生活環境

  • 高雄馬路挖挖挖 台電是大戶

    高雄馬路挖挖挖 台電是大戶

    您知道哪個單位是高雄市的「挖路大戶」嗎?答案是台電,佔了全市目前220幾處道路挖掘的55%。單一行政區挖路案件最多的是鳳山區,高達52件,其次是三民區37件、前鎮區23件、左營區19件。施工單位挖路經常造成交通阻塞、繞路等民怨,根據統計,目前高雄市道路挖掘的大戶是台電,高達125處,其次為工務局60件、自來水公司18件,其餘如中華電信、石油氣公司、鐵路改建局件數都不多。

  • 中科提報中興新村文化資產調查 南投縣府:爭議過大暫擱置

    中科提報中興新村文化資產調查 南投縣府:爭議過大暫擱置

    以總統馬英九競選支票愛台12大建設為基礎的「中興新村高等研究園區」開發案(中科五期),因涉及文化資產認定疑慮,而陷入膠著。環評審查要求中科管理局必須先完成開發區域內文化資產審議程序,方可續審。昨(26)日於南投縣政府召開的文化資產審議委員會,即包含中興新村文化資產審議,中科局局長楊文科親披戰袍,但因調查報告與文建會委託調查結果爭議過大,主席李朝卿(南投縣長)裁示過年後另案討論。中科管理局局長楊文科5天前對媒體放話,表示中科五期全案只欠「東風」,意即南投縣文化資產審議委員會以及環保署環評,就可立即動工。因此昨日的會議,楊文科全程參與;多次表達支持開發的南投縣政府也嚴陣以待,由縣長親自主持。然而,如此重要、大規模牽涉到台灣重要文化資產保存的審議會,南投縣政府也行文告知,文建會卻缺席。這一天的行程還有9個案子待審,主席雖然將原排定最後一案的中興新村文化資產審議提到第一案,但在委員砲聲隆隆中,當下

  • 美城市污染 較巴西嚴重10倍

    美城市污染 較巴西嚴重10倍

    美國華盛頓、丹佛等城市的溫室氣體排放量,約達巴西都會的10倍;相較於上海、開普敦等開發中國家城市,巴西也排放較少會加速全球暖化的污染氣體。這是國際環保開發研究所(Iied)在世界銀行贊助下,分析33個國家共100個城市每人每年溫室氣體排放量的結論報告。巴西城市包括聖保羅、里約熱內盧、戈恩尼亞(Goiania)和快樂港(Porto Alegre)。據調查,里約熱內盧是溫室氣體排放量最高的巴西城市,每人每年2.1公噸;其次是快樂港(1.48公噸)、聖保羅(1.40公噸)。荷蘭鹿特丹每人每年的排放量最高,達29.8公噸;其次是美國丹佛和澳洲雪梨。開發中國家當中,南非開普敦的溫室氣體排放量最高,每人每年11.6公噸,甚至超越倫敦(9.6公噸)和紐約(10.5公噸)等先進國家城市。調查還指出,溫室氣體排放量反映出都市經濟架構。一個重型工業林立、個人交通工具使用頻繁和使用煤炭發電的城市,肯定比以服務業

  • 馬來西亞基因改造黑斑蚊 滅登革熱

    馬來西亞基因改造黑斑蚊 滅登革熱

    面對多個非政府組織反對,馬來西亞醫藥研究院仍成功完成觀察6000隻基因改造雄性黑斑蚊在無人森林中的生態,希望藉以撲滅登革熱。醫藥研究院26日發表報告指出,去年12月21日把這批雄性黑斑蚊,釋放到馬國半島東南部的彭亨州無人森林中,專家觀察這批蚊子的生態。馬國衛生部長廖中萊曾指出,雌性黑斑蚊若與這批基因改造後的雄蚊交配,產下的卵子將無法孵化,登革熱可望徹底消滅。

