時事新聞

珍愛藻礁公投第二階段連署進入最後階段，環保團體積極衝刺數量的同時，經濟部與中油也極力為公共建設辯護。對於環團強調中油第三天然氣接收站與觀塘工業專用港，將破壞桃園海域藻礁生態，經濟部今（26日）於臉書粉絲專頁公開三張水下攝影照片反駁。經濟部在貼文指出，「工業港水深超過10公尺區域，海水濁度高，透光度低，海床被沙質覆蓋，僅有零星生物。」中油也以「工業港施工海域並無藻礁生態系」隔空回應保育團體。珍愛藻礁公投連署書一週翻倍  台灣中油與生態學者隔空交火珍愛藻礁公投工作小組表示，近期每日收到的連署書數量屢創新高。本月18日方才推動兩個月，僅收到7萬多份，經過短短一週的衝刺及各方聲援後，呈現翻倍成長，至25日已收到將近15萬份的連署書，不過距離安全門檻仍有約20萬份缺口。

全球16個保育組織最近發表報告顯示，攸關數億人口健康、營養和生計的淡水魚面臨日益嚴重的生存威脅，1/3的魚種已經瀕臨滅絕。淡水魚是全球2億人口蛋白質來源 替6000萬人帶來生計這份報告《被遺忘的世界魚類》詳細介紹各種淡水魚，最新發現物種數達到1萬8075種，佔世界魚類總數的一半以上，佔地球上所有脊椎動物的1/4。這多樣的物種對於世界河流、湖泊和濕地的健康至關重要，並支撐著全球的社會和經濟運作。淡水漁業是亞洲、非洲和南美2億人口主要的蛋白質來源，並為6000萬人提供了生計和就業機會。健康的淡水魚類資源還支撐著全球兩個巨大的產業：休閒漁業每年帶來超過1000億美元的收入，而水族魚類是世界上最受歡迎的寵物之一，全球貿易總額達到300億美元。

嚴重空污問題，影響中南部民眾，南部反空汙聯盟等環保團體今（25日）宣布，將於4月4日兒童節發起「高雄反空污遊行」，呼籲從中央到地方，應重視南部孩童的呼吸健康，「光復高雄天空，一日都不能等」。他們強調，空污攸關於世代正義，政府應提出具體減排措施，興達電廠應立刻除役，「脫煤」才是空污減量的正確方向。

南韓政府為了達成2050年零碳排的目標，近年積極推廣電動車和氫動力車；最近又提供高額補貼，鼓勵民眾購買環保概念車。購買電動車的民眾，最高可獲得台幣47萬元的補助，氫動力車的補貼更將近百萬台幣。為了推廣綠能車款，南韓政府再度端出牛肉，今年民眾購買電動車，或是用氫當燃料的氫動力車，將能領取高額補助。   南韓記者報導：「財政經濟部週四（1月21日）宣布，今年購買電動車的人，提供最高17000美元的補助，買氫動力車最高可領34000美元。」只要售價低於台幣229萬的車款，電動車最高可補貼到新台幣約47萬元，氫動力車更可補貼到台幣95萬元。以南韓現代氫動力車款NEXO來說，售價最低約188萬台幣，補貼後等於用五折的價格就能購買。

長久以來被視為已滅絕的黑眉雅鶥（black-browed babbler），最後一次被人目睹是170多年前在印尼婆羅洲的雨林；如今這種鳥竟再度被人發現，令保育專家大感驚喜。法新社報導，約手掌大小的黑眉雅鶥擁有棕色和灰色羽毛，史上只有一次文字記載紀錄，科學家約於1848 年紀錄過這種鳥類；當時演化論大師達爾文（Charles Darwin）的名著「物種起源」（On the Origin of Species）甚至尚未出版。此後人們試圖找到黑眉雅鶥的所有努力全都失敗。不過，保育組織「全球野生動物保育」（Global Wildlife Conservation）表示，2名印尼男子去年底在婆羅洲（Borneo）見到一隻沒見過的鳥，成功將牠捕獲後拍下照片，再野放回森林。英國「衛報」報導，兩人將消息通報鳥類觀察團體後，當地專家從照片中的鳥擁有強壯的喙、棕色羽毛和橫過雙眼很有特色的黑色條紋，證實這是一隻

位處萬丹鄉竹林與四維村交界處，面積近2甲大的農田，近日搭起鐵皮圍牆，地主有意設置養鴨場及光電設施，引來鄰近居民憂心恐造成環境污染，直接影響生活品質，加上地主始終不願出面說明，住戶決定挺身而出舉布條抗議，「要養鴨場滾出萬丹鄉」。長期用來種稻的農地，4年前土地易主後，就不斷傳出將設置養鴨場，昨日張姓地主強調，主要是做太陽能光電，下面會適量養鴨，就是希望把對環境的影響降到最低。但說法隨即遭官員打臉，屏縣府工商科長許文祈指出，該案土地2019縣府已核發「農業用地作農業設施容許使用同意書」，用途是養鴨1萬5500隻，細目包括鴨舍、水池、飼料調配室、污水處理設施及圍牆等，2020年取得建築執照，目前還未向縣府提出畜牧場登記申請。竹林村長薛世清痛批，業者根本避重就輕，若是合法飼養村民沒有理由反對，但鄰近沒有排水溝，僅有灌溉用的水利溝，畜牧廢水如何排放？加上養鴨對於空氣、水質造成的環境污染，是否搭建水廉式

