• 北緯23.5度上的冷暈擱淺 直擊阿布達比海龜救援最前線

    北緯23.5度上的冷暈擱淺 直擊阿布達比海龜救援最前線

    阿拉伯聯合大公國首都所在的阿布達比(Abu Dhabi)酋長國,擁有200多個島嶼及美麗的海岸線。阿聯有北迴歸線經過,海水溫暖,珊瑚及藻類豐富。在此活動的海龜,約有7400隻之多,但每年11月至3月初這段時間,會有200至300隻海龜因為冬季海水降溫,造成「冷暈」(cold stunned)而擱淺。在剛開館一年多的阿布達比國家水族館(The National Aquarium)內,有一群保育專家正在展開救援計畫。海水突降溫 搶救被冷暈的海龜阿布達比沿海出沒的海龜,多為台灣常見的綠蠵龜和玳瑁;每年冬季也有許多海龜擱淺,且多為幼年龜。阿布達比環境署(Evironment Agency-Abu Dhabi,EAD)海洋生物多樣性及保育專家辛.阿爾艾梅里(Hind Al Ameri)表示,這裡冬天海水16°C,夏天30-35°C,20度上下的溫度差距,會讓海龜的新陳代謝下降,變得懶洋洋、不太會游泳

  • 當沙漠下起暴雨 阿聯如何迎戰氣候變遷?

    當沙漠下起暴雨 阿聯如何迎戰氣候變遷?

    正午時分走在阿拉伯聯合大公國(阿聯)街頭,縱使已經10月,火辣的陽光仍延燒每一寸裸露的皮膚,連吸入的空氣都相當高溫,讓人們只想躲進室內。學者警告,全球暖化下,中東地區不僅面臨極端高溫,更遭遇前所未有的強降雨乃至颱風侵襲。為此阿聯投入建設,這些台灣隨處可見的排水孔,開始出現在沙漠城市。越來越熱 沙漠之城也會有淹水、颱風如果夏季的台北是潮濕悶熱的蒸籠,那杜拜就是「無邊際烤箱」。阿聯全年暖熱,夏季白天高溫可達45℃,室外工作者會在中午休息數小時,直到烈日稍緩才恢復工作。阿聯幾乎所有建築都有空調,就連戶外的公車候車亭也設有冷氣,豪砸大量能源也要維持涼爽。中東與北非地區(MENA)暖化速度幾乎是全球平均的兩倍。我們來到哈里發大學(Khalifa University)大氣科學系助理教授戴安娜.弗朗西斯(Dr. Diana Francis)的辦公室,他是國際知名學者,今年剛發表南極冰融成因的研究,探討

  • 對抗氣候變遷最前線 阿聯的1億棵紅樹林復育計畫

    對抗氣候變遷最前線 阿聯的1億棵紅樹林復育計畫

    阿布達比海灘旁,海岸線與水泥高樓之間大片接壤的紅樹林,讓人很難相信自己正身處沙漠地區。今年的聯合國氣候大會(COP28)即將於11月30日登場,主辦國阿拉伯聯合大公國宣布將為每位參與者種下10株紅樹林,以抵減碳足跡。事實上,在波灣鄰近國家中,阿聯的紅樹林覆蓋面積正是最大的。復育數十載 靠無人機擴大規模這與阿聯數十年的努力有不小的關係。我們與復育推手之一的阿布達比環境署,海洋生物多樣性評估與保護科長邁莎.阿爾.哈梅利(Maitha Al Hameli)見面,了解他們眼中的紅樹林生態系價值。全球有超過20%的紅樹林在過去40年間消失,但阿聯的紅樹林覆蓋率卻持續上升。阿聯人相信,復育紅樹林的起點,是早在1970年代,阿聯剛成立的時候,與第一任總統謝赫扎耶德.本.蘇爾坦.阿爾納哈揚(Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan)的推動有關。目前阿聯約有6000萬棵紅樹林,面積

  • 減碳差距大如峽谷 聯合國最新排放報告估本世紀末升溫2.9°C

    減碳差距大如峽谷 聯合國最新排放報告估本世紀末升溫2.9°C

    聯合國第28屆氣候大會(COP28)30日即將在杜拜開幕,全球將齊聚商討如何將暖化控制在1.5°C以下。但就在會議前十天,聯合國最新報告指出,溫室氣體(GHG)排放量還在上升,創下574億噸二氧化碳當量的紀錄,再不加強行動,本世紀末的溫度可能比工業化前高出2.5~2.9°C。溫室氣體還在上升 距離減碳目標差距宛若峽谷聯合國環境規劃署(UNEP)20日發布2023年《排放差距報告》(Emissions Gap Report)。報告指出,2021年到2022年全球溫室氣體排放量增加了1.2%,達到574億噸二氧化碳當量的新紀錄。

