時事新聞

由美國國家大氣研究中心所公佈的最新研究報告證實，全球暖化現象讓熱帶北大西洋的海水增加了近一半的熱度，是導致2005年颶風形成的刺激因素，自然界的循環則只是次要的因素。近來有學者聲稱，自然界的循環是造成1995年以來大西洋颶風活動增強的原因，而此項由全球首屈一指的氣候科學家所主導的研究結果則推翻了該論點。

林務局職員遭受暴力攻擊　案件數量創新高 美東豪雨　煤礦公司礦區出現土石坍方及泥流 消防員與森林大火戰役延燒到美國西南部 污染安大略湖　西方化學公司支付1200萬和解金 反對鼩鼱列入聯邦瀕危生物名單　柯恩郡提告敗訴 首支西北夏威夷群島國家保護區考察團正式啟程 太平洋灰鯨幼鯨數量春季回游　科學家證實數量增加

新華社報導，中國海洋石油總公司及加拿大赫斯基能源公司(Husky Energy)最近在中國南海北部珠江口盆地水深1500米的白雲凹陷深水區發現大氣田，鑽孔揭示純天然氣層厚56米，含氣構造面積60平方公里，預計可采儲量1133億至1699億立方米。這是首次在中國領海內發現的深海氣田，也是迄今在中國海域所發現的最大氣田之一。

據新華網報導，甘肅省中石油蘭州石化公司一套300萬噸重氣體分餾裝置的換熱器27日上午洩漏易燃液體起火爆炸，目前已知造成一死十人受傷。另外，石化公司說，事發後， 工人已立即封閉所有進入黃河的排放口，又設立現場圍堰，將消防水引入煉油污水處理場進行處理，黃河水質和大氣都沒有受到污染。

日前在京舉行的室內空氣污染國際研討會透露，國家環保總局正與衛生部緊密攜手，建立環境與健康資訊資源分享機制，共同推動國家環境健康行動計畫的制定與實施。據介紹，「十五」期間，國家環保總局組織實施了環境污染對人體健康損害及補償機制研究課題，開展環境污染對人群健康損害醫學診斷標準、損害分級標準、健康損害認定程式等研究，以及健康損害補償機制與法律框架研究。去年，國家環保總局在科技標準司新設環境健康與監測處，進一步展開環境污染對人群健康影響的專項調研。目前已開始制定鎘、氟、砷、汞等4個典型環境污染物損害人體健康的判定標準，籌畫制定《典型環境污染物污染源追蹤技術規範》。

一株疑似入侵生物幼苗首次出現在九段沙，目前對該物種仍在密切觀察中。有關人員稱，這一幼苗如果是加拿大一枝黃花，那麼長江口地區的最後一塊淨土也將不再。這是保護區和上海師範大學生態學家在春季植物調查中發現的。九段沙濕地位於長江和東海交匯處，是由長江泥沙沉積而生成的沙洲，上個世紀60年代才開始露出水面，植被類型簡單，目前九段沙的鳥類已有200餘種，植物也越來越多。

近日，海南省臨高縣漁政管理站在其所轄海域查扣了5名非法盜捕國家二級水生野生保護動物白蝶貝的涉案人員和一艘漁船，現場查獲白蝶貝10隻。這只是白蝶貝遭瘋狂盜捕和有關部門艱難地進行執法的一個縮影。白蝶貝又稱大母珠貝，是南海特有的珍珠貝種，也是世界稀有的最大最優質的珍珠貝。它被列入《我國現階段不對國外交換的水產種質資源名錄》，任何單位和個人不得對外提供這類物種，包括成體、幼苗和卵等。白蝶貝資源十分有限，一隻20釐米大小的白蝶貝，生長期要8年。無度捕撈，很可能會造成該物種的滅絕。

經過17個小時的長途旅行，27日下午，10隻成年東北虎和5隻仔虎從長白山虎林園返回江北老家。經過4年原始生境的磨煉和考驗，這批東北虎的體能和野外生存能力都得到了顯著提高。但由於受放養地面積等原因限制，進一步野化訓練遙遙無期。運虎車返哈的東北虎林園技術員馬國慶介紹，僅從外表上就能感覺這批虎與虎林園內現有的虎不一樣，它們的皮毛更加光滑鮮豔，奔跑、跳躍和攀爬能力更強，這些都得益于長白山虎林園中茂盛的原始森林和貼近原生態的生存環境。

6月27日，首輛混合動力公車率先在92B線上投入運營。據悉，7月中旬，第二輛混合動力公車也將到滬營運。混合動力公車由大眾交通（集團）股份有限公司與廈門金龍旅行車公司聯合研製，具有完全自主的知識產權，造價約70萬元，具有能耗低、排污小的顯著優點。該車使用160馬力較小功率的發動機，比普通柴油車的發動機降低功率1/3，由於有能量回收及電動運行工況，大大降低了汽車的燃油消耗，在公交工況運行時能節省燃油30%以上，同時減輕了駕駛員的勞動強度，提高了行車安全性。

7月1日，青藏鐵路將全線開通試運行。青藏鐵路穿越可哥西裏、羌塘等國家級自然保護區，為保障藏羚羊等珍稀野生動物的正常生活、自由遷徙和繁衍，青藏鐵路沿線設置了33處野生動物通道，讓藏羚羊自由遷徙。

透過DNA檢測，中國考古專家最近在秦始皇兵馬俑坑旁發現一具兩千多年前的「外勞」遺駭，具備「歐亞西部特徵」的人類遺骸，死者生前是修建秦始皇陵的勞工。西北大學考古系主任王建新說，「洋勞工」出現在中國腹地，其意義猶如在金字塔修建者中發現了東方人一般，在東西文化交流史上具有重大意義。

塑膠袋不可降解，這是眾所周知的常識。但是目前在東莞，無論市民上哪兒購物，都會拎回不少塑膠袋，在一定程度上給東莞市的環境造成了污染。東莞市環保局有關負責人26日透露，將向上級和有關部門反映，擬制定一套向使用者徵收「塑膠袋使用稅」、向生產廠家徵收「塑膠袋污染治理稅」的約束機制，以控制東莞市塑膠袋的使用量，多數市民對此表示贊同。