時事新聞

針對12月10日發生於司馬庫斯的翻車意外，交通部表示會協同地方政府通盤檢視山路情況；內政部長李鴻源則說，不能因為翻車意外就要拓寬山間道路，必須在保育與旅遊間權衡思考。交通部長毛治國表示，初步了解駕駛和事故車輛都沒有違規記錄，事故原因還要進一步調查，同時他也說，最近會針對路況通盤檢視。「我們公路局對哪些山路不能走大巴、中巴都有規定，但這次意外的這條是鄉道，所以意外原因可能與最近天候，以及下雨時間長有關。在這次不幸的車禍後，我們會協同地方政府對山路部分趕快來重新檢視。」同樣是泰山國小校友的內政部長李鴻源表示，司馬庫斯是很漂亮的旅遊勝地，但旅遊安全程度相對不高。「司馬庫斯是非常漂亮的地方，但相對的，也是旅遊安全不高的地方，但也不能因為這樣就把路拓寬。」

12月9日及10日接連兩天發生遊覽車事故，增加旅客和大眾對交通安全的疑慮，交通部公路總局副局長陳茂南12月10日表示，未來遊覽車會分級，等級高保障較大。自從6年前發生梅嶺車禍事故後，教育部要求學生搭乘的遊覽車，車齡應在5年以下，觀光局則要求大陸旅遊團的遊覽車，車齡不能超過10年。陳茂南說，這是各單位對使用遊覽車的要求，公路總局只有規定車齡達12年以上的遊覽車，行駛國道時速限最高90公里，且不得行駛海拔500公尺以上山路。陳茂南表示，現在對遊覽車使用限制的做法，不是很恰當，公路總局正委託研究，將來要仿照飯店等級的做法，依車輛性能、結構，也將遊覽車分級。雖然尖石遊覽車墜谷事件原因還無法確定，但陳茂南說，等級愈高的車，安全保障較高，但相對消費者要付出的費用也較多。公路總局委託學界研究遊車分級的報告，原定2013年11月出爐，因再度發生遊覽車事故，公路總局已決定加快腳步，提前至5月完成研究報告。

核電廠機組除役問題備受關注，綠營立委擔心台電公司除役計畫未盡週詳，無法在法定期間完成拆除，提案要求台電公司應在2013年6月前提出具體前期規劃。同時，行政院原子能委員會也應在3個月內完成審查導則，向社會說明。立法院教育及文化委員會今天繼續審查「102年度中央政府總預算案關於行政院原子能委員會及所屬單位預算」。民進黨籍立委鄭麗君等人表示，台電公司既有核能發電機組屆齡除役問題，面臨成本、驗證技術不全、低放廢棄處置場未定，未來法規的配套不足，準備匆促下，恐無法在法定期間完成拆除作業。依核一廠1號機建廠計畫，應在民國107年永久停止運轉。台電公司應在104年12月提出除役計畫，並經原能會在2年內審議完成後，台電公司應在25年內完成拆除作業；若未能在期限內完成，處150萬元以上、500萬元以下罰鍰，並得按年處罰。

臺北市衛生局12月10日公布市售生鮮蔬果抽驗結果，衛生局表示，他們日前前往各蔬果零售業者、超市、大賣場、農產公司批發市場等販售場所，抽驗生鮮蔬果殘留農藥情形，10月共抽驗66件產品，結果有4件不符規定，不合格率達6.06％，包括1件油麥菜驗出不得檢出的殺菌劑待克利；1件敏豆驗出殺蟲劑芬普尼超標；更驗出甜柿、格藍菜各1件含不得檢出的殺蟲劑雙特松；衛生局食品藥物管理處長陳立奇說，雙特松被世界衛生組織列為B級危害物質，只比A級稍低，國內規定不得使用於葉菜類上，屬於非法農藥，具有的神經毒性可能會對人體健康造成危害。衛生局也要求業者立即下架不得販售，並移請來源所轄縣市衛生局調查相關農民施藥情形並依法處辦，對殘留農藥含量超過安全容許量者，將依違反食品衛生管理法，處新台幣6萬元以上600萬元以下罰鍰。衛生局並建議民眾，清洗蔬菜時應去除外葉，先用水沖洗蔬菜根部，將泥沙清除，並將根部摘除，再用水浸泡10到2

首屆全國產業發展會議於12月10日登場，其中環評及開放外勞等議題依舊為場內焦點，勞資各自站在考量經濟發展、環保及就業機會角度，提出意見辯駁。在全國產業發展會議一場討論「建構優質投資環境」會議中，勞資代表各自論述，成為勞資雙方激辯戰場。從人力資源、產業用地、產業用水以至環評等議題，經濟部開放各界提出意見討論，最後再由這場議題引言人、與談人提出看法。中華民國全國商業總會理事長張平沼表示，美國經濟實力強的原因，就是引進全世界最好的人才。在張平沼結束對引進人才的看法後，引發現場勞團強烈不滿，表達不同意張平沼的說法，一度中斷會議近1分半鐘。全國工業總會副理事長辜成允隨後也發表意見，他指出，無論是國土政策、汙染總量控制及經濟發展，都是政府應該要有的職權，所以他認為環評或是否能投資應該由政府來決定。中華經濟研究院副院長王健全表示，儘管環保很重要，但若沒有製造業，台灣也會面臨其他問題。王健全分析，由於文創

