時事新聞

山陀兒颱風過境，台灣南北皆出現嚴重淹水災情。天要降雨無法控制，但可以事先了解週遭環境，先為災害風險做好準備。相較於日本，台灣政府並未強制要求房地產業者向租屋、買中古屋的民眾揭露水災風險，那民眾該從哪裡得知淹水資訊？平時可以上國家災害防救科技中心網站瀏覽「3D災害潛勢地圖」，主動避開高風險區。發生淹水、土石流等災害 「3D災害潛勢地圖」報你知淹水發生的因素為降雨和環境。連日降雨、或者短時間降下大雨，遇上低窪、近河、近海的環境，就容易發生淹水。下多少雨得看老天臉色，但我們可以事先了解周遭環境，做好準備。要怎麼知道淹水風險？民眾可前往國家災害防救科技中心（NCDR）網站瀏覽「3D災害潛勢地圖」。地圖匯集淹水、土石流、斷層、土壤液化、海嘯溢淹、核子事故、火山潛勢等災害風險圖資，幾乎所有環境風險一站式呈現。

颱風山陀兒（Krathon）3日登陸高雄，帶來17級瞬間陣風，高雄港貨櫃被吹翻、市區2000多株路樹倒塌。全國共造成4死1失蹤719受傷，農損近3.9億元。颱風登陸後受到地形屏障，迅速減弱消散，但颱風帶來的外圍環流反而重創北海岸，基隆、新北發生多起洪災、土石流，金山更因溪水暴漲釀2人喪命。外圍環流強襲北部沿海 基隆、新北多起土石流事件山陀兒3日登陸高雄，南部正面迎擊，北部沿海地區同樣受外圍環流重創。基隆測站於3日測得408毫米雨量，創78年來歷史新高。豪雨釀多起土石流災情，新豐街海中天社區前山坡走山，長度約100公尺；基隆天外天焚化爐清潔大樓旁發生山崩，十多台公務車陷落。基隆市政府表示，多處發生土石流並進行人員撤離的區域，皆位於土石流潛勢區域外。新北萬里、金山、石門等沿海地帶也成豪雨重災區。4日，金山淹成一片汪洋。《中央社》報導，金山區長劉昌松表示，多處道路中斷，金山已成孤島。潭子內地區溪

新加坡今年起上調碳稅，每噸漲至25新元（約新台幣620元），且預告將持續調高，企圖促使企業加快減碳，但最新調查指出，近四成新加坡企業表示碳稅「影響微乎其微」（minimal impact），幾乎沒感受到碳稅上調的衝擊。星國碳稅政策發酵，逾二成企業調整永續策略新加坡永續能源協會（SEAS）詢問東南亞能源產業250名專業人士後發現，24.5%的受訪者認為，自家企業受到政府提高碳稅的影響，因此重新評估長期永續發展策略，而有近二成的企業加強減排及並擴大投資節能技術。政府實施碳稅是希望企業為自己的碳排負責，但調查顯示，只有6%的受訪者認為效果「非常好」（very effective），有24.5%的受訪者認為徵收碳稅「有效」（effective），41.9%的人認為「中度有效」（moderately effective）。該協會認為，數據結果凸顯政府的碳稅有其影響力，但仍需要進一步評估與修正，以提升

台日研發永續技術 用生質柴油廢物製作高價產物台灣科技大學7日發布新聞稿指出，生質柴油產業會產生將近10%至20%的廢棄物「甘油」；如何將甘油轉化成具經濟價值產物，提升生質柴油產業利益、帶動永續能源發展，是產業界多年的研究方向。台科大和日本東京工業大學的團隊合作，使用「鎳電極」進行實驗，並調整甘油-硼酸根比例，就能用更低成本處理甘油，並提升高價值「二羥基丙酮」及綠氫的產量。（中央社報導）萬海啟用生質燃油 估減少20%碳排量萬海近年來持續進行船舶設備升級，降低對環境的衝擊。7日更宣布，為響應國際海事組織（IMO）制定的2030年和2050年減排目標，開始在全球船隊使用生質燃油，首艘導入目前航行於遠東往返印度的貨櫃輪WAN HAI 510泰春輪，預期可較傳統低硫燃油減少20%碳排放量。（中央社報導）

