時事新聞

中秋佳節到來，新北市政府呼籲，推行低碳休閒政策，同時兼顧公共安全考量下，2011年除了「樹林原住民部落公園」有完善的烤肉區，可供民眾運用外，其他公園、綠地及廣場，都不開放讓民眾烤肉。市府強調，不開放民眾烤肉，能避免各個景點的草皮、地面及相關設施受炭火高溫荼毒，也能減少製造空氣汙染與降低溫室效應。市府相關單位將在中秋節當天進行取締，並以勸導為主。台南市環保局則邀市民響應「環保中秋、低碳烤肉、無煙賞月」，新化虎頭埤等分風景區響應低碳城市，不鼓勵烤肉，煙火秀也取消；亞洲餐旅學校推出健康養生月餅，食材在地化。南市環保局長張皇珍說，傳統型木炭烤肉設備碳排放量每小時1.85公斤、電烤爐0.83公斤、瓦斯烤爐0.683公斤，建議優先選擇碳排放量低的爐具，如要選擇木炭建議用環保木炭。高市府養護工程處也呼籲民眾勿在公園綠地烤肉，一旦被查緝，將依法裁罰新台幣6000元。

小琉球觀光熱愈來愈旺，水上摩托車業者在小琉球違規經營引發爭議，大鵬灣管理處重申不允許水上動力活動業者設立，已連續開出43張的罰單，每張罰款5000到1.5萬元，嚴格禁止水上摩托車在小琉球海域活動。小琉球海域為屏東縣府公告之綠蠵龜重要棲息環境，基於生態保育，縣府不但限定沙灘在特定時間不得進入，也要求警方全力取締，以保護生態環境。而水上摩托車等他動力遊憩設備可能危及綠蠵龜的活動並影響漁船航道，因此鵬管處將小琉球劃設為非動力區，並在中澳沙灘等地點豎立告示牌敬告遊客勿騎乘水上摩托車，以免受罰。

塑化劑事件重創民眾對加工果汁的信心，導致南投縣埔里鎮大坪頂正值產期的百香果加工需求量大減，連帶影響產品價格，2010年工廠收購價每公斤最高還有15元，現在只剩下5~6元。大坪頂是全國最大的百香果產區，每年7~12月為產期，先前爆發濃縮果汁添加有毒塑化劑的黑心起雲劑，讓許多民眾對市售加工果汁、飲料敬而遠之，當時農民就擔心會影響百香果的加工市場，如今噩夢成真。里長蔡敏雄表示，製作果汁的次級品去年供不應求，現在前來產地收購的業者大減，加上先前受到南瑪都颱風帶來焚風的影響，百香果的落果率提高，連生鮮食用的百香果價格也從每公斤40元降到30元左右。

台塑麥寮六輕6日再傳工安事故，14個月內發生8件工安事故，地方忍無可忍，強烈要求六輕全面停工檢查，立委劉建國要求六輕全面停工檢修，並停止審核擴廠申請。六輕監督委員林進郎斥責六輕根本沒有「痛定思痛」，才會連連出包，工安事故頻率高得太離譜；縣議員李建志表示，工業局以此區是台塑自行停工廠區，並未視為重大工安事件，但讓雲林縣民無法接受的是，工業局已準備讓台塑六輕復工，第一次試車就傳工安事故，若復工情況將更加嚴重。

有鑑於2010年梅姬颱風造成慘重災情，縣府初步選定27個地點，建議劃設為特定水土保持區，其中擁有佛光大學、淡江大學蘭陽校園的礁溪林美村為其中之一，鄉長黃太平持保留態度，至於佛光及淡江兩校，則表示需進一步確認建議案內容才能有具體回應。縣府農業處水土保持科表示，縣內共139條土石流潛勢溪流，但只有8處特定水土保持區，皆為2001年至2004年期間劃定公告，分佈於南澳、冬山、頭城、礁溪等鄉鎮，主要是林務局的林班地；之後縣府便未再劃定特定水保區，直到梅姬風災後縣府另選定27個地區，將建議中央劃為特定水保區。其中較受矚目的應屬於礁溪鄉林美村「宜縣DF138土石流潛勢溪流特定水土保持區」劃設建議案，劃設範圍廣達345公頃，將佛光大學及淡江大學蘭陽校園全部包含在內。縣府預定要在10月底辦說明會，聽取地方意見。

