新竹市八景之一的青草湖雖經重生，回復湖水瀲灩狀態，但上游未整治，遇雨泥沙土石不斷排入湖中，淤積嚴重，無法達到泛舟、遊湖目標，市府2日建議水利署二河局協助編列預算，希望上游單位分攤。青草湖淤積原因，除了客雅溪上游土地開發過度，坡地保育不善，不斷有土石流入溪中，排進青草湖，新竹縣寶山鄉河水遇颱風豪雨，也會帶進大量泥沙到下游青草湖。二河局局長呂學修表示，這項提案，二河局已編列100萬元給市府，做可行性評估，詳細分析排砂道對上、下游的影響及施作經費，若可行性高，再進一步協商。市長許明財與城市行銷處長陳進來針對青草湖問題，曾函文二河局，協助爭取「客雅溪上游河道漂浮物攔阻與青草湖繞庫排砂方案」，許明財說，青草湖淤積原因不在新竹市，上游單位也該分攤責任。

日月光K7廠被控排放有毒廢水案爆發後，高雄市環保局與高雄地檢署又查出，日月光2013年10月5日也未經許可，以海放管排放。日月光K7廠被控排放有毒廢水污染高雄後勁溪，3日遭高雄地檢署起訴。至於日月光海放管所排廢水，檢驗結果均符放流水標準，海放管的部分不起訴。檢方表示，採樣K7廠海放管內所殘留廢水，檢驗結果均符合放流水標準，並無任何數值呈現超標狀態，污泥實際產量與管制量相符，難依刑法放流毒物罪或水污染防治法、廢棄物清理法科刑。檢察官並認為，日月光海放管未經許可而排放的行為，僅構成行政裁罰範疇，屬高雄市環保局行政監督權限，宜由高雄環保局依法研處。

中國江蘇省溧陽市申特鋼鐵有限公司日前被媒體曝出偷排煙氣、污染環境，迫使周邊數個村莊搬遷，引發社會廣泛關注。申特鋼鐵位於江蘇省常州市溧陽市經濟開發區內。朱家埠村距離申特鋼鐵廠的圍牆直線距離不到1公里。附近村莊的村民幾乎都在指責申特鋼鐵污染村莊，加劇霧霾發生，尤其是其在夜間偷排，迫使附近村莊搬遷。偷排與企業進行的一項壓縮成本的工藝相關。溧陽市環保部門表示，申特鋼鐵利用廢鐵皮壓塊取代鋼塊，每生產1噸鋼可節約成本約100元。這對年產能上百萬噸的企業來說，每年可節約上億元成本。在當前鋼鐵行業產能過剩的背景下，誰能將成本降下來，誰就能活下去。

針對稀土冶煉分離和商貿流通企業非法買賣稀土礦產品多發的態勢，近日由中國工信部帶頭，與公安部、國土資源部、國家稅務總局等7部門聯合組成「打擊稀土違法違規行為專項行動」檢查組，對廣東省稀土企業進行了抽查。稀土被稱為「工業黃金」。隨著稀土價值越來越大，稀土違法開採、違規生產、尤其是流通環節非法買賣稀土礦產品行為呈高發態勢。自從去年6月全國稅務系統啟用稀土增值稅專用發票以來，全國納入稅務系統稀土企業有1600多戶，其中稀土冶煉分離企業400多戶、商貿流通企業1100多戶。中國稀土協會副秘書長王曉鐵介紹，這個數量遠遠超過了行業協會掌握的數據。據了解，八部委聯合檢查組接下來還將赴湖南、廣西、江西、福建等南方離子型稀土產地企業進行重點抽查。

挾帶豪雨的強烈暴風將從3日傍晚後侵襲英倫三島。鑑於耶誕和新年期間英國各地受暴雨侵襲後洪水成災、斷電、道路交通嚴重受阻的經驗，英國政府2日特別召開跨部會國安會議，因應本週末即將來臨的暴風雨。英國氣象局和環境局均發出嚴重洪水警報；英國環境大臣皮特森呼籲，公眾在這段期間盡量留在室內，隨時提高警戒。這段期間前往英國旅行的旅客，也應留意班機起降和人身安全。

