汽機車汰舊換新減徵貨物稅明（7）日落日，行政院會7日將拍板汽機車汰舊換新減徵貨物稅延長五年修正案。據指出，為避免延長優惠年限衝擊中古車商生計，修正草案將汽車汰舊換新減徵5萬元貨物稅適用車齡，從原本出廠六年以上拉長為十年以上，以利低價中古車流入市場。至於機車汰舊換新減徵4,000元貨物稅車齡，則維持出廠四年以上不變。而機車汰舊換新減徵貨物稅優惠適用對象，則放寬不限本人、配偶及二親等內，汽車則不變。行政院會7日將通過「貨物稅條例」修正草案，送請立法院審議。

據報，受到三股冷空氣連續侵擾，中國從今（6日）起有20個省區氣溫將進入新低，比起去（2020）年底的寒潮更冷，中國中央氣象台已對中東部發出寒潮藍色預警，更稱「呼嘯的北風，風寒效應明顯，體感將『凍』徹心扉」。據中國天氣網報導，從最高氣溫來看，北方大多在6至7日降溫至低點。大城市中，哈爾濱、長春、呼和浩特的最高氣溫都可能觸及-20℃；濟南-8℃，是當地1月份非常罕見的低溫，或超越2016年霸王級寒潮時的氣溫極值；而天津、北京速降至-8℃。一向號稱「中國冷小鎮」的黑龍江省大興安嶺呼中區呼中鎮，也再度刷新自黑龍江省大興安嶺地區最低氣溫達到-44.7℃，刷新黑龍江省2020年入冬以來最低溫度，冰霧籠罩全鎮，昨天清晨的能見度不足10公尺。中國內陸最大鹹水湖的青海湖，結冰面積達到3577.94平方公里，超過湖體面積78.4%，在10天內增大了64.4%。

頂新集團旗下在中國的連鎖速食品牌德克士今（6日）於官方微博發布，聯手美國皆食得（Eat Just），即日起至3月2日，在北京、上海、廣州、遼寧或山東早餐時間，於門店供應植物蛋（JUST Egg）早餐系列。官微指出，植物蛋（JUST Egg）是一款不含任何動物成分，富含蛋白質的新食材，主要原料是綠豆，透過「黑科技」打造的植物蛋，口感和傳統雞蛋沒有差別。德克士的競爭對手漢堡王中國在去（2020）年12月宣布在北京、上海、杭州、深圳門店上線「真香植物基皇堡」，即日起至今年4月將在各店開賣；肯德基也在去年10月宣布在北京、上海、廣州、深圳、杭州和武漢推出植物肉漢堡和雞塊；而星巴克、喜茶等第一陣線連鎖速食品牌也都先後試水「植物肉」，可見目前植物肉的概念已在中國一線城市已非常普及。

據報，中國國家發展改革委基礎司司長羅國三今（5日）說，推動長江經濟帶發展5年來，長江流域優良斷面比例從2016年的82.3%提高到2019年的91.7%，2020年1至11月更進一步提升至96.3%。其中，長江流域劣Ⅴ類水質（無用髒水）比例從2016年的3.5%下降到2019年的0.6%，2020年首次實現消除劣Ⅴ類水體。羅國三還指出，長江經濟帶地級及以上城市的污水收集管網長度比2015年增加20.7%，城市和縣城生活垃圾日處理能力也比2015年提高60.7%。沿江有大批高污染高耗能的企業被關停取締，8000家企業關改搬轉，1361座非法碼頭徹底整改，2441個違法違規項目已清理整治2417個，而長江「十年禁漁」的全面實施，也使生物多樣性退化趨勢初步得到遏制。

北京市城管委昨（5日）召開《北京市生活垃圾管理條例》實施8個月情況的新聞發佈會，介紹全市可回收物分出量每日4024公噸，生活垃圾回收利用率達到35%。其中在廚餘垃圾回收上，8個月以來是「量率齊升」。居民廚餘分類從實施前的309噸／日增長至4248噸／日，增長了12.7倍，廚餘垃圾分出率也達到21.78%，加上餐飲服務單位的廚餘總體分出量也從1861噸／日增加至6109噸／日，目前進入到末端處理設施的其他垃圾量為1.53萬噸／日，同比下降近35%。此外，基層也不斷出現創新作法來解決「破袋難、開蓋難、監督難」等問題，諸如配置開蓋拉手、攝像監控、語音提示、積分兌換等智能分類方式，形成別具特色的模式。

台泥全力發展綠色經濟，今（5）日宣布擬在紅葉少棒隊的故鄉台東紅葉村，建置地熱發電基地，旗下台泥綠能公司並攜手關連企業雲朗集團，要在當地打造「紅葉谷」（布農族語Vakangan）園區，成為全台第一座結合地熱的再生能源、永續觀光與地方共生共榮的示範園區。台泥主管指出，地熱發電是再生能源中可以24小時連續發電的「基載」穩定能源。且地熱發電是利用地球內部的高溫地層水推動汽輪機發電，搭配尾水回注技術達到取熱不取水的資源循環利用，取代煤炭、天然氣或核燃料，是一種更乾淨的發電方式。「紅葉谷綠能園區」目前進入地熱探勘井鑽探的籌備階段，台泥綠能將引進與美國、紐西蘭等先進國家同等級的調查與評估技術進行探勘，未來也將與地方村民討論合作地熱資源的再利用，像是地熱能源的循環利用，有效發展延平鄉農特產烘乾技術。紅葉谷地熱正式發電運轉後，將成為宜蘭清水地熱外，國內第二座地熱發電基地。

