今年首顆供電橘燈、7/1南市首處空品維護區上路、歐盟設氣候基金照顧環保弱勢
6月29日今年首顆供電橘燈 台電：雲嘉南降雨導致光電大減台電今日備轉容量率僅3.37%，較昨（28日）7.59%少逾一半，代表供電警戒，亮出今年第一顆橘燈。台電解釋，主因光電熱區雲嘉南地區午後降雨，導致光電出力最多較平時大減250萬瓩，橘燈約持續一個多小時，才回升至黃燈狀態。（中央社報導）雲林藍綠反對興建焚化爐 與縣民站一起雲林縣斗六市公所今天召開記者會，堅決反對雲科工興建焚化爐燒SRF事業廢棄物，並要求工業局7月11日出席公聽會；民進黨雲林縣黨部則表示，堅決反對增設焚化爐，但強調SRF是將垃圾化黃金的綠能，產出的是可再利用的燃料棒。（中央社報導）
全台年消耗40億個飲料杯 5元價差政策將上路 環署估一年可減5.8億個
國人喝「珍珠奶茶」的風氣盛行，手搖飲產業更是揚名國際，不過環保署最新統計，我國每年用掉的一次性飲料杯高達40億個，成為回收體系不可忽視的重擔。7月1日自備飲料杯5元價差優惠上路在即，環署預估，將可從目前1~3元價差政策的年減1.5億個飲料杯，提升至每年減少5.8億個杯子。環署數據也顯示，與飲料店不同，早餐店塑膠飲料杯用量在2019至2020年間明顯成長。對此環團提醒，早餐店和攤販使用塑膠杯同樣可觀，未來勢必要納入限用行列，呼籲政府勿因業者反彈、遊說而縮手。國人年用40億個飲料杯 塑膠杯占比過半、飲料業用最多2010年環保署曾統計我國每年用掉15億個一次性飲料杯，相隔十年環署再度調查，2020年共計用掉39.9億個一次性飲料杯，暴增超過兩倍。環保署回收基管會執行秘書王嶽斌解釋，此次統計對象包括「受飲料杯限用法規管制」及「未受管制」店家的所有用量統計，若只計算受管制的店家，則國人每年約用掉22
中科二期擴建補件再審 環委盯石虎調查 環團憂民生水電排擠效應
政府持續在中部引進半導體產業，行政院2月核定「中科台中園區擴建二期」籌設計畫，環保署昨（28）日舉行環評初審，由於開發規模接近100公頃，在二階環評門檻邊緣，且民間擔憂園區將排擠中部地區的民生水電需求，加上基地週遭石虎出沒疑慮，小組最後要求補件再審。中科台中園區擴建二期 將引進台積電2奈米廠中部科學園區從2003年起開發，有台中、后里、虎尾、二林及中興等園區，總開發規模高達1485公頃。台中園區在2015年通過擴建一期環評，目前園區總面積466公頃。「台中園區擴建二期」接著於今年2月由行政院核定，配合中央科技產業政策，以及台中市「中部產業科技走廊」規劃，繼續發展半導體相關產業；根據中央社報導，台積電更可能在此設置2奈米晶圓廠。二期基地位於台中大雅及西屯區，東側緊鄰中科台中園區、南側則是擴建一期基地，土地使用現況主要為台中興農高爾夫球場及清泉崗靶場，面積約94.62公頃。
國內安全驗證趕11月出爐 消防法規草擬也啟動
編按：再生能源持續增加，全球都在加速佈局儲能。但即便是儲能規範與技術日益成熟的今日，儲能火災事故仍無法倖免。2021年7月底，特斯拉儲能系統延燒四天，今年3月底，龍井儲能案場也發生失火意外，再度挑起國內儲能法規、電池芯的討論。「儲能系統標準不僅會提早到今年，而且會在6月前完成」、「MW等級的電力轉換器試驗服務也會提早啟動」，5月一場儲能產業技術論壇上，經濟部標檢局說明國內儲能安規進展，樣樣都是「提前」再「提前」，顯示國內儲能蓬勃進展的同時，安全規範須全速跟上的壓力。為降低儲能火災的風險，不僅產品需要安全檢驗，消防的安全規範也刻不容緩。參考美、日、韓等國規範，內政部消防署已提出戶外儲能與室內儲能的消防安全相關草案，目前正在徵詢業界意見中。重視儲能災害 產品安全和消防規範都要的全面思維 除濕機起火、手機鋰電池自燃，這類新聞時有耳聞。為提高產品安全，標檢局規定部分產品須經檢驗後才能上市銷售。但
