的損害，甚至有些地方，越野車輛在土地上留下的傷痕寬達數百碼。」聖額萊斯國家公園意指北美洲的山脈王國，是美國國家公園系統中佔地面積最廣的。公園內包括北美最大的冰河，和16,000多英呎的山峰，其中聖額萊亞斯山（Mount St. Elias）更是美國的第二最高峰。史特拉頓指出：「如果我們不做些事來保護公園的原始面貌，損害將會繼續擴大，而且永遠不會復原

一名氣象局官員表示，因為印尼蘇門答臘的大火，已造成馬來西亞北部的檳城飽受霾害之苦。資深官員杜尼斯說：「現在的能見度算是正常，可超過10公里，但今天早上能見度很差。」杜尼斯說，馬來西亞半島的彭亭中央南方近來有7處起火點，東部的婆羅洲島也有7處起火點，但檳城的霾害起因於蘇門答臘的森林大火。杜尼斯說：「因為風向從南風轉成西南風，所以霾害是由於蘇門達臘的大火造成。」印尼及馬來西亞部分地區的火耕造成霾害，每年都影響新加坡和泰國等鄰近國家。1997年和1998年出現最嚴重的一場霾害，影響空中交通及其他經濟活動，造成當地90億美元損失。

想要與野生動物一起同眠，享受野營的樂趣嗎？聖地牙哥野生動物園暑假期間舉辦「獅吼及鼾聲野營」(Roar & Snore Sleepovers)活動，特別開放民眾在園區過夜，與野生動物共度特別的夜晚。民眾在園區內的制高點野營，盡情享受營火晚會、唱歌跳舞、說故事，並有專人帶領夜間遊園，不時耳邊傳來蟲鳴鳥叫聲之外，也能夠聽到動物咆哮聲，不用到非洲大草原，就能夠體會大自然奔放、無拘的生活，野營時間從下午4時至隔日早上10時。園區另外提供許多其他不同的夜間及野營活動，詳情可參閱網頁，或者上網預定，園區地址:15500 San Pasqual Valley Road, San Diego.