時事新聞

新加坡2009年推出電動車實驗計畫，2018年推出全新的車輛減排稅務計畫（VES），鼓勵購買電動車。雖然私人電動車購買市場仍待開發，但電動車運用於大眾交通領域則很火熱，星國正積極落實電動車共享計畫，有業者期盼2020年時90%的新加坡人可以在300公尺內找到充電站。新加坡能源集團（SP Group）9日宣布要在東、西、中、北部等8個地點設置38個充電點，讓電動車最快半小時內充電完成。新加坡能源集團的目標是，2020年全島總共設置1000個充電點，發展成新加坡規模最大的公共電動車充電網絡。

2017年6月2日，基隆大武崙溪因豪大雨溪水暴漲，沿線基金一、二路一度淹成汪洋，基隆市政府與中央為了徹底解決大武崙溪水患，十河局今天（10日）在外木山漁港召開「大武崙溪分洪道先期環境影響調查及分析說明會」，初步規劃在基金一、二路設置大武崙截流分洪道，將水排入外木山大武崙澳底沙灘。包括基隆區漁會總幹事陳文欽及當地居民、漁民都說，應該在水排入海域前，先設置攔污柵欄淨化水質，否則將造成沙灘及海域生態的破壞，同時也建議分洪道在降雨量較大時再行截流，而非常態性分流。中山區議員宋瑋莉、莊敬聖則說，西定河截流工程完工十多年來，外木山海域污染的問題至今尚未解決，又要再做大武崙溪分洪道，應以「不要污染」為前提，加強橫向溝通與聯繫，提出有效解決辦法。

由於今年離岸風電躉購費率可能大降，已有2家外資開發商暫停現有規畫，重新評估，為台灣離岸風電發展增添不確定性。不過，台船、陽明海運、台灣港務港勤、台灣航業等4家本土公股海運10日簽署四方合作意向書，宣布以公股企業聯盟之姿，透過離岸風電海事工程運輸服務來切入風場開發案，不但將海事工程本土團隊推上檯面，同時，也宣告台灣工程界正式邁入海事工程的新紀元。聯盟集結各家所長，像是台灣港務港勤掌握台灣所有碼頭使用分配，還擁有拖船、測量船、啟動船、修船設施等優勢，陽明海運則有堅實的船舶維運、船員管理等基礎，目前聯盟會先組成工作小組做整合，未來甚至不排除共同成立公司。

公路總局將原本台9線花東第三期拓寬工程，更名為「安全景觀大道」，拓寬路段從花蓮光復鄉以南到花東縣界，約69公里，預計2024年完工。道路拓寬不再砍樹，保留3629株喬木，增加更多開花及變色植栽，還有林中小河，完工後將會是一條讓人願意慢行的路。公路總局這條「安全景觀大道」的設計也首度參加中華民國景觀學會「台灣景觀大賞」並得到傑出獎，12日將獲頒獎，今年還要參加國際景觀大賞競賽。

科學家知道，瞭解過去海洋熱能的變化對於預測氣候變遷對未來的影響至關重要。隨著最新監測資料出爐，英國衛報計算發現，過去這150年來的全球暖化過程，海洋吸收的熱能相當於每秒一顆原子彈爆炸。大部分熱能都儲存在海洋深處，但相關測量工作直到最近幾十年才開始，現有的海洋吸收總熱量估計只能追溯到1950年左右。這份最新研究則進一步回溯至1871年。英國衛報計算發現，150年期間海洋吸熱的平均速度相當於每秒約1.5顆廣島原子彈爆炸。但隨著碳排放量的增加，加熱速度也跟著提升，現在相當於每秒三到六顆原子彈。主持新研究的牛津大學學者扎那（Laure Zanna）教授說：「我並非想危言聳聽，但我們通常會用人類使用能量的方式來類比。顯然我們正在為氣候系統注入大量的能量，其中大部分被海洋吸收。毫無疑問地，過去150年來海洋吸收的總熱能大約是全球人口每年能源使用量的1000倍。」該研究將1871年以來海洋表面溫度與海洋

「We Take Your STUFF！」在寒假來臨前，台大水源宿舍出現收購宿舍物品的攤位。宿舍住戶陸續帶著包括床墊、檯燈、腳踏車、WIFI機、插頭轉接頭等物品前往估價、交易，這些物品將在下學期轉賣給新入住的學生。台大學生會永續部部長高怡瑄與德籍交換生Lorenz Wiesmeier發起這項行動，希望這一些物資可以就地在台大校園繼續活用。校園內的新嘗試 收購五項用不到的住宿用品高怡瑄表示，每學期宿舍都有學生進出，過去雖然不乏學長姐傳給學弟妹、或是在網路上交易、交換的作法，但部分學生也可能因為沒有認識的同學可接手，或是懶得處理，就乾脆棄置在宿舍。以水源BOT宿舍為例，管理者將會清空宿舍，雖會將回收水桶、衣架等較簡便的物品，在開學優惠販賣給住戶。但床墊、檯燈、腳踏車、WIFI機、插頭轉接頭等用品，卻因為沒有人力去維護與處理，因此多轉贈給慈善機構或丟棄，而高怡瑄認為，若能直接留在台大的宿舍繼續使