環境部今（7）日召開第六次碳費審議會，碳費費率出爐。環境部政務次長、碳費審議會召集人施文真轉述委員決議，一般費率每噸收300元，2030年調升為1200至1800元；業者提出自主減量計畫可適用優惠費率，依指定要求優惠費率分別為50元或100元；此外，屬高碳洩漏風險的業者，繳交碳費時可再乘上0.2的「排放量調整係數」，碳費最低每噸只要10元。環境部試算，若所有碳費徵收對象都能提出自主減量計畫，2030年將較2005年減量14%，而我國2030年國家自定貢獻（NDC）目標為23至25%。碳費一般費率300元 同時適用優惠和折扣則最低10元碳費審議會早上歷經4個半小時討論，費率終於出爐。環境部隨即召開記者會說明結果，環保團體、產業界與經濟部也各自發出聲明。根據委員決議，碳費一般費率每噸收300元，2030年一般費率將調升為1200至1800元；業者提出自主減量計畫則可適用優惠費率，符合「行業別指

從餐桌上的美食，到身邊的自然生態，都與生物多樣性脫不了關係。為了跟上國際間在地社區生物多樣性保育的趨勢，今年4月，農業部林業及自然保育署推出「自然碳匯與生物多樣性專案媒合平台」，並在上月2日公布成果，上架後首批成功媒合的11家企業中，有八個專案是由企業與在地部落密切合作完成，另外三個則是企業自提案，運用自身創新技術實現生態永續。跳脫傳統模式 「在地化協作」居民也受惠除了淨灘撿垃圾、種樹，企業還可以怎麼實踐永續？「自然碳匯與生物多樣性專案媒合平台」上提供多件專案徵求企業合作，包括自然環境及林業社會文化兩大面向、共11個類型，涵蓋造林、竹林經營、棲地營造及文資保存等項目，預計每年針對專案進行監測與評量，並發給成果證明。首批成功媒合的11個案例中，許多企業跳脫了傳統與政府合作的模式，開發出更在地化的協作方式。例如，根基營造股份有限公司與鄒族原民部落合作，為二級保育類野生動物「台灣爺蟬」營造友善棲

10月4～6日台電宜蘭仁澤電廠2025年擴廠 尾水擬供溫泉觀光使用地熱被視為淨零轉型關鍵綠能，台電表示，宜蘭仁澤地熱電廠明年展開擴建，屆時除發電功能，尾水溫度約攝氏40度，適合拿來泡湯等多元使用，計畫與當地溫泉合作，終極目標打造與在地共榮的觀光電廠。（中央社報導）台塑麥寮海淡廠再申請展延啟用 環團連署反對台塑企業興建麥寮海淡廠，原訂2021年啟用，近日又以哈戰爭等因素申請第3次展延至2026年，環團近日召開連署，籲環境部不應同意展延，也要求台塑把濁水溪還給農民與生態。（中央社報導）

2023年11月29日，祕魯奇楚瓦部落領導人伊努瑪（Quinto Inuma）參加完一場環境倡議研討會，搭船返家途中，襲擊者堵住河道，對他開了多槍。這位守護原始林的環境鬥士不幸身亡。根據「全球見證」（Global Witness）報告，2023年全球約有196名像伊努瑪這樣捍衛自然、人權的倡議者死亡，相當於兩天就有一人死亡。自2012年全球見證開始統計這份數據以來，總遇害人數達2106人。哥倫比亞、宏都拉斯列入環境人士最危險國家跟據全球見證，2023年環境人士死亡人數最高的地區是中南美洲。以國家來看，最危險的國家是哥倫比亞，而且連續兩年都是環境人士死亡人數最高的國家。2023年共79人死亡，也是全球見證單一年份、單一國家死亡人數最高紀錄。哥倫比亞是今年聯合國生物多樣性大會（CBD COP16）主辦國，全球代表10月將齊聚於此討論土地與海洋保育。全球見證從2012年統計至今，哥倫比亞至少有4

