時事新聞


  • 海洋公園年底重建 環境衝擊大

    海洋公園年底重建 環境衝擊大

    海洋公園重建工程2006年底動工,既需砍樹,亦可能造成空氣及噪音等環境問題。公園主席盛智文表示,環保一直是公園的關注重點,故新建築物會以環保為大原則,例如選用太陽能發電。外界擔心海洋公園重建後的交通配套,盛智文希望政府可積極考慮在南區興建地鐵,以求利用鐵路貫通前往海洋公園及迪士尼的交通,為2個主題公園造就協同效應。

  • 加拿大全國衛生統計報告出爐

    加拿大全國衛生統計報告出爐

    肥胖和吸菸是危害加拿大人健康最烈的兩大因素,聯邦統計局13日發表的最新調查報告顯示,加拿大在減少吸菸方面續有斬獲,但在對抗肥胖上,卻連打敗仗。英屬哥倫比亞(卑詩省)則是全國最健康的一省。整體而言,加拿大在對抗菸草的戰爭上續有斬獲,2/3民眾生活在完全無菸害的家中。青少年抽菸的比率,亦從2001年的14%,驟降到2005年的8%;從未抽過菸的青少年,比率則上升到82%。經常遭二手菸侵害的不抽菸者,已從2003年的29%,降到2005年的23%。亞伯達、安大略和魁北克3省陸續立法,禁止民眾在公共場所抽菸。這些禁令顯然會減少民眾蒙受二手菸之害。各省中,英屬哥倫比亞和安大略的抽菸者比率,則是全國最低者。 現在最令人擔心的,是全國成人當中約半數有體重上的問題,1/6為公定的「胖子」。統計局的定義是健康者的身體質量指數(BMI)介於18.5~24.9之間。全加拿大各省的肥胖度大致是由東向西遞減,省份愈

  • 英爆發羊隻感染狂牛症

    英爆發羊隻感染狂牛症

    英國羊隻爆發感染類似狂牛病(牛海綿狀腦病, BSE),為避免罹患腦部病變疾病,食品標準局建議民眾減少食用羊肉、山羊肉及羊奶製品,可以降低被感染的風險,但不需要全面停止食用。同時建議歐盟委員會儘速推出新的食品商標法,凡是含有羊肉的食品都應該明確標示。食品標準局官員坦承,如果消費者食用感染BSE疾病的羊肉,不能排除也被感染的可能。羊肉占英國民眾總肉品消費量的1/4,每年英國食用約8000噸羊肉、價值約八億英鎊。羊肉被廣泛使用在肉派、咖哩食譜、肉餡包及微波餐等,部分臘腸及道地蘇格蘭菜Haggis都使用羊的內臟,如果食用的羊隻已感染BSE疾病,消費者被感染的風險也提高。

  • 非洲納米比亞爆發小兒麻痺疫情 10人死亡

    非洲納米比亞爆發小兒麻痺疫情 10人死亡

    納米比亞衛生部說,該國十多年來首次爆發的小兒麻痺疫情已經造成10人死亡,並且疫情急速升高,目前,小兒麻痺已增加到53個病例。這次疫情主要發生在首都溫厚克周遭,但最近傳出的疫情已經蔓延到納米比亞中部和北部的區域。納米比亞衛生部已經接獲從聯合國兒童基金會寄來的大批疫苗後,下週起將展開大規模的疫苗注射計畫。世界衛生組織的專家也陸續抵達納米比亞,協助撲滅疾病。

  • 巴布亞紐幾內亞爆發百日咳疫情 60人死亡

    巴布亞紐幾內亞爆發百日咳疫情 60人死亡

    巴布亞紐幾內亞北部百日咳疫情的死亡人數至少已經達到60人,由於陸續證實出現更多新的案例,令人憂心死亡人數可能會急劇增加。衛生官員憂心,這次百日咳疫情來自偏遠的省份,這種傳染性高的疾病,死亡人數可能比初步獲得的數目還會增加。疫苗要送往這些偏遠的地區,由於缺乏冷藏設備,疫苗失去效用。百日咳是種高傳染性的細菌疾病,它會影響肺部。通常成人罹患百日咳症狀比較溫和,但對兒童是一種高死亡率的疾病。

