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台灣南極考察團19日發表南極科學考察研究成果，其中有南極企鵝組織殘留戴奧辛比本土家禽超標好幾倍。南極海膽的萃取物成份具有極佳的抗發炎活性，陽遂足則帶有抗癌成分。海洋汙染全球化，連被視為人間淨土的南極也難倖免，正修科技大學超微量研究科技中心副教授王琳麒說，他驗出的南極企鵝組織殘留戴奧辛，比本土家禽超標好幾倍。王琳麒在高雄市發表1項南極科學考察研究成果，作以上表示。台灣南極考察團2008年起，分批派出國立海洋生物博物館研究人員、正修科大及國立中山大學學者，與中國大陸極地考察隊合作，搭乘中國大陸極地科學考察船「雪龍號」抵達南極採樣，執行「南極海岸環境持久有機污染物特徵」及「極地海洋生物所含生理活性物質」等研究計畫。王琳麒負責「南極海岸環境持久有機污染物特徵」研究，於2008年間採樣南極企鵝、海豹屍體，並於98年12月至99年1月採樣當地土壤、地衣、企鵝糞土、企鵝羽毛，分別分析戴奧辛、多氯聯苯、多

馬英九總統在就職3周年前夕南下和台南大學學生進行座談。總統問學生對於廢核及減碳的優先順序，多數學生贊成先減碳。總統則表示，核能安全相當重要，他會檢討目前的核能政策，看未來是否能在有條件的情況下，逐步減少核能使用，但目前還無法全面廢核。馬英九總統19日在結束就職3周年的記者會後，和台南大學的學生共進午餐，之後便跟學生們舉行座談會。總統問現場同學應該先廢核還是先減碳？多數學生都贊成先減碳。有人認為台灣許多科技產業用電量龐大，需要一定的供電；有人認為用其他方式發電恐怕更不環保。多數人都認為，在提高核能安全的情況下，應該以減碳優先。同學們也分享自己的減碳秘訣，獲得總統讚賞。總統表示，在日本福島核電廠發生事故後，世界各地對核能安全有更大的關注。台灣現在有3座運轉中及1座興建中的核電廠，現在都進行全面體檢。他指出，雖然台灣核電廠的防護措施比日本福島更先進，兩國的地震跟海嘯環境也不相同，但政府絕不會掉以

本月12日台塑麥寮六輕廠區發生大火，雲林縣環保局進行揮發性有機物質採樣，結果氯乙烯、1,2-二氯乙烷各超過周界排放標準近1.3倍。環保局表示，這二種物質都為易致癌物，將依空污法各開罰100萬元。台塑12日大火工安事件後，雲縣環保局針對台塑石化ＯＬ１廠、台塑丙烯?廠兩廠間的廢棄燃燒塔排放情形，依違反空污法第24條各裁罰100萬元，另南亞異辛醇廠違反空污法裁罰100萬元並勒令停工，加上兩種物質排放超過周界排放標準，各開罰100萬元，總計已裁罰5百萬元。12日晚上台塑六輕廠區疑因公共管線破裂引發大火，環保局在火災現場下風處採樣，其中東北門樣品氯乙烯濃度389ppb、1,2-二氯乙烷濃度629ppb，均超過周界排放標準200ppb，丙烯醛1.9ppb接近周界排放標準2ppb。而前年台塑麥寮輕油裂解三廠被檢舉排放大量黑煙，經雲林縣政府環保局派員稽查，發現其燃燒塔排放的廢氣流量達405.08噸／小時，

歐洲平均每人一年使用500個塑膠袋，倒進地中海的塑膠袋更有數公噸。歐盟執行委員會為了對抗環境汙染，可能全面禁止商店提供塑膠袋或予以課稅。歐盟執委會表示，歐洲2008年生產340萬公噸的塑膠袋，重量等於200萬輛汽車，這些塑膠袋最終會流到大海，且需數百年才可分解。某些歐盟國家已禁止商家提供塑膠袋，或消費者必須付費購買，不過目前還沒有一個歐盟的整體規範。歐盟執委會將從18日至8月底，透過網站問卷詢問大眾意見，決定何種行動方案最能減少塑膠袋的使用。除了歐洲，巴西聖保羅市議會18日通過一項法案，自明年元旦起嚴禁商店使用和銷售塑膠袋。中央社報導，法案規定，商店最遲必須在今年12月31日終結塑膠袋，並鼓勵顧客使用可重複使用的環保袋，同時張貼告示牌，呼籲民眾使用環保袋。