  • 前進兩座阿聯農場 看見椰棗灌溉的前世今生

    前進兩座阿聯農場 看見椰棗灌溉的前世今生

    在國際生物鹽鹼農業中心(ICBA)的實驗農場,一整排海棗樹結滿金黃果實。我們難掩激動,ICBA水文及水文地學首席科學家、永續自然資源管理專案主持人哈立歐.阿瑪(Khalil Ammar)似乎有所察覺,關切地問:「大家都吃過椰棗了嗎?」確實,在整整11天的採訪期間,我們在很多地方都嚐過椰棗,在旅館接待處、在富吉拉(Fujairah)酋長國的在地農家家裡,在當地十分普及。阿聯人食用這種作物已有數千年歷史,但今天是我們第一次看見海棗樹——如何在缺水環境中碩果累累,是我們更好奇的問題。3000年灌溉智慧成文化遺產椰棗是阿聯的傳統作物,富含營養,常被當成零食或配菜,作為椰棗的主要消費國,阿聯人每天吃掉8到10顆椰棗。不只阿聯,中東及北非地區食用椰棗的歷史悠久,在這些長期乾旱的國家,椰棗這種耐鹽、耐旱、耐熱的作物,是十分難得的糧食來源。阿瑪站在海棗樹(學名:Phoenix dactylifera)下,

  • 想像不到的海水淡化鹵水再利用:養魚、種菜、還能做吸碳水泥

    想像不到的海水淡化鹵水再利用:養魚、種菜、還能做吸碳水泥

    國際生物鹽鹼農業中心(ICBA)偌大的園區內,熱情的媒體主管阿布杜馬特里.貝格莫羅托夫(Abdumutalib Begmuratov)開著高爾夫球車,載我們到他引以為傲的實驗農場,這裡將海水淡化後的鹵水再利用,正式名稱叫「農業及水產養殖整合系統」(Integrated agri-aquaculture systems,IAAS),或你可以稱他為沙漠版的「魚菜共生」。揭開杜拜沙漠版「魚菜共生」在阿聯,海水是鹹的,地下水也「鹹」到不能取用,農耕和生活用水都是極大的挑戰。提取淡水後,高濃度的含鹽廢水「鹵水」更是一大問題——阿拉伯半島約有15%的農民安裝小型逆滲透系統,簡易的淡化地下水用來灌溉,不過若處理不當,鹵水流入土壤,將會降低地力。一般而言,農民會設置廢水處理系統。缺點是價格高昂、效率有限。實驗農場另一端的白色機房,就是貝格莫羅托夫口中的IAAS系統,它不只能把鹽水變成淡水,用來灌溉溫室裡的

  • 航空業減碳勢在必行 阿聯酋如何出招?

    航空業減碳勢在必行 阿聯酋如何出招?

    今(2023)年1月底,一架阿聯酋航空班機從杜拜起飛,沿海岸線飛行了超過一個小時,這是中東北非地區的首次嘗試——其中一具引擎加滿100%永續航空燃料(SAF,Sustainable Aviation Fuel)。隨著母國阿拉伯聯合大公國(阿聯)在今年初公佈「國家永續航空燃料路徑圖」(National Sustainable Aviation Fuel roadmap of the United Arab Emirates),阿聯酋航空也積極跟進。阿聯酋航空投資研發SAF 盼當永續領頭羊1985年成立,總部設於杜拜的阿聯酋航空,最新年度運量約4300萬人。身為中東最大的航空公司,1月底阿聯酋航空的100%SAF飛行嘗試,劃下中東北非航空業新歷史。永續航空燃料(SAF)被認為是航空業淨零的關鍵,主要是透過蒐集食物廢油、垃圾中的有機質(如木材)製成。然而目前全球SAF的產量十分少,每年僅不到航空

  • 香港Archireef前進阿聯 3D列印復育珊瑚礁盤 存活率逾九成

    香港Archireef前進阿聯 3D列印復育珊瑚礁盤 存活率逾九成

    「3D列印完成後,要等上二到三星期乾燥,才能送進烤箱。烤箱的溫度不能上升太快……」在阿布達比自由經濟區的廠房裡,來自香港的新創公司Archireef正以人工陶土為材料,製造復育珊瑚需要用到的礁盤。相較傳統材質,這過程繁瑣耗時,火侯稍不留意,成品還會乾裂受損。辛苦的代價就是讓復育珊瑚的存活率從不到30%提高到95%。這項技術創新引起阿布達比投資公司關注,進而開啟這段從亞洲到中東,跨國際的珊瑚復育之旅。為珊瑚量身打造3D陶土礁盤2017年,阿布達比海域發生大規模白化事件,73%以上的珊瑚礁死亡。不過,還是有倖存的珊瑚碎塊。Archireef將小珊瑚塊放在礁盤,讓珊瑚有個穩定的生長環境。「一開始我們也嘗試使用混凝土、塑膠和金屬來製作底座,但珊瑚成長後常因重量不均而掉下來,存活率降至20%。」執行長余碧芬(Vriko Yu)透漏。而且,陶土是弱酸性,與珊瑚特性較接近。