衛福部食藥署2日公布最新一批邊境查驗不合格名單，其中一批去年11月報驗的義大利「OLITALIA橄欖粕油（POMACE OLIVE OIL）」，檢出有銅葉綠素鈉，該批總重逾16噸的橄欖油，依法只能退運或銷毀。食藥署副署長姜郁美表示，食藥署針對國外進口橄欖油、葡萄籽油採逐批查驗，迄今僅西班牙維多利亞（VIDORIA）及義大利OLITALIA橄欖粕油檢出銅葉綠素陽性反應。進口義大利奧利塔橄欖粕油的協億公司經理吳敏鍾說，義大利奧利塔公司表示並未加銅葉綠素，奧利塔並提供該批橄欖粕油送義大利食用油公會（ASSITOL）實驗室檢驗不含銅葉綠素的報告。姜郁美強調，目前並未有文獻顯示橄欖油、葡萄籽油會自然產生銅葉綠素鈉。且我國逐批檢驗以來，僅這兩批有發現，應該不是檢驗方法有問題。她還說，我國去年11月中才完成第一批銅葉綠素油品檢驗，主因是檢驗方法開發不易，而這批義大利油品，當時已在船上。此批不合格食品中，

新竹縣寶山水庫竹東大圳進水口旁有山坡地遭人傾倒大量不明廢土，擔心影響環境和灌溉水源。環保局事業廢棄物防治科科長李佳宜說，上月27日接獲陳情，但對地點描述有限，陳情人又沒留下聯繫管道，稽查員找不到，31日會同環保署督察大隊才找到這個遭回填土石方的坡地。當地農民說，春耕在即，這條水圳的下游有不少農田，希望環保單位能夠盡快釐清水源有無遭到污染，以免影響農耕。

中國水利部通過了完善製度建設、創新體制機制、強化監管巡查、實施專項打擊等一系列措施，以遏制非法採砂，保障河勢穩定和防洪安全、航運安全、生態安全。為強化採砂管理，水利部充分發揮與交通運輸部建立的兩部長江河道採砂管理合作機製作用，今年6月在長江的湖北宜昌至荊州水域，對於非法採砂進行專項打擊，並以此為契機，在長江乾流和沿江各地開展了為期3個月的集中整治活動。11月，兩部又聯合開展了長江河道採砂管理專項檢查。同時，在全國範圍內組織開展以打擊非法採砂、涉河建設項目等為主要內容的河湖管理專項執法檢查活動。與此同時，水利部不斷完善法規制度，推進採砂管理制度化建設。日前印發了《關於加強長江河道採砂現場監管和日常巡查工作的通知》，規範細化了長江採砂管理責任制、許可採區現場監管、河道日常巡查等方面要求。

彰化縣舊濁水溪北斗到溪州河段，被農民發現疑似有不肖廠商涉嫌偷排大量五顏六色廢污水，憂心會如北彰化一般嚴重污染農地、危害水稻與芭樂等農作物，要求彰化檢方偵辦。縣府環保局據報之後，則趕緊派員前往抽樣檢測，希望能追查不法；陳情農民則質疑，位在上游有染整、皮革公司，高度質疑也涉嫌偷埋暗管，常利用假日或豪大雨過後偷排廢污水，籲請檢方能比照北彰化積極追查。

台北市基隆河劍潭抽水站水池去年12月遭一家業者偷排廢水染紅，環保局採樣發現廢水超標16倍，重罰業者新台幣60萬元。環保局說，「化學需氧量」是指水中可被化學氧化的有機物含量，一般工業廢水或含生物不易分解物質的廢水，常以化學需氧量來表示污染程度，考量偉瀚公司私接暗管排放紅色廢水，違規情節重大，環保局依水汙染防治法規定，處業者最高罰鍰60萬元。

國際關注海洋環保，加拿大政府計畫嚴懲油輪船東，防止境內海域發生漏油事故。據外電報導，加拿大政府委任3位專家組成研究小組，研擬對於油輪在加拿大海域發生漏油事故後，船東所須承擔無限責任。該小組已就因應漏油事故更佳對策提交報告，其中詳細列45項建議。交通部長LisaRaitt對該報告樂觀其成，並表示政府已承諾加強實施外籍油輪檢查工作。建議解除目前每起事故1.61億加元（約1.51億美元）罰款限制，認為加拿大納稅人不應對在這片海域發生漏油事故承擔任何責任。還提及Enbridge和KinderMorgan兩家公司提交輸油管道方案，可能導致另外6百艘油輪穿越卑詩省海域。

廣西製糖、酒精等季節性生產企業陸續開機生產之際，廣西壯族自治區環保廳與工信委首次聯合開展了「環境安全年5號行動」。本次行動共組成4個督察組，分別對部分重點流域區域（百色、崇左、貴港、來賓市）進行督察，重點檢查位於沿江沿河的製糖、酒精、澱粉、製漿造紙企業污染防治工作落實情況。經檢查發現，部分企業存在廢水生化處理系統效果不好、排放口廢水偏黃、渾濁，在線採集儀損壞、無事故應急池和雨水收集池及雨污分流設施、事故應急池選址不當等問題。