大陸環保部以「未符合環評標準」為由，先後勒令膠濟鐵路、津秦高鐵停建，環保部大動作對抗鐵道部，為已因弊案矇上陰影的大陸高鐵，再添發展變數。香港明報報導，中共環保部在4月底，先對膠濟鐵路客運專線發出「督促履行通知書」，要求在5月31日以前停止改建膠濟鐵路四線工程的增建工程。這被外界視為是「首條高鐵環保違法」。三天後，中共環保部又針對無錫軌交二號線開鍘，原因是環評補充報告未批准。前天下午，環保部網站再度披露，他們在5月12日向津秦鐵路發出命令，要求立即停建天津至秦皇島的專案，並改正違法的行為。報導稱，這些高鐵工程的環境審核有問題，環保部先前就已經提出警告、要求改進，只是它們無動於衷，擅自更改規定。這也逼使環保部不得不在近期發出「最後通牒」要求停運。北京交通大學經濟管理學院教授趙堅證實，中共官方正在緊盯這些如火如荼建設中的高鐵項目，雖然他沒有透露原因為何，但也讓重大工程中的環境保護項目，在大陸逐漸

根據國際野生物貿易研究委員會(TRAFFIC)最新的報告指出，在亞洲因為市場上將熊膽用於傳統藥品以及民俗療法中的需求量驅使，大規模的熊隻盜獵以及非法交易絲毫沒有任何減退的趨勢。在這份名為「藥錠，藥粉，藥瓶與藥片：亞洲的熊膽交易」的報告中，針對13個地區完成的調查中，除了澳門以外，其餘所有地區的傳統藥品賣場都可找到熊膽產品。調查的13個地區分別為：柬埔寨，中國，香港，日本，南韓，寮國，澳門，緬甸，新加坡，台灣，泰國，以及越南。在調查的傳統藥品商場中最常看到熊膽產品的地方為中國、香港、馬來西亞、緬甸，以及越南，調查的商場中超過半數均販售熊膽產品。最常見的產品種類則是整顆的膽囊以及藥錠，這些產品在一半的商場中都可以找到。國際野生物貿易研究委員會的研究顯示，熊膽產品在這些地區的交易相當錯綜複雜且強盛。有幾個地區是熊膽產品的製造者或消費者，有些地區則兩者皆是。中國是這些地區中最常被通報為產品來源的國

台南市議會無黨聯盟及部分國民黨議員質疑高雄人長期使用南化水庫水源，導致部分台南市地區限水，明顯「搶水」，要求高雄自建水庫，否則將關閉支援高雄的「南化高屏連通幹管」。高雄市長陳菊18日於市議會總質詢空檔，針對缺水期間「高雄人吃台南水」質疑表示，99年10月起，高雄甲仙攔河堰送超過5000萬噸水到南化，「南水北送」，地方各有地形、地利。民眾質疑，高雄沒水庫，為何不在美濃建水庫？對此，陳菊說，不是哪裡缺水，就在哪裡蓋水庫，美濃有淤積問題，條件上不成熟，現階段以尋找高屏溪源流水等替代水源為主。

