• 世衛組織建議降低愛滋病病毒感染者就醫「門檻」

    世衛組織建議降低愛滋病病毒感染者就醫「門檻」

    世界衛生組織19日在世界愛滋病大會上說,該組織已調整跟愛滋病防治有關的意見,即當愛滋病病毒感染者體內CD4細胞下降到每立方毫米350個,就應接受治療,而之前這一數字為每立方毫米200個。專家指出,新的意見實際上是建議降低愛滋病病毒感染者就醫「門檻」。CD4細胞是人體免疫系統中的重要免疫細胞,一個人的免疫係統狀況可以通過監測CD4細胞的數量來確定,正常人CD4細胞應在每立方毫米1000至1500個。根據新的推薦意見,愛滋病病毒感染者將能夠在CD4細胞降到每立方毫米350個時就及早接受治療,不用再等到CD4細胞降到每立方毫米200個。研究表明,早期治療可以防止愛滋病病毒感染者因免疫係統缺陷而感染其他疾病,包括結核病等。事實上,許多愛滋病病毒感染者都因感染結核病而死亡。流行病學模型顯示,如果大規模實施早期治療,從2010年到2015年,全球與愛滋病相關的死亡人數可減少20%。根據世界衛生組織公布

  • 美授權BP繼續檢測墨灣漏油處

    美授權BP繼續檢測墨灣漏油處

    在專家發現附近海床出現滲漏的情況後,美國政府今天授權英國石油公司(BP)對墨西哥灣漏油區域的檢測延長24個小時。全國突發災難處理指揮官(National IncidentCommander)艾倫((Thad Allen)表示:「我授權BP繼續進行另外24個小時的完整性檢測,我重申我們的堅定立場,只有在他們繼續履行義務,嚴密監視這項檢測可能造成整體情況惡化的任何跡象時,這項檢測才能繼續。」

  • 聖母峰垃圾滿地 雪巴人冒險清除

    聖母峰垃圾滿地 雪巴人冒險清除

    喜馬拉雅山的聖母峰,是世界第一高峰,卻也是世界第一高的垃圾場所在地,數十年來攀登聖母峰的登山客,在下山的時候為了減輕負擔,任意的把隨身的裝備或是垃圾,就丟在8850公尺高的深山裡。20位尼泊爾的雪巴人嚮導,於是展開了淨山的行動,也呼籲登山客不要把垃圾留在聖母峰。尼泊爾首都加德滿都的旅遊局,18日播放了20名雪巴人登山嚮導,淨山過程的艱辛畫面。這幾年地球暖化效應發威,終年積雪的喜馬拉雅山,也出現融冰現象,原本被埋在雪堆裡的這些垃圾,一一浮現出來。這20名雪巴人所組成的淨山大隊,千辛萬苦帶下來的垃圾,有空的氧氣罐、瓦斯罐、登山繩索、破爛的帳篷、以及塑膠瓶等,都是對環境有害的污染。自從1953年人類第一次成功征服聖母峰以來,總計至少已經有4000多人登上世界第一高峰。這次的淨山行動要讓世人知道,走過千萬不要留下紀念品在山上,還給大自然一個乾淨的空間,也是為後代子孫保留寶貴的資源。

  • 北韓洩洪 南韓河川水位快速上升

    北韓洩洪 南韓河川水位快速上升

    韓國媒體報導,韓國衡山水位局水位今早開始逐漸上升,相信北韓黃江水庫已開始洩洪。韓國國土海洋部表示,衡山水位局的水位從上午9點半開始,每10分鐘上漲7到10公分。據此估算判斷,北韓的黃江水庫可能在以每秒1000立方的速度進行洩洪。北韓18日曾告知南韓,當地的大暴雨可能會導致臨津江水庫泄洪,並通知韓方也許會在晚間之後進行洩洪。去年9月,因北韓洩洪導致臨津江下游有6名南韓人走避不及而溺死,之後南北韓協商,北韓承諾今後放水前通報韓方。

