• 今年首例 外籍移工染漢他病毒出血熱

    今年首例 外籍移工染漢他病毒出血熱

    衛福部疾管署昨(27日)公布國內今年首例漢他病毒出血熱,為北部20多歲男性外籍移工,從事漁業,平時均在漁船生活,已在船隻上發現漢他病毒呈現陽性的老鼠。疾管署防疫醫師蘇家彬表示,漢他病毒出血熱主要透過帶有漢他病毒的齧齒類動物,如鼠類傳染給人類,感染的男性陸續出現嘔吐、腹瀉、倦怠無力,以及肝、腎功能異常,經治療已出院,相關接觸者無疑似症狀。疾管署統計,國內從2009年至今共12例漢他病毒出血熱,均為本土病例,以男性、50歲以上族群為主。另疾管署也公布,上週腸病毒門急診就診共一萬6000多人次,較前一週上升7.5%,並新增一例重症,為北部兩歲男童,經治療後,病況穩定已出院。

  • 漂流木塞爆富岡漁港 一夜又漂走

    漂流木塞爆富岡漁港 一夜又漂走

    白鹿颱風帶來豪大雨,將大批漂流木從山區順著溪水沖刷入海,並隨著颱風過後西南氣流北上,25日堆滿富岡漁港港嘴外,26日凌晨在西南風帶動及海水漲潮下,一夜之間塞爆富岡漁港港區,造成漁船無法出海。農業處25日緊急調派機具清除漂流木,亦同步開放台東市、卑南鄉民徒手撿拾,直到天黑,港區仍有面積近4公頃漂流木,昨天(27日)凌晨風向改為北風,加上退潮,從凌晨3時許,漂流木被拉出港區,漂向大海,昨天天亮港區只剩零星漂流木,漁民及交通船業者開心的說,可以出海了。「風向及潮汐幫忙拉走了90%以上的漂流木。」台東縣政府農業處長許瑞貴說,以往颱風過後,富岡漁港也會湧入漂流木,但像此次一夜之間塞爆,又一夜之間流出的情形相當少見。隨著港區漂流木大幅減少,部分漁船昨天出航,受困富岡漁港的三艘綠島交通船,也在昨天下午1時30分開出兩船次,船公司表示,今天(28日)船班可恢復正常行駛。

  • 貨輪擱淺漏油 面臨300萬重罰

    貨輪擱淺漏油 面臨300萬重罰

    嘉明海運公司所屬「勝利輪」8月1日在布袋商港擱淺至今,期間兩度發生漏油污染事件,嘉縣環保局將依海洋污染防治法規定分別開罰,可處30萬元以上150萬元以下罰鍰,兩案合計最高可處300萬元罰鍰。嘉明海運的貨輪去年和今年在布袋商港發生意外,去年遭嘉義縣環保局罰款30萬元,是嘉義縣唯一一次,今年至今也無其他海洋污染漏油開罰。「勝利輪」8月1日擱淺後,環保局擔心重演漏油污染事件,要求船公司在「勝利輪」周遭做好緊急應變措施,防止漏油溢出擴散,但8月2日發生柴油外漏事件,才緊急處理完畢,3日又出現溢壓油洩漏,嘉義縣環保局長張根穆強調,已依海洋污染防治法寄發給船公司陳述意見書,待陳述意見後開罰。

  • 寶得利曾買望海巷土地開發 今欲轉型賣地

    寶得利曾買望海巷土地開發 今欲轉型賣地

    位在基隆北寧路的望海巷漁村,原本住著40戶左右的居民,但因為沒有土地所有權,早年多向私人地主租地、蓋房,2014年,以經營中客一條龍的寶得利集團為主的開發商,買下土地,打算開發成度假飯店,也對居民提告拆屋還地,但因為現在中客團大減,寶得利打算轉型不蓋了,近期透過仲介尋求新地主,但這也讓居民感到錯愕,直說當地已經形同滅村。寶得利集團發言人孫武仲回應:「大飯店動輒幾十億的成本、資金壓在上面,那個屬於重資產,成本會壓資金太大,我們就想說既然這樣就把它賣掉,那可以順便把供需的銀行的借款負債還掉,就算現在(中客團旅遊)寒冬也比較能夠沒有壓力。」 寶得利集團表示,當初買下四筆土地、共5000多坪,後來有和居民「和解」,給付拆屋還地的費用。居民指出,其實部分訴訟在二審是打贏的,後來寶得利提出一坪5萬元的和解金,有些人擔心繼續纏訟沒完沒了,只好點頭答應,如今土地要再轉手,雖然後悔,也無可奈何。

