淡海輕軌綠山線10日經交通部完成履勘，新北市政府表示，將儘速於年底前完成營運前需改善事項後，報交通部確認發給營運許可，希望能及早通車。 淡海輕軌履勘分為土建、機電及營運3組進行，履勘作業由交通部主辦，邀集全國各地學者專家共9人擔任履勘委員，履勘檢查方式分為分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議等，由交通部路政司長陳文瑞擔任總召集人。 淡海輕軌綠山線是北台灣第一條輕軌，與捷運淡水線紅樹林站銜接，初期營運里程7.3公里，全線11座車站，採無閘門的收費方式、開放式的簡易候車站，擁有優先號誌並與一般車輛共用路權等特點，期望紓解台2線交通問題。

南北韓對漢江及臨津江下游的河道測量調查工作自11月5日至今歷時35天，於9日結束。南韓國立海洋調查院將分析這次調查所獲的河道測量結果和潮汐觀測資料，預計2019年元月25日制定臨時航道。之後經海洋水產部和國防部磋商，向民間船舶開放航道。 南韓海洋水產部和國防部表示，根據「關於落實板門店宣言中軍事領域共識的協議」，南北韓1953年簽署「停戰協定」以來，時隔65年首次聯合調查界河入海口的河道，到9日完成全長660公里的河道測量工作，此舉具有重要意義。 南北韓根據10月26第10次將軍級軍事會談達成的事項，各派10名專家分乘南韓六艘海洋調查船進行測量，找到可供船舶航行的航道。 海洋水產部表示，期待航道早日開闢，供民間船舶安全自由航行。原本受航行管制的漢江入海口河道得以開放，可望打造一個新的和平空間。

以學童為首的數千名群眾，8日在澳洲全國各地示威，要求阻止讓印度阿達尼集團（Adani）在澳洲東北建造一座煤礦場。 在此之前，上個月也有數千名澳洲學童發動抗議，公然翹課挑戰總理莫里森（Scott Morrison），要求政府採取行動對抗氣候變遷。 印度阿達尼集團上月已宣誓，就算規模將大大縮水，他們還是要在澳洲昆士蘭省（Queensland）推動興建煤礦場，卡麥可（Carmichael）煤礦可能會在幾個星期內動工。 抗議群眾要求政府與在野黨出手阻止這項計畫。一名12歲抗議者萊特夫特（Sammy Lightfoot）告訴法新社：「澳洲領袖應該展開行動。」 上個月，澳洲總理莫里森被問到有學生可能會走出課堂發動一天抗議，對此他回答「孩子應該去上學」。 8日學生們則用創意方式指責總理，他們跟巨大的總理玩偶玩自拍，手中並舉著一張氣候科學成績單，上面用紅字寫著「不及格」。

中國農業官員12月4日才宣稱非洲豬瘟疫情「總體可控」，中國農業農村部新聞辦公室5日發布，四川省瀘州市合江縣、陜西省西安市長安區和北京市順義區清查出非洲豬瘟疫情。公布的三起疫情，在三省市內都是新增的淪陷區，疫情恐仍在擴散。截至3日，大陸共有21個省分發生79起家豬疫情、2起野豬疫情。

位於中國大陸青藏高原「可可西里」腹地被稱「68道班鹽湖」的鹽湖平均海拔4400公尺以上，近年迅速擴張，水位距離分水嶺最低點僅約4公尺。專家預計未來1至2年極可能發生湖水外溢，洪水將直接沖毀青藏公路、青藏鐵路和周邊通訊光纜，並危及保護區其他設施。中國科學院青藏高原冰凍圈觀測研究站副站長謝昌衛表示，鹽湖以往只是因為氣候暖化而緩慢擴大，但2011年，位於鹽湖西部的另一湖泊卓乃湖潰決，潰堤的洪水沖出一條新河道，導致卓乃湖湖水流入鹽湖及周邊湖泊。據專家表示，鹽湖湖水不僅破壞附近草地生態環境，還對可可西里周邊的通訊光纜、輸油管等重大工程設施產生腐蝕作用。

科學家發現格陵蘭的融冰速度破紀錄達新高，過去20年的融冰速度比20世紀平均紀錄高出33%，比工業革命前快50%，使排進大海的冰水增加50%，預計本世紀末水位將再額外上升半米。   美國、比利時和荷蘭的科學家周三於科學期刊《自然》發表報告，指由於全球暖化，格陵蘭西部的融冰速度已打破350年來的紀錄，甚至可能是7,000至8,000年來最嚴峻，形容狀況「異常」和「史無前例」，且無減慢跡象。   科學家指，雖然18世紀中期融冰速度開始加快，但至1990年代速度依然平穩和相對較低，至2004至2013年是有紀錄以來融冰最持續和密集的10年，2012年可能是7,800年來最大面積的融冰，排水量足夠填滿2.4億個標準泳池。  

