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上篇文章說明RE100鼓勵企業從三個面向著手，本篇文章將透過案例介紹的方式來進一步說明！案例介紹1. 設定具企圖心的目標案例──塔塔汽車（Tata Motors）塔塔汽車是承諾將100%使用再生能源的少數幾家汽車製造商之一。汽車業是能源密集的製造業，而塔塔的工廠都在印度，該國的再生能源市場尚未成熟。即便如此，塔塔汽車依然設下了2030年達到100%再生能源的目標，顯示其即使處於高度挑戰性的產業別與能源市場，塔塔仍積極為氣候變遷努力的抱負心。「我們針對氣候變遷－這個現今最大的挑戰之一，採行了幾個因應步驟。排碳減量和節能是我們的當務之急，我們很樂意參加像RE100這樣的倡議，也正在建立一個全面降低碳足跡的路線圖。」永續發展部主管Arvind Bodhankar表示。印度的長日照提供太陽能最佳的發展條件。然而，在印度要達到100%再生能源仍有其他挑戰。塔塔汽車列舉了幾項，如高額的前期成本、公用設

哪些要素構成企業採購再生能源的領導力呢？降低溫室氣體排放量如今已是各國企業的共識，氣候組織（The Climate Group）與碳揭露計畫（CDP）於2014年共同成立的國際倡議行動「RE100」正是為此而生。RE100的領導人Sam Kimmins，和CDP的科學基礎目標暨再生能源主任Alberto Carrillo，就再生能源和企業領導力的主題分享了不少看法。RE100一直與企業領導力息息相關。當大多數人都認為難以實現時，參與RE100的企業成員已立下承諾，竭力朝向100%再生能源電力邁進，並將再生能源的使用規劃與其核心商業策略結合。2018年尤其是加速氣候行動的關鍵年，領先的企業希望能有效減排，驅動乾淨能源轉型。許多參與成員經常向RE100諮詢：作為一變革的推動者，如何最佳化效益、最有效發揮影響力。 RE100因此提供「再生能源領導力框架（The RE100 Leadership

雲豹是台灣兩種貓科動物之一，1980年代即無目擊紀錄，近幾年宣告滅絕。將近四十年，台灣生態系是否因此而有不同面貌？台灣獼猴、山羌、水鹿，甚至黃喉貂的數量增加，是否與缺乏雲豹這個天敵有關？上周末「貓科動物再引入研討會」中，針對是否比照其他國家再引入雲豹進行討論，幾位部落來自排灣和魯凱族代表都持保留態度。台灣雲豹＝亞洲雲豹 再引入讓山林生態系完整過去全球雲豹視為一屬一種，底下分為四個亞種，其中之一就是台灣雲豹；婆羅洲、蘇門答臘則屬另一個亞種。近年來經科學家比對斑紋、顏色、條紋位置等條件，發現可明顯區分為兩種，其一為亞洲雲豹（Neofelis nebulosa），並將婆羅洲、蘇門答臘獨立為一種，稱為「巽他雲豹」（Neofelis diardi）。亞洲大陸的雲豹毛色偏黃，巽他雲豹毛色偏黑，斑塊小，但這些證據卻無法區分是否來自台灣或其他地區。因此，台灣雲豹（Neofelis nebulosa bra

有民眾批評竹科用頭前溪上游的好水，但新竹人則用下游被污染的水，竹科管理局今天（8日）澄清，園區廢水處理都符合環評承諾值及嚴格放流水標準，並沒有讓新竹人喝「髒」水。鏡週刊報導，一群高學歷的竹科媽媽組成「我們要喝乾淨水」聯盟，溯溪調查後發現，頭前溪上游沒有被垃圾污水、家戶用水、科技廢水污染的「好水」，80%作為新竹科學園區的工業用水，下游被污染的水，卻是50萬新竹人每天在喝的飲用水。新竹科學工業園區管理局今天透過新聞稿指出，竹科的廢水經環保處理符合環評承諾值及放流水標準，而且主要是排放至客雅溪流域，並非頭前溪；頭前溪下游被污染的水跟竹科園區根本無關。竹科管理局指出，受限地理環境及高度，園區平常供水來源包含寶山淨水廠，水源為寶山與寶二水庫；以及新竹給水廠，水源為頭前溪隆恩堰 ，園區內用水未特別區分工業用水與民生用水，皆為同一供水管網。

日本環境相原田義昭在5日的記者會上強調稱，為大幅削減國內產生的塑膠垃圾，「應探討規定必須實施塑膠袋收費制」。不過，關於具體時間和方式，他僅表示「希望關注（正在探討該問題的）中央環境審議會的討論，並做出最終判斷」。有關與對此表示擔憂的零售行業等的協調，他表示「希望盡全力應對」。物流巨頭永旺先於其他公司，已在超市等停止免費發放塑膠袋。截至2018年2月底，旗下29家公司約1600家店舖已實施收費制。據悉，每個塑膠袋收費3日元或5日元，客人自帶購物袋的比例為64.8%。伊藤洋華堂所有店舖從2013年2月起實行每個塑膠袋收費2日元。另一方面，便利商店行業對收費持消極態度。由於上班或回家途中光顧的客人較多，與前往超市時相比，未攜帶購物袋的情況更多。據分析，每人每次平均購買600日元左右商品時需為每個塑膠袋支付幾日元的情況會令客人方面感到負擔，這也是一大原因。關於寫入日本政府「塑膠資源循環戰略」中的具

