宜蘭縣三星警方27日在大同鄉南山地區，查獲一輛滿載生雞糞的大貨車，違法運送生雞糞，經縣府處理小組要求，全車運送到合法的處理場卸貨處理，但廖姓司機不願透露來源及運送去處，縣環保局依廢棄物清理法處分。縣府發現，生雞糞還混雜著雞毛，長了蛆，發出濃濃的臭味，一旦使用在蘭陽溪菜園或南山山坡菜園，會造成嚴重汙染，還好員警機警攔下。縣府研判，宜蘭縣南山、四季禁用生雞糞後，衍生這種「偷渡」的圖利行為，一種是利用運菜到外縣市銷售後，回程的空車載回生雞糞，或是從外縣市載生雞糞到南山卸貨後，再載一車的高冷蔬菜銷售，既省成本，又可以「兩頭賺」。

聯合報27日取得鼎王原料供應商給烏日區中央廚房的出貨單，其中除雞湯塊外，還有雞粉、牛肉精、柴魚精、排骨湯塊等多種調味料，與鼎王26日公開的麻辣鍋湯底原料，如洋蔥、蘋果、辣椒粉、豆瓣醬、花椒等內容有出入。針對鼎王高雄配送中心沒設備，遭疑是應付官方檢查之用，鼎王負責人陳世明手機整天關機，公關部說「不清楚高雄工廠運作，不便回應」。朝陽科技大學助理教授陳耀寬說，牛肉精等人工香精是食品合法添加劑，少量食用無害，但吃多了可能造成心悸、心跳加速、盜汗等不適症狀。鼎王發言人梁靜軒說，配方已交由檢調與衛生局調查，不再回應。

核四廠區距離海邊不到300公尺，原能會壓力測試國家報告卻寫600公尺，鹽寮反核自救會總幹事楊木火批原能會作假不實。楊木火指出，台電公司提供給原能會的核電廠壓力測試業主報告中，寫著龍門電廠「廠房區大部分位於海平面以上12至30公尺」；到了原能會手上後，原能會加以「修飾」，於其後多加一句「離岸邊約600公尺」，然此數據並非事實。此外，國科會曾經在立法院質詢台上一再撇清，國科會補助的海嘯溢淹模擬成果研究，並非針對我國4座核電廠址進行評估，也一再強調不適合核電廠直接拿來當作結論；可是在台電與原能會的壓力測試報告中，均提到「潛在大規模地震所引發的海嘯對核電廠之影響報告…」原能會核能管制處副處長李綺思表示，600公尺指的是從反應器爐心為量測基準，之後會更注意用字遣詞。

台中市草悟道是市府大力宣傳的觀光亮點，市長胡志強上任後花3年打造的美麗綠地，全國知名。但最近「草悟道沒草」，市民批多處變禿、變醜，綠意美景盡失。建設局長吳世瑋說，半年內不再外借辦活動，要好好養地。交通部觀光局補助3.3億元與市府聯手打造草悟道假日廣場及周邊設施。市府也常在此辦大型活動，不過最近草悟道活動不斷，有爵士音樂節、泰迪熊嘉年華會等，累計吸上百萬人次參加，每逢周休也有多種創意市集，平日更是市民、遊客休憩所在。建設局長吳世瑋回應，這2年來草悟道上辦了太多活動，前陣子才拒絕反核團體借場地，沒想到被質疑。他強調，未來半年一律都不出借，希望市民一起來照顧這片得來不易的草地。

廣東省東圃立交將進行市政化改造，建成一個超大型社區，相關規劃1日獲規委會通過，該社區將成為廣州首個橫跨快速路的社區。根據規劃,改造後的東圃立交將建一個面積達5公頃、橫跨快速路的「蓋子」，社區則位於「蓋子」上。該段約400米長的快速路則將變成一個封閉的隧道。在高速公路上建社區，起因是東西南環高速停止收費。據瞭解，2007年9月1日起廣州市東南西環高速公路停止收費，納入年票制，東南西環由高速公路變更為城市快速路。但取消收費後，因建收費站而設置的大量匝道仍然存在，給司機的進出造成極大不便，遭強烈投訴，要求對東圃立交進行市政化改造。另外由於取消收費，導致政府性債務大增。因此，2013年9月召開的廣州市國有資產管理聯席會議，提出按照解決政府性債務，盤活存量土地，提高土地使用效益的思路對東圃立交地塊進行規劃修改。

北市府為迎接2016世界設計之都，近年整頓多條道路，企圖減少標誌牌面並美化市容；不過，像去年復舊完成的信義路標誌共桿牌面琳琅滿目，被譏像「耶誕樹」、「串燒」。因應台北市承辦2016世界設計之都，北市2013年整頓11條道路的牌面，拆除了164個標誌，較原來減少約6%，並將剩餘的集中到道路分隔島上的共同桿件，過度集中下反而讓用路人眼花撩亂。市府交通局表示，設置許多標誌是除了告知用路人、也是讓員警有執法依據，未來也會對信義路等路段檢討，看能否將牌面設置再精簡些，而今年要做的路段像南京東路等處，會朝更精簡的方式做。