「我們要喝乾淨水行動聯盟」9日上午至新竹縣政府前抗議，以元旦連假隔日在芎林鄉鹿寮坑溪發現的污染為例，要求縣府全面盤點水源保育。行動聯盟召集人陳翠琴指出，元旦連假隔日，在鹿寮坑溪某科技廠排水口下游，發現5、600隻已死亡蜻蜓寶寶（水蠆），懷疑是因排放廢水所致，檢驗報告尚未出爐，水污科則指出，依當天狀況來看，初步發現排水口上游溶氧量不足。該聯盟共同召集人彭桂枝也表示，五華工業區在1977年代設置，是因當地盛產柑橘，而以食品加工廠為主，不過經時代變遷，當地有面板相關產業進駐，也影響水源。她質疑該廠使用乾淨地下水，卻排出廢水，希望相關單位了解是否有問題。黃士漢回應，河川整治要跨流域縣市共同努力，歷任縣長和新竹市長對此議題有共識。針對行動聯盟提出科技廠個案，他也說，該廠對於相關法規、時間點和序列，目前看來是符合相關法規的要求。

雲林縣環保局9日公告，廚餘處理只能做堆肥、掩埋及焚化及非作為動物飼料再利用；環保局長張喬維表示，根據最新公告，全縣禁止廚餘養豬，違者依廢棄物清理法最高可罰300萬元。雲林縣政府2018年12月25日宣佈全縣禁止廚餘養豬，8日開始稽查告發，並開出1張罰單，不過，現行中央命令是只要以90度以上高溫蒸煮廚餘超過60分鐘，就可以拿來餵豬，出現爭議。張喬維說，依據廢棄物清理法施行細則，廢棄物處理是地方的權責，環保局公告廚餘處理場所，即日起生效，對於有取得廚餘再利用飼料許可的養豬場，將於兩週內撤銷其再利用許可，全縣廚餘不再用於養豬。

內政部長徐國勇見證中山大學與海洋國家公園管理處簽合作備忘錄（MOU），呼籲重視東沙環礁千年珊瑚，不要把「海洋文化變成海鮮文化」。中山大學校長鄭英耀、海洋國家公園管理處官員9日簽約，將在東沙國際海洋研究站促進國際合作科學研究。徐國勇說，當地尚未對一般民眾開放，未來將推動生態旅遊，打造成綠能科技生態島。東沙國際海洋研究站建置計畫主持人、中山大學海洋科學系教授宋克義等研究人員，於東沙環礁浮潛50公尺發現世界級珊瑚礁，已存活200至4000年；另，海草床廣達80平方公里，面積是台北大安森林公園300倍。

政府近年治理PM10，從整體的數據上雖見到改善，近二年全台均值從53微克、48微克降至44微克，不過台灣健康空氣行動聯盟提醒，從2018年的統計數據來看，全台均值仍落後日本近40年，人口密集的六都也是東京、大阪、京都的2到3倍，且南北差距也拉大，政府仍應更加速改善。台空盟理事長葉光芃提醒，PM10不但是WHO公告的一級致癌物，更可能造成胎兒體重過輕、影響孩童腦部發育、甚至引發失智、心血管疾病等。環團：雲林以南是PM10重災區WHO建議PM10應為20微克以下，但全台2018年PM10均值為43.6微克。葉光芃批，與日本相比，日本在2016年已達到20微克以下，台灣的43.6微克幾乎是日本1974年的水準，落後了近40年。葉光芃批，目前不但全台均值落後日本近40年，且六都的PM10均值更是東京的2到3倍之高。而六都之中，又以台南、高雄兩市，長年輪流居全台PM10的最差兩名。連兩年不升反降的五

台灣新創公司 Bionicraft 用廚餘研發出可分解環保材質，製成能夠放入土中、100% 回歸自然的盆栽「發發盆」（Alphapot），讓廚餘往「升級回收」（upcycle）邁進。該商品去年首度上架國內集資平台「嘖嘖」，募資至本月18日截止。標榜為「生物設計實驗室」，Bionicraft 團隊透過反覆測試，將每公斤廚餘化為一個重僅 150 克的「發發盆」，同時兼具堅固耐用、可於潮濕土壤中自然分解的盆器特色。根據Bionicraft 網站，「發發盆」材質為「100%有機材料、零塑膠」，由100%天然可分解廚餘製成，因此可直接移植埋入於土壤中，等待逐漸分解並轉為營養提供給植物。Bionicraft 創辦人趙晟翔指出，廚餘中高達 90% 是水分，經烘乾、絞碎，可大幅降低廚餘體積、提高其密度。營運總監楊凱雯則分享，團隊多次赴果菜市場勘查，發現光是果皮、菜殼等有機廢料就堆積如山，遑論計入餐桌上被浪

英國獨立報報導，研究發現，由於海洋污染和捕撈活動，成千上萬的雌性麥哲倫企鵝被困在南美洲沿岸。新研究首次解釋了為什麼原本棲息在阿根廷南部巴塔哥尼亞的麥哲倫企鵝，卻受困巴塔哥尼亞北方數百英里的海灘。研究人員發現，鳥類在冬季往北遷徙時遇到的人為威脅顯著增加。來自東京統計數理研究所的科學家山本誉士（Takashi Yamamoto）說：「人類活動威脅阿根廷北部、烏拉圭和巴西南部沿海度冬的麥哲倫企鵝，包括石油開發和海洋運輸造成水污染，以及漁業相關危害，如混獲和獵物減少。」麥哲倫企鵝以葡萄牙探險家費迪南麥哲倫（Ferdinand Magellan）命名，他於1520年首次發現這個物種。世界自然保護聯盟（IUCN）將麥哲倫企鵝列為「近危」，表示雖然目前尚未受到威脅，但可能在不久的將來進入危險狀態。這項新研究發表在《當代生物學》（Current Biology）期刊。人們注意到，這些受困在離家數百英里海灘