沿著海岸山脈河階高低起伏的地形，先民在富里鄉豐南村開闢出一畦畦水田，形成小面積而多層次的梯田景觀、引鱉溪溪水灌溉，呈現人類和自然互動演化的關係，花蓮縣文化局將在社區舉辦至少4場的說明會，希望100年底能爭取依照文化資產保存法，列入「文化景觀」。美麗的豐南村梯田位於富東公路上，進入豐南村後先經過「小天祥」，就可見特殊的梯田景觀，早在清代就有先民來此開墾，沿著陡峭的山壁，依地形高差築水圳，把鱉溪溪水引入，古老的水利技巧至今仍在使用，目前還有好幾戶農民栽種有機農業，也是富里鄉農會「銀川米」產銷班契作戶。雖然不少當年石砌水圳變成水泥溝，仍有少數的水圳保持古早樣貌，深具文化資產的價值。東華大學教授李光中進行豐南村水圳與梯田文化調查，為「文化景觀」的登錄進行先期作業。

高雄市長陳菊19日表示，經濟部多次宣示中油高雄煉油總廠在2015年遷廠，市府盼中央兌現承諾，也關心遷廠後的廠域使用，盼與中油協商對話，對汙染場址的土地做妥善的利用。民主進步黨高雄市議員張豐藤19日上午於市政總質詢針對高雄煉油總廠2015年遷廠後的土地利用提出質詢，從土壤改良、都市計畫土地變更、勞工轉業等不同角度，盼市府提早介入，以免等到中油遷廠之後再急就章。他說，高雄煉油總廠380多公頃的土地多已被汙染並公告為汙染場址，土壤、地下水都受到嚴重汙染。他說，要改善土壤及地下水汙染情形，國外通常要20至30年的時間，才能讓土壤休養生息。陳菊說，中央多次宣示2015年會遷移高油廠；不過，中油不曾和市府針對遷廠事宜溝通過，她將利用出席行政院院會的機會表達高雄市關切的立場。張豐藤說，節能產業已經是趨勢，建議朝再生能源產業、設能源博物館或是公園濕地的方向思考。

內政部長江宜樺18日在立法院答詢表示，寶來溫泉受八八風災重創，已不宜再開發。六龜觀光休閒協會秘書長陳模發大罵，「江宜樺是皇帝嗎？憑什麼他一個人說了就算！」直指溫泉業者為了合法化，已經走了10幾年的時間，也投入大量的金錢改善設備，但江宜樺一句「不宜開發」，就要抹殺掉業者多年來的心血，相當過分。高雄市觀光局長陳盛山表示，從92年11月起，行政院即核定寶來地區溫泉業者輔導合法化的專案計畫，前年發生八八水災後，當地的地形地貌改變，93年交通部又核定當地溫泉業者輔導合法化方案，重點是減量開發，並由中央與地方政府組成聯審小組辦理實地現勘，項目包括經營企畫、環境影響評估、水土保持計畫，目前有25家業者申報，預計100年底前確定輔導對象。

台塑六輕廠區7天前才失火的公共管線，18日再度失火！起因於管線殘留原料沒燒完，管線內異葵醇滴漏到下方蒸汽管引燃火災；雖然火勢半個多小時即撲滅，但廠區旁居民仍痛罵：「太離譜了！六輕在睡覺嗎？」雲林縣副縣長林源泉則怒批：「沒辦法再容忍，六輕應全面停工。」林源泉並質疑起火地點既已停工，懷疑六輕部分管線偷偷運作導致，已指示環保局人員保留控制室壓力表等數據查明。環保局表示，因18日的工安意外時間較短，未測得濃煙及明顯污染物，故未達《空氣污染防治法》標準，暫不開罰。六輕副理黃耀南說，上次火警後因保留現場供鑑識，故管線內的異癸醇殘留物因滴漏到下方蒸汽管引發火災，勞委會主委王如玄18日對六輕事件在立法院直言：「無法接受！」台塑「問題出在腦袋」。

最近是夜鶯繁殖季，但高分貝的叫聲實在擾人清夢，南投名間鄉就有茶農最近趕著製茶，又被夜鶯吵得睡不著覺，簡直快捉狂，記者實地拿著噪音分貝機監測，果然超過70分貝，醫師也說這樣的音量的確會讓人受不了。夜鶯白天就在空曠的地面睡覺休息，相當可愛，擁有保護色的羽毛讓人不易發現，只不過到了晚上，夜鶯就擾人清夢，變得不受歡迎。