全球野生動物販賣的利益高得驚人，美國魚類暨野生動物管理局局長格雷斯說：「根據估計每年可高達190億美元（約5879億元台幣），僅次於販毒、人口販賣和武器走私。」 從2007年到2017年這10年來，南非犀牛的盜獵數整整增加了92.5倍；每年有2萬隻非洲象被盜獵，平均每天高達54隻，光是2016年被查獲的象牙就眾達40多噸，而中國25年來象牙的價格從每公斤121元提高到5萬4千元。 但生命受到威脅的不只動物，過去10年，有1000名巡邏員被盜獵集團殺害。 全球販運最多的是分布在非洲跟亞洲的穿山甲，在非洲每年有多達270萬隻被殺害，每年販運牠們的肉和鱗片高達20噸，大多都被做成中藥，參與販運的國家高達67國，除了亞洲、非洲外，歐美等國也名列其中。 盜獵集團如此猖狂，就是因為國際規範與各國法律執法不力，以及低罰款，讓盜獵成為低風險、高利潤的犯罪。  

港媒《Bastille》報導，近期美國馬薩諸塞州鱈魚角（Cape Cod）沿岸有多達227隻海龜被衝上海岸，當中有許多是瀕臨滅絕的肯氏龜（Kemp's ridley），其中更有173隻海龜因水溫、氣溫過冷死亡。保育專家認為，全球氣候暖化與各地氣候改變，是相關悲劇的主因。   據瞭解，當地最大非營利自然保育團體「奧杜邦」（Mass Audubon）每年年末都會定期前往沙灘巡查，協助海龜抵禦嚴寒天氣。但該組織在上月21日至23日之間，就發現227隻凍僵的海龜，且其中僅有54隻存活。   奧杜邦主任普雷斯科特（Bob Prescott）認為這並不罕見，但今年死亡海龜的數目已經遠遠超過預期。他也指出，受到全球暖化影響，海龜不得不延後往南迴游的時間，而鱈魚角早在2010年就已經凍得不適合海龜棲息了。

針對野生動物造成農作物損害問題，林務局自2016年開始推動電圍網防治，經兩年研究修改，頗獲農民好評。然近年多次傳出農民私自裝設電網造成誤闖者或野生動物被電死的意外，日本專家提醒裝設電圍網必須謹慎、符合安全規範。林務局與東海大學於12/5-6合辦台日野生動物危害經營管理國際研討會，邀請11名日本及台灣學者分享關於獼猴、野豬、梅花鹿、松鼠等野生動物危害及經營管理的成果。苗栗縣府農業處生態保育科呼籲，架設電圍網須加裝電牧器，讓電網維持高電壓、低電流，只會讓野生動物受驚嚇及痛感，不會造成人或動物受傷，是節能又不傷害動物的友善設施，但有些農民未請專業人員架設，甚至接上220伏特交流電，可能造成觸電身亡。

嘉義縣竹崎鄉鹿滿村在鹿山路（159線）和鹿鳴路（113線）交叉口的老榕樹，已有60年以上歷史，也是當地道教信仰中心天奉宮的廟樹。由於道路拓寬和管線工程，老樹面臨被迫移除，後天就要動工，讓地方關心老樹的民眾焦急。村民提到，這棵老樹矗立在重要路口，是許多村民的回憶，每天進出都會看到。雖然有村民發起保留，但可能成為道路障礙。由於時間緊迫，村民另發起移植在社區內，否則承包商將自行移往他處。

三明治、生菜沙拉常使用的蘿蔓生菜，日前在美國與加拿大發生大腸桿菌汙染，32人受影響，其中一人更出現溶血性尿毒症症候群。衛福部食藥署自11月23日發出為期兩周的進口管制令，管制令7日到期。食藥署表示，依報告顯示目前問題生菜來自美國加州，將延長管制措施一個月。食藥署食品組科長吳宗熹表示，大腸桿菌普遍存在於環境中，過去不會特別對其做邊境檢驗，輸台生鮮蔬果進口才需檢附報告；這次要求蘿蔓生菜輸台時需額外檢附大腸桿菌報告。另外，加拿大輸台部分，則決定解除禁令。

雲林鴨場驗出禽流感！農委會動植物防疫檢疫局說，雲林縣東勢鎮二個土番鴨場家禽確診H5N2亞型高病原性禽流感，共撲殺5043隻鴨，今（2018）年目前確診禽流感案例已達94例。防檢局指出，今（8）日接獲家畜衛生試驗所通知，雲林縣動植物防疫所依標準作業程序，執行兩場鴨隻3152及1891隻撲殺銷毀作業，確診及撲殺禽流感禽場案例已經94例。防檢局說明，目前已進入禽流感好發季節，養禽業者應落實場內各項軟硬體生物安全措施，以防止病源藉著人員、車輛、箱籠、器具等傳入禽場，並確實維護防鳥措施以避免家禽與候鳥、野鳥接觸。