山西省首個濕地公園——太行濕地公園，在五一黃金周期間對外開放。太行濕地公園位於長治市，緊臨漳澤水庫，跨長治市郊區及屯留縣。公園內河道縱橫，森林密集，遍佈多種植物，並有成片的蘆葦蕩，具有豐富的動植物資源，有野鴨、黑鸛等十幾種鳥類。長治市位於晉東南，具有較為豐富的生態旅遊資源。近年來已成功開發了太行大峽谷、河流漂流等生態旅遊景點和項目。太行濕地公園開放兩天來，已吸引了大批遊客參觀。在旅遊度假的同時，公園內還開展了濕地保護科普教育活動。

長江中下游沿岸近日數度出現幹堤嚴重崩岸，中國水利專家坦承，由於長江三峽大壩工程蓄水後，下洩江水泥沙含量下降，加大沖刷，導致沿岸出現崩岸。目前長江汛期已來臨，如何確保長江大堤，受到各方關注。自2003年三峽工程蓄水以來，三峽工程的生態和環境一直牽動著世界的敏感神經。最近的長江湖南段幹堤的強烈崩岸，岳陽市長江修防處的官員把三峽工程蓄水後，清水下洩視為崩岸的最主要原因。三峽總公司樞紐管理部處長胡興娥則指出，三峽工程建完後，長江下洩的泥沙減少，60％沙沈在庫區裡，40％沙排到下游，水庫泥沙淤積情況比預期減少。

連日豪雨導致台北縣部分地區淹水，副縣長李鴻源說，縣府會盡力將淹水機率降到最低，並坦承「新莊與汐止淹水機率蠻大的。」李鴻源說，縣府已經撥4千多萬元給板橋市公所做為增設雨水箱涵工程經費，基隆河淤積也完成大規模疏浚，現在基隆河的通洪斷面，和台北市相同達200年洪水頻率。李鴻源承認，汐止的淹水是開發與管理的問題，縣府會盡一切努力協助將淹水機率減到最小，並排除因人為疏失所造成的淹水。

台南市環保局調查，台南市326家寺廟1年燒掉935噸金紙，產生的空氣汙染物，相當於全市19萬多輛小客車，每輛跑310公里的廢氣汙染量。若加上燒113噸香產生的汙染，對空氣品質影響更大。環保局長張皇珍呼籲寺廟及民眾，配合紙錢集中焚燒及1人1炷香政策，減輕空氣汙染。環保局將推動紙錢集中燃燒及減量政策，準備從今年中元普渡開始，不過這次普查結果顯示，全市只有106家寺廟辦理中元普渡，焚燒的金紙僅6,500多噸，僅占全年焚燒量的0.7%，因此環保局將把「紙錢集中燒」擴展至其他節慶及農曆每月初一、十五。

台北市自強隧道東側雞南山危險聚落去年底順利拆遷，經過多月的整治工程，目前化身為都會綠地公園，站在坡地的平台上。 建設局自90年底開始拆除雞南山危險聚落，共分為三期拆除，東側山腳一帶山坡聚落是最後一期，象徵整個雞南山危險聚落全數拆除完畢，估計5年來總共協助搬離達277戶，共908人，收回土地達到5.39公頃目前以全部完成綠化。

又見大場雌光螢，繼東莒發現數量龐大的稀有種大場雌光螢後，北竿壁山也出現牠的蹤影。 北竿塘岐國小教師陳秀梅2日晚間在莒光堡往壁山頂公路邊發現草葉上、岩壁間不斷出現亮點，趨近一看發現其綠色身形像蛆，前後1百公尺距離，數量約有2、30隻。她將此一訊息告知對螢火蟲素有研究的南竿仁愛國小校長王建華，王建華根據其身形及不能飛的特質，初步判定很可能就是大場雌光螢，他已決定近日前往壁山一探究竟。

台北縣公共開放空間不到規定的五分之一，相對稀有的公園、兒童遊憩場動輒被圍牆、鐵門包得密不透風，縣府城鄉局計畫拆牆改造，還都市一個清爽的視野，但不少民代擔心滋生校園安全態度保留。金介壽、周勝考議員認為，這項計畫不可行，甚至質疑憑什麼花錢打掉前人爭取經費建的圍牆。李得全回應議員時強調，並不是全縣300所學校全要拆圍牆，而是條件適當、有意願者率先做，只要建立共識就有希望爭取到經費辦理，屆時校園、機關用地可望與社區自然融為一體，藉由圍牆退縮、街角整理，學童不必再與車爭道，社區居民也將擁有更寬闊的視野，享受原被隔離的綠地與陽光。