台北市多處山區是棄置垃圾的熱門地點，環保局委託民間清運業者7日於劍南路山區清出三、四個大型行李箱，內容多是舊衣、窗簾布。業者簡德隆近5年受託清理山區垃圾，他說，山區垃圾多是家戶垃圾，還有人把整座床架丟到內湖山區，必須動用機具從邊坡吊起來。台北市環保局三科科長梁宏郎表示，包括稻香路、劍南路等山區常被棄置垃圾，地點多位於道路邊坡或擋土牆下方，環保局現有人力、機具無法清除，必須委外清理。清理山區垃圾會面臨蛇類、虎頭蜂的威脅。工作人員梁長興說，前陣子在南港山區作業時猛然發現身邊有虎頭蜂窩，裡面大概有一兩百隻虎頭蜂，趕緊不動聲色離開。簡德隆也說，山區作業會碰到臭青母，垂吊下降時要注意草叢動態，要「打草驚蛇」，以免被蛇咬。

新北市英化公司涉嫌自中國走私瘦肉精和致癌的硝基呋喃等禁藥純原料，檢方傳喚英化負責人胡新堂、家家負責人兼藥劑師葉石虎、郭振文、樺茂公司負責人黃英樺等人，訊後聲請羈押獲准。據悉，胡等人均否認犯行。檢方指出，英化公司每三個月走私進口瘦肉精、氯黴素、硝基呋喃等一公噸，研判近10公噸禁藥已流入市面。農委會防檢局副局長黃國青表示，這是查獲走私及販賣非法動物用藥品最大量的一次。2011年1月間，高雄關稅局關員在66號碼頭檢驗貨櫃，查獲自中國走私進口氯黴素750公斤，申報人為人頭，於是報請高雄地檢署指揮調查局航業處高雄調查站追查。檢調說，胡新堂自2009年1月起前往中國採購瘦肉精和硝基呋喃後，由同夥進南貨運經理郭振文涉嫌以「氧化鎂」金屬染料名義報關進口，並透過屏東樺茂動物藥業公司、彰化北斗鎮家家藥局等中、下游，銷售全台。6日上午，雄檢見時機成熟，指揮搜索英化公司和倉庫、家家藥局、屏東樺茂公司等七處，查扣1

石化、高科技放流水含有某些特殊物質對環境衝擊大，但多年來環保署並未考量產業特性，而將這些產業的放流水跟「其他工業」適用同一標準。去年12月環保署總算將「光電材料及元件製造業」分離出來單獨管制，日前又提出草案，預計明年起將「晶圓製造及半導體」、「石油化學業」放流水單獨列管。雖然是遲來的管制修法，但還是值得肯定，只不過管制標準、項目與理想還有一段差距，想要解決石化、科技廢水對環境的危害，恐怕還有一大段路要走。氨氮管制排除科學園區 環保署：持續檢討依草案內容來看，晶圓製造及半導體、石油化學業兩項放流水管制項目，多數還是傳統的廢水管制項目。比較關鍵的是，過去氨氮只有水源區才管，但近年來台灣河川水質中氨氮來源已經從過去以畜牧廢水為大宗，漸漸地工業廢水比例也愈來愈高，因此納管氨氮有其必要。問題出在2010年訂定「光電材料及元件製造業」放流水標準時，除了過去原有管制的四個項目（生化需氧量、化學需氧量、懸

2012年立委選區，民進黨將在台北市信義、南松山區禮讓綠黨潘翰聲的報導，在網路上引發熱烈討論，民進黨支持者擔心不提名恐怕會影響總統選情，部分綠黨支持者則擔心，一向以中立角色推動環保運動，卻常因黨名被冠上顏色的綠黨，這次合作後恐怕會讓選民更難分清，被迫淪為成為民進黨的附庸。對此，綠黨信義區參選人潘翰聲表示，綠黨與民進黨是因為大巨蛋BOT案的議題理念相同而支持，並非全面性政黨合作，潘翰聲直言，民進黨四年前在此區雖然有三成以上得票，但過去綠黨曾因為各項環境議題，多次批判民進黨，他不認為民進黨支持者的選票會全部轉移到他身上，反而更應該盡力爭取對兩大黨不滿，或對政治冷漠選民的認同，邀他們一起關心公共事務和台灣的未來。綠黨淡水林口區立委參選人王鐘銘，則在網路上KUSO一篇名為〈綠黨宣示新禮讓運動啓動，讓出63席給各黨〉的文章，宣稱綠黨響應民進黨，推行新禮讓運動，讓出63席區域立委給包括親民黨與國民黨在

