南投縣因連日豪大雨來襲，導致河水暴漲，尤以名間鄉坑內坑溪東湖村水域最受注目，隨著洪水過後，河床迎面而來的，竟是一包包塑膠袋垃圾，綿延上百公尺，儼然變成一條「垃圾河」！南投縣環保局指出，坑內坑溪貫穿名間及南投兩地，是重要的區域排水及灌溉系統，源於八卦山台地流經東湖、新街等村落，最後再注入南投市貓羅溪。 由於八卦山台地沿線風景據點相當多，可從南投市天空之橋、百年荔枝王、名間鄉受天宮、碉堡園區一直串聯至彰化田中步道等地區，每逢星期假日總吸引如織遊客前來遊玩，因此研判，此次「垃圾河」景象，應是民眾長期以來隨意將垃圾棄至河谷積累而成的「傑作」。 

日前（7/2）早晨8點半，反西港外環道不當開闢自救會於台南市西港區堀仔頭舉行記者會，自救會成員鄭敦哲表示，自救會近日收到公文，指出將在7月1日後，隨時將會強制拆除徵收戶的民宅。他要求市府變更西港外環道的道路設計，以減少對環境的衝擊，並要求舊糖業鐵路、西港旗站及老樹綠帶原地保留，成為日後發展森林鐵路觀光的基礎。而在上午9點左右，施工單位及警察開始集結，將抗議民眾排除，將在徵收範圍內的兩戶民宅、農舍等等拆除。上午10點半左右，警察將聲援民眾、自救會成員排除後，拆除位於徵收範圍內的兩戶民宅、農舍。自救會於當日下午發表聲明指出，強拆現場完全無視施工安全，民宅未斷電、仍在暴雨和落雷中強硬施工。包商未依施工規範架設安全護欄、也未依法配戴安全護具，甚至直接站在工程車上使用火焰切割器、火花四濺，完全不顧工安風險。自救會也再度主張西港外環道施工毫無急迫性與必要性，西港都市計畫第五次通盤檢討應提出完整交通評估

台南龍崎反廢棄物掩埋場自救會今年（2018）3月至台北經濟部工業局與民進黨黨部抗議，牛埔里里長陳永和，及台南市教育產業工會秘書長、目前工會支持競選台南市「南關線」市議員的許又仁後被警方依違《反集會遊行法》送地檢署偵辦。兩人今（2）日至北檢應訊，自救會、環保團體與南教產及台南市產業總工會等團體到場聲援，批評執政者濫用集遊法打壓陳抗，並再次表達堅絕反對龍崎廢棄物掩埋場的立場。今年3月14日，反龍崎廢棄物掩埋場自救會先至掩埋場目的主管機關經濟部工業局，要求曾反對掩埋場的行政院長、前台南市長賴清德撤銷掩埋場計畫，後至民進黨黨部陳情，指稱賴清德赴任行政院長後，代理市長李孟諺就發出施工許可，批評民進黨立場反覆，並要求當日正式被民進黨提名的台南市長候選人黃偉哲信守過去反對掩埋場的承諾。

再傳石虎悲歌！苗栗縣三灣鄉台三線103公里處，今早被民眾發現一隻石虎陳屍在道路雙黃線上，雙眼瞪大，頭部流血，已氣絕多時。苗栗縣政府農業處表示，該石虎頭骨及耳朵破裂，初步研判是遭路殺，遺體已送往國立屏東科技大學解剖，這是近年來苗栗縣三灣鄉首次發現石虎被路殺，也是苗栗縣今年第三起、全國第七起石虎被路殺。苗縣府農業處生態保育科長張葦指出，該隻石虎為公成體，初判致命傷於頭骨及耳朵破裂，疑似遭車輛撞擊而死，目前遺體已送往國立屏科大解剖釐清死因，並針對該石虎路殺個體研究是否感染「犬小病毒」，造成行動力降低，導致被路殺。

核四第一批燃料棒今天（4日）凌晨運離廠區，八輛載運燃料棒的貨櫃車上午在基隆港西19號碼頭排成一列，準備就緒後逐一吊上貨輪明營輪，隨即出港。台電對於今天凌晨第一批燃料棒與未來運送規劃，基於保密條款，皆不願證實。原子能委員會放射性物料管理局長劉文忠指出，已審查核備「核子燃料運送計畫」、「安全管制計畫」及「龍門核電廠核子燃料外運廠區作業計畫」，完成核四核子燃料送國外處理管制準備作業，並在今年3月同意台電輸出申請。台電計畫把核四電廠轉型為綜合電力園區，廠內的1744束核燃料棒，預計2020年底前全數輸出；未來不但可望減少人力，一年約可減少新台幣1億元的資產維護管理費用。台電聲明稿全文〈台電遵照立法院決議將核四燃料棒運出再利用 年省一億多元資產維護管理費 創造核四資產最大價值〉 針對民眾質疑今年4月「提點子」公共政策網路參與平台提案，要求暫緩核四燃料棒送出國，也有逾5000人附議成案，為何台電急著把

