生活環境

  • 河流轉紫 希臘城遭嚴重污染

    河流轉紫 希臘城遭嚴重污染

    Oinofyta區小希臘城中,儘管河水早已在10年前就轉成駭人的紫色,儘管癌症已使人們痛失身旁的摯愛,但他們卻從未想過歸咎於每日所需的水源。 過去幾十年來,工廠持續傾倒廢棄物至阿索普斯河(Asopos River)及禁止游泳的觀光海灘,但官方的警告卻未曾傳到位於雅典北方60公里處工業區的小鎮的居民中。 直至今年才經正式證實日常飲用水已遭汙染,其中含有高度致癌物質——鉻6,而此項結果不僅引起美國電影永不妥協(Erin Brockovich)擁護者的注意,也讓小鎮蔓延著一股震驚與憤怒交錯的氣息。 在不繡鋼、塗料、墨水、塑膠製品、染料等產品的生產過程中,金屬物質鉻6被利用來達到防腐蝕的效果,但實際上鉻已被歐盟列在禁用名單中,此外,世衛組織亦將其列為致癌物質,只要是吸入、口服或是皮膚接觸都會對健康造成威脅。 儘管河流散發著腐敗的惡臭、河水由紅轉成黑色、泥狀物激起一波波漣漪等如此明顯的汙染,當地居民

  • 報告:中國開發西藏損害藏區環境

    報告:中國開發西藏損害藏區環境

    西藏流亡政府公布的最新報告說,中國開發西藏的舉動正危及西藏高原脆弱的環境,並損害藏人的利益。周一(10日)公布的這份報告說,北京當局應該停止支配西藏的未來,並在西藏高原的發展問題上讓藏人擁有發言權。西藏流亡精神領袖達賴喇嘛在1959年離開西藏,逃到印度的達蘭薩拉,並在當地組織流亡政府。達賴喇嘛希望西藏能有更大程度的自治,而不是分裂或是獨立。但是中國方面認為,達賴是在搞分裂活動。西藏流亡政府公布的報告抨擊中國開發西藏的作法侵蝕西藏文化,危及藏區脆弱的生態環境。報告特別提到,在連接西藏和中國其它地區的鐵路開通後,大批漢人移居藏區,使當地藏傳佛教文化受到影響。鐵路的開通還帶來大量的遊客,僅在2006年就有245萬人訪問西藏,比一年前增加了36%。報告說,旅遊業的劇增肯定將給一直被視為是「精神力量、思想淨化和轉變之地」的西藏帶來巨大影響,令其應接不暇。此外,青藏鐵路還使北京當局開採運輸西藏的自然資

  • 中國加強禽流感冬季防控工作

    中國加強禽流感冬季防控工作

    中國當局今年冬季加強了禽流感疫情的防控工作,並否認江蘇省發生人傳人禽流感病例。農業部副部長尹成傑周一(12月10日)表示,冬、春季節局部地區發生禽流感疫情的可能性很大,防控形勢不容樂觀。尹成傑要求各地加強防控措施,在冬至和春節「兩節」前重點做好免疫工作,加強家禽市場和候鳥密集活動區的檢查工作。中國當局將南方各省定為防控禽流感的重點地區,並要求南方各省實行活禽交易市場定期休市消毒制度,強化消毒管理等。尹成傑說,南方省份的禽流感防控工作對做好全國禽流感防控工作事關重大。

  • 樂生聯盟:籲記歷史教訓 停止迫害樂生人權

    樂生聯盟:籲記歷史教訓 停止迫害樂生人權

    12月10日是「世界人權日」,台灣人權景美園區揭幕,樂生保留自救會與青年樂生聯盟前往陳情抗議。聯盟表示,除了嚴肅地向受難者與人權鬥士致意,但在政府高喊「人權立國」的同時,樂生療養院的古蹟建物、病友的居住人權,卻在政府刻意忽視下遭犧牲,令人痛心。 樂生聯盟表示,因政府早年錯誤的強制隔離政策,樂生療養院的院民,遭強迫帶離家園,監禁在有如「監獄」一般的療養院中隔離長達數十年。其中,院民人權被侵害的事實,早已多不可數。 聯盟強調,過去,因為政府錯誤的隔離政策,他們背負著一生的汙名與鄙視的眼光;如今,為了政府錯誤的公共建設將台北捷運新莊線選址不當,強制要求院民搬離居住一輩子的家園;更將一切捷運建設的延宕責任歸屬於這群老人身上。 聯盟並且呼籲陳總統,應立即指定樂生為國定古蹟,讓樂生院成為下一個見證台灣政府重視人權的「台灣人權樂生園區」。

