時事新聞

台南市政府環保局人員今天（13日）指出，環保局利用移動式水質感測器，在仁德區三爺溪支流發現數據異常及水質導電度超標後，逐一稽查上游10多家工廠廢水排放資料，最終確認是其中一家食品製造業放流水質超標，依水污法開罰新台幣43萬元。環保局去年10月起陸續在屢遭檢舉水域布置10部移動式水質感測器，包括永康大排、新市排水、安順排水、六塊寮排水、三爺溪及鹽水溪等重要河川排水，以掌握水質變化。移動式水質感測器運用5G資通訊、AI技術等，監測pH值、導電度、溫度、溶氧等數值，每分鐘上傳至環保署水科技物聯網應用平台，以連續性檢測及分析工廠排放模式，稽查人員可上平台讀取資料，平台在感測水質異常時也會發出E-mail通知稽查人員。移動式水質感測器全天候監測水質，更彙整資料與數據，有助於遏阻不肖業者夜間偷排，這個設備相較於傳統純人力作業模式，效率可謂天差地別，環保局將爭取經費增設。

彰化市民權與南門市場為室內市場，但民眾仍長期將機車騎入室內徒步區，走道擁擠不堪，更讓空氣品質不佳，市公所勸導也無法改善，在市場牆面裝空氣偵測器，透過空品數據讓攤商、消費者警覺。彰化市公所指出，空氣偵測器有二氧化碳、PM2.5數值，初步發現清晨5、6點PM2.5數值飆高，可能因攤商的機車載運貨物造成；上午接近中午時段數值也超標，下午休市則恢復正常。空氣品質與人潮進出、通風狀況有關，公所表示將長期蒐集數值，由專家學者進一步分析，希望說服消費者不要將機車騎進室內，也評估是否有其他設施需改善。

苗栗縣府去年底，核准造橋鄉的一處事業廢棄物掩埋場，得以從今年1月1日開始試運轉三個月。但地方反彈質疑，業者昨天出動怪手準備進場施作，但被當地居民以身軀擋在前面，只能暫時停工。自救會成員不願退讓，就是不讓掩埋場試運轉，大批警方也到場警戒。苗栗造橋這處事業廢棄物掩埋場，取得苗栗縣府許可，從今年1月1日開始，進行3個月的試運轉。當地居民擔心對地下水源和農地將造成衝擊。自救會長陳清鑫指控：「都是灰渣、爐灰、工廠廢棄物、有毒廢棄物還有醫療廢棄物，它會污到我們廢棄物掩埋場周遭地方的地，因為它只是用帆布蓋著，兩年就會破掉（污染物逸散）。」當地居民不滿這裡將處理全台8000多噸的事業廢棄物，光是一月份就有多起抗議。苗栗縣環保局表示，業者從2002年就取得許可，但在2011年因為聯外道路問題被駁回。後來申請資料補正，只能依法核准。苗栗縣府表示，試運轉期間將會加強環境監測項目，加強把關稽查。但民眾堅持縣府應該

為打造台灣成為亞太的風機葉片生產基地，天力離岸風電科技公司宣布，將派遣50位技術人才至丹麥接受三個月的培訓，未來可望每年生產180片風機葉片，供貨給台灣菱重維特斯（MHI Vestas），成為全台唯一的本土生產風機葉片，預估今年6月就會啟動量產。今（13日）舉行的記者會上，天力離岸風電董事長吳坤達表示，天力將成為全球第一個量產最大（9.5MW級）和最長（85公尺）碳纖維葉片的製造商。拚「台灣製造」 風電商合併訂單 養起一座風機葉片廠天力離岸風電成立於2009年，是台灣第一家MW級風機葉片製造商。天力已在台中港打造40多公頃的廠房，投資超過新台幣30億元，是除中國以外，亞太地區第一座葉片製造廠。而天力能大手筆投資，與哥本哈根基礎建設基金（CIP）的訂單息息相關。經濟部的離岸風電產業關聯性審查（俗稱國產化）中，風機葉片是2024年才需完成的項目。哥本哈根基礎建設基金（CIP）台灣區董事總經理許