以色列海岸近日發生嚴重漏油事件，危害大量海洋動物，包括瀕臨絕種的海龜，以色列人發現救治海龜的新方法，便是用美乃滋餵食海龜，美乃滋能幫海龜排除體內的焦油污染。根據《美聯社》 報導，以色列長達195公里地中海岸近日遭漏油污染，無數海洋生物遭遇衝擊，而救援人員發現用美乃滋餵食被海龜，可幫牠化解體內焦油，拯救牠們的性命。以色列中部米克莫拉特（Michmoret）地區海龜救援中心人員伊夫吉（Guy Ivgy）表示，遭污染海龜包括氣管，體內、體外到處都沾滿焦油，他們並發現一種方法可沖洗海龜被污染的消化器官，那就是餵食海龜美乃滋。伊夫吉說：「我們持續地餵食牠們美乃滋，實際上美乃滋可破壞焦油，並清潔海龜體內。」伊夫吉的救治中心目前共救治11隻海龜，預計治療時間為1到2週，接著人員會讓海龜野放。

討論秋刀魚養護管理的國際線上會議今天（25日）閉幕，台灣、日本、中國、韓國等8國同意秋刀魚漁獲量刪減40%。日本讀賣新聞報導，秋刀魚持續減少，有關秋刀魚的養護管理，北太平洋漁業委員會（NPFC）召開3天線上會議討論，台灣、中國、日本、韓國、俄羅斯等8國派代表與會。會議今天閉幕，與會國都同意秋刀魚漁獲量比目前刪減40%。目前在公約水域及沿岸國經濟水域的秋刀魚總漁獲量上限55萬6250噸將減為約33萬3750噸。新的規定從今年起開始適用，為期2年。33萬3750公噸秋刀魚漁獲量當中，台灣、中國等在公海捕撈的漁獲量是19萬8000噸（目前是33萬噸）；日本與俄羅斯的專屬海域（EEZ）漁獲量是13萬5750噸（目前是22萬6250噸）。日本2020年秋刀魚漁獲量是2萬9566噸，比2019年減少27%，連續2年創新低紀錄。

新北市長侯友宜昨（25日）在市政會議拜託中央快速核定去年通過二階環評的淡北道路經費補助，行政院政務委員兼工程會主委吳澤成表示，本案是為解決台2線交通壅塞問題，但台北市民意仍存疑慮，已責成交通部從整體性考量，參考專家學者意見研議評估再據以協調解決。工程會表示，新北規畫淡北道路起點自新北登輝大道及中正東路，終點為台北市大度路立德路口，全長5.4公里，預算初估60多億，該案原可由新北市自行編列預算辦理，但因要爭取中央經費補助，才提報中央申請。吳澤成說，台北市民意仍存疑慮，已責交通部從整體性考量，參考專家學者意見研議評估再據以協調解決。工程會指出，日前接獲北投地區里長及多位專家學者，包括多名台北市交通局前局長都向中央陳情表達疑慮，認為淡北道路只是將新北端交通壅塞問題轉移至台北端，為解決淡水地區進出台北市的交通問題，應從整體交通運輸的高度解決。

為了發展綠能產業，彰化的離岸風電碼頭正在加緊興建。但21日有民眾直擊，港區的施工人員把清出來的廢漁網和垃圾，載往港區以外的海域丟棄。縣府除了以違反海污法，開罰百萬之外，也將追究包商責任。包商也坦承不當，會強化教育，並派人打撈。工人在海上看起來好忙，但鏡頭拉近仔細一看，居然是把膠筏上的廢漁網，還有滿滿的垃圾，直接丟到海裡，過程全都被釣客目擊拍下，彰化縣環保局稽查人員前往了解，工人坦承把大海當成垃圾場。指著岸邊的海域工人一臉尷尬，坦承確實把垃圾丟回大海。事情發生在21日，民眾目擊亂丟過程，這是彰化彰濱離岸風電運維基地，外包商工人把從港區打撈出來的廢棄物，再運到外海丟棄。彰化縣環保局稽查科長林三能表示，工人將抽砂之後造成的垃圾、漁網、塑膠等，以膠筏運到海中拋棄。民眾痛批，業者不應該未照程序處理。包商表示是第一次發生這樣的狀況，除了會加強員工教育，也會派人將廢棄物打撈起來。而彰化縣府除了要求要加裝

公視紀實節目《群山之島與不去會死的他們》呈現4名年輕登山家的生命故事與影響他們深遠的4座山，將於今晚（25日）首播第一集。當中第三集主角郭彥仁長期投入台灣黑熊保育行動，跟著名台灣黑熊研究者黃美秀與布農族人深入八通關古道研