  • 為方便美洲獅覓食交配 加州擬建野生動物架空走廊

    為方便美洲獅覓食交配 加州擬建野生動物架空走廊

    美國加州不少山獅(美洲獅)在洛杉磯市郊棲息,惟當地一條有多達10條行車線的高速公路,令牠們的生活空間縮小,甚至阻礙交配。為了避免牠們絕種,當地保育人士和交通部門計劃建設一條架空走廊,讓野生動物安全穿越公園園區,避免牠們遭撞傷。 該條新的野生動物走廊是加州第2條同類走廊,造價8700萬美元,主要以私人出資;目前已籌得1350萬美元,官員或會出售命名權。通道長約60米,除了山獅,鹿、蛇、蜥蜴等不同生物都可通過,方便尋找食物和交配,建成後將是全球最大的動物架空通道。

  • 台灣自駕車生態鏈誕生 車輛中心發表國產第一輛自駕小巴

    台灣自駕車生態鏈誕生 車輛中心發表國產第一輛自駕小巴

    昨天(26日)經濟部內搭建圓環型封閉場域,來測試第一台國產自駕小巴WinBus的自駕功能,不僅車頭車尾可雙向行駛,車體內部也沒有方向盤、動力輸出、煞車踏板等,全部為線控化的設計。經濟部發表國產第一輛自駕小巴WinBus,由車輛研究測試中心(ARTC)聯手超過20家軟硬體設備商打造而成,已經達到美國汽車工程師協會(SAE)的Level 4高度自動駕駛(High Automation)階段,也就是在固定或封閉場域內,車輛無需人為介入,自駕車可以完成所有駕駛和環境監測功能。為了展現其自駕功能,昨天經濟部內也搭建圓環型封閉場域,由車輛中心總經理廖慶秋帶領試乘。以往國內自駕車並非從零開始打造,大多是採用一般車體來改裝,但WinBus從底盤、動力、電能、車體打造、感知、決策控制、聯網到營運服務,幾乎由台灣廠商自研自製,只有裝設在車體前、後的光達(Lidar)與正上方的高精度全球定位系統(RTK GPS

  • 復原恐要200年!南美野火蹂躪 玻利維亞總統向國際求助

    復原恐要200年!南美野火蹂躪 玻利維亞總統向國際求助

    巴西亞馬遜雨林的野火問題,近日成為全球關注焦點,不過鄰國玻利維亞也正遭受嚴重的火災蹂躪。玻利維亞總統莫拉萊斯(Evo Morales)25日宣布暫停所有競選工作,專注處理野火問題,並盼國際伸出援手。綜合外媒報導,巴西不是唯一受亞馬遜野火影響的國家,近期在玻利維亞東部發生的野火問題已讓當地居民群起戴上防毒面具抗議,要求政府進入緊急狀態。上週,野火已燒毀東部聖塔克魯茲約1萬平方公里的森林。玻利維亞環團稱,玻利維亞的森林可能需要花費200年才能完全恢復原貌,更指從未在當地看過如此規模的環境悲劇。環境專家則說,當地野火已威脅到至少500種動物,其中包含35種瀕危物種,以及當地特有物種。報導指出,莫拉萊斯起初無視野火問題,曾指若沒有火耕,小農戶就無糧可吃,並於上週派出軍隊及直升機進行滅火,事後更借助來自美國的波音747超級滅火機處理,然而到目前為止,大部分消防工作主要仍由當地志願者及學生組成。

  • 海底火山噴發浮石筏 助大堡礁重建

    海底火山噴發浮石筏 助大堡礁重建

    南太平洋島國東加附近的海底火山本月初噴發,火山噴發時所生成的大量「浮石」漂浮海面,組成面積約150平方公里(相當於兩萬座足球場大小)的「浮石筏」(pumice raft)。這片「浮石筏」現正朝著澳洲移動,預估未來七至12個月內,將相繼抵達澳洲海岸,為大堡礁帶來包括藤壺、珊瑚、螃蟹等數以百萬計的海洋生物,協助重建大堡礁生態。火成岩「浮石」因能在水面上漂浮而得名,它由岩漿急速冷凝而成,比重小,岩體呈多孔狀,氣孔體積幾乎能占總體積的70%以上。由於浮石上有許多孔洞,可供海洋生物在其中生長,「浮石筏」就像海洋生物的特快車,可為出現白化現象的珊瑚礁帶來健康的珊瑚。美國國家航太總署本月9日率先透過衛星影像,觀測到南太平洋「浮石筏」的蹤跡。其後,一對澳洲夫婦侯特和布瑞爾16日在斐濟周遭海域巧遇「浮石筏」,並將這段經歷公開在社群媒體上,引發熱議。