苗栗一間民宿老闆在今（2021）年1月3日，發現一隻來自日本石川縣的大青斑蝶，飛了108天、2021公里來到苗栗通霄。這隻大青斑蝶3日被當地好望角民宿老闆黎進發拍下，由於翅膀上有日本標記代號，民宿老闆將照片轉給農委會特生中心前副主任、暨南大學兼任副教授彭國棟，再經由台灣紫斑蝶生態保育協會向日本白山俱樂部查證，證實這隻公的大青斑蝶是在是去年9月17日由石川縣一名日本男子尾張勝也標記。台灣紫斑蝶生態保育協會理事長李明崇表示，青斑蝶有隨季風移動習性，日本的青斑蝶得要飛超過上千公里才能到台灣，去年也有日本青斑蝶飛到澎湖的紀錄，但在苗栗出現，還被拍下來是第一次。李明崇說，大青斑蝶被發現的數量很少。大青斑蝶要能幸運飛到台灣、剛好被人發現，發現者還要能知道這隻蝴蝶具有生態意義即時拍下，這個機率很低，「要很多的巧合加起來，才能夠發現」。《大紀元》報導，好望角民宿老闆黎進發表示，日本大青斑蝶飛來台灣的記錄約

現在，3D列印和人造肉等科技讓我們能以全新的方式創造食物，為全世界帶來一系列新的可能。學者透過食品生物聚合物、食品奈米技術 研發出未來食物麻省大學阿默斯特分校食品科學教授麥克萊門斯（David Julian McClements）說：「食品科學領域正在發生許多令人振奮的改變。我們的科學技術以空前的飛速發展，改變著食品的生產和消費方式。」麥克萊門斯的最新著作《未來食物：現代科學如何改變我們的飲食方式（Future Foods: How Modern Science is Transforming the Way We Eat，暫譯）》探討今日食品與科學的交集，不僅適合學生，也值得一般大眾一讀。該書闡述技術和設計原理的使用，如何創造出比今日食物更永續、健康和​​美味的未來食物。如何製作功能性食品，加強保健食品或益生菌，以預防營養不良和抵抗慢性疾病，是這本書的重點。麥克萊門特強調，對許多人來說，

台北市動保處今天（12日）獲報，陽明山附近竹篙山南邊界有1隻野化小牛死亡，眼睛、口鼻出血，動保處將派員上山檢剖、採驗屍體。今年初至今，陽明山已有3隻水牛死亡。台北市動物保護處防疫檢疫組長施瑞伶接受媒體電訪時指出，下午接獲通報竹篙山南邊界有1隻野化小牛死亡，目前無法確定是因天候變冷或其他因素導致，已排定13日派員上山檢剖、採驗小牛屍體。她表示，今年初至今，接獲陽明山附近有3隻水牛死亡，仍待檢剖、化驗後才能釐清真正死因；今天被民眾發現的死亡小牛，眼睛和口部有出血狀況。施瑞伶指出，小牛臉部出血狀況，不排除是被其他動物咬傷，但仍待13日派員上山才能釐清。

台南是養蚵大鎮，然而傳統的保麗龍浮具，容易破碎漂流，形成「白色海灘」景觀。對此，台南市農業局預計要在3年內，修法禁用保麗龍（EPS）浮具，並於去年起接受漁業署補助3840萬元，替換超過5萬顆保麗龍浮具為發泡聚丙烯（EPP）、聚乙烯（PE），然因技術上仍有疑慮，導致EPP浮具仍易破損，讓環團批評是治標不治本；農業局漁管所代理所長吳俊傑則表示，會再與蚵農溝通。台南市淺海浮筏式牡蠣養殖數量約9000餘棚，面積達1400公頃，年產量約5000公噸，產值超過5億元，目前以安南區、安平區、南區居多，是南市重要的養殖漁業之一。而過去竹製蚵棚使用期限大約1至2年，目前南市共設有6處海岸蚵棚回收區，政府雖有編列每年920萬元由廠商清除，但由於清理量過大，無法完全清除，僅能逐年、逐步清理。至於保麗龍浮具污染問題，台南市雖喊出將於3年內修法，禁止使用保麗龍浮具，但目前政府輔導蚵農使用的發泡聚丙烯（EPP）、聚乙

