生活環境

綠色消費真的可以救地球嗎?一位教授指出，狂買狂賣所謂環保產品如同「全速盲目衝向懸崖」。無論做何種購物決定，人類無法靠購物維持地球的生存。專家指出，問題在於這個問題實在過於龐大。根據世界野生動物基金會的報告，全人類2003年的整體需求，超過全球產能25%。美國是全球最大的消費者，其消費率是地球生產力的2倍。 許多人指出，挽救地球最必要的事情是整頓人類文明的能源基礎結構，這包括多方面的努力：增加能源效益、推進再生能源科技，以及重新規畫城市、農業和大眾運輸系統等。新罕布夏州漢諾威市達特茅斯學院環境研究教授陶爾西認為，環保是「為整體公民著想的做法」。他說，紐約市長彭博主張向車輛課徵8元「堵車費」，不管這個想法多麼令計程車司機討厭，它的設計卻是為了更多人的福祉。

東日本鐵路公司（JR東日本）31日起，將在連接日本北部山梨縣北杜市小淵澤站至長野縣小諸市小諸站、全長近79公里的小海線，正式推出全球第一輛環保型柴油電力混合動力火車「KIHA E200」的載客服務，讓這種新式火車成為對抗全球暖化的最新生力軍。KIHA E200擁有46個座位，包括站位，可以容納117名乘客。它以柴油引擎發電來驅動發動機，不但提升燃料使用效率達20%，還能減少60%的廢氣排放量。KIHA E200車廂底部配備一具柴油引擎及2具發動機，車頂則裝上鋰離子蓄電池，利用柴油引擎驅動發動機，將獲得的電力存貯在蓄電池中，只有在火車爬坡或電池電力下降時，才需要再啟動柴油引擎；車速因停靠站或煞車而慢下來時，發動機就像一個發電機，可以替蓄電池重新充電。 此外，發動機關閉之後，通常仍會繼續運轉一段時間，所產生的能量，在一般非混合動力火車上會浪費掉，KIHA E200則能加以回收，為蓄電池充電。不

現在正是椰子蟹產卵季，母蟹要越過馬路才能到海中產卵，但許多魂斷馬路慘死輪下，讓保育人士非常心痛。時常會看到生物差點命喪輪下的經險畫面，特別是己經數量銳減的椰子蟹，最令生態學者憂心，椰子蟹因為體型大，最大可以長到4公斤重，所以動作緩慢。椰子蟹因為數量銳減，是甲殼類唯一被列為保育類的，在山中生活的他們，這個季節必需到海中產下寶寶。牠們不只受到車輛威脅，就算到了海中，還可能被魚網纆死，台東縣府也發現這個問題嚴重，立下告示牌，但看到這種車子視牌不見，依然呼嘯而過的畫面，就知道保育觀念，在綠島還很遙遠。

綠色能源當道，各項資源回收品頓時水漲船高，台灣向來是IT產品製造大國，每項電子產品都有IC板，而回收廢IT產品經過拆解、粉碎、分選、精鍊後，不但可回收金、銀、鈀等貴金屬，剩餘材料還能做成各種擺飾；異曲同工之下，廢寶特瓶也能抽紗製成聚酯纖維用來做衣服。石化產品愈來愈貴，煉製過程產生許多二氧化碳，因此綠色能源和回收再生品確定成為未來的趨勢，台灣為盡一份地球公民責任，建立低污染、省資源的綠色產業刻不容緩，尤其台灣靠IT產業撐住半邊天，IT產業所製造的產品必需發揮回收再利用的價值。環保署強調，許多綠能產品已獲取環保標章，代表對環境友善，而世界各國的綠色消費新主張均再三強調應以環保產品為主，台灣產業面對下一波競爭時，從綠能環保產品下手是正確的選擇，而民眾購物前也不妨參考環保產品線上採購網，讓綠能產業發展更蓬勃。

第13屆「野台開唱」29日在台北圓山落幕，連續3天的音樂盛會，除了台灣樂團及歌手共襄盛舉，包括美國、英國、法國、日本、韓國、香港等地樂團，也都齊聚一堂，用音樂炒熱台北的天空。公共議題村的民間參與本著音樂與文化、社會、生活無法分割的特性，2007年的野台開唱延續去年的安排，於入口處特設有公共議題村，將民間團體的行動力與音樂融合。包括綠色陣線聯盟、綠色公民行動聯盟等環保團體，在現場運用文宣、解說的方式，希望讓樂迷們了解台灣的環境、台灣的美，進而採取關懷行動。除了環境議題，對於加入WHO、勞工福利，以及最近才有新進展的蘇建和等人一案，於公共議題村中，都有民間團體與大家分享台灣社會的這些最新動態。

