承德市為實現北京提出的「綠色奧運」目標，特別建立了生態環境長效監管機制，對不符合環保品質要求的專案堅決叫停。承德毗鄰京津，森林覆蓋率達到51.7%，為全省首位，號稱「華北之肺」；境內潮河、白河兩條河流直接匯入密雲水庫。該市既是首都的生態屏障，更是首都重要的水源地。據瞭解，潮河、白河平均每年向密雲水庫提供水量4.75億立方米，占密雲水庫平均入庫水量的39.5%。為保證這4.75億立方米的水成為名副其實的「綠色水源」，保證奧運期間首都的安全用水，承德市把供應京津的灤、潮、白河流域的生態修復和水資源保護納入經濟發展規劃，在上游大力實施水土保持、造林、種草、退耕還林、沼氣池等生態建設工程，亦實施捨飼禁牧、山場輪封輪放。同時，總投資23億元、日處理8萬噸的集中汙水處理廠，各縣汙水處理廠也相繼動工。為減少大氣污染，承德市對重點企業實施3項重點大氣治理工程，強制其限產限排。明令關停大小鋼鐵礦山企業和小煤

從明年起，黃河三角洲自然保護區將開始實施黑嘴鷗繁殖保護工程，爭取到2010年黑嘴鷗繁殖數量達到1000對以上。黃河三角洲自然保護區將成為中國乃至世界黑嘴鷗重要繁殖地。黃河三角洲自然保護區位於黃河入海口附近，是中國暖溫帶最完整、最廣闊、最年輕的濕地生態系統，總面積為15.3萬公頃。據自然保護區的工作人員介紹， 上世紀末，這裏的黑嘴鷗數量為1500隻左右，占世界黑嘴鷗數量的近1/5，然而，由於黃河來水量變少以及海潮侵襲等原因，黑嘴鷗繁殖成活率受到嚴重影響，每年僅有極少數黑嘴鷗雛鳥能夠成活，致使黑嘴鷗數量增長緩慢。近年來國家對黃河水量進行統一調度，黃河三角洲生態環境得到明顯改善，有1.3萬公頃濕地得以再生，為鳥類創造了良好的棲息環境，黃河三角洲地區已成為東南亞內陸和環太平洋鳥類遷徙重要的「中轉站」、越冬棲息地和繁殖地。黃河三角洲自然保護區調查發現，今年約有300隻黑嘴鷗在黃河三角洲濕地繁殖成功，

冬至時節，河北滄州滄浪渠內仍是清波蕩漾，間或可以看到水底有魚兒遊動。48歲的滄縣幹河村村民楊金山正準備抽水澆麥子，他說，渠水又可以澆莊稼了，渠裏又有了遊魚，盼這一天盼了20年。滄浪渠流經滄州市區、滄縣、黃驊及天津市大港區，後匯入渤海，原為滄州市區的主要行洪河道。20年前，沿渠百姓可以用渠水澆地、洗衣，可以在渠中捕撈魚蝦。靠滄浪渠滋養，渠兩岸是有名的「魚米之鄉」。上世紀80年代後，滄州市區及沿渠縣、市企業增多，滄浪渠污染日益加重。據滄州市環保局負責人介紹，每年有3000萬噸以上的工業和生活污水排入渠內。滄浪渠因此變為一條「死渠」，魚蝦不見了，渠水不能澆地，還對臨渠流域土質、空氣造成嚴重污染。今年，滄州市開展了環保行動，滄浪渠被列為治理重點。滄州造紙廠是滄州最大的造紙企業，也是滄浪渠主要污染源之一。今年滄州市徹底關停了這家企 業，並對85家造紙企業進行專項整治，其中61家被關停。此外，這個市嚴

浙江省湖州市政府日前發佈消息稱，由湖州師範學院會同省淡水水產研究所和太湖旅遊度假區管委會設計的《南太湖優養化水域的生態修復技術集成及示範》科研項目，已被批准立項為該市重點科研項目，湖州市治理南太湖優養化專案進入實質性階段。據瞭解，該專案將通過種植蘆薈、植物配置、水生動物養殖等生態修復工程，消減南太湖水域內的高磷、高氮，以淨化水質、抑制藍藻生長。目前這一項目已完成 可行性報告，下一步將進行南太湖水源地保護與藍藻防治工程，在南太湖建一條綠色的生態防護屏障，整個項目將在3年內完成。擁有3.6萬平方公里流域面積的太湖從今年5月29日開始，諸多因素導致藍藻提前暴發，一度影響了無錫市的自來水水質，太湖生態環境問題再度引起社會各界的高度關注。