氣候科學家3日發現全球暖化可能又有一個受害者：將太平洋信風與氣候從南美洲推向印尼的巨大氣流循環系統。這可能意味著美國將出現更多聖嬰現象(El Nino)般的氣候型態、西太平洋會有更多降雨，而沿赤道及南美洲沿岸外海的海洋生物得到較少的養分。這個名叫「沃克環流」(Walker Circulation)的氣流系統就像一條橫跨熱帶太平洋的巨型長帶，科學家在本期《自然》(Nature)期刊發表報告指出，過去140年來，這個環流系統已經減弱了3.5%，造成這現象的元兇可能就是人類引發的全球暖化。

美國專家表示，繼南太平洋東加群島外海4日凌晨4時26分（台灣時間3日深夜11時26分）發生芮氏規模8.0強烈地震後，設在夏威夷的太平洋海嘯警報中心隨即發佈海嘯警報，但紐西蘭和斐濟面臨的海嘯威脅正在消退當中，因為在太平洋巴哥巴哥和紐埃群島外海僅出現小海嘯。太平洋海嘯警報中心原本表示地震規模為8.0，但其後下修為7.8。

不少中港跨境車輛在內地加油，但油質劣，其排放物更構成空氣污染。可持續發展委員會轄下小組建議，政府可考慮禁止使用劣質柴油的車輛從內地入境，並為跨境車輛降低甚至取消柴油稅，改以道路使用量徵費。貨運業歡迎撤銷柴油稅，但反對收取其他形式費用。 小組認為，上述措施將減低污染物，尤其是對人體有害的二氧化硫，而道路費亦能增加庫房收入，缺點是安裝監察系統成本須轉嫁予司機，政府亦會損失稅收，另在邊境設油站的土地成本亦要由納稅人支付。理大土木及結構工程學系副教授熊永達認為，邊境設免稅油站，可能吸引大批本地車輛入油造成擠塞，必須以行政措施管制。至於道路費概念，技術上可行，目前全球定位系統已準確偵測到車輛行駛路，但私隱問題不能忽視。

中華電力與英國風力場發展Wind Prospect合作，計劃在西貢發展海上風力場。中電可再生能源常務董事陳家強3日明言，海上風力發電成本較燃煤貴1倍，又指「享受綠色資源，要有成本」，暗示市民要承擔這筆費用。綠色和平認為，港府應仿效外國，要求電力公司在計算電費時，平均攤分可再生能源的投資成本及營運，避免在風力場啟用初期，電費大幅升。綠色和平項目主任周思中認為，風能的初期成本雖高，但在現今燃料價格愈來愈高，風能長遠而言對中電及市民都有利，應把握機會，淘汰嚴重污染環境的燃煤機組，增加風能比例。香港海豚保育學會會長洪家耀則批評，中電就風力場向環保署提交的簡介，忽略果洲群島一帶出沒的江豚。他指科學界對江豚認識不多，暫只可確定本港有210條江豚，夏秋兩季在東面水域出沒，春冬轉到大嶼山及南丫島南面水域，東面水域雖然並非繁殖地點，須做更多研究，確定江豚習性。

全球首個以濕地作招徠的主題公園將於5月20日在天水圍全面開放，濕地公園被相等於3個半維園大的濕地環抱，走進隱藏於山坡下的1萬平方米的展覽館，可從西伯利亞的凍土濕地走到印尼婆羅洲的沼澤濕地，尋找4條泰國長吻鱷的蹤跡，還可自創濕地音樂。位於天水圍的濕地公園是補償政府發展天水圍的緩解措施，亦是千禧年基建項目之一，鄰近輕鐵濕地公園站。公園的首期展館早於2000年投入運作，相隔6年，公園已完成9成半基建，並於5月20日全面開放予公眾參觀。濕地公園的建築及設計十分環保，如採用廣州拆卸古建築餘下的青磚砌牆壁，訪客中心亦大量運用天然光，獲香港建築師學會頒發設計年獎。為了融入濕地環境，大型訪客中心隱藏於草坡之下，走進訪客中心內的展館，即可踏遍全球逾10種濕地，窺探當地的人和事。