2014年才剛過2個月，桃園縣已經出現4起登革熱確診病例，桃園市雖未傳出疫情，但公所清潔隊為避免疫情蔓延，2日起陸續在各學校與行政機關展開消毒。據衛生福利部疾病管制署統計，桃園縣2013年有46起登革熱確診病例，2014年至今則已傳出4起，分別是蘆竹鄉2起，中壢市與龜山鄉各1起，均為境外移入。桃園市雖然沒有感染案例，但因蘆竹、龜山及中壢市3地緊鄰，公所因此於3/3日起對76里展開大消毒，並以市內40所國高中小學校園以及36個行政機關為優先。蘇家明說，消毒作業持續15天，將動員清潔隊員、各里志工共384人次投入。縣府衛生局疾病管制科長林國甯表示，2013年至今縣內傳出的登革熱病例都是境外感染，並無本土疫情傳出，衛生局在接到通報後，均在48小時內對患者住家周邊50公尺內範圍消毒，以免疫情擴散。

南投縣竹山鎮反市區興建納骨塔自救會經過長期抗爭，日前讓南投縣政府撤銷竹霖園興建納骨塔一案，但自救會為了預防業者再度申請興建納骨塔，3月3日廣發1000份問卷，希望能夠集結民意，請民意代表提案修改南投縣的殯葬管理條例能夠修改，明定納骨塔與住宅區之間的距離。中山里長莊士德說，自救會2年來，反對市區旁興建納骨塔，日前獲內政部訴願委員會裁定勝訴，南投縣政府也撤銷竹霖園興建納骨塔的申請，但自救會成員擔心時間一過，業者又重新申請，因此自救會志工都不敢掉以輕心。莊士德說，預計1周內要收回1000份有效問卷，集結民意後，再提供地方縣議員參考，並由他們提案給南投縣政府參考，並希望可以修改地方自治條例，杜絕在市區興建納骨塔的爭議。

日本311事件後，台電公司成立「核能電廠防海嘯評估專案小組」，卻在原能會的現場查證中，查無該小組的作業情形；鹽寮反核自救會總幹事楊木火質疑，海嘯小組只是「虛晃一招」，是否存在令人質疑。台電公司成立核能電廠耐震評估專案小組、防海嘯評估專案小組、用過燃料池冷卻功能評估專案小組以及核一、二、三廠緊要海水泵室防海嘯強化等專案小組，原能會在101年4月的核四廠安全防護總體檢討及現場查證報告中，卻指出看不到核能電廠防海嘯評估專案小組的作業情形，也找不到該小組對於防海嘯的評估結果。立委林佳龍表示，查無防海嘯評估專案小組的作業情形，是否意味該小組根本不存在，要不然很可能是評估出來的數據不是台電想要的、因而找不到也無法提供，台電與原能會應清楚對外說明。針對質疑，台電核能發言人蔡富豐說，日本311事件後，台電的確成立耐震評估專案小組、防海嘯評估專案小組等，但這些都是台電內部專業分組，給原能會的報告當然是彙整成

北京市新能源汽車聯席會議辦公室表示，今年內北京市將完成1000個公用電動車充電站的建設，覆蓋中心城區和近郊，其中100個將馬上開工。按照計劃，這1000個充電站建成後，基本上每走5公里，車主就能找到公用快速充電站來充電了，且充電半小時，就能支撐普通新能源汽車續航100公里。而在中國汽車流通協會有形汽車分會副會長蘇暉看來，一年要建1000個充電站，恐怕會導致供過於求的現象。「畢竟市場沒那麼多車，按目標今年銷售10000輛新能源汽車，平均一個月也就銷售1000輛，建1000個充電站的話，幾乎每一輛車都可以配一個快速充電站。」

中國國家衛生計生委、浙江省衛生監督所、中國飲料工業協會、舟山市衛生監督所等共同對GB19298-2003《瓶(桶)裝飲用水衛生標準》及GB17324-2003《瓶(桶)裝飲用純凈水衛生標準》進行修訂。此前，各類水的標準名目繁多，造成亂象。據介紹，本次標準實現了「大一統」，範圍包括除飲用天然礦泉水外的所有包裝飲用水類別，因此將GB19298及GB17324合並，並將標準命名為食品安全國家標準《包裝飲用水》，適用於所有人類直接飲用的包裝飲用水，但不適用於飲用天然礦泉水。在標準的名詞解釋中，也釐清了包裝飲用水、飲用純凈水、自然來源飲用水、其他飲用水的定義。對於僅在純凈水中添加食品添加劑的飲用水，考慮到「礦物質水」易使消費者誤認為該產品具有補充礦物質的營養功能，引起消費者的誤解，因此，擬規定本標準發布實施後，不得再使用「飲用礦物質水」名稱。此外，本次徵求意見的國標還包括《輻照食品》、《保健食品》、

中國將規劃建設12條治霾跨區送電通道，讓霧霾頻發的東中部地區少燃煤，多用「遠方來的電」。最早一批送電通道將在2016年建成。目前該方案經過中介機構評估後已上報國家能源局等待批復。這些輸電通道應在大氣污染防治行動計劃要求的2017年前發揮作用。國網公司將負責建設運營其中11條輸電通道，包括4條特高壓直流線路、4條特高壓交流線路和3條500千伏高壓線路。其中一條寧夏東至浙江特高壓直流輸電通道已獲得開通許可。這對主張通過建設特高壓輸電線路來推動「以電代煤、以電代油、電從遠方來」戰略的國網公司來說，無疑是好消息。