
北京到巴黎無車探險──又一場偉大探險的結束
10月10日,也就是離開天安門廣場正好四個月後,吳懿婷(Ting)、黃嘉友和我,踏上了巴黎市中心,可以清楚眺望艾菲爾鐵塔的平台Trocadero。隔天,全部由台灣人組成的「綠道小隊」抵達巴黎。10月1

北京到巴黎無車探險──又一場偉大探險的結束
10月10日,也就是離開天安門廣場正好四個月後,吳懿婷(Ting)、黃嘉友和我,踏上了巴黎市中心,可以清楚眺望艾菲爾鐵塔的平台Trocadero。隔天,全部由台灣人組成的「綠道小隊」抵達巴黎。10月1

獨裁式的遠見-莫斯科地鐵
莫斯科地鐵建於1935年,一開始興建是軍事方面考量,僅費時3年,初期的地鐵只有5條線,後來又興建一條環線,把這5條線全部串聯起來。到現在總共有11條線,約170站。整個地鐵路線圖遠觀像一顆心臟,也像隻

不幸中的大幸
92007年9月2日, Day82 俄羅斯 旅途可能有很多預料不到的情況,今天卻發生我們最不願意的情況~撞車!還好,人沒事,車半毀,算是不幸中的大幸了。

環境養成習慣,習慣造就環境?
黃澄大地的綠色生機中國,這名詞原本對我而言是既陌生又熟悉的,熟悉的是這隻從秋海棠蛻變成老母雞的歷史地理在國中、高中的教科書上被強迫要熟讀,陌生的是我讀了這麼多卻都未親眼、親身體驗過!

對無車日的省思──綠色道路通往何處?
所謂無車並不是指都沒有汽車及機車,更不是只有在這一天不使用非再生性能源的交通工具,而是如何有效率,安全及環保的綠色交通及永續方案。

騎往中國西北邊境,烏魯木齊
2007年7月24日,Day44 累積里程: 4500km,新疆烏魯木齊今天是最後一天用單車騎在中國,為此,一步步我都踩的特別珍惜......

窺見新疆之美與潛在危機
2007年7月19日,Day39 累積里程:4657km 新疆,克孜勒蘇柯爾克孜自治州,阿圖什

看與被看──維吾爾的麵包家庭
2007年7月18日,Day38 累積里程:4500km 新疆,克孜勒蘇柯爾克孜自治州,三巴臺村

狗骨頭裡的老翁--炊煙裊裊新世界
2007年7月05日,Day26 累積里程: 1693km,蘭州-永登(蘭州市區40km)

滑翔到蘭州
2007年7月03日,Day24 累積里程: 1552km,定西~蘭州未到定西前,不斷有路人對我們說:「從定西到蘭州,不難走,一路都是平路!」基於以前的問路的經驗,我還是抱持懷疑。

天然的熱水器──甘肅黃土高原上的智慧
2007年6月30日,Day21 累積里程: ~1354km,甘肅天水—通渭走入甘肅天水,這一片黃土刻出的山居歲月,帶著融入自然能量的現代技術;在與荷蘭合作打造的生態城鄉中,這裡的居民不需仰賴煤炭工廠

從過去邁向未來——永遠的自行車國度
2007年6月29日,Day20 累積里程: 2170km,甘肅清水(距酒泉70公里)深夜抵達北京郊區的首都機場時,想起之前臺灣友人提醒著我,出機場可只有高速公路可走。還令我小小擔心了一下,以為北京已