時事新聞

據報，港大公共衛生學院達理指數指出，過去五年由於香港的空氣污染物指數長期高於世衛標準，嚴重影響市民健康，過萬人因空氣污染而提前死亡。目前，香港環保署正檢討空氣質素指標，但其建議修訂方案仍未達世衛標準。世界衞生組織發表《空氣質素指引─2005年全球更新版》早已訂定了空氣質素的中期目標和最終指標，讓各地政府參考，然而，香港目前只採納了指引中九項污染物濃度水準指標中的三項，去（2018）年空氣質素指標檢討工作小組又建議收緊二氧化硫和PM2.5的標準，同時容許新標準下PM2.5的24小時平均值超標次數從9次增至35次，但新標準仍未符合世衛的最終指標。

機動車污染已經成為影響上海環境空氣質量的重要來源之一，上海市生態環境局前（6）日表示，上海今夏將對在此間辦理註冊登記（含外省市轉入）的輕型汽車提前實施「國6b排放標準」。據查，2018年全上海滬籍機動車保有量達413萬輛，其中輕型汽車達到358萬輛，加上常年在滬行駛外牌車約150萬輛，以機動車為主的流動源對上海PM2.5已達30%以上。中國國六標準被認為是全球控制汽車污染物排放最嚴格的標準之一，分為國6a和國6b。國6a階段限值略嚴於歐洲第六階段排放標準水準，比美國Tier3排放標準限值要求寬鬆；國6b限值基本相當於美國Tier3排放標準中規定的2020年車隊平均限值。

據報，幾名中外學者在最新《自然》雜誌上發表文章表示，在中國甘肅省夏河縣發現的一塊人類下頜骨化石（簡稱夏河人），將青藏高原人類史前活動的歷史從4萬年前推至16萬年前。綜合陸媒報導，這塊人類下頜骨化石由一位僧人於1980年發現，經過近10年系統考古調查，證實此化石屬於一個2010年在西伯利亞新發現的神祕古人種——丹尼索瓦人。這也是全球首次在丹尼索瓦洞之外的區域內發現丹尼索瓦人的骸骨化石。論文共同作者、蘭州大學資源環境學院副教授張東菊表示，夏河人的發現，為丹尼索瓦人曾在東亞廣泛分佈的推測提供了化石證據，也首次為丹尼索瓦人提供了頭部下頜骨部分的形態樣貌資料，並將青藏高原史前人類活動的歷史從距今4萬年提前至距今16萬年前。

環保署今（8日）審查「新竹縣縣道122線43.5K（五峰鄉）路段改善計畫」，因此路段多次發生土石崩落事故，新竹縣政府將採截彎取直的方式建立橫越坑谷的橋樑，以維持居民用路的安全。經環評審查後，決議修正後通過。南清公路常中斷  截彎取直進行改善新竹縣122縣道，連接新竹市南寮到新竹縣五峰鄉的土場，全長51公里，沿線風景優美又有賽夏族部落及許多露營區，吸引許多民眾到訪。新竹縣政府說明，122縣道43.5K路段位於新竹縣五峰鄉大隘村及桃山村之間，為當地居民主要聯外道路，但因此路段地質脆弱，2001年納莉颱風後陸續發生土石流及落石事件，導致道路中斷頻傳。新竹縣政府表示，為保障用路人的安全，規劃在122縣道的43.5K及41.2K 兩處易崩塌路段進行截彎取直的道路工程，增設兩座跨越坑溝的橋梁，長度分別為235公尺及70公尺，並配合現況地形適度抬升坡度做橋梁引道。本案於專案小組時，環評委員告知應注意改善

環評大會今（8日）續審「淡水河北側沿河平面道路工程」案（簡稱：淡北道路），會議最後投票表決應通過或不予開發，得到5：5平手的結果，決議退回專案小組再審。新北市長侯友宜強調，淡水居民等這條道路20多年了，「這是一條救命的道路，每年約可供729輛救護車通行。」他表示，新北市會持續努力減少私人載具，並對生態環境及歷史文化盡最大責任。但環評委員提出，從國內外的經驗來看，「大眾運輸為導向的都市發展」（Transit-Oriented. Development，TOD）才是根本解決淡水塞車問題的答案。環評大會最終做成結論，此案退回專案小組再審，開發單位需就空污、大眾交通運輸等問題於7月31日前補件。淡北道路爭議22年  居民盼「塞車解套」此案最早自1996年公路總局提出全線高架開發，2000年時遭環評決議不應開發，至2008年台北縣政府重啟推動「沿河」平面道路，並在2011年環評時有條件通過，環團隨即

在法國東北部梅斯召開的七國集團（G7）環境部長會議6日通過關於保護生物多樣性的梅斯憲章，結束了為期兩天的議程。憲章提出將加快採取旨在阻止生物多樣性受損的措施，幫助制定和實施2020年以後的保護目標。美國雖加入通過憲章的行列，但在會議聯合聲明中關於氣候變遷對策的部分卻表達了與其他六國不同的立場。在聯合聲明中，除美國之外的六國就全球變遷對策稱，將推進基於國際框架《巴黎協定》的措施。另一方面，美國再次確認了退出該協定的想法，表明了「推進經濟增長和環境保護的堅定意志」。