寧夏回族自治區水文水資源勘測局表示，受近期降溫影響，截至10日8時，黃河寧夏段出現31公里流淩，密度5%至10%。目前，黃河寧夏段淩情總體平穩，隨著氣溫逐步降低，流淩長度和密度將進一步增加，寧夏各級防汛部門堅持24小時值班制度，加強監測和檢查，確保安全度汛。

兩電將於11日公布來年電費調整幅度，據了解，環境局與兩電已完成談判，11日會將兩電加幅提交行政會議審批，料兩電加幅都高於通貨膨脹。當中，中電加幅高於5％，遠低於中電2011年最初提出的9.2％，但會略高於最終落實的4.9％。綠色和平批評環境局縱容兩電，利用備用煤電機組售電予內地，除了間接污染本港環境，亦令其資產膨脹，賺盡9.99％的准許回報，更可提出加電費申請，令市民蒙受雙重損失。

廣西龍江河鎘污染事故中7名相關責任人，10日在廣西河池市金城江區人民法院被公訴機關依法提起公訴。2012年年初，廣西龍江河發生重大環境突發事件，鎘濃度一度超標約80倍，使下游百萬人口飲水安全受到威脅。金城江區鴻泉立德粉材料廠被專家組確定為造成龍江河宜州段重金屬鎘超標的污染源之一。這家工廠7名相關責任人被公訴機關以涉嫌污染環境罪提起公訴。

冬天愛吃火鍋，小心吃到防腐劑！北市衛生局最近抽驗市售火鍋料，結果發現45件產品中，有6件違法添加防腐劑，其中不乏知名連鎖火鍋店；另外，幾所學校福利社販賣的豆漿，也被驗出含有防腐劑。被點名的店家表示，第一時間已將不合格產品全部下架，也更換來源廠商，日後不會再發生類似事件。而除了吉林路，錢都的文昌店同樣也被驗出米血糕不合格；其他還包括天母東路上的「阿官火鍋專家」，店裡賣的凍豆腐；以及林森北路上的「市民大道涮涮鍋」，賣的米血糕，也通通被驗出含有防腐劑。北市衛生局食藥處長陳立奇表示，防腐劑會對肝腎產生一些影響，即使是水溶性， 對於肝腎功能不好的民眾來說，還是要注意使用。此外這次抽驗還發現，包括康寧護專、中山女高，以及松山工農等三所學校福利社販售的豆漿，原本製造過程中不得違法添加防腐劑，但這次也都抽驗不合格。因此衛生局除了依法處分製造業者3到15萬元罰鍰，同時也呼籲學校，要向信用良好的店家購買豆漿，

天津北大港濕地自然保護區，一群東方白鸛正在棲息。11月，保護區出現超過500隻東方白鸛，鳥類學家分析，這種反常聚集，說明其他棲息地狀況堪憂。國際自然保護聯盟(IUCN)2012年的一份報告顯示，過去10年間，東方白鸛遷徙的咽喉要道，也就是渤海灣沿線的關鍵區域的濱海濕地消失了59%，未來還將有更多的濕地消失。然而，在中國，目前仍沒有一部全國統一的保護濕地的法律，這使得候鳥棲息地保護成為紙上談兵。

大自然界生物適應環境的能力極強！法國科學家實地觀察發現，水中的歐洲鯰魚已經會埋伏在水邊，捕捉在岸上的鳥類作為食物，光一個夏天，科學家發現水中鯰魚捕捉岸邊飲水的鴿子，成功率逼近30%，顯示鯰魚適應環境的能力極強。歐洲鯰魚源自東歐，在1983年被引進到法國塔恩河，為了適應新環境，法國圖盧茲大學科學家利用攝影機觀察塔恩河的鯰魚覓食習慣，結果發現最大體型可達1.5公尺長的歐洲鯰魚，除了會以集體方式行動外，還會對在河邊覓食或是休息的鴿子發動突襲，一咬到獵物馬上拖進河中，準備飽餐一頓，而且鯰魚捕抓岸邊鴿子成功率明顯已提高，在觀察的54次中，成功率達到28％。科學家寇哲里賽特指出，被人類引進到新環境的生物，為了生存會在新環境發展出新的覓食行為，來增加覓食成功率。另外，他也收集鯰魚樣本與三種包括鴿子、小型魚及小龍蝦等鯰魚食物來源等生物進行研究，希望能找到為何鯰魚會跑到岸邊，捕食鴿子的真正原因。本次研究結果

「寶發」颱風在重創菲律賓南部之後，9日再度回馬橫掃菲律賓西北部沿海，不過，並沒有登陸，同時威力逐漸減弱，不過，菲律賓在「寶發」肆虐南北後，災情慘重，目前證實，至少620人死亡，1500人受傷，將近900人失蹤。菲律賓民防官員表示，300多名漁夫在颱風來襲前，前往南沙群島作業，至今在海上已經失聯一星期，因此導致失蹤人口大幅攀升，當局已出動海巡隊及海軍繼續搜索。菲律賓南部「民答那峨」東部兩省在「寶發」颱風夾帶強風豪雨侵襲下，幾乎全毀，南部「新巴譚市」受災最嚴重，多棟建築，其中包括臨時收容所都被突如其來的山洪及土石流沖毀，30多萬人被迫撤離。菲律賓總統「艾奎諾三世」前往南部視察災情，並宣佈進入災難狀態，這表示，地方政府可以獲得聯邦基金救災，同時當局可以控管基本商品價格，防止市面趁機哄抬物價。「寶發」颱風上週末原本已經出海遠離，但9日再度回頭，氣象局原本擔心「寶發」二度登陸西北部，因此對「呂宋島」