馬爾地夫總統穆罕默德‧納希德表示，在未來10年內，馬爾地夫將通過全面改用可再生能源，成為世界上首個實現碳中和的國家。納希德15日在英國《觀察家報》上發表的一篇文章中說，通過摒棄石油，改用太陽能和風能等清潔能源，馬爾地夫將不再是溫室氣體的凈排放國。針對有關研究報告稱全球氣候變暖導致海平面上升的速度可能會大大高於先前的預計，且海平面上升將使一些沿海地區遭遇滅頂之災，納希德在文章中說：「作為一個島國，馬爾地夫陸地平均海拔僅為1.5公尺，氣候變化對我們而言絕不只是一個抽象的概念，而是對我們的生存實實在在的威脅。」納希德在文中承認，實現碳中和絕非易事，但是他表示，「只要有意願，就能找到出路」。碳中和是指人們通過植樹、增加綠色能源的使用或實施其他環保項目，抵消在生產生活中排放的二氧化碳等溫室氣體，以達到緩解全球變暖的目的。

根據當地新通過的「保護布林根河狸生存環境規定」，新疆阿勒泰地區將搬遷千畝農田，歸還河狸家園，讓受到人類影響的自然保護區重新恢復寧靜。為了使國家一級保護動物河狸免受驚擾，2009年3月，新疆阿勒泰地區決定在布林根河狸自然保護區實施生態移民，劃出2000畝土地，補償從保護區遷出的農牧民。今後，保護區內將全面禁止農耕和放牧活動。河狸是世界上現存最古老的水陸兩棲哺乳動物之一，有古脊椎動物活化石之稱，因皮毛珍貴遭到長期無節制的獵捕，目前已成為世界級瀕危動物之一，在中國僅分佈于新疆北疆烏倫古河及其上游的青格裏河、布林根河、查幹郭勒河周邊地區，包括保護區內的河狸，我國河狸的總數不超過500隻。

甘肅西部、內蒙古西部等地出現沙塵天氣，局部地區發生了沙塵暴。受其東移影響，15日上午京津地區、河北南部及山東北部出現浮塵天氣。本次沙塵天氣發生在初春季節，受影響地區的農事活動尚未開展，因而對農、林、牧業生產影響不大，但在沙塵發生時，對上述地區城鄉交通和群眾的日常生活造成一定的影響。

位在南投縣的日月潭，是吸引陸客來台觀光主要招牌之一，附近商家與民眾卻發現，位在日月潭進水口的「水蛙窟」一帶，因嚴重淤積，使得風光明媚的「水沙連」美景，浮現約有十多公頃大小的沙洲一大片，民眾質疑是位在上游的萬大水庫嚴重淤積，台電公司沒負起清淤之責，才會導致大量泥沙隨著水流流入日月潭，唯恐淤積在潭底的危機，可能比浮現的還要嚴重數十倍。日月潭風管處副處長洪維新則憂心表示，因這一帶供遊艇停泊的是以浮動式浮筒建構成碼頭，不會影響到安全性，只不過如果日月潭蓄水量銳減，湖面因嚴重淤積而縮小，將不利於整體休閒觀光產業的永續經營。 當地民眾也無奈表示，日月潭清淤計畫，每逢枯水期才會受重視，雨季一來、沙洲暫時消失主管單位就持續以苟且偷安心態來面對﹔呼籲中央應重視並提出未雨綢繆的解決方案。

台北市政府今天(16日)將封閉松山菸廠的大巨蛋預定地，準備交地給遠雄集團，臨時運動場也將走入歷史，當地的光復社區棒球聯隊小朋友，昨天(15日)在松菸的最後練習也成了球場告別作，小球員們說，這裡草地不平，球滾動時會不規則彈跳，反而可以訓練反應。 參與創立球隊的曾爸爸感慨說，孩子們放學後找不到可打球的地方，是台灣棒球運動最大問題，要振興棒球，就該給三級棒球更多空間，以棒球之名興建大巨蛋，卻因此剝奪孩子們的運動空間，實在很諷刺。教練蔡富丞說，若能多些社區球場，對台灣棒球運動來說，絕對比成立甲組棒球隊更有幫助。台北市議員許淑華說，目前大巨蛋的都市設計審議與環境影響評估都在審查，加上申請建照等程序至少還要一年，沒必要馬上封閉，她希望在取得建照前，能讓小朋友繼續在此練球。 教育局主任秘書林信耀則表示，按照合約這個月必須交地，且松菸內沒有符合規格的棒球場，是否適合小朋友打球，還要再評估。

龜山島解除軍管後，隨著登島遊客人數越來越多，多年來所籠罩的神秘面紗也逐漸揭開，但它的諸多傳說以及豐富的生態資源，卻仍然散發著誘惑力與吸引力。 蘭陽技術學院健康休閒管理系副主任游祥德建議，不妨參考新加坡模式，像是在龜山島上設置觀光賭場，應該是可以考慮的選項之一。但游祥德也指出，島上豐富的生態以及讓人摸不清的神秘感，才是龜山島最重要的資產，如果過度開發導致神秘感盡失，龜山島將會迅速淪為一個平凡無奇的小島。因此。即使要發展觀光，也應該盡可能的縮小建設規模，做有限度開發，才能保留龜山島的價值。