在台灣這樣的海島國家，四面與海為鄰，大多數人可能無法想像，水資源私有化會產生什麼結果，《企業人格診斷書》（The Corporation，前譯「解構企業」）紀錄片，即拍攝了玻利維亞政府的水資源私有化計畫，將水權壟斷給企業財團，禁止民眾盛接雨水、擅自用水，民眾因不滿而產生抗議暴動。上週六（29日），台灣蠻野心足生態協會舉辦的「卯上台塑工作坊」，播放這部紀錄片，並與公視導演馮賢賢共同計畫，催生台灣版紀錄片。「150年前，企業法人還是相對不重要的機構；今日卻無所不在，就像教會、君主政體和共產黨主宰其他時代、其他地方，企業是今日的統治機構。」《企業人格診斷書》紀錄片中如此形容。

台南市爆發登革熱疫情，且已擴散到全市，累計病例超過90例。市府衛生局28日坦承，登革熱疫情已無法在7月底前完全控制，必須往後修正為8月中旬。台南市安南區安和里6月中旬出現全台入夏以來首例登革熱病例後，疫情不斷擴散，即使市府衛生局、環保局猛開罰單，清除積水容器，還是無法阻遏登革熱的發生。目前，台南市登革熱疫情屬第3波感染，市府已下達動員令防疫，衛生局希望疫情能在8月中旬獲得控制，也呼籲市民多加配合，清理自家環境，莫營造孳生病媒蚊的環境。

花蓮外海出現大批抹香鯨家族，賞鯨船隻帶著賞鯨客出海欣賞。這一批抹香鯨的數量預估有20隻，整群出現在花蓮港外海十分壯觀，也讓今天出海的民眾大呼過癮！花蓮港外海3海浬處，出現了抹香鯨的家族，黑黑的身軀偶而出現在頭部有長長的噴氣水柱。抹香鯨常是家族活動，27日就出現好幾對大抹香鯨帶者小抹香鯨的畫面，這一批抹香鯨家族的出現讓賞鯨的遊客好感動，想要一起下水跳舞！

以物易物，把家中不需要的物品和他人交換，這樣有意義的活動最近在網路發燒！延續這股熱潮，發起用發票換物品的Kijiji網站週末選擇在台北街頭，邀請民眾一起把換物風潮，從網路帶到實體活動中。Kijiji網站公關盧棣華：「這是台灣第一次比較大型以物易物的活動。我們希望讓大家知道說，現在講環保或者物盡其用，這樣的概念可以透過人與人之間的交流來完成；不管你是來現場攤位交換，或者是以後到網站上去做交換，其實你都可以很容易跟別人共享資源，達到物盡其用。」以物易物不只具有環保概念，這次主辦單位還和伊甸基金會合作，希望能透過民眾交換、募集物品，幫基金會募得所需要的物品。

斯里蘭卡官員說，在鄰國印度爆發禽流感疫情後，該國28日禁止由印度進口活禽和活雞。斯里蘭卡迄今並無H5N1病毒的通報案例，該國同時也自印度進口大量玉米。 瓦納辛赫告訴法新社：「政府目前尚未決定禁止印度玉米進口，印度供應斯里蘭卡90%的玉米需求。衛生部告訴我們，他們即將作出決定。」 他說，諸如玉米和大豆等食品都會有傳播疫情的風險，因為這些作物是在雞隻活動的田間種植，在收割和包裝時可能會沾染到雞隻的排泄物。

瑞典首都斯德哥爾摩為了改善市區內交通壅塞及減輕空氣污染，決定從8月1日起開徵塞車費。瑞典公路總署（Vaegverket）表示，這項措施希望能改善首都的交通壅塞，到明年時能減少10%到15%，所徵收的錢將用來改善斯德哥爾摩的道路狀況。包括倫敦、羅馬和新加坡等國際大都市都已經實施這項措施。週一到週五上午6時30分到下午6時30分進出斯德哥爾摩市中心的車輛，必須繳交費用。這項措施適用所有車輛，但公共汽車和掛外國車牌車輛不必繳交鎮鎮除外，至於電動車和複合動力車輛，則從2012年才開始繳交。斯德哥爾摩市居民在2006年9月以公民投票方式贊成實施這個方法，市議會在2007年6月也表決通過。

2007年6月19日，Day10 累積里程: 644km，河南三門陝雨是斷斷續續的下，我們穿上大陸人的「雨披」，就是雨衣，但沒有袖子，就像兩片雨布縫起來，加上個帽子。往三門陝的路上，80%都是山路，爬升在海拔不高的丘陵地還是挺費力氣的。加上雨勢時大時小，遠方一片霧濛濛，連騎經當地最有特色的「窯洞」─當地人在山壁上挖洞蓋成房子的居所都無法多加欣賞，因為汗水跟雨水都快模糊我們的視線。沿路的雨勢、車輛把泥巴濺的我們滿臉都是泥污，最後我只好把臉用頭巾團團包住，只露出眼睛，像搶匪般上路，但還是整身泥污。意志戰勝體力在山腰上，還是只能繼續前進，從後面看斜躺車爬坡的樣子，就像開很慢的卡丁車，搖搖擺擺的爬上坡。每次爬坡腦海中都會跳出，黑天使與白天使在辯論，黑天使說：下來推車吧~上坡很累~很累；白天使說：加油，加油，一步一步踩上去~~終於在黑天使尚未戰勝白天使時，我們在綿綿細雨中抵達三門陝。