快時尚正流行，低價、追逐時尚之餘，丟棄的速度也加快。如何創造環保的「低碳時尚」呢？這25位網紅不僅穿給你看，還實際把身上的衣服放到「Taptot拿點」線上物資交換平台，讓大家都有機會「換」到他們身上穿搭，證實省荷包愛地球，也能很時尚。這場活動是由Taptot拿點所舉辦「2019 零碳時尚穿搭選拔」，所有參賽者都必須穿著符合零碳理念的服飾來競賽，以不購買為原則，將環境傷害縮為最小化。共有25位網紅受邀參與，藉著他們的感染力，讓更多人打開衣櫃，把衣服分享出去。不用購買  最時尚的衣服就在大家衣櫥裡   2017年底成立的「Taptot拿點」平台與拍賣平台最大的差別就是沒有「價格」。只要捐贈出去的物品找到需求者並達成交易，就可以獲得1點（一個拿點），1點可以在平台上換取一件需要的物品。換句話說，無論是想要網紅「轉圈女孩-徐子婷」身上這件亮麗的綠色洋裝，或是藝人「Lady lamb小綿羊（沈曉）」

花蓮籍「鑫昇寶36」漁船今（6日）清晨捕獲一尾已死的巨口鯊，返港後主動向岸巡隊通報，經採樣後，將魚體交由船主拍賣利用。不過環團認為只通報不禁捕形同虛設，盼早日列為保育類。海巡署東部分署第一二岸巡隊花蓮漁港安檢所小隊長陳俊溢表示，這尾巨口鯊體長3.5公尺，體重612公斤，雖非保育類，已被列為稀有魚種，捕獲須立即通報，先由漁業主管機關採樣後，並冰存至少24小時後才將魚體交由船主拍賣利用。據漁民指出，船主準備將巨口鯊賣到南方澳，目前一公斤新台幣120到130元的價格。農委會公告「巨口鯊漁獲管制措施」於2013年4月1日起生效，漁民捕獲後須向政府漁業主管單位、漁業署等通報，且保留魚體至少24小時，供漁業署指定學術單位進行科學採樣及蒐集生物學資料後，才得拍賣及利用魚體。如未主動通報將依漁業法第65條處3萬至15萬元罰緩。

香港海關於落馬洲管制站檢獲216隻懷疑非法進口水魚及75隻巴西龜，估計市值共約3萬元。海關昨日（5日）傍晚於落馬洲管制站截查一輛入境私家車時，在車箱內搜獲該批未列艙單水魚及巴西龜。私家車54歲男司機被捕。海關將該批懷疑非法進口水魚及巴西龜轉交漁護署跟進，案件仍在調查中。根據《公眾衞生（動物及禽鳥）（化學物殘餘）規例》，任何人無有效證明書而進口食用動物，一經定罪，最高可被罰款10萬元。

國際綠建築峰會（International Green Building Symposium，IGBS）台灣站5月31日將登場，會議由美國綠建築協會、台灣綠領協會（TGCA）聯合舉辦，地點也選在LEED黃金級認證的台北南山廣場。LEED是全球應用最廣泛的綠建築認證體系，遍及167個國家，由USGBC開發及負責運作。台灣從2008年完成第一個認證以來，目前已有150個專案、超過730萬平方米的面積完成認證，以台北101專案的面積做比較，台灣已有18棟相當於台北101大樓的面積完成認證；還有114個專案已註冊待認證。台灣綠領協會指出，以完成認證的面積來計算，台灣從2012年開始已經躋身LEED全球十大市場之一。尤其是既有建築認證專案數目占台灣LEED認證專案總數的12%，不僅是北亞市場之首，也是全球領先。USGBC北亞區總監王婧表示，北亞區其他市場的LEED認證，推廣動力主要來自辦公大樓或國際

一名日本男子去年10月走私60隻「琉球山龜」入境香港國際機場時被查獲，香港法院今天（7日）判處他有期徒刑一年。日本放送協會（NHK）報導，設籍在靜岡縣的43歲男子平口直紀2018年10月入境香港國際機場時，被查獲行李中藏有60隻琉球山龜，由於日本把琉球山龜列為天然紀念物，所以他涉嫌犯下違反瀕臨絕種動物保護條例的罪名。香港法院今天審理此案，被告平口向法官坦承攜帶琉球山龜（又稱琉球黑胸葉龜或日本地龜），但他表示，是受住在沖繩朋友之託要將琉球山龜交給這位朋友的香港友人，自己未收取金錢報酬，並非基於商業目的。但香港法官審理時表示，被告聲稱非基於商業目的的主張不值得採信，應該受到保護的珍貴動物卻被迫暴露於危險中。

后里區泰安里廢輪胎處理廠登嵙公司今天（7日）下午傳出倉庫火警，千坪倉庫堆積2樓高的廢棄輪胎燃燒，導致空氣污染，濃濃黑煙瀰漫數小時。業者疑因半年2次火警，這次受到外界壓力與500萬罰款，打算結束營業。濃濃黑煙今天吹往南側，讓后里、豐原、潭子甚至北屯與大里的空氣飽受污染，由於業者去年12月也曾傳出火警，台中市環保局決定依空污法上限重罰500萬元，並持續監督業者善後。環保局指出，登嵙公司去年12月11日夜間工廠也曾傳出火警，當時火勢較小，一個多小時就撲滅，當時並未被開罰。今天下午倉庫發生火災，廠區周邊已有明顯粒狀污染物及異味散布於空氣中，污染範圍遍及山線、市區與屯區，環保局已違反空污法第32條規定，依裁罰上限予以告發重罰500萬元。