  • 髒亂地 變身美麗社區小公園

    髒亂地 變身美麗社區小公園

    斗六市溪洲社區在縣府文化局補助下,以雇工購料方式,由社區居民自行規畫、設計與執行,完成2處美麗的社區小公園。溪洲社區原有2處髒亂點,分別是在雲72線旁一處有著舊式廁所和水溝經過的崎零角落,另外則是在一戶民宅旁的荒廢地,雜亂又無章。在社區居民積極參與下,雲72線旁的髒亂點現在已換裝為一個乾淨綠色又有休閒坐椅的小公園,民宅旁的荒地也已是一處有綠地、有涼亭設計的藥草園區。

  • 台北工場挪移 2012年歸位 禮堂牌匾保留

    台北工場挪移 2012年歸位 禮堂牌匾保留

    捷運松山線北門站旁的市定百年古蹟鐵道部台北工場,因位置與捷運系統重疊,台北市政府10日舉行古蹟挪移工程,預計2012年完工後再挪移回原位。 台北市政府捷運局中工處長鄭國雄說,台北工場面積5百多平方公尺,原1024噸的建物,經過鋼構與混凝土托盤,重量近3千噸,未來將以電腦式的油壓式千斤頂進行位移,預計每分鐘位移1公分的進度,每天位移5至6公尺,每次近30名人力施作,預計9個工作天可完成作業。 由於古蹟牆面脆弱,為了保護古蹟不被破壞,施工單位以鋼架支撐施工則採「總掘頂昇挪移工法」,在地表下2.5公尺的磚基礎進行補強及地樑連結,並在基腳下方施築鋼筋混凝土托盤穩固建物,並在建物本體以鋼構強化建物的穩定性。 建於1909年的台北工場,是台北市唯一僅存具有百年歷史的鐵路遺構。1935年改為辦公房舍,在二次大戰結束改為禮堂使用至今。磚造的建物有6個拱圈進深,可供火車進出維修,台北工場的屋架疑為使用大稻埕

  • 送時間與愛心 老美綠色耶誕溫馨、公益又環保

    送時間與愛心 老美綠色耶誕溫馨、公益又環保

    2007年開始,許多美國人開始鼓吹要過一個「綠色 耶誕」,讓背著沉重禮物袋、帶來歡笑的耶誕老人,洗脫汙染地球的罪名。每年歐美歡度耶誕節時刻,環保人士莫不驚心動魄,節前大肆砍伐樹木,提供耶誕佳節裝潢使用,山林經歷過一場劫難。此外,全美所寄出的賀卡高達20億張,使用61000多公里的彩帶包紮禮物,在街頭棄置的耶誕樹有數百萬株。從感恩節到耶誕節後,美國 人每周額外製造出100萬噸的垃圾。 瘋狂購物、節後的滿地垃圾,加上億件禮品的貨運能源消耗,越來越讓人們心生反感,因此,紐約市今年決定帶頭過一 個環保耶誕節,市長彭博說:「2007年紐約將用『綠色』耶誕代替白色耶誕。」環保人士認為,徹底過一個「綠色耶誕」的最好方法,就是減少甚至完全不買禮物,把錢捐給慈善組織,或著僅送非物質性禮物。紐約市為了推動「綠色耶誕」,促請民眾贈禮不忘環保,提供紐約客環保貼心建議,呼籲民眾不要盲目大肆購物,改贈自製或家庭製作的

  • 千人抗暖化大遊行 呼籲減碳台灣不缺席

    千人抗暖化大遊行 呼籲減碳台灣不缺席

    12月的台北,陽光熱情依舊,8日下午由國父紀念館出發,繞行信義商圈的「1208,爲下一代而走」抗暖化大遊行,聚集了上千名民眾,參與的團體使出渾身解勁,表達抗暖化訴求,提出「減碳立法」等7大主張,要求政府正視並以政策具體改善。由於當天晚上有金馬獎頒獎典禮,發起遊行的團體也頒發「黑馬獎」給台塑企業、經濟部、立法院、環保署等,希望這些單位在減碳上有更積極的作為。 二氧化碳減量已成為全世界關心的議題,聯合國氣候變遷委員會12月3日至14日於印尼峇里島舉辦第13屆大會。12月8日全球80多個國家同步舉辦抗暖化行動,台灣的「1208,爲下一代而走」大遊行,由台灣環保聯盟、主婦聯盟、台灣綠黨、荒野保護協會、千里步道籌畫中心等9個團體發起,全台共有189個團體連署響應。 千里步道籌組的自行車隊提倡綠色交通,希望交通政策能朝向「對環境友善」;化作春泥更護花青年聯盟高喊「青年拒絕蘇花高,山海不要水泥來」的口號