  • 日本防禽流擴大 鹿兒島再殺數千雞隻

    日本防禽流擴大 鹿兒島再殺數千雞隻

    日本官員表示,26日起在日本最大養雞地區鹿兒島展開數千隻雞的撲殺作業,以預防禽流感疫情擴大。繼緊鄰的宮崎縣爆發2起疫情,撲殺高達42萬隻家禽後,九州西南的鹿兒島縣也將撲殺8600隻雞。當局指出,有關單位已下令鹿兒島522萬隻雞和雞蛋,不得往外遷移,需留在疫情爆發點方圓10公里內的區域。

  • 拯救中國北方第一大湖──達賚湖

    拯救中國北方第一大湖──達賚湖

    達賚湖位於中國內蒙古呼倫貝爾大草原上,緊鄰俄羅斯與蒙古國,近年水位一直下降。2009年當地政府將中國和俄羅斯界河額爾古納河的支流海拉爾河河水引入達賚湖,勉強止住湖面萎縮,但尚不知能否拯救這個中國北方第一大湖。「達賚湖水位在一天天下降,現在已經有7、8年沒有回升了。」達賚湖東北角的湖邊,金沙灘旅遊度假村60多歲的老闆告訴記者。達賚湖湖面廣闊,是中國第五大淡水湖,對保持中國目前最好的草原——呼倫貝爾大草原的生態平衡起著重要作用,被稱為「草原之腎」。1986年內蒙古自治區為保護達賚湖珍禽、濕地和草原生態系統,成立達賚湖自然保護區, 1992年升級為達賚湖國家級自然保護區,2001年1月被列入國際重要濕地名錄。9月呼倫貝爾草原的草已變黃,牧民已經打完牛羊過冬的草,正在用機動車運往家中。老闆和他妻子都不是牧民,十多年前開始經營這家度假村。每年7、8兩月是這家度假村的旺季,為遊人提供體驗草原、下湖洗澡

  • 濕地總評記者會──原來台灣沒濕地

    濕地總評記者會──原來台灣沒濕地

    12月27日,營建署召開濕地總評會議,將3年來提報評選的濕地,進行總評選。總評會中,針對地方、社團、學校等各單位,推薦入選的40餘處濕地,進行討論總評選,其中淡水河流域濕地等17處新增、擴大或升級的濕地,成為這一波入選濕地。其中,有著開發爭議的濕地,如受到桃園航空城周邊園區開發影響的許厝港濕地,以及國光石化開發影響的濁水溪口(彰化海岸)沿海濕地,原本因為有爭議,打算擱置不議,但是在參與總評會議的代表強烈抗議下,營建署同意存查再議。下午2點,許多關心濕地保護的社團,聯合召開「濕地還給全民」記者會,中華鳥會余維道秘書長說明總評會議結果,並抗議政府忽視濕地重要,迴避有爭議的大城、許厝港濕地,並且民間提報的濕地中,入選比例偏低,許多是人工濕地,自然濕地反而不保留。台北大學廖本全副教授進一步表示,通過地方政府所提報濕地,排擠民間提報的濕地,無異是一種政府集權式的保育思維,甚至在該保護卻不保護的情形下

  • 北京禁止商家在室外擴音招客

    北京禁止商家在室外擴音招客

    北京環境保護部26日向媒體通報,環境保護部、國家發展改革委、科技部等國務院11部門近日聯合發布『關於加強環境噪聲污染防治工作改善城鄉聲環境質量的指導意見』。要求加大交通、施工、工業、生活4個重點污染防治力度:在噪聲敏感建築物集中區域的道路兩邊配套建設隔聲屏障,嚴格實施禁鳴、限行、限速等措施,控制高鐵在城市市區內運行的噪聲污染,並加強機場周邊噪聲污染防治工作;加強施工噪聲排放申報管理,實施城市建築施工環保公告制度。逐步建立民用建築隔聲質量驗收制度,實施建築聲環境質量狀況告知制度;禁止商業經營活動在室外使用音響器材招攬顧客,明確限制室內裝修作業時間,嚴格控制在已竣工交付使用居民住宅樓內進行產生噪聲的裝修作業;加大敏感區內噪聲排放超標污染源關停力度等。