海委會海洋保育署2020年6月1日起公告，新增鯨鯊、雙吻前口蝠鱝及阿氏前口蝠鱝3種海洋保育類野生動物，並透過海洋保育類野生動物救援組織網MARN，建立意外捕獲通報機制。提醒民眾未來如有發生意外捕獲海洋保育類野生動物，只要將混獲生物的資訊協助通報，並將動物釋回海中，就不會有違法的問題，東部漁民已通報4起。海保署表示，根據野生動物保育法規定，保育類野生動物未經許可不得騷擾、虐待、獵捕、宰殺、買賣、陳列、展示、持有、輸入、輸出或飼養、繁殖及其他利用。海保署從2019年成立海洋保育類野生動物救援組織網MARN，並訂定MARN作業手冊以規範鯨豚及海龜擱淺救援處理機制及通報流程。因為鯨鯊及鬼蝠魟屬3種海洋野生動物已列入保育類名錄，所以在MARN手冊增訂意外捕獲通報機制。漁民及相關漁法業者於海上作業時，如果意外捕獲海洋保育類野生動物，只要依「意外捕獲通報表」將混獲的物種、體長、捕獲時間、經緯度等必要資訊

第4屆「一個地球峰會」今天（11日）在法國巴黎召開，由總統馬克宏主持，與國際領袖討論保存生物多樣性的計畫。會議達成非洲綠色長城資金等協議，但環保人士批評這場峰會是漂綠作秀。第4屆「一個地球峰會」（One Planet Summit）今天在巴黎以現場出席與視訊並行的方式召開，由馬克宏（Emmanuel Macron）主持，與30多位國際領袖共同探討生物多樣性，以彌補去年一年因2019冠狀病毒疾病（COVID-19）所帶來的環境保護空窗。馬克宏在會議地點巴黎艾里賽宮（Elysee）發言時表示，「我們和地球的未來，都仰賴此時此刻的行動。以『一個地球峰會』來開啟2021年是很重要的，因為今年所有挑戰都將找到協調之道」。他說：「我們應該面對失敗……以加快我們的具體行動及務實可行的監督」。聯合國秘書長古特瑞斯在視訊會議中說，在揭露環境失序風險的2019冠狀病毒疾病疫情後，「我們不能再回到過去的常態」。

歐洲三大車廠福斯（Volkswagen）、BMW、戴姆勒（Daimler），2020年電動車銷量成長 3 倍逼近60萬輛大關。福斯在歐洲電動車市場的銷量，更一舉超越特斯拉。金融時報12日報導，2020年福斯交車530萬輛，其中21.2萬輛是純電動車或油電混合車，銷量較 2019年提高158%。這21.2萬輛環保車中，15.9萬輛在歐洲售出。車業分析師Matthias Schmidt彙整資料顯示，2020 年福斯在歐洲銷售 11.7 萬輛純電動車。對照 2020 全年，特斯拉在歐洲交車總量為9.6萬輛。歐盟要求車廠達成二氧化碳減排目標，否則將罰款數億歐元。歐洲車廠加緊開賣環保車，BMW集團2020年全球銷量為230萬輛，將近19.3萬輛為電動車，較2019年增加32%。

受到輻射逆溫影響，大氣擴散條件不佳，高雄市12個空氣品質監測站今天有11個呈現紅色警戒，市府環保局啟動跨局處空氣品質不良應變機制，要求包括興達電廠等降載減排並灑水洗街減少揚塵。高雄市有12個空氣品質監測站，截至上午8時，包括大寮、復興等監測站的AQI（空氣品質指標準）值都逾150，其中復興及前金測站達到160；除了美濃測站是橘色提醒之外，全市空氣品質都紅通通的警戒。環保局發布新聞稿指出，12日傍晚起因寒流挾帶微量境外污染物移入，污染物隨南移影響中南部地區致空氣品質不佳，因此提前啟動應變措施，減緩空氣品質惡化。