時事新聞

7月11～13日疑似考古遺址遭破壞 監院糾正南投縣府與文資局監察院今天說，南投縣政府發現疑似清代「牛運堀窯遺址」後，草率認定缺乏文化資產價值，並將發現明清時期製糖工具「糖漏」的區域全面毀壞，而文化部文化資產局對相關陳情案件疏而未查，因此糾正南投縣府與文化資產局。（中央社報導） 麝香貓宜蘭淺山區域現蹤 並列福山4小福 宜蘭林業及自然保育署正積極監測麝香貓，這種台灣珍貴的二級保育類動物。牠們不僅在翡翠水庫及淺山區現蹤，福山植物園也多次記錄到牠們的身影。自2015年起，宜蘭分署推動「野生動物長期監測」計畫，透過紅外線相機在國有林地和淺山地區設置57處監測點，每月由森林護管員收集資料。近年淺山地區也陸續發現麝香貓，顯示保育工作成果豐碩。（自由時報報導） 

颱風丹娜絲登陸布袋致災，水面型光電不敵颱風威力，布袋新塭、義竹東後兩滯洪池光電案場出現較嚴重災情。業者昨（10）日受訪表示，目前正在疏通動線，進場斷電後再進行清理作業。業者並強調，本次颱風屬極端事件，不應因局部損害就否定水面型光電。環境部表示，案場的光電板為一般事業廢棄物，須依法清除否則將遭罰。嘉義布袋新塭光電被吹翻毀損 業者昨日進場清理新塭滯洪池案場2020年完工，總裝置容量為35.5MW，此次風災受損規模約15MW。能源署9日表示，颱風登陸布袋後，嘉義沿海13級的罕見強風導致部分浮台下方錨定損壞斷裂，已要求業者2日內全面清理損壞光電模組、非固定設備，並強化檢修固定設施，確保安全及穩定性。

在排灣語中，「djalan」是「路」的意思，象徵返鄉的方向。一項以「造路」為名的展覽，訴說屏東縣牡丹鄉高士部落歷經八八風災衝擊之後，如何透過盤點自然資源，發展與自然生態共生的山村經濟，鼓舞青年返鄉投入部落發展的故事。《djalan造路的人—牡丹鄉高士部落青年返鄉與保育之路》特展即日起至8月10日，在農業部林業及自然保育署保育小站展出。去年獲林業特優社區 高士部落展現與自然共生之路位於台灣最南端的高士部落，排灣語是「Kus kus」，行政區域屬於屏東縣牡丹鄉高士村。由於牡丹鄉森林覆蓋率高達九成，過去在這片蓊鬱的森林維持生計，受限眾多限制使得族人大多往外發展。2007年起，高士部落參與當時的農委會林務局（現農業部林保署）社區林業政策，逐步發展生態導覽、社區接待及文化體驗等服務；並積極投入段木香菇、牡丹山林雞及林下養蜂等在地產業，逐漸引發迴響，一條蜿蜒回家的路隱約成形。這些努力，榮獲去（2024

澳洲有400萬戶的家庭有太陽光電，但不到3%的家庭有電池儲存多餘光電。澳洲人逐漸體認到，隨著再生能源越來越多，他們需要很多電池。「你知道馬斯克（Elon Musk）發出的那個豪語吧！」許多澳洲人都會提起這一段過往，特斯拉執行長馬斯克曾投資100MW的鋰電池計畫，誇口「100天內蓋好，不然免錢」，以緩解南澳洲的能源危機，後來真的如期完工。這座當時世界上最大的電池讓政府跟民眾都感受到電池的重要。隨著尖峰時間湧入的屋頂光電越來越多，澳洲更加需要電池來緩解電網壅塞，但不是每個人都願意投資裝家用電池。2021年，工黨在大選期間提出2億澳元（約新台幣40億元）建置400個社區電池的計畫，讓家戶不用裝電池，也能省電費。

雪梨西南方的小鎮北貝克斯利（Bexley North）是寧靜的住宅區，不時可以看見屋頂裝有太陽能。Gilchrist公園的角落有個鮮豔色彩與圖騰的大箱子，正是澳洲在大力推動的「社區電池」（community battery）。北貝克斯利社區電池去（2024）年6月啟用，容量267kWh，是澳洲第一個兼具電動車充電功能的社區電池。未來會有數十個、甚至數百個社區電池放在全澳。「社區」兩個字蘊藏很多想像，但社區電池是什麼？為何要推社區電池？先快速開箱這個大盒子的起源與特殊意義吧！為什麼澳洲要推社區電池？ 

7月10日13縣市184處易成孤島 內政部擬設太陽光電或小水力發電內政部10日表示，今（2025）年盤點有13縣市、共184處易成孤島地區，為提升整體防救災能量，已盤點這些地區設置太陽光電與小水力發電需求，將提請行政院災害防救辦公室協調爭取建置經費。（中央社報導）酒精汽油接軌淨零減碳 能源署：車輛適用性成最大考驗為加速淨零趨勢，推動摻配生質酒精的酒精汽油是許多國家正在推動的做法，目前台北、高雄有十幾個加油站販售E3（摻配3％生質酒精）酒精汽油。經濟部能源署表示，目前遇到最大的困難是車輛適用性的問題，但會持續推動國內酒精汽油的相關計畫。（聯合報報導）