  • 寒流襲擊南美洲阿根廷 至少9死

    寒流襲擊南美洲阿根廷 至少9死

    寒流襲擊南美洲,尤其阿根廷,全國有一半地區都被冰雪覆蓋,至少造成9人死亡。阿根廷首都「布宜諾斯艾利斯」氣溫降到攝氏零下1.5度,寫下10年來最低溫紀錄。這一波來自南極的冷氣團從上星期開始向北方移動,籠罩南美多國。阿根廷南端「帕塔哥尼亞」地區的氣溫降到攝氏零下14度,阿根廷中部及北部的氣溫也都在0度到3度之間。阿根廷已經從巴西進口電力應急,同時也限制工商業用電及瓦斯,好讓一般住家有足夠的能源取暖。另外,在巴拉圭、烏拉圭及玻利維亞也都傳出有人凍死。玻利維亞教育部長下令學校停課,直到21日。此外,智利、巴西南部及祕魯東部也都籠罩在嚴寒低溫下。

  • BP在墨灣圍堵外洩油井的附近出現滲流

    BP在墨灣圍堵外洩油井的附近出現滲流

    英國石油公司(BP)在墨西哥灣圍堵漏油油井,不過,工程師發現海底出現滲流,這意味著,圍堵漏油的行動可能還有許多問題要解決。稍早前,圍堵行動進行順利,英國石油主管還樂觀地表示,希望下個月時,能進行用永久封頂,解決這起已經延續3個月的漏油事件。不過,(台北時間)今天凌晨,美國海岸巡防隊司令「艾倫」致函BP主管,指出在圍堵時,漏油油井附近滲出碳化氫,以及油井口有異常現象。「艾倫」要求BP盡快處理。這起持續了3個月的墨灣漏油事件,是美國有史以來最嚴重的環保災害,美國南部5個州深受其害,不僅環境遭污染,經濟更是慘遭重創,就連總統「歐巴馬」的聲望都遭拖累,英美兩國關係也受影響。

  • BP成功堵漏兩天 試驗結果積極

    BP成功堵漏兩天 試驗結果積極

    英國石油公司BP的最新堵漏努力經過48小時後,BP行政負責人威爾斯說,目前海底沒有發現新的原油滲漏跡象。這是漏油事件以來首次徹底阻止原油洩入海中。這次使用的鋼制堵油罩定於周六格林尼治時間晚間7點再次進行測試。但BP說,分析測試結果本身就需要很長時間。儘管堵漏工作取得進展,美國海岸警衛隊官員警告說,仍須密切跟蹤可能的洩漏。這次堵漏努力是15日開始的,當時BP高官威爾斯就強調,即使48小時內沒有漏出任何原油,並不意味著這口油井可以永久性封住。該公司還將測試這口油井內部的壓力。如果堵漏蓋裏上部的壓力低,那就意味著油井更深處仍在漏油。美國政府負責處理這一事故的總指揮愛倫將軍說,即使新堵塞蓋成功,離正式使用仍有距離,因此現在最重要的仍然是如何增加水面船隻搜集漏油的能力。

  • 河南11省轄市 被扣繳4432萬元 用於生態補償

    河南11省轄市 被扣繳4432萬元 用於生態補償

    河南省環保廳表示,2010年上半年,河南省共扣繳11個省轄市4432萬元,用於水環境生態補償,這一舉措使該省地表水品質得到明顯改善。河南省從2009年1月起,在省轄沙潁河流域實施水環境生態補償制度;從2009年8月起,在省轄海河流域實施水環境生態補償制度,從2010年1月1日起,這項制度在河南全省推行,涉及到長江、黃河、淮河和海河四大流域18個省轄市。所謂水環境生態補償機制,是指如果流經該市的水經過治理,水質得到改善,並達到了環保的各項要求,就給予獎勵;如果在該市區域內,水質不僅沒有得到改善,反比上游水質還糟糕,就得拿出相應資金給予補償,用錢來買排汙權。

