日本橫濱市、橫須賀市今年6月以來多次有民眾報警說聞到異臭，橫濱市請人收集空氣後分析，今（13日）對外說明結果，原因是大氣中瓦斯物質的濃度較高。橫濱市政府今天傍晚召開記者會表示，從採集到的空氣檢查出有瓦斯等氣體所含的異戊烷、 正戊烷濃度，是一般大氣中所含濃度的10倍以上，丁烷的濃度是一般大氣中所含濃度的近3倍。此外，燃燒木材時會發生的乙烯與乙炔也是一般大氣中所含濃度的2倍以上。橫濱市政府表示，這樣的情況目前不會影響到市民健康。至於為何大氣中上述物質濃度高，目前還不清楚，今後將與神奈川縣政府、中央政府合作查明原因。

瑞典連鎖家具家飾品零售商宜家家居（IKEA）今（13日）表示，將在27國提供回購數以千計舊家具服務，並進行轉售、回收或捐贈給社區計畫。美聯社報導，宜家家居今天表示，這個從11月24日開始到12月3日為止的黑色星期五活動，將是「藉由為循環經濟做出貢獻，滿足顧客需求的一個機會」。出售宜家家居舊家具的消費者，將能獲得高達原價50%的折價券，用來購買新品。

東非國家坦尚尼亞官員表示，消防員連續第3天與吉力馬札羅山（Mount Kilimanjaro）山坡上的大火對抗，希望控制這座非洲第一高峰的火勢。路透社報導，大火11日起於胡娜區（Whona），強風助長了火勢，官員表示，風勢今天已經減弱。胡娜區是使用曼達拉（Mandara）和霍倫坡（Horombo）兩條登山路線的登山客的休息中心。坦尚尼亞國家公園管理局（TANAPA）官員謝魯特（Pascal Shelutete）向路透社表示，消防員與相關人員正努力控制火勢，並稱火勢已「幾乎獲遏止」。

專家今（13日）呼籲，隨著極端天氣與自然災害激增，世人應投注更多心力預測災害，同時儘早行動減輕災害的衝擊。法新社報導，今天是國際減少災害風險日（International Day for Disaster Risk Reduction），10多個聯合國（UN）單位和金融機構藉最新報告釋出訊息，呼籲人們「（別問）未來天氣如何，該問的是天氣會造成什麼影響」，因為現實情況證明天氣愈來愈具毀滅力。這份世界氣象組織（WMO）協調做成的報告表示，尤其近幾十年來，氣候變遷已推升這類災害的發生頻率、強度和嚴重性。報告指出，2018年的風暴、旱澇與野火，曾使1億800萬人尋求國際人道體系協助。報告預估到2030年前，這個人數可能增加約5成。

國際能源總署（IEA）今（13日）表示，唯有大幅投資潔淨能源，才能對抗武漢肺炎（COVID-19）疫情造成的經濟危機，同時帶領世界踏上減緩氣候變遷之路。各國政府力圖在國民健康與經濟間取得平衡之際，國際能源總署在研究未來數十年能源市場的年度報告中，提出多種可能狀況。這是「世界能源展望」（World Energy Outlook）報告首次納入行動步驟，要讓世界在2050年達到碳中和目標。國際能源總署警告，在世界經濟遭受重創之際，除非政策有大幅改變，否則現在的排放減少只是暫時的。國際能源總署估計，今年與能源相關的二氧化碳排放會減少7%，在各國政府考慮採行更多經濟振興方案之際，也可透過直接投資潔淨能源，來促進氣候目標。

受到東北風還有颱風外圍環流影響，北北基和宜蘭地區，發布大雨及豪雨特報。尤其在宜蘭地區，昨（12日）天晚間開始就持續降雨，導致部分路段發生土石崩落的災情。不過，這樣的雨勢也為北部帶來及時雨，翡翠水庫的有效蓄水率已經重回五成，但其他水庫並沒有因此受惠，水情還是拉警報。翡翠水庫集水區進帳約800萬公噸，水庫水位已來到150公尺，水庫有效蓄水率也回升到5成以上，來到51.6% 。由於只是區域降雨，石門水庫進帳就沒那麼樂觀，只有四成，明德水庫更慘，只剩兩成。另外，中部地區，石岡壩、霧社水庫也只剩四到五成。南部地區白河水庫 、曾文水庫也拉警報，只剩三成 ，經濟部長王美花呼籲民眾要省水。由於這波降雨只下在翡翠水庫，經濟部14日將召開旱災應變小組第二次工作會議，將討論台中以北，2期稻作用水調整措施。

台東太麻里的三和定置漁場，從8日開始，陸續有三隻俗稱豆腐鯊的鯨鯊和一隻綠蠵龜，卡在漁網上。當地漁民表示，過去每年都曾經發生鯨鯊誤闖事件，但最多只有一隻，今年卻一次有三隻，而且目測每隻體長至少都有6公尺，相當罕見。國內從2008年開始禁捕鯨鯊，漁民必須把拖網拉出外海進行放流。海生館副研究員何宣慶研判，太麻里沿岸會出現鯨鯊，主要是因為鯨鯊跟著黑潮路徑洄游。海生館副研究員何宣說明，「進到定置漁網，其實最主要的原因，是因為牠是跟隨洋流裡面的食物，台灣的東部本來就在黑潮流經的地方，牠自然而然就會跟著食物就進到定置漁場。一次可以看到三隻，代表這是一個很好的現象，就是慢慢地或許我們會越來越多。」