伊明漢碼頭為英國最大的碼頭之一，為了解救一隻在此擱淺、長達30呎長的小鬚鯨幼鯨，消防員正忙著在泥灘挖出一道溝渠。救援隊原本希望，漲潮時夠大的潮浪能把重達15公噸的小鬚鯨帶離入海口的河床，但是希望破滅，因為水平面漲高的程度不如預期。救援隊也一直觀察小鬚鯨母親的動向，母鯨一直繞著伊明漢碼頭的周圍游動；在當日早上四點，母鯨便與小鬚鯨在伊明漢碼頭分離。救急部門表示，小鬚鯨可能是因為航道上運行的船隻而受到驚嚇，失去了方向感。英國皇家防止虐待動物協會(RSPCA)的獸醫以及英國潛水者海洋生物救援隊已趕來協助警察與消防員進行救援。RSPCA也在推特提醒之前讓擱淺鯨魚重新浮起的失敗案例，「實際一點，擱淺的鯨魚通常不會存活。」海岸警衛隊隊員Puplett表示，一艘經過的船發現擱淺的鯨魚並發出了警訊，救援行動便於當日早上八點開始，參與人數有50人。但是，退潮阻礙了救援行動最初的計畫，而且水平面高度現在只能覆蓋

「八月十八潮，壯觀天下無」，9月15日、農曆8月18日，將是錢塘江潮最壯觀的時候，不過因為2011年大潮格外兇猛，上星期還發生堤防護欄被沖毀、造成民眾受傷的意外，當地政府決定，從14日暫時封閉老鹽倉的最佳觀潮區域三天，以策安全。這是8月底，在浙江海寧市的老鹽倉觀測到的錢塘大潮，20多公尺高的巨浪，忽然來個回馬槍，將堤岸上的護欄沖毀了70幾公尺，觀潮的遊客閃躲不及，有人直接被大潮捲著走，水退後一身灰頭土臉，真的是太危險，差點連命都沒了。那次的大潮因為碰上南瑪都颱風，浪高創下近九年的紀錄，在老鹽倉觀潮的民眾，也達到五萬人，顯然越危險，大家越愛湊熱鬧。雖然目前江面風平浪靜，不過岸邊已經可以看到摩拳擦掌的民眾準備卡位、迎接農曆8月18的大潮。只是人命關天，海寧市政府決定，大潮前後三天、也就是14日到16日，暫時封閉老鹽倉660公尺的攔河大壩，還有垂直的四百公尺低塘、共一公里長的危險區域，遊客將被分

台北市議會即將開議，「台北市處理妨礙交通車輛自治條例」是否重新送議會審查，備受單車族關注；對此，台北市議員林國成等表示，如果單車未能做好車籍登錄，反對貿然對違停的單車開罰。台北市交通局主秘郭宗生表示，上述自治條例將在新會期送議會審查，目前還在市府的法規會審查中，條例內容原則上會對違停的單車拖吊，車主除了繳交車輛移置費外，也應負擔一定的成本，這個精神是確定的，但移置費、保管費金額仍在討論中。台北市政府去年提案修正「台北市處理妨礙交通車輛自治條例」送議會審查，明訂對違停單車可拖吊並收取移置費及保管費；不過，在敏感的選舉前，沒有議員表態支持，這項立法暫時喊卡並退回市府，市府下會期仍打算持續推動修法。林國成表示，目前單車若因違停遭拖吊，領回不需任何費用，但領回比率不到三成，未來若要收取移置費、保管費，很多人可能乾脆不來領車。政府要管理單車違停問題，應先提供完善的停車空間，一味開罰並不合理，且單車沒