世界衛生組織官員在15日發表一篇對抗瘧疾的計畫，建議在這項傳染病肆虐的地區廣泛推廣DDT殺蟲劑的使用。瘧疾每年奪走近百萬人的性命。殺蟲劑DDT在過去30年間已逐步淘汰，以往曾廣泛用於室內，具有高度爭議性。世界衛生組織日前指稱根據分析顯示，DDT可作為疫情國家用來控制致命疾病的一種安全、有效且便宜的選擇。世衛表示，在室內噴灑DDT每間屋子的花費約為5美元。瘧疾是世界上最貧窮和缺乏防範機制國家的重大威脅。在次撒哈拉沙漠非洲地區的人口，每年有超過80萬人死於瘧疾，並且大多是5歲以下的孩童，全世界每年計有5億人口罹患此一重症。在1940年代初期開發出的DDT，曾協助美國和歐洲根除瘧疾的肆虐。1955年世界衛生組織實行對抗瘧疾的計劃，在那30年中，DDT即扮演中心主力的角色。由於關心健康及環境人士的大力奔走，生物學家及兼生態學者卡森(Rachel Carson)於1962年在《寂靜的春天》(Sile

印尼最近一項針對登革熱所進行的研究指出，登革熱已經變得越來越容易傳染，也越來越難診斷出來。研究指出，最剛開始的時候，蚊子，特別是埃及斑蚊，只是扮演傳染登革熱的媒介，也就是說，它在叮了已經感染登革熱的人之後，體內才會帶有登革熱病毒，然後再靠著叮別人，把登革熱病毒傳播出去；不過這份最新的研究發現，現在在印尼的埃及斑蚊，卵裡頭就已經帶有登革熱病毒了，也就是說，當它成蟲之後，不用等叮到帶原者，它自己就已經帶有登革熱病毒了；而且，現在登革熱患者發高燒的天數，已經從五天縮短成兩天，這也使得醫師的診斷越來越困難。

日本位在北海道小樽市的「第一管區海上保安總部」表示，到2006年8月底為止，他們和北海道警方聯手，已經破獲了至少5起盜採海參案。日本共同社引述警方的消息報導說，由於中國大陸及台灣的海參需求量大增，引發海參價格暴漲，因此總是有人願意鋌而走險；日本不少漁業相關人員都擔心，海參會被撈捕殆盡；目前日本警方除了積極搜捕盜採的不肖份子之外，也積極調查走私海參的途徑。

美國研究人員周一稱，從樹木年輪中抽取的氧，有助解答颶風是否越來越強、越來越頻繁的問題。田納西大學的米勒(Dana Miller)及她的同僚稱，他們使用這種方法重建了喬治亞州南部220年來的颶風活動歷史。他們在本週出版的《國家科學院學報》(National Academy of Sciences)上發表報告說，松樹等淺根樹木從地表吸取水份，而地表水源非常依賴降雨。在颶風活動中，水中攜帶的氧在結構稍有不同。結構很好的熱帶風暴，例如強烈颶風，會產生大量氧元素沉澱，其中氧同位素含量明顯低於典型的低緯度大雷雨，最多相差10%。他們稱利用此法發現了1870年代三次大風暴記錄，其他明顯出現颶風活動的年代還有1840年代和1850年代、1800至1820年代，以及1770年代

俄羅斯總統弗拉基米爾·普京17日在與議會「八國集團」會面時稱，10年後俄羅斯向亞太地區國家出售的石油總量將不低於石油出口總量的30%。普京表示，這項預估將包括實施2個往中國供應石油天然氣的大型運輸項目。

台南縣黑面琵鷺保護區19日上午發現2006年第1隻抵達曾文溪口過冬的黑面琵鷺，與2005年同期相比，提前10天左右，台南縣農業局與賞鳥人士已著手準備黑面琵鷺賞鳥季。

墾丁籠仔埔、龍磐草原成了墾丁國家公園管理處所野放梅花鹿的「殺戳戰場」，不肖獵人帶畜養的獵犬到草原上捕捉梅花鹿外，還放獸鋏、套索等，估計每年被捕捉的數量至少有50隻，部分獵捕梅花鹿者志不在吃鹿肉，而是把獵殺當娛樂。 墾管處表示，根據調查，獵捕梅花鹿的獵人，本地、外地都有。他們懷疑部分來狩獵者，並不是要吃鹿肉來獵捕，而是把獵殺梅花鹿當作娛樂。墾管處及墾丁國家公園警察隊曾巡邏取締，但對方看到警員靠近，即扮成一般遊客，警方很難人贓俱獲。 墾管處統計，從2006年以來，在籠仔埔草原查扣的獸鋏超過20具，另外還有不少套索陷阱，只要梅花鹿經過陷阱，即被套索綁住腳，這2種都是很殘忍的獵具。墾管處保育課長許書國說，梅花鹿雖不屬保育類，但國家公園內不得非法獵捕野生動物，被查獲將依法重罰，另外墾丁國家公園遊客多，獵人施放獸鋏、套索等會對遊客造成威脅，墾管處將配合警方加強取締。