青海省氣象局據氣象監測資料顯示，青海省本（6）月全省平均降水量71.1毫米，除個別地方偏少外，其餘地區均偏多，且為1961年以來同期最多。據青海省氣象局工作人員介紹，青海省從各地降水量較常年相比，東部農業區、環青海湖局部、青南局部以及茫崖、冷湖等地偏少，其中農業區大部偏少五成以上。此外，青海省多地出現強降水天氣，發生暴雨洪澇災害12起，導致泥石流災害，造成道路中斷，車輛滯留；然而，該省東部農業區大部分氣溫偏低、降水偏少，對農作物和牧草的生長發育不利，帶來了較大損失。

中國廣州市港務局日前表示，由中國地質調查局廣州海洋地質調查局建設的「深海科技創新中心」，正式選址廣州南沙龍穴島東北部，此科創中心主要從事可燃冰相關的科研工作。南沙龍穴島深海科技創新中心預計於2021年完工投入使用，廣州海洋地質調查局將以此為基地，進行海洋地質調查、可燃冰和石油、天然氣等戰略性礦產資源勘查工作。此外，該處也將落成一座深海科學岩心庫，將為中國海域可燃冰資源勘查與試採工程、大洋鑽探、深海油氣勘查等科學任務提供支援，主要用於從海底和大洋、極地採集的樣品和鑽探岩心的儲存、加工、分析、鑒定、研究等。

近日，江西一起號稱迄今為止最大販賣野生動物案曝光，且不少公職人員參與販賣，以野生動物保護管理部門充當保護傘。據陸媒2日報導，去（2017）年12月24日晚上9點多，在滬昆高速贛湘交界處查獲一輛裝運300多隻各種各樣的野生動物屍體的車輛，主要有黃麂、蛇、果子狸之類。經查，貨主花了4萬塊錢從新余市購買來了這些野生動物，準備運往湖南加工成臘味在張家界出售。據報，該案涉及省級重點保護野生動物1萬7000餘隻、國家二級重點保護野生動物42隻、國家一級重點保護野生動物製品一批。

據報，香港行政長官林鄭月娥今（4）日在立法會答覆質詢時，議員提問，當局會否考慮開發綠化地區或郊野公園邊陲，用作興建公營房屋或長者設施等；林鄭月娥回應，填海不是唯一方案，但香港長遠要有足夠土地供應，填海似乎無可避免。香港房價居高不下，土地供應不足是主因之一，政府早前已成立委員會，找尋解決土地不足的辦法。上世紀70、80年代，香港曾一度大規模填海造地，以滿足住屋需求。不過，在香港主權轉移以來，政府已少有填海造地；此外，當前香港環保意識高漲，政府填海造地可能會受到強烈反對。

日本上周受到熱浪襲擊，逾3400人中暑送醫，比前一周暴增五倍，其中東京、大阪都有超過200人中暑。有關單位提醒，要適時補充水分和吹冷氣。根據NHK報導，日本總務省消防廳統計，6月25日到7月1日，中暑送醫的人高達3473人，比前一周667人還多了5倍，也比去年同期增加了近3倍。其中埼玉縣中暑人數最多，有334人；其次是東京278人、大阪248人等。從症狀分析，中暑情況嚴重到需要住院的有約1251人，更有三人因此不幸喪命。日本總務省消防廳表示，中暑人數快速增加，是因為民眾無法適應天氣突然變熱，因此提醒必要時可以吹冷氣，並且多補充水分。

2000多名消防人員今天（4日）在加州與大規模野火搏鬥，當局警告，週末料將出現破紀錄高溫，恐引發更多野火。消防官員表示，加州北部這波野火迄今已在納帕郡（Napa County）和優洛郡（Yolo County）燒毀2萬8327公頃土地，僅有5%火勢受到控制。國家廣播公司（NBC）地方台報導，約有700戶民宅受到野火威脅，當局也對數以百計居民發布撤離令和建議。加州首府沙加緬度（Sacramento）以西處6月30日深夜燃起熊熊大火，火勢快速向南延燒，目前並未造成人員傷亡。奧斯汀說，今年野火季來得比往年早，迫使消防人員時時處於戒備狀態。

中國交通運輸部副部長劉小明今天（2日）表示，中國綜合運輸體系結構不合理，要解決公路貨運量所占比例過高問題。他說，這是打贏藍天保衛戰的重要舉措。劉小明出席中國國務院政策例行背景說明會，探討調整交通運輸結構提高綜合運輸效率有關工作情況。劉小明指出，2008年的鐵路貨運量是33億噸，到2017年是36.9億噸，增加11%。但是公路貨運量膨脹近一倍，增加了91%。從結構上看，不是很合理。京津冀（北京、天津、河北）地區鐵礦砂的疏港運輸，90%以上還是通過公路。最近發布的「中國機動車環境管理年報（2018）」顯示，2017年柴油貨車保有量僅占全中國汽車保有量的7.8%，但是氮氧化物的排放占57.3%，顆粒物的排放占77.8%。中國官方目標是，到2020年，實現全中國的鐵路貨運量增加11億噸，主要港口公路的貨運量減少4.4億噸，水路貨運量增加5億噸。預計三年累計可以減排氮氧化物110萬噸，細顆粒物5.5