台東人殷切期盼改善東部鐵路交通及縮短時程，中央終於有了回應，確定推動花東鐵路瓶頸路段雙軌化及全線電氣化工程，預計民國103年完成，屆時台東到花蓮火車時程將縮短至少35分鐘。 台鐵人員指出，一旦花東鐵路全線電氣化後，即可以電氣動力火車頭取代現行的柴油式車頭，車速由現行時速100公里提升到130公里，屆時太魯閣號列車可以行駛到台東，不僅有助東部地區整體運輸效能提升，也可整合台灣環島鐵路網。台鐵人員說，配合花東鐵路全線電氣化與局部路段雙軌化，以現有路線為主，未來將新建4座雙線隧道、3座橋梁，也包括台東縣關山鎮月眉路段截彎取直，全長約155.46公里，總經費為150億元，行政院已核定這項計畫。

太魯閣國家公園內的清水斷崖步道可遠眺太平洋風光，常吸引大批遊客，野生鳥類發現圍牆上大量的食物後，立即聚集，也逐漸養成不怕人類的習性，看在保育人員的眼裡，相當擔心牠們逐漸失去野外覓食謀生能力，只好不定期前往巡察，並將放置的食物全部清除。 太管處表示，太魯閣國家公園區域內，禁止棄養、放生動物或餵食野生動物，違反者第1次罰鍰新台幣3000元、第2次6000元、第3次以上1萬5000元，得連續處罰。

聯合國教科文組織12日發佈報告指出，到2030年，47%的世界人口將居住在用水高度緊張的地區。一些乾旱和半乾旱地區的水資源缺乏，將對人口流動產生重大影響。 由於人口增長、飲食結構變化、能源需求特別是生物燃料需求增加等因素，人類現在對於水資源的需求比以往任何時候都大，而且這種需求只會繼續增加。在過去50年裏，淡水抽取量增加了兩倍，這個基本現象與人口的增長尤為相關。世界人口現約有66億，年增長大約0.8億。這將意味著每年增加約640億立方米的淡水需求。 人口增長意味對農產品的需求增加，農業是目前為止最大的水資源消耗者，占所有水消耗的70%。而且，近年來生活方式和飲食習慣的變化，人們日常飲食中肉類和乳製品的相對重要性有所增加：生產1公斤牛肉需要2千到1萬6千升水。與此同時，能源需求正在增長，相應的對水資源的需求也在增長。報告還強調氣候變化的影響可能進一步加劇這一狀況。無論是國家之間、城市和農村之

《瀕危野生動植物種國際貿易公約》秘書處13日宣佈， 174個締約國將對歐洲鰻鱺（European Eel，以下簡稱歐洲鰻）實施新的監管措施。 今後所有的歐洲鰻出口都需要獲得出口許可證，而只有在出口國的科學家確認現有貿易水準不會對歐洲鰻的生存構成威脅、歐洲鰻的種群數量符合正常標準時，才能頒發出口許可證。進口國則需要確保所有進口的歐洲鰻都伴隨有出口許可證。幼鰻游到歐洲和地中海沿岸需要耗費一年到三年時間。在河流入海口或淡水棲息環境中發育成熟後，成鰻游往位於大西洋北部的馬尾藻海繁育後代。歐洲鰻味道鮮美，營養價值高，但目前無法人工養殖。除捕捉成鰻外，人們還捕捉幼鰻，隨後將其在水產養殖地培育至發育成熟。據估計，上個世紀90年代，每年大約有3萬噸歐洲鰻被捕獲，近年來已降至每年5千噸到1萬噸，但價格也出現大幅上漲，促使人們在歐洲鰻數量減少的情況下仍繼續捕撈。除過度捕撈外，棲息地減少、污染、河流被水壩攔截、

丹麥Novozymes公司駐中國、巴西、丹麥和美國的科學家正在測試香菇和地衣，試圖找出將玉米芯和甘蔗莖轉化成生質燃料的方法。用農作物製造替代汽油的能源，在糧食已嫌不足的今天是種奢侈；而以植物廢料製造替代能源成本較低，亦可消除提煉生質燃料導致食物價格飆漲的疑慮。Novozymes預期，在2010年之前可望找到答案。 真菌就像香菇和地衣，能分泌酵素分解腐木和枯葉。生質燃料製造商利用蛋白質，把植物細胞內複雜的碳水化合物分解成可讓酵母食用的「簡單的醣」。酵母使「簡單的醣」發酵並產生乙醇，這個過程與製造啤酒非常相似。現在市面上的酵母分解植物較堅韌部位的效果欠佳，使製造成本太高昂。 去年稍早，玉米和小麥價格創新高，妨礙政府支持發展生質燃料，導致酵素製造公司的股價下挫。全球最大酵素產品製造商Novozymes的股價去年在哥本哈根跌掉近30%。總部在巴黎的經濟合作發展組織（OECD）7月曾表示，找出合適的

過去用PET材質作的保特瓶，回收後只能拿來作T恤或地毯，但現在藉由最新研發的製造技術，回收的寶特瓶，可以再製成一模一樣的新瓶，這項新技術，目前已經在17個國家通過專利申請，將在全球掀起環保革命。 知名可樂品牌和聯合資源復原中心攜手合作，展開號稱史上最大的保特瓶回收計畫，要將裝可樂的保特瓶，回收處理，再生成為新保特瓶。聯合資源復原中心主席古特雷斯：「這個目前來說，還是我們的夢想。」「這是永續環保的作法，同時也可以生產有品質的產品。」永續包裝計劃主持人史考特：「下一個10年，地球將可以避免100萬公噸的二氧化碳。」 減少100萬公噸的二氣化碳，相當於馬路上，忽然少了21萬台小汽車排放廢氣，成效驚人，但是這項以美國做起點的回收計劃，現在遇到的最大障礙是，美國的空瓶回收率，只有10%，要怎麼教育美國人一起做環保，成為新課題。