  • 讓舊愛變新歡 彰市回收二手玩具

    讓舊愛變新歡 彰市回收二手玩具

    為了減少垃圾並達到資源再利用的目的,彰化市清潔隊從今年四月起試辨彰化縣首創的「二手玩具回收」政策,各式各樣、琳瑯滿目的舊玩具,被送到回收站,經過清潔、整理,又變成了嶄新的玩具。這種方式,不但能減少垃圾量,更讓原本應該遭到淘汰的的「舊愛」,又能成為小朋友們的「新歡」!清潔隊長林群富指出,隨著台灣少子化的問題越來越明顯,但玩具卻愈買愈多,在小孩長大後,玩具沒人「承接」,只好當成垃圾丟棄,造成資源浪費,也增加垃圾量,對於環保相當不利。此募集展開後,各地回收的玩具,經過清洗、分類、修理後,先暫時堆置在庫房內,日後將在舉辦活動時做為贈品,或是提供給孤兒院或弱勢家庭使用。由於人力以及空間有限,目前募集的二手玩具只收益智、科學、操作、嬰兒等類,而且完整乾淨、無損壞、配件齊全,適合五歲以上兒童安全玩具。

  • 漂流木擋道 台東往返綠島船班全數取消

    漂流木擋道 台東往返綠島船班全數取消

    白鹿颱風雖已遠離,先前帶來的豪雨,讓台東縣內所有溪流暴漲,山洪從山上沖倒林木入海,海浪又把林木再打回岸邊,這兩天富岡漁港周邊岸際都是漂流木,漂進港內礙航道,船舶無法順利進出,26日台東往返綠島班全天取消。台東縣政府農業處已展開清理作業,希望能在27日中午前清除完畢。台東往返蘭嶼上午恆星輪取消,下午1時綠島之星,改由成功鎮新港漁港發船。至於屏東後壁湖往返蘭嶼航線則正常營運。漁民無法出港作業被迫「放薪假」人人叫苦,至於往返綠島、蘭嶼要到數十公里外的成功鎮新港漁港搭船,遊客怨嘆「都怪白鹿,連搭個船都這麼不方便」。林姓船長說,港區內都是漂流木,漁船不能出港,船上螺旋槳發動後,螺旋槳葉片打到漂流木,絕對報銷,換新要好幾萬元,不能出港作業,就沒收入,打電話通報,縣府農業處立刻派人來,動作很快,但希望清除的動作能再加快。

  • 擴廠環評遭抗議 業者:已投資4億防空污

    擴廠環評遭抗議 業者:已投資4億防空污

    新竹縣竹北與新埔交界的大享容器,昨天(25日)舉行擴廠環評會議,因毗鄰學校和住宅區,環評過後將變為工業地,居民擔心家園被毀,到場抗議,要求應先改善現有空污、噪音、污水排放等設備與管制措施。也有民眾認為大享容器應遷走,不該影響人口密集的住宅區與學校地段。新竹縣議員吳旭智、羅美文、林增堂、竹北市民代表蔡蕥鍹、朱健銘、新埔鎮代會主席王增基等人也到場聲援。抗議者指出,大享容器是新竹縣環保局列管的前十大污染源工廠之一,2016年迄今開罰、繳交近42萬元罰款,列管期間因有臭味被周邊居民檢舉投訴。吳旭智、林增堂要求環保局重視空污問題,不應在舊廠未解除列管及達到環保標準前擴廠,且相關配套資訊要公開,才能降低民眾疑慮。業者代表張經理說,廠區空污被罰是在2015年以前,這幾年投資近4億元做防制設備,已有成效。針對民眾抱怨聞到刺鼻、酸性異味,強調與工廠無關,因製程使用回收廢玻璃等礦物類,沒有塑膠。他盼公司能通過

  • 反南鐵東移自救會長陳致曉 宣布參選台南立委

    反南鐵東移自救會長陳致曉 宣布參選台南立委

    反南鐵東移全線自救聯合會會長陳致曉,今天(22日)宣布參選下屆台南市第五選區立委,挑戰現任民進黨籍立委林俊憲及國民黨徵召參選的七連霸市議員蔡淑惠。在國立台灣科技大學任教的陳致曉,長期投入反對台南鐵路地下化東移的抗爭活動,他今天在台南市南區南門路勞工育樂中心召開記者會,直言參選目標就是取代林俊憲。陳致曉說,台南是新潮流系的重災區,台南已成為新黨國權貴的土地遊戲所在地,他選擇投入選舉,從翻轉台南做起。林俊憲是前行政院長賴清德的嫡系大將,他得知陳致曉宣布參選第五選區立委後表示,陳致曉一直反對南鐵地下化,但政府對拆遷戶的照顧是可受公評的,他尊重每個人參選的權利。角逐下屆台南市第五選區立委的檯面人物,除林俊憲、陳致曉外,還有國民黨籍的蔡淑惠;只是國民黨地方政治人物對蔡淑惠被徵召有異議,黨內有待整合。

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