  • 中國罐頭食品遭污染 停止出口

    中國罐頭食品遭污染 停止出口

    中國大陸一家相當有名的食品公司傳出豬肉罐頭驗出含有有毒化學物質,目前已經停止出口。香港官員說,他們在「上海梅林康泰食品公司」生產的豬肉罐頭及豬肋排食品中,驗出含有違禁抗生素「硝基趺喃」。這是中國大陸出口食品又一樁遭污染的案例。今年以來,中國大陸出口的商品,其中包括:玩具、輪胎、海鮮、牙膏等,因為含有有毒物質已經大規模召回,全球消費者對中國大陸製造的商品開始產生疑慮,北京當局因此加強安全檢查。

  • 塑膠食品袋明年實行「市場准入」

    塑膠食品袋明年實行「市場准入」

    從明年1月1日起,河北省石家莊市品質技術監督局將開始查處無證生產食品用塑膠包裝、容器工具等製品以及和食品有關的包裝物生產企業。質監局提醒廣大消費者,市場上盛飯菜、食品的透明塑膠袋長期使用可能會對人體造成傷害,大家儘量不要使用。據瞭解,根據國家質檢總局的要求,從明年1月1日起,部分食品和與食品有關的包裝物將被列入市場准入產品,加貼QS標誌後才允許進入市場流通領域、上市銷售或使用。目前,石家莊已有新投產、新轉產上述產品的企業正在向石家莊市品質技術監督局申請辦理生產許可證。石市質監局食品處處長陸在金提醒廣大消費者,大家最好不要食用街邊現做現賣的食品,除了不衛生之外,這些攤點上使用的透明狀塑膠袋都是以PVC為原料加工而成的。PVC多數是再生廢料,包括工業和醫藥廢料,這些廢料大多含有聚氯乙烯。聚氯乙烯是一種有毒化工原料,遇到酸性和油性物質,有毒成分就很容易游離出來。接觸熱的食品,當溫度超過50℃時,

  • 補貼不是解決偏遠地區公共交通的萬靈丹

    補貼不是解決偏遠地區公共交通的萬靈丹

    日前南部五客運業者聯合停駛聲明,掀開了台灣公路客運政策擺盪於偏遠地區居民基本通勤權益、業者經營效益及政府補貼預算不足的難題,突顯官方或民間業者左右支絀的窘境。停駛問題除了直接衝擊到偏遠和弱勢通勤者的交通需求以外,後續恐怕成為全台灣偏遠地區公路客運路線之罷駛危機。 偏遠地區交通的主要問題在於長期以來,以政治選票換取增設路線的「社會同意」溝通模式,龐雜的路線成為客運業者的沈重負擔,而需要中央/地方財政的補貼才能延續;在政府財政有限,業者成本不透明的惡性循環之下,偏遠地區居民的交通權益很容易就被路線整併犧牲了。尤其,自立委選舉改為單一選區制之後,明顯可見的是各候選人政見議題層次將更趨向地方化,未來恐怕使偏遠地區客運路線經營的問題更為嚴重。 偏遠地區的交通問題是政治、社會福利照顧、財政、區域發展和交通工程的綜合症狀,以目前揭露的解決方案,例如:部分路線檢討整併、減班停駛、地方政府籌措財源增額補助等

  • 新型燃料電池 將利用污染物產生能源

    新型燃料電池 將利用污染物產生能源

    一群美國賓夕凡尼亞州的科學家最近發表一種用煤及金屬採礦產生的污染物來製造電力的燃料電池。這將在提供新能源的同時,解決一個嚴重的環境問題。他們在新的研究中描述,以實驗室尺寸的電池版所做的成功測試結果。 在這個新研究中,科學家婁根(Bruce E. Logan)和他的同事們指出,這種所謂的酸性礦業排放物(Acid-mine drainage,AMD)是嚴重的環境問題。因為被污染的水具有高酸性及高金屬含量(特別是鐵金屬),它將對植物與動物的健康,以及飲用水源的安全造成威脅。AMD呈現困難又昂貴的環境清理問題。 科學家們描述說,新型燃料電池的發展是根據微生物燃料電池的模式,這種電池可以從廢水中產生電能。藉由一種與AMD相似的溶液,他們展示在這種電池有效率地由溶液中清除溶解性鐵質的同時,也能產生電力相當於傳統微生物燃料電池的電能。研究者表示,在改進這種燃料電池之後,未來將可更有效率地發電。他們附帶表

  • 01......151715181519......1990