南韓總統文在寅今天（4日）表示，計畫在2029年前，將柴油動力客用火車全面汰換為新的子彈列車，目標要減少鐵路旅行所產生的碳排放量至少30%。文在寅加入了高速電動多機組列車KTX-Eum的試運行。南韓是全球最依賴化石燃料的經濟體之一，南韓政府已經矢言，要透過「更綠化」的復甦，振興受到2019年冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情衝擊的經濟。文在寅在東部原州市（Wonju）的一個車站說，「在2029年前，我們將以KTX-Eum列車取代所有柴油客運火車，並在全國建立環保鐵路運輸網。」「這樣做我們將可削減7萬噸溫室氣體排放，這相當於種植1000萬棵松樹，並往碳中和社會邁進。」

時代力量邀請前中研院長李遠哲，探討面對全球氣候變遷，台灣如何超前部署，李遠哲除了認為空污、暖化問題比萊豬進口議題嚴重，也呼籲政治人物應該更注重環境議題。談到台灣當前所面臨威脅，像是空氣污染、農田缺水停灌等問題，李遠哲認為絕非偶然。前中研院長李遠哲說，「空氣污染現在非常嚴重，肺癌已經上升到第二位，得到肺腺癌的人很多，這是比萊豬更嚴重的，空污跟暖化是我們一定要克服的。」李遠哲更直言，空污、暖化問題，比當前吵得沸沸揚揚的萊豬議題，還要嚴重。此外，也針對地方環境變遷，進一步剖析。前中研院長李遠哲說，「野生動物的棲息地一直在縮小，結果人類跟野生動物的接觸，是愈來愈平凡，這個後果就是會把，動物裡面的病毒病媒傳到人類。」從國際、台灣再到地方縣市，李遠哲一一點出問題，期盼政府重視。

中國生態環境部部長黃潤秋周日（3日）表示，將在上海設立全國碳排放權交易系統（ETS），並在武漢建立註冊登記系統。今年（2021年）中國開啟「十四五」計畫，碳中和被列為重點項目，碳排放權交易勢在必行。2019 年發電行業二氧化碳排放量佔中國碳排放的 46%，因此預計將以電力企業率先啟動全國碳排放交易體系。發電企業作為首個納入的重點行業，將加快向清潔低碳轉型，後續鋼鐵、化工等其他行業也將加快納入。中國電力企業聯合會專職副理事長王志軒表示，碳市場逐步引入抵消機制後，允許控排企業使用CCER（ 全稱 Chinese Certified Emission Reduction，即中國核證減排量）完成履約；隨著碳市場的發展，也創造並擴大了減排量市場，意味著可再生能源將迎來巨大的發展機遇，成為綠色投融資的重要領域。

伊朗政府（5日）宣布恢復提煉高純度的濃縮鈾，不僅嚴重違反伊朗2015年與列強簽署的核協議，可能也將讓美國總統當選人拜登想帶美國重新加入核協議的目標更難達成。美國本來也是核協議簽署國之一，但總統川普於2018年宣布退出，並恢復制裁伊朗，伊朗自2019年起就開始逐步違反協議。伊朗政府堅稱，如果美國取消制裁，可以很快再度遵守協議。伊朗政府違反核協議的舉止，讓一些簽署國愈來愈坐立難安，這些國家向來呼籲伊朗行事要負責任。如今伊朗進一步違背協議，可能讓各界試圖挽救核協議的努力難上加難，但對伊朗來說，這可累積與拜登政府談判時討價還價的籌碼。紐時指出，將濃縮鈾純度提升至20%雖仍不足以作核彈，卻是一大突破，因為從目前純度提升至20%這步，遠比從20%提升至能作核彈等級的90%更難。華爾街日報認為，伊朗提升濃縮鈾純度之舉，複雜化美國總統當選人拜登想重返伊朗核協議的盤算；拜登先前表示，只要伊朗遵守核協議條款，

基隆市友蚋溪等4條溪流2003年起「封溪」，市府產業發展處今天發布近4年護魚成效，流域內生態調查共發現10科31種魚，封溪期間也執行外來種移除計畫，近4年移除10種外來種魚類共1161尾。今年4月在友蚋溪捕撈到21尾大鱗副泥鰍，也是外來種，研判是有人「放生」，未來將持續宣導、取締，維護溪流生態環境。產發處近4年在封溪流域進行52次生態調查，發現台灣原生種6科19種、兩側洄游種2科2種、特有種2科3種，另有外來種4種10科。依數量列出優勢種前4名為台灣馬口魚、台灣石賓、鯝魚、粗首鱲，而外來種花羅灘擠進優勢種第5名。產發處在封溪流域發現的外來種魚類，依採集數量多寡分別為花羅漢、吉利吳郭魚、尼羅吳郭魚、日本平頭頷鱲、巴西珠母麗魚、鯉魚、朱文錦、大鱗副泥鰍、泰國鯽、下口鯰。黃駿逸表示，當地民眾支持度是封溪護魚成敗的關鍵，。為了讓生態教育向下扎根，今年將結合瑪陵國小推動溪流環境教育，內容包括自然生態

根據挪威道路交通資訊委員會（OFV）今天（5日）公布的數據，挪威2020年掛牌新車當中電動車占比超過50%，成為全球第一個跨過此門檻的國家。根據挪威道路交通資訊委員會，去年（2019年）電動車銷售占新車銷售54.3%，高於前年（2018年）的42.4%。挪威前四名最暢銷電動車款為奧迪（Audi）e-tron、特斯拉（Tesla）Model 3、福斯（Volkswagen）ID.3 和日產（Nissan）Leaf，以上四款皆為純電動車。