河南省首次利用衛星遙感資料對境內典型生態系統生態狀況進行監測與評價，並於日前向社會發佈了監測與評價結果。河南省氣象局23日說，河南省氣象科學研究所日前發佈了第一期《2007年森林生態氣象監測與評價》與《2007年河南省農田生態氣象監測與評價》。這是河南省氣象局首次利用衛星遙感資料、氣象資料和調查資料從氣象角度對該省典型生態系統生態狀況進行的監測與評價。評價報告顯示，河南省今年森林面積有所增加，但由於乾旱等原因，森林長勢不及去年，個別地區出現森林火災、病蟲害等災害。報告還顯示，河南省農田生態自然條件較去年差，主要表現在降雨偏少、光照較少，但從遙感墒情和作物長勢分析來看，農田生態狀況與去年相差不大，說明加強人工對農田的管理，提高了農田生態抗禦不利自然條件的能力。河南省森林、農田生態氣象監測評價資訊的發佈豐富了河南氣象部門的服務產品，同時為有關部門進行科學決策提供了依據。

英國政府宣布，將在2020年前達到每個英國家庭都使用風力發電，從今起將增設離岸風力場，屆時，英國的風力發電量將是目前的逾60倍。不過，英國政府同時否認考慮要停止發展核電。英國商務、企業暨法規改革部長哈頓（John Hutton）表示，英國政府為了達成前述目標，將把用來作風力場的海岸地帶之面積增加3倍，雖然此舉將改變英國的海岸景觀，但英國為了達成能源自給自足，這是唯一選項，而英國政府的風力發電計畫仍將先經過環境影響評估。英國目前風力發電一年電量為5萬千瓦，2020年目標為330萬千瓦，等於目前英國家庭的一年用電量。英國政府現已規畫好80萬千瓦的風力發電計畫。雖然英國具備海岸地帶風力強勁、海水夠深的優勢，但風力發電量目前僅占總發電量的不到2％。如今大力推廣風力發電，英國風能源協會認為，如此有機會讓英國在明年取代丹麥成為全球最大的離岸風力發電國。

一直堅持捕鯨而頻遭動物保育團體抗議的日本，終於向國際壓力低頭，日本內閣官房長官町村信孝21日宣布，由於澳洲等國家表達強烈抗議後，日本已放棄捕殺50頭座頭鯨的計畫。不過，日本仍將繼續進行在南極的捕鯨行動，並打算獵殺近千頭其他種類鯨魚，其中大部分為小鬚鯨。。町村指出，日本和澳洲在鯨魚議題上存在著文化差異，不過日本希望維持與澳洲的友好關係。自陸克文政府上台之後，澳洲已對日本的捕鯨行動加強施壓。町村說：「澳洲人認為鯨魚非常友善，這是我無法理解的，不過他們顯然為每頭鯨魚取了名字，澳洲民眾對鯨魚有很強烈的感情。」 但他否認日本是因為澳洲反對才讓步。他表示，日本是與國際捕鯨委員會主席進行磋商後，才做出這項決定。日本方傳統上將鯨魚肉視為美食文化的一部分，餐廳裡可以點到這道菜。日本並且利用一九八六年國際捕鯨委員會中止獵捕協議的一個漏洞，以學術「研究」的名義，對這種大型哺乳動物進行實為獵捕的「致命研究」。 

動物學教科書可能又要改寫了。人們長期將長頸鹿視為同一物種（species），再依毛皮斑紋的差異分為9個亞種（subspecies）。然而生物學家運用基因研究發現，長頸鹿其實有6種；論文刊登於最新一期的英國《生物醫學中心生物學期刊》（BMC Biology）。美國加州大學洛杉磯分校生態與演化生物學系教授布朗領導的團隊，運用粒線體DNA標誌與微衛星基因座兩種方法，發現非洲各地的長頸鹿不僅毛皮斑紋不同，而且有明顯的「生殖隔離」（reproductive isolation），並不混種交配，所以應該視為6個物種。這6種長頸鹿各有固定棲地，由北而南分別為：西非、羅氏、網紋、馬塞、安哥拉長、南非長頸鹿。其中最令科學家好奇的是，馬塞與網紋長頸鹿雖然比鄰而居，但早在50萬到150萬年前就已分道揚鑣，血緣涇渭分明，原因可能是食性的細微差異，也可能是性擇的結果。 長頸鹿的重新分類對於保育工作意義重大。目前非洲