  • 北京明年推廣3萬輛私人電動車

    北京明年推廣3萬輛私人電動車

    預計到2012年,北京市將推廣3萬輛私人電動乘用車,同時將在十二五期間試點用太陽能、風能為汽車充電。技術人員現場演示說,一輛8噸的環衛車可以在4分鐘內完成換裝電池,而16噸的環衛車的換裝電池時間也僅在8分鐘以內,充電後能夠持續行駛120公里,既能節省時間又能延長電池壽命。而岳家樓、延慶、大屯、呼家樓等16座充電站則採用了插充方式,即通過充電樁為裝有車載充電機、不拆卸電池的電動汽車提供電能,一次充電需6至8小時。電力公司相關負責人表示,使用這種電動汽車是清潔能源,肯定是未來發展的方向。北京市在推廣電動汽車的使用上,未來有望在居民小區建設充電樁,居民晚上將車停放時就能完成充電,早晨出門直接將充好的汽車開出門。

  • 上海崇明島成「候鳥地獄」

    上海崇明島成「候鳥地獄」

    上海有觀鳥者發現,大批不法之徒趁候鳥遷徙季節,在島上暗藏數千張「天羅地網」,盜獵候鳥製成「野味年貨禮包」。上海護鳥志願者小姜指出,他自去年9月發現在崇明奚家港附近一處的苗圃內竟有長達2000米的捕鳥網,數十隻鳥被困在網上,因缺乏食物而活活餓死,受害的候鳥包括紅脅藍尾鴝等,部分更是國家級保護動物。非法捕殺候鳥竟成崇明島的「冬季主題」。非法捕鳥的多數是崇明本地人,他們先在島上布下大網,然後每天早晚都會來收取一次獵物。據上海綠洲生態保護交流中心的數據顯示,崇明島上常年非法設置的捕鳥網可能達到千張以上。不少非法捕鳥的人將獵物轉售到附近的野味餐館。據悉,每隻野鳥最少可賣50元人民幣,甚至有不法商家推出「冰鮮野鳥禮包」,索價過千元但仍極受歡迎,貓頭鷹或者老鷹等猛禽,更可賣至兩萬元以上。崇明林業局表示,儘管該局每周一次清拆非法捕鳥網,上海市野生動植物保護管理站也不時加強宣傳,但盜獵行為仍屢禁不止,主要因

  • 北京首輪購車搖號啟動 中標率近11比1

    北京首輪購車搖號啟動 中標率近11比1

    中國北京18萬餘人通過小客車指標搖號申請審核,另有2萬多人無緣今日首輪搖號。25日上午,北京市小客車指標調控管理信息系統上發出通告,正式公布了小客車指標申請審核結果和26日搖號工作的有關事項。此次共有187420個申請個人通過審核,可以參與首輪17600個配置指標的搖號,中標率為10.6:1。

  • 高鐵防洪、北橫頭份段 正式動工

    高鐵防洪、北橫頭份段 正式動工

    苗栗縣高鐵特定區內的北勢溪排水治理工程、苗栗「北橫公路」頭份鎮永貞路至頭份大橋的新建道路工程,25日分別動工,2項重大工程都攸關地方發展,縣長劉政鴻都與地方人士舉辦隆重動土典禮。後龍鎮北勢溪急要段排水治理第1期工程第2標,在苗栗高鐵特定區內,總經費1億元,預計8月完工。劉政鴻強調,縣府共爭取22億整治北勢溪,未來可提升高鐵特定區防洪保護標準、改善地區排水。中港溪居民期待多年的北橫公路,頭份大橋都計區內的道路新建工程,也一同動土;苗栗北橫公路預計103年全線貫通,紓解中山高頭份東側交流道至台3線及124線的交通,帶動沿線鄉鎮發展。新建道路全長3點47公里,寬20至24公尺,規劃雙向4線快車道及2線機車道,總經費含用地約7億5千萬元。北橫公路從中2高竹南聯絡道 (台1線)與台13線永貞路交叉路口起,向東跨越中山高,沿中港溪與苗5線及頭份大橋相交,經新華里穿越高鐵至雞心壩、斗煥坪,跨中港溪南岸銜

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