儲能火災為何很危險？ 美韓經驗築起安全規範
編按：再生能源持續增加，全球都在加速佈局儲能。但即便是儲能規範與技術日益成熟的今日，儲能火災事故仍無法倖免。2021年7月底，特斯拉儲能系統延燒四天，今年3月底，龍井儲能案場也發生失火意外，再度挑起國內儲能法規、電池芯的討論。2018~2019年間，儲能系統火災事故次數來到高峰，期間內韓國就累計27起，最令人震驚。2019年4月，美國亞利桑那州儲能火災，造成四名消防員受傷；2021年中國北京大紅門儲能電站起火爆炸，一名值班電工遇難、二名消防員死亡、一名消防員受傷。儲能系統本身就是電化學反應，不易撲滅。如何加強安全規範，減少下一次的意外，對儲能市場正夯、安規卻尚未完備的台灣，是迫在眉睫的任務。與火神多次交手 美韓經驗：儲能安全需持續健全規範儲能失火經驗慘痛的韓國，於2018年公告鋰離子電池儲能系統防火安全指引（KFS 412），之後連續於2019年、2020年公布調查報告。透過一連串管制，
自備環保杯之外的選擇 循環容器怎麼推？ 還缺清洗、逆物流體系
我國一次用飲料杯每年使用量高達40億，為從源頭減少廢棄物產生，7月1日即將上路的限塑規範，除自備飲料杯價差5元外，也要求連鎖超商及速食業，明（2023）年起須在門市免費提供循環杯借用服務，還剩半年時程，循環容器能成為自帶飲料杯的另一條出路嗎？循環容器的供應端包含製造、清洗及物流三大角色，循環容器租借服務業者「好盒器」共同創辦人宋宜臻接受環境資訊中心訪問表示，目前最缺乏的是提供清洗服務的業者。2023年起速食、超商免費提供循環杯 供應端不足推動不易我國限塑政策又往前「禁」一步。根據環保署新的減塑規範，7月1日起，連鎖的飲料店、便利商店、速食店及超級市場，須提供消費者自備飲料杯與未自備飲料杯至少5元的價差。不僅如此，自2023年1月1日起，連鎖超商及速食店家還需完成第一階段5%店鋪提供免費「循環杯」借用服務的目標。
歐洲議會拍板2035年禁售燃油車 3氣候法案二度表決後也過關
歐盟正式確立2035年禁售燃油車目標。歐洲議會日前（8日）以高票表決通過，在當天一系列與綠色政綱相關的密集法案表決中，這項提案的通過，對於氣候倡議是非常關鍵的捷報。事實上，不同陣營的議員皆有提出各自的版本，例如中間偏右陣營提出，目標放寬至2035年減少90%的汽車二氧化碳排放；席次最多的保守派政黨歐洲人民黨（European People’s Party，EPP）爭取油電混合車免除禁售；綠黨則希望禁售期限提前至2030年，然而這些偏保守或更積極的版本都被否決。歐洲議會環境委員會主席坎芬（Pascal Canfin）在推特上發文表示：「2035年汽車將邁向100%零排放！我非常樂見針對二氧化碳（排放）標準的表決。歐洲議會所表達的這項立場與我們達到氣候中和（climate neutrality）的目標一致，這是一場重要的勝利。」歐洲議會表決通過 堅定2035年禁售燃油車目前歐洲國家排放的溫室氣
統一打造本土最大循環杯生活圈、小燕鷗花蓮繁殖棲地疑遭入侵、東京高溫創1875年來新高