台北市議會今（8日）二讀通過「台北市都市更新自治條例」第15條第3項修正案，今將送三讀，順利的話，北市13處非地質敏感的山坡地住三區將可望解禁，未來可以參加都市更新，預計最快今年底前就會上路，也被外界視為選前利多的大放送。北市有不少住家是位在山坡地，但屬於第三種住宅（簡稱住三），儘管建物都有合法建照，不過受限法規規定，儘管建物老舊始終無法改建。根據北市府都市發展局統計，台北市緊鄰大馬路，位在山坡地住三的建物總計3423戶，其中有2805戶是5樓以下、屋齡達30年以上的建物。為此，台北市議員闕枚莎等41位議員為此聯署提案，希望可以放寬規定。北市議會今二讀通過都更自治條例修正案，今送三讀，若無意外，幾乎就算過關，未來只要是被認定非地質敏感地區的山坡地住三，都可以參與都更。根據都更處統計，約有13處、面積5公頃多。至於13處非地質敏感地區的山坡地住三基地，是否會對外公告？北市都更處總工簡瑟芳說，

智利《時代評判者報》（La Tercera）10 月 6 日報導，智利核能委員會拒絕了全球最大的鋰生產商美商雅寶化學（Albemarle Corporation）提高鋰生產配額的請求。智利主要的鋰資源位於阿塔卡馬鹽沼（Salar de Atacama），鋰蘊藏量占全球 27%。該國主要的鋰生產商包括智利化學礦業公司（Sociedad Quimicay Minera de Chile，SQM）以及美商雅寶公司近年都已經向政府申請提高產量。全球鋰需求正以創紀錄的速度增長，以碳酸鋰約當量計算的鋰消費量從 2012 年的 14.9 萬噸增加至 2017 年的 21.1 萬噸，年均增長率為 8%；預期至 2027 年，將大幅增長達到 126.5 萬噸，年均增長率將近 5 成，預估，全球電動車產量將迅速增長，2017 年全球電動車產量已經倍增至 200 萬輛，而至 2027 年，預期將會超過 4,00

苗栗縣政府今天（8日）說，針對歷經大火焚毀泰半的苑裡公有零售市場提報古蹟案，經文資審議委員認定殘存磚牆體見證苑裡人逾百年常民生活，決議維持暫定古蹟，半年內釐清文資價值。文化觀光局指出，「苑裡公有零售市場」建於西元1909年（明治42年），歷經多次改建，原建時名稱為「苑裡公設消費市場」，9月遭大火焚毀泰半。文化資產科長郭靜芳說，暫定古蹟效力自7日起為期半年，將輔導市場主管單位苑裡鎮公所辦理小型調查研究，在期限到期前，再召開文資審議委員會，就調查研究結果討論是否登錄為古蹟或解除暫定古蹟。

墨爾本大學的范德桑特（Carolien van de Sandt）今天（8日）在杜赫蒂感染及免疫研究院（Peter Doherty Institute for Infection and Immunity）表示，100年前爆發西班牙流感，全球1/3人口受感染，當中約5000萬人死亡。儘管人類從歷史上致命傳染病學到許多教訓，全世界對下一個殺手仍準備不足，人口老化、抗藥性和氣候變遷，都使得未來疫情更加複雜。團隊預測下一場流感大流行，很可能來自禽流感病毒株感染人類，透過航空旅行迅速傳播到全世界，恐導致高達1億5000萬人喪命。該研究刊登在「細胞和感染微生物學前沿期刊」（Journal Frontiers in Cellular and Infection Microbiology）。

諾貝爾經濟學獎今天（8日）揭曉，耶魯大學學者諾德豪斯因將氣候變遷整合入宏觀經濟分析的成就獲獎，紐約大學教授羅莫則因將科技創新納入宏觀經濟因素而獲肯定。瑞典皇家科學院（Royal Swedish Academy of Sciences）在聲明中表示：「諾德豪斯和羅莫設計出方法，針對如何創造長期持續而且能夠永續的經濟成長，解決我們這個時代最基本且迫切的部分相關問題。」諾貝爾醫學獎1日揭曉，物理學獎、化學獎和和平獎於2日和3日、5日陸續出爐，今天公布的經濟學獎為2018年諾貝爾頒獎季畫下句點。

加拿大當地媒體報導，新布朗斯威克省（New Brunswick）聖約翰（St. John's）爾文煉油廠（Irving Oil refinery）今天（8日）發生爆炸引發大火，這起爆炸和大火僅造成幾起輕傷。爾文煉油廠是加拿大最大煉油廠，每日產能達30萬桶。相關影響及大火原因目前仍待調查。

為了中油第三接收站興建，觀塘案8日如各方預期的，在湊齊3位學位委員、7位官派代表後，以「海堤外移20公尺」，經匿名投票，環現差、環差等案，皆以7票通過、2票廢票的比數，獲得通過。包括環保署署長李應元，內政、科技、國發、衛福、農委5部會官派代表全數出席，接任詹順貴擔任環評大會副主委者，是環保署常務副署長張子敬。出席學術委員為李堅明、李錫堤與馬小康3位。歷經兩次流會，全數21名委員的環評大會，扣掉3位學術委員迴避後，以10人出席，剛好過半數的姿態勉強可合法開會。大會納入環委馬小康的建議，要求中油將外圍防波堤盡可能外移，至少20到30公尺的意見，並以此與小組建議退回目的事業主管機關，作為投票的選項。雖然環團再次提出行政聲請迴避狀，但綜計處處長劉宗勇建議沿用上次駁回的意見，大會也無人有異議，因此再次駁回環團要求官派委員迴避的請求。而面對此案強行通過，環團也回應說，將展開行政訴訟的程序。環署門外除了