編按：全國廢核行動平台特別邀請國內著名的兩位地質權威，國立台灣大學地質科學系名譽教授陳文山，以及國立中央大學應用地質研究所退休教授李錫堤，從地質專業角度切入，深入剖析核三廠場址的地質結構、斷層通過現況、耐震設計依據與潛在補強工程需求，針對核三廠重啟所涉及的核心安全問題，向社會大眾提出專業說明與科學見解。下文呈現兩位教授的發表內容，內容經過校對，希望能向大家儘量完整呈現兩位教授的原意。陳文山：從台電調查報告開始分析大家好，我今天就用PPT跟大家做一個簡報。你們看到的簡報內容，全部都是來自台電的調查報告，每一張圖、每一個章節，全都是台電自己出的報告，大家等一下也可以自己上網下載來看，這邊是兩個報告的封面（圖二）。

台灣四面環海，擁有豐富的海洋資源，若能有效開發海洋能源，將有助於推動綠電多元化，但海洋能發展在台灣仍面臨多項挑戰。台灣海洋能發展協會理事長莊閔傑6月25日於「海洋能產業發展論壇」上指出，目前技術已非主要瓶頸，關鍵問題在於土地與法規牽涉層面廣泛，不僅缺乏明確指引，也不清楚哪些區域可以設置，因此需要建立更多示範場域，推動海洋能邁向商業化。「南部光電、北部海洋能」，專家指波浪能開發潛力破25GW海洋能顧名思義，是利用海洋條件來發電的再生能源，包括波浪能、洋流能、潮汐能、溫度差、鹽度差等都是選項，也分為岸基式、近海與離岸裝置，展現出海洋能源的多元性。目前海洋能源也列入台灣淨零轉型12大關鍵戰略的前瞻能源中，根據經濟部目標，期望2030年設置0.1～1MW範發電機組，2035年設置1～10MW商轉機組，並在2050年達成1.3～7.5GW目標。台灣正在開發的海洋能場域共有7處，若台泥和平電廠的溫差能

環境部昨（9）日舉辦「高鐵延伸宜蘭」第二次環評初審，高鐵延伸宜蘭預計打通10座隧道，環評委員特別關注土石方暫置對空氣、水質、交通的影響，反對開發的民眾則質疑鐵道局數據的可信度；鐵道局則回應，數據沒有刻意扭曲。該案最後通過環評初審，專案小組要求補充說明各項數據評估依據，並提出土石方揚塵、逕流等管理措施。關注挖隧道土石方「暫置」最長一年 環委：非常大的環境負荷交通部2020年提出「高鐵延伸宜蘭」計畫，路線自南港站出發，預計避開翡翠水庫集水區，經新北汐止、平溪、雙溪、貢寮進入宜蘭頭城，並設站於宜蘭縣府東南側，將打通10段隧道、設置12座橋梁。該案昨日進入「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估報告書」第二次初審。鐵道局預估，工程將產生627萬立方公尺剩餘土石方，暫置在隧道洞口、工程路權用地等32處，及高鐵宜蘭特區。環委江康鈺強調，環說書未提土石方暫置可能的環境影響，是施工階段非常大的環境負荷，要求業者進一

上週末，美國歡度國慶連假，德州中部卻迎來突發性大雨。4日凌晨，當地河流水位暴漲，居民在睡夢中驚醒，許多人來不及逃離，傷亡慘重。截至9日，死亡人數已達119人，更令人痛心的是，其中有許多是參加夏令營的小女孩。搜救人員在瓦礫與泥濘中尋找失蹤的170餘人，但尋獲倖存者的機會已隨著時間流逝。死傷慘重原因：45分鐘河水暴漲三層樓高這次受災最嚴重的地方在克爾郡（Kerr County）。根據《路透社》，克爾郡有95人罹難，其中27人是參加「神秘營」（Camp Mystic）夏令營的女童與輔導員。這個基督教女子營隊已有近百年歷史，營地位在瓜達盧佩河（Guadalupe River）河畔，營地主任也在事件中喪生。

為了達成2035年減碳38±2%目標，政府各部會今年初提出六大部門「減碳旗艦行動計畫」，經濟部上週五（4日）辦理製造部門減碳旗艦行動計畫的社會溝通會議。民間代表關注減碳政策工具，如何建立國內低碳市場需求，以及從源頭減少產能。環團換算 減一噸碳大約要花5917元經濟部產業發展署說明，製造部門目標2030年較基準年減量18%，產發署規劃「產業自主減量」旗艦計畫，一是協助碳費徵收對象落實自主減量，另外是協助非碳費徵收對象的中小製造業低碳轉型。推動重點包含：一、汰換製程設備，例如鋼鐵業的加熱爐改善為電磁感應爐，可減少排碳60%；二、汽電共生煤轉氣，設備以天然氣替代燃煤，預期可減少排碳30%；三、「AIoT」的智慧控制與能管系統，協助提高能源效率，並帶入AI協助製程最佳化；四、擴大人才培育與輔導建構能力。目標2026～2030年帶動370萬噸減碳量。看守台灣協會秘書長謝和霖質疑，以旗艦計畫投入的經費

7月9日竹縣東茂產業園區辦說明會 居民憂擠壓民生用水民間財團計畫在新竹縣籌設「東茂智慧產業園區」，9日業者於北埔鄉舉辦說明會，居民憂開發案將擠壓民生用水，恐對農業與生態有影響，開發業者說，大新竹水資源多元開發中，應無虞。（中央社報導）風電廠進駐宜蘭沿海插14根機組 民眾跳腳「台東不要、宜蘭也不要」宜蘭海岸線優美，卻傳出宜風電力公司籌備處計畫設置風力發電廠，五結及蘇澳長達7公里海岸將被插上14部風力發電機，儘管業者解釋尚未定案，但已引爆抗議，縣議員謝燦輝跳腳「這怎麼可以！」反對到底；立委吳宗憲晚間貼文強調「台東反風電，宜蘭也不要」，宜蘭人會緊盯著。（聯合新聞網報導）