6月28日統一超攜手星巴克 打造本土最大循環杯服務生活圈統一超擴大營運綠實力，旗下7-ELEVEN偕同統奕包裝、星巴克，耗時超過一年、斥資逾千萬元，整合創新架構由通路自建「OPEN iECO循環杯還杯機」，首波於內湖科技園區周邊7-ELEVEN門市打造「循環杯服務示範商圈」，將建置通路最大的「循環杯服務模式」，預計至今年年底前將有超過550店，包括500家7-ELEVEN、50家星巴克，提供循環杯服務，架構可持續發展永續生態圈。（經濟日報報導）經濟部催KPI 太陽光電下半年將適用上半年較高躉購費率經濟部基於新冠疫情持續引發原物料價格波動，影響太陽光電供需市場，加上反映國內需求，於「再生能源電能躉購費率審定會」檢討調整太陽光電費率規定，經濟部將修正2019、2021及2022年度「再生能源電能躉購費率及其計算公式」，針對太陽光電部分進行調整。原下半年比上半年費率低，經決議，今年上下半年將採同
工研院發表「氫能發展藍圖」 工業餘氫純化再利用也能發電
氫被視為終極的潔淨能源，展望新能源發展，工研院昨（27日）發表「台灣2050氫應用發展技術藍圖」，延續今年3月國發會公布的2050淨零路徑，從發電、工業、移動載具三大氫能應用，替未來30年氫能技術、應用發展開啟新篇章。2050淨零碳排 未來以氫氣發電取代化石燃料氫氣經過反應後，只產生水、不排放二氧化碳，被視為淨零碳排的解方之一，全球已有超過30個國家及地區發布氫能戰略。「台灣2050氫應用發展技術藍圖」是延續今年3月國發會公布的2050淨零路徑，與經濟部新成立的「氫能推動小組」共同研擬，針對未來30年於發電、工業、載具等氫應用發展、氫氣供應及法規等面向提出規劃。
北能風場環評初審過關 鯨豚減噪無防範、陸纜上岸經石虎熱區
國內離岸風電進入區塊開發階段，台中外海至今計有三家業者、四個風場競爭。繼哥本哈根基礎建設基金（CIP）的「渢妙」通過環評初審，昨（27）日北陸能源開發的「北能」風場也通過第二次專案小組初審。目前進入環評審查的區塊開發13案，已有過半數通過初審，取得選商門票。由於北能風場涉及鯨豚及石首魚噪音疑慮，苗栗陸纜鋪設更是行經石虎熱區，環委要求補充影響減輕對策。此外，「北能」與「加能」風場之間留設的廊道與鳥類飛行軌跡不符，開發單位則承諾配合能源局規劃的鳥類廊道，並保留風場東南側區塊不開發。離岸風電區塊開發13案 過半數已取得選商門票「北能」由加拿大業者北陸能源規劃，是區塊開發階段中，台中外海第二個取得選商門票的風場；該區還有沃旭能源的「沃能一號」、「沃能二號」尚未通過初審。北能開發範圍約188平方公里，離岸最近35公里，海纜預計從台中龍井或苗栗通霄上岸；風場單機裝置容量為14~20MW，最大裝置容量則
德國主場G7峰會 氣候基礎建設為重 啟動千億美元投資開發中國家
族群增加、棲地不夠 山地大猩猩「保育有成」卻爆寄生蟲感染
一項新研究指出，雖然成功的保育計畫讓瀕危的山地大猩猩（Gorilla beringei beringei）倖免於滅絕的厄運，但這些復甦的猿類族群卻面臨全新的健康威脅。世界自然保育聯盟（IUCN）表示，透過強力的保育工作，山地大猩猩的族群數量從1989年的620隻增加到超過上千隻。因此，IUCN已於2018年將山地大猩猩的瀕危等級從「極危等級」（Critically Endangered, CR）改為「瀕危等級」（Endangered, EN）。然而，大猩猩的棲地範圍卻沒有跟著族群數量同步增加。目前大猩猩族群的生活空間僅有位於盧安達、烏干達和剛果民主共和國的數個保護區，在人類生活區域的包圍之下，這些大猩猩無法在保護區外擴展棲地，導致區內族群密度上升。由捷克科學院（Czech Academy of Sciences）生物學家佩特喬科瓦（Klára J. Petrželková）主持的一項研究發