德國2007年開始實施育嬰津貼，鼓勵父母留職停薪在家帶小孩，由政府發部份的薪水，結果民眾反應熱烈，新生兒數止跌回升，改變10年來的趨勢。 德國少子化情況和台灣一樣嚴重，每名婦女平均生育1.36個寶寶，屬歐洲聯盟國家最低的水準。為了鼓勵年輕父母兼顧生養子女和職業生涯，2007年1月1日以後出生的嬰兒，父母親其中一人、一般來說是母親，如果中斷工作在家照顧小孩，可連續12個月從政府領得原來薪水67%的育嬰津貼，最高1800歐元（約合新台幣8萬4000元）。這項鼓勵生育新制實施至今正好滿一年，德國家庭部長賴恩日前在總結時表示，育嬰津貼受到一般民眾的歡迎，尤其年輕爸爸留職停薪在家照顧小孩的意願明顯上升。柏林人口與發展研究所所長克林霍爾茲指出，新生兒數從1997年來首度增加「不是巧合」，而是人口政策的緣故，育嬰津貼不僅只是財務上的援助，更能鼓勵父母儘快回到職場。他認為，新生兒數增加，可見育嬰津貼滿足潛

美國紐奧良民眾為了阻止當局拆除在卡崔娜颶風中遭到侵襲的4500戶國民住宅，與警察爆發嚴重肢體衝突，警方使用震撼槍及辣椒水，阻擋民眾。抗議民眾試圖闖過議會鐵門，進入正在討論拆除案的市議會，預計，紐奧良市議會今天將會通過這起拆除案。 民眾指稱，紐奧良在2005年卡崔娜颶風之後，住房已經越來越少，拆除這些還可以使用的國民住宅，等於是要將貧窮的黑人市民趕出家門。但是美國住宅都市建設部希望拆除這批受損建築，進行重建。而依法在拆除前，必須獲得當地市議會通過才行。這起拆建案在當地已經變調，成為種族議題，低收入的黑人備感欺壓。紐奧良在卡崔娜颶風侵襲之後，至今已經兩年多，但是仍有數以千計的市民還住在臨時收容所，及公園內的活動車房中。

以「綠建築真好」為主題的台北國際建築建材暨產品展，20號到23號一連四天在世貿一館跟世貿三館免費參觀，挑建材、選家具、以及居家防盜，專業指導一次搞定。建築師公會全國聯合會連續5年以「綠建築」為主題舉辦台北國際建築建材暨產品展，今年強調「綠建築真好」！資深市場專員賴秀芬指出，綠建材就是使用節能的石材、玻璃、五金、照明、空調等，每年可以節省20%以上的能源及用水，讓生活更健康、更環保。台灣推動綠建築標章制度，今年邁入第九年，內政部統計因此節省的電力和水資源，相當於有25座大安森林公園，選用綠建築和綠建材，不但省下資源浪費，也幫助地球自然呼吸更健康。

剛剛結束的氣候變遷會議，繼續呼籲各國政府及企業應該持續推動二氧化碳減量，飛航台灣，來自香港的國泰及港龍航空，首度推出「旅客自願」加入「碳抵銷」計畫，透過以現金或里程抵減的方式，由旅客自行購買飛行時所產生的二氧化碳排放量，未來投入購買「碳排放權」，投入減少排放的努力。國泰航空及其姊妹公司：港龍航空，宣布推出「飛向更藍天」的「碳抵銷計劃」，讓乘客有機會自願參與，這也是第一個亞洲航空業者推出的碳抵銷計劃，並且由航空公司主動協助管理碳抵銷計劃。乘客可選擇以現金或飛行里程數，支付抵銷款項。飛向更藍天碳抵銷計劃第一個贊助的減碳專案，是位於大陸上海的風力發電廠。這座電廠是中國大陸第一個利用「高效能葉輪機」發電的發電廠，透過風力發電，減少燃媒發電，進一步減少污染，並提供就業機會。