中華電信南竿莒光海底電纜，10日突然傳出毀損斷訊，預估10月底才能完全修復。這也造成莒光地區市話、有線電視、MOD、寬頻網路、部分行動基地台呈現異常無法使用。中華電信雖緊急啟動備用通訊，恢復市話、網路，但有線電視、MOD截至目前為止，仍無法觀看。中華電信表示，海底電纜今年已經斷四次，維修費超過5000萬，這回預估月底，通訊電信才能全面恢復正常。至於海底電纜斷線原因，當地民眾質疑，和中國抽砂船在當地海域抽砂脫不了關係。對此，中華電信表示，海底電纜的確被船隻挖斷，經緊急搶修，所有用戶11日恢復正常上網，而有線電視仍無法正常收訊。

全球碳計畫（Global Carbon Project）組織於7月14日發布的調查報告顯示， 60％的甲烷氣體的排放是人為造成，排在首位的是人類社會使用燃燒化石燃料來發電，隨後是農業與畜牧業，以及廢物管理這三類。該研究報告由全球50多個研究機構組成的全球碳項目組織進行，他們從100多個觀測站收集數據組成。該團隊調查發現，與 2000～2006 年間相比，現下全球每年甲烷排放量多了約 5000 萬噸，就是在過去20年，全球甲烷排放量增加了近10%。現在大氣中甲烷的濃度是工業化前水平的2.5倍多。與2000～2006年的平均水平相比，科學家沒有發現濕地或其他自然來源的甲烷排放量大幅增加的證據。但由於世界部分地區紅肉消費的增長，農業和畜牧業來源的甲烷排放在2017年增長了近12%，達2.27億噸；包括天然氣田和泄漏管道在內的化石燃料共排放1.08億噸甲烷，增長17%。

受到全球最大永續城市組織ICLEI邀請，桃園市擔任首屆國際生態物流社群主席城市。桃園低碳車隊聯盟生態物流，12日在龜山柴油車動力計排煙檢測站，舉辦誓師大會，宣示優先使用環保貨車，改善物流運輸造成的排碳和污染問題，也推動貨車進廠保養同時檢測排煙狀況，預估每年可減少PM10約34.6公噸、PM2.5約30.6公噸、氮氧化物 437公噸。桃園市長鄭文燦表示：「桃園是全台灣最大的物流聚落，其中柴油車在桃園非常多，因為我們的物流中心將近有2千家，所以我們率先推動低碳車隊。」貼上標章，獲得低碳環保車隊認證，中華郵政有3千多部汽車、9千部機車，共1萬2千部車隊，是國內最大物流業者，三年來已經引進3千多輛電動汽機車，也強力汰換老舊柴油車，也用實際行動參與，展現環境保護決心。

國慶連假苗栗縣通霄、苑裡地區接連發生山林田野火警，雖未造成人員死傷，但火勢伴隨大量濃煙造成空污，居民紛紛抱怨「田一定要這樣燒？」，消防局提醒鄉親，苗縣已停止受理農地引火燃燒申請，露天燃燒行為，環保局可依據《空氣污染防制法》告發，最重面臨10萬元罰鍰。避免苗栗縣農地「烽煙四起」，影響空氣品質與交通視線，消防局自今年3月起已公告不再受理農地引火燃燒申請，也就是現在只要引火整地、燃燒廢棄物均屬違法，環保局稽查人員可依《空污法》罰行為人或地主1200元以上、10萬元以下罰鍰，政令再三宣導，依舊遏止不住農地燃燒行為。第四大隊指出，通苑地區每年接獲上百件山林火警通報，不僅損失甚鉅，也嚴重影響空氣品質，民眾習慣整地、驅蟲引火焚燒或自行燒垃圾，又遇秋冬季節，東北季風強勁，火勢常一發不可收拾，天乾物燥之際，呼籲民眾多以掩埋、翻耕、再利用等方式代替燃燒，若為大面積整地產生廢棄物，可委由合法清運業者處理。

聯合國今天（12日）發布報告指出，過去20年全球天然災害較前一個20年大增近一倍，主要歸咎於氣候變遷；且公共衛生當局和救難人員為「對抗不斷增加的極端氣候事件，正陷入苦戰」。這份報告由聯合國減少災害風險辦公室（UN Office for Disaster Risk Reduction，UNDRR）發布，標題為「2000至2019年人類為災害所付出代價」（The Human Cost of Disasters 2000-2019）。報告指出，在本世紀的前20年，全球共發生7348起重大天然災害，遠多於1980至1999年間的4212起；且總計有123萬人喪命，影響42億人口，造成約2兆9700億美元（約新台幣85兆元）經濟損失。