  • 追尋沙漠裡的光 世界第七大產油國如何走上綠電之路

    追尋沙漠裡的光 世界第七大產油國如何走上綠電之路

    今年氣候大會(COP28)的主辦國是阿拉伯聯合大公國(阿聯)。對於這個既是第七大產油國,也是第一個簽署巴黎協定的中東國家,外界有著許多好奇。我們向曾在台灣、英國、新加坡參與電力發展規劃,現為阿聯水電公司(EWEC)能源模型分析專家的朱証達尋求解答。「就像杜拜不會只想著靠石油一樣,杜拜早期靠石油起來,但他們大力投資發展金融、航空與觀光等產業,創造出新的機會。阿聯人對綠能也是一樣的思維。」朱証達這麼說。一個產油國能否真心擁抱低碳轉型?我們實地走訪一探究竟。沙漠陽光普照 杜拜光電新未來筆直的道路往沙漠的深處前進,遠方一座高塔頂端白光環繞,在大白天中依舊耀眼,那是此行的目的地——穆罕默德·本·拉希德·阿爾馬克圖姆太陽能園區(Mohammed bin Rashid Al Maktoum Solar Park)。站上觀景台,遠眺這個占地比嘉義市更大的光電園區,為眼前壯闊的景觀深深震撼。傍晚,我們從杜拜

  • 這次不講大道理:氣候大會首創智庫T28 要談減碳的「務實性」

    這次不講大道理:氣候大會首創智庫T28 要談減碳的「務實性」

    2023年夏天,熱浪頻傳,極端氣候災情輪番上演。地球平均溫度已上升約1.2℃,一步步逼近1.5℃的門檻,但各國的減碳進度卻在地緣政治、經濟與實踐中掙扎。今年,聯合國第28屆氣候大會(COP28)開創了一個新的科學與政策平台。平台名稱T28,代表「THINK 28」(思考COP28),目的是結合世界各地的智庫、政策專家、研究人員的力量,提供應對氣候變遷「可實踐」的建議。T28希望這個平台能以T29、T30的方式延續下去,成為未來氣候大會常設的專業諮詢平台。結合六大洲智庫 成為氣候大會後盾「T28的主要目的是集結智庫的意見」。阿聯酋政策中心(Emirates Policy Center,EPC)資深研究員、也是T28主持人的哈瑪登(Mohammad Hamdan)用簡單一句話為我們解釋。阿聯酋政策中心是成立於2013年「阿拉伯之春」動亂期間的獨立智庫,研究阿拉伯地緣政治與全球勢力平衡。每年主辦

  • 「馬斯達爾城」如何走過金融海嘯與疫情衝擊? 掀開沙漠零碳城市的科幻面紗

    「馬斯達爾城」如何走過金融海嘯與疫情衝擊? 掀開沙漠零碳城市的科幻面紗

    阿拉伯聯合大公國首都阿布達比氣候炎熱,降雨稀少,夏季白天戶外氣溫高達40℃。縱使來訪期間正值秋天,我們仍領教太陽的毒辣,外出總是穿著長袖防曬。然而走進阿布達比境內號稱「永續城市」的馬斯達爾城(Masdar city),卻明顯感受到溫度下降,猶如一處避暑的世外桃源。「你們猜現在氣溫是幾度?」馬斯達爾城永續發展與企業社會責任副總監溫志倫(Chris Wan)帶點神祕的問。我們隨口答,「大概25、26℃吧?」「現在實際上是33℃,在實際氣溫與體感溫度間,有10℃左右的落差。」溫志倫揭曉答案,也接續透露馬斯達爾自然降溫、降低耗能的秘密。打造低碳城市 馬斯達爾城如何做到?2008年動工的馬斯達爾城,在那個氣候危機還未「沸騰」的年代,便打著「零碳城市」的願景,成為全球矚目的永續城市先驅。為了減少能源消耗,馬斯達爾城從建築物的形狀、方向乃至窗戶的大小,都別出心裁。馬斯達爾城的建物最高不超過4~6層樓,適

  • 十萬年前的時光膠囊 揭開化石沙丘神秘面紗

    十萬年前的時光膠囊 揭開化石沙丘神秘面紗

    阿聯首都阿布達比市東南方,有一座特殊的保護區,放眼望去,大大小小、型態多變的化石沙丘(Fossil Dunes)散落分佈於滾滾黃沙中,一波一波,如沙漠裡的驚滔駭浪,有的張牙舞爪如鬼魅,有的矮小沉穩如獸,交織成魔幻的景色。阿爾瓦特巴化石沙丘保護區(Al Wathba Fossil Dunes Reserve)有著阿布達比最密集的化石沙丘群,數量多達1700個。這些「巨石」如何在沙漠中形成?據《CNN》報導,在這絕美的景觀背後,也埋藏著一段古氣候歷史。冰山只露一角「你知道,如果我們現在大手一揮,帶走所有這些沙子,你會發現覆蓋在下方的,就是現在所見的化石沙丘。這些(沙丘)只是冰山一角。」這麼一說,我們馬上小心翼翼於每一個腳步。

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