台灣遠洋漁業迫於國際壓力，大目鮪魚配額從1萬6500噸銳減為4000噸，導致大批遠洋鮪釣漁船被迫休漁，另鮪釣漁船也需逐年減船。2005年汰舊的鮪釣船，在興達遠洋漁港拆解了34艘，結果造成汙染，引發茄萣漁民反彈。縣府農業局2006年要求業者擬定拆船的環保計畫，經審核後，從9月初同意綠盟、興延宏和盛億發3家拆船公司，拆解47艘，400噸到700噸不等的鮪釣船。並由漁業署、農業局、環保局、鮪魚公會及高雄縣舢板協會，共同派人監督。19日傍晚經過鄉長曾石城、議員史萬忠和3家業者在公所召開協調會，業者同意回饋全鄉15個村落，而最接近的崎漏村獲得比例較高，至於詳細金額待25日答覆。

雲林調查站在雲林縣褒忠鄉查獲私宰售病死豬，以「丟包」方式，沿途將病死豬丟下車，再通知私宰業者來載走，因此流入市面的病死豬不知凡幾，凸顯現行GPS衛星導航監控系統出現漏洞，無法杜絕病死豬流入消費市場。環保署擬派人跟蹤集運業者，俾防病死豬流入市面，不但基層畜牧與環保人員嗤之以鼻；查緝私宰售病死豬案的雲林地檢署檢察官黃裕峰也認為不可行，建議從豬場、集運到化製全面防堵、多管齊下，方能見效。 某鎮公所農業課張姓獸醫師一針見血指出，不可行主因在於「根本沒有人力」，遑論跟蹤集運車，單是目前要求養豬戶填寫的病死豬數量、運送與化製數量3聯單，豬戶未落實，都沒有多餘人力稽查、勸導。檢察官建議上游的養豬場區，設置合法的病死豬收集場，並擬訂清運費標準，有病死豬需清運的豬戶得付費。中游的集運工作，歸給鄉鎮市公所清潔隊，利用公務員受貪汙罪重罰約束，抑制不法行為。下游應加強稽查化製廠，嚴格落實收化完整病死豬隻，不能只收

大武山三十林班地有保育類動物多達12種以上，以往常遭濫捕，其中，生性害羞少見的麝香貓與棕簑貓，幾乎瀕臨絕種，2006年8、9月林務工作人員入山後，攝影機又拍到它們的蹤跡，也發現野生物種量激增，顯見保育警察進駐後，發揮功能。林務單位強調，台東縣野生動物的保育，在入秋後是違法濫捕者橫行時段，卅林班地復育保育成功是大好消息，但仍得努力防濫捕。

籌設期間頻遭抗爭的中區事業廢棄物綜合處理中心，已於8月取得操作許可即將在下個月運轉，但地方對於這座以焚化事業廢棄物為主的工廠，汙染疑慮未消。18日在監測委員的座談會中，不僅民代質疑，3名教授也要求廠方應加強汙染監測與風險溝通，建議廠方最好架設網站，讓所有數據都公開上網。 中區事業廢棄物綜合處理中心位於彰濱線西區，是1家專門將事業廢棄物焚化、物化與固化的處理廠，預計每日焚化處理70噸、物化60噸、固化120噸，最終處置200噸，由榮工公司投資設立。廠方表示該廠所有車輛都有環保署監測的衛星定位系統；而事業廢棄物在焚化部分，80％都是科技業的溶劑，固化的部分則以已脫水的電鍍汙泥、集塵灰、廢酸廢鹼等。

花蓮縣道安會報提案「砂石車等大型聯結車白天禁行蘇花公路太魯閣橋至和平橋段」，縣府也發布新聞稿指可能從10月1日 起實施，消息傳出後，運輸業者大為恐慌。 交通隊長蔡志通表示，白天禁行砂石車聯結車是縣府接獲民眾投書建議，道安會報僅提案「從太魯閣大橋至秀林鄉和平大濁水橋路段等先行實施，管制時段則選在假日全日禁行或早上8點到下午6點禁行，擇其一實施。」並不是全面禁止，也尚未決議。砂石車業者指出，目前砂石車或相關的運媒、運礦石的聯結車，平均每天南下、北上各約200車次，一天12小時平均分配在40公里的蘇花公路和平到富世村之間，能看到的砂石車實在不多。業者表示，可能是疏濬時大量砂石車進出蘇花公路，造成一般民眾的錯覺。蔡志通強調，這項措施尚未訂定實施時間表，交通隊將進行路況錄影調查，評估車流量與實際用路狀況，再考慮實施的細節。