  • 新疆2010年夏開始實施塔里木河向下游生態輸水

    新疆2010年夏開始實施塔里木河向下游生態輸水

    為解決塔里木河下游生態用水困難,新疆2010年夏季開始實施塔里木河向下游生態輸水,目前累計下輸生態水量已超過1000萬立方米。近期受山區融雪及暴雨影響,阿克蘇河、塔河干流迎來了1次較大洪峰,河道來水量較去年同期增多。塔管局統籌考慮當前來水及生產、生態用水情況,在基本滿足塔河幹流生產、生態用水的前提下,自恰拉向大西海子水庫以下的塔河下游輸送生態水,有效滿足了下游50多萬畝原始胡楊林的灌溉需求。受氣溫較去年略微偏高的影響,山區融雪水量增加,三源流來水量共計9.9億立方米,比歷年同期平均徑流量減少33%,但比2009年同期增加32%。根據氣象部門的資料顯示,塔里木河三源流後期來水還將增加,這將為塔里木河下游生態用水提供更充足的保證。

  • 2010年新疆農作物病蟲害呈暴發態勢

    2010年新疆農作物病蟲害呈暴發態勢

    據新疆維吾爾自治區植保站監測,2010年新疆農作物重大病蟲害呈暴發態勢。自治區植保站提醒各地提前準備,做好重大病蟲害應急防治工作。由於近期氣溫直線升高,造成病蟲卵集中孵化出土,尤其以蝗蟲、草地螟等重大病蟲害危害突出。受氣候、作物種植結構等因素影響,2010年草地螟在新疆的分佈範圍、越冬成蟲始見期及蟲量均為歷史罕見。自治區植保站副站長李晶表示,往年新疆病蟲害發生期比全國晚10至20天,2010年發生期卻是全國最早,形勢非常嚴峻,病蟲害對棉花和玉米可能會造成較大威脅。當前,病蟲害的預防期已過,須重點做好針對重大病蟲害的應急防治準備工作。

  • 內蒙古大興安嶺林區森林覆蓋率已提高到76.55%

    內蒙古大興安嶺林區森林覆蓋率已提高到76.55%

    內蒙古大興安嶺林區自2000年經國務院正式批准實施天然林資源保護工程以來,森林覆蓋率已由1952年開發初期的56.49%提高到現在的76.55%。據內蒙古大興安嶺林管局(森工集團)資源處處長杜彬介紹,在「十二五」期間,林區將繼續調減木材採伐量,將現在年消耗森林採伐限額387.5萬立方米、出產商品材229.6萬立方米,調減為年消耗森林採伐限額242萬立方米、出產商品材141.5萬立方米。據瞭解,在國家給予補助的同時,這個林區正在通過發展森林旅遊等項目,來尋求新的替代產業。

  • 暴雨不斷 三峽建壩來最大洪峰

    暴雨不斷 三峽建壩來最大洪峰

    長江上游近日來降下持續性豪大雨,使得長江上游水位急速增高,三峽入庫流量激增。據長江三峽通航管理局預報,未來3日三峽入庫的最大流量很有可能達到每秒6.5萬立方公尺,如此大流量洪水,不但是三峽船閘通航7年以來所遭遇最大洪峰,也是長江三峽河段自1998年以來的最高峰。洪峰來襲時正好遇上三峽北線船閘停航檢修,只有南線船閘單線運行,無疑是三峽通航的艱難考驗。迎戰洪水當局不敢大意,長江三峽通航管理局人員24小時輪班監控,三峽大壩已加大排洪量,出庫流量由每秒3.2萬立方公尺增加到每秒3.4萬立方公尺以下,若洪水如預期來臨,三峽船閘將在流量達到每秒4.5萬立方公尺時停止通航,並提前放下疊梁門及事故檢修門,以提升擋水高度。

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