  • G8財長會議 能源危機為協商重點

    G8財長會議 能源危機為協商重點

    全球最有影響力的幾位財政部長,在10日聚首聖彼得堡時表示,全球成長趨勢雖持續走強,涵蓋的範圍也變得更為廣泛,但不斷飆高和變動的能源價格,以及全球性失衡現象擴大等風險因素仍舊存在。來自八大工業國的財政部長將在聖彼得堡進行為期兩天的會議,為迎接本屆由俄羅斯主辦、7月即將在聖彼得堡召開的G8高峰會做準備。

  • 以色列與德國簽訂氣候變遷協定

    以色列與德國簽訂氣候變遷協定

    以色列環境部長艾茲拉上週與德國環境部長嘉布瑞爾在耶路撒冷進行會晤,而這場會議在幾十年前看來是難以想像的。兩國部長在會中除了同意加快雙方在環境議題上的合作,並將積極推動國會通過按照京都議定書所訂立之溫室氣體排放交易合作備忘錄。

  • 美國環境新聞掃瞄:2006-06-12

    美國環境新聞掃瞄:2006-06-12

    法院聽證會召開在即 工兵部中止發放山頂式移除採礦許可 美國國家海洋暨大氣管理局提議將普捷灣劃為殺人鯨重要棲息地 路易斯安那州有害廢棄物訴訟案 16年後取得和解 德州、肯塔基州與紐澤西州降低乙烯基氯排放量 伊利諾州要求核電廠通報放射性污染物滲漏情況 煙燻過程勞工健康受損 Terminix除蟲公司支付8萬美元和解金 推動可再生能源研究工作 科羅拉多州提撥600萬美元資金

  • 日本首創洋流預報系統 有效降低燃料使用與二氧化碳排放

    日本首創洋流預報系統 有效降低燃料使用與二氧化碳排放

    日本的海洋研究開發機構,1日發表利用衛星等各種資料,利用監測日本近海洋流的預測系統,減少2%的船舶燃油,將有助於減少地球暖化。《毎日新聞》報導,該機構將成立技術同業公會(Venture),以每週一次的頻率,預測10平方公里範圍內、2個月內之海流、水位、水温、鹽分濃度等資料。該機構表示,航行路徑如果能順黑潮而下,或反之避開洋流,將可縮短航行時間、節省燃料費及減少排放二氧化碳。 以航行東亞到北美之貨櫃船為例,將可減少燃料費2%,相當於每年減少50億日幣的燃料費,及減少44萬噸的二氧化碳排放。代表該機構的東京大學山形俊男教授表示:因應地球暖化及油價上漲,預測海流變動,是極具意義之工作;今後將朝更精凖的目標前進。

  • 商業捕鯨大戰 鯨魚存亡面臨危機

    商業捕鯨大戰 鯨魚存亡面臨危機

    擴大後的國際捕鯨委員會年會,16日即將在東加勒比海的聖啟斯召開,而對於重新開放商業捕鯨的論戰,將可能在會中出現轉折。力求重新開放商業捕鯨的日本、挪威和冰島,在2005年的年會上以些微差距落敗,從那時開始,贊成反對開放商業捕鯨的兩派陣營就積極進行遊說以尋求支持。贊成商業捕鯨的日本一直不斷以外交援助以換取貧窮小國的支持,說服他們協助日本推翻1986年的商業捕鯨中止條款。在數個世紀的捕鯨造成多種鯨魚瀕臨絕種後,捕鯨活動的中止條款總算開始生效。澳洲、紐西蘭、巴西、美國以及英國等支持保育的國家已試圖說服更多國家支持中止條款。澳洲環境部長坎培爾花費了數個月的時間,遊說該委員會中的太平洋群島成員國,但結果尚未明朗。日本計算目前在委員會的70個成員國中,有36個支持者,不過還不能定論贊成商業捕鯨的國家一定是多數。日本是馬紹爾群島的第3大援助國,同時也努力遊說該國加入其陣營。保育陣營則希望這些小國家不會受到

  • 青藏鐵路將用國產高原客車 實現「零排放」

    青藏鐵路將用國產高原客車 實現「零排放」

    為保護青藏高原脆弱的生態環境,高原客車首次實現了「零排放」,所有的污水、汙物均集中收集,集中排放。中新社記者從南車四方機車車輛股份有限公司獲悉,該公司為青藏鐵路自主創新研製的169輛高原客車14日全部交驗出廠,並將在奔赴青藏鐵路線試運行後,於7月1日青藏鐵路通車時正式上線運營。特別值得一提的是高原客車的設計還充分體現了藏文化的風格,通過採用西藏特有的圖案,藏黃色和藏紅色等豔麗色彩組合凸顯青藏高原的地域特色。

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