風速達17級的颱風山陀兒直搗高雄，導致不少行道樹被吹倒。樹木醫師詹鳳春向《環境資訊中心》表示，經過7月凱米颱風以及山陀兒颱風，高雄人行道上不少倒樹均是連根拔起，認為是植栽穴太小，而重鋪路面時又把樹根切斷，增加倒樹危機。但只要把握「扶樹」的黃金48小時，連根拔起的倒樹仍有望得救。48小時內要搶救倒樹 熬過兩星期可保命樹木醫師詹鳳春的學生這幾天都忙著在高雄救樹。她指，高雄陽光充足，行道樹長得又高又大，但路上的植栽穴太小也太淺，「它的根根本沒有（生長）下去，也沒有往旁邊走」，導致稍強的風一吹，就連根拔起，「你可以把它想像成種到盆子裡，怎麼可能受得了颱風？」樹雖倒了，但部分仍有救。她指，救樹團隊會把倒樹盡快「扶回去」，「可能在兩天之內一定要把它扶起來」，再進行根部引導，讓樹盡快發根；如樹冠太大，則需稍微修剪，「根斷了，沒法養那麼多枝葉，我們會做一點平衡的處置。」但如果樹剛好斷在脖子位置，則無藥可救

颱風山陀兒為台灣高屏區及新北帶來強風及強降雨，不少野鳥因此受傷或失溫。社團「台灣野生鳥類緊急救助平台」向《環境資訊中心》表示，撿到傷鳥切勿餵食，應先以打洞紙箱安置，並鋪揉皺報紙或布做墊材。平台也提到，近日收到的44筆相關通報中，逾八成在高雄及屏東地區。水鳥類較容易因颱風氣旋被捲入台灣內陸，而正在遷徙的燕鷗也有受到這次颱風影響。傷鳥翅膀骨折、淋雨失溫截止4日下午1時，台灣野生鳥類緊急救助平台收到44筆傷鳥通報，當中29筆在高雄，逾7筆在屏東，新北也有3筆，另外台中、彰化、台南各有1筆。個案中斑鳩占大多數，有13筆，其次燕鷗也有12筆，鷺科有7筆。其他鳥種包括夜鷹、斑文鳥、燕子、黑冠麻鷺等，以及外來種白喉文鳥。預計未來1~2日還會湧入更多因颱風登陸的傷鳥。

民間學者今（3）日指出，我國碳費採下游課徵方式，不對上游的電力業者課徵碳費，只對下游業者的直接與間接排放量課徵碳費。即便將2.5萬噸的免費額度計算在內，當前碳費涵蓋的排放量僅占全國溫室氣體排放量約50%，預估難以達成2030年或2050年減碳目標。環境部將於下週一（7日）舉行第六次碳費審議會議，預期討論出碳費費率。台灣科技媒體中心3日舉辦「碳費未來規劃的科學建議」線上記者會，邀請中研院經濟學者討論碳費規劃，並說明碳費收入的有效分配及歐盟碳邊境調整機制（CBAM）對台灣經濟及減碳路徑的影響。中央研究院經濟研究所兼任研究員蕭代基指出，目前碳費徵收對象僅涵蓋全國50%的排放量，且目前公佈的費率為每噸300至500元，「這無法達到2030或2050年的減碳目標」。此外，蕭代基針對「自主減量計畫」的碳費優惠政策提出質疑。蕭代基比喻，企業自主減量計畫類似於「自帶環保杯減5元」的正向誘因，而碳稅或碳費則

10月1～3日經部公告3-2期國產化鬆綁樣態 3-1期維持不變風電國產化政策轉彎引發議論，經濟部3日表示，3-1期風場因已簽署行政契約，國產化政策並未改變；3-2期則訂定更明確的不可歸責樣態，只要風場符合如期併網前提，可以通案原則、個案審查方式，免除國產化規定。（中央社報導）大屯山地熱潛能占全國20％ 台電率台汽電、國際團隊探勘研究台電繼2023年啟用宜蘭仁澤地熱電廠，每年可發出近470萬度綠電，而大屯火山群地熱潛能約占全國20%，潛力龐大。台電1日表示，再攜手台汽電，與國際知名地熱開發商台灣倍速羅得公司Baseload Power Taiwan（台灣倍速羅得能源）、地熱技術服務公司GreenFire Energy等商合作，投入北台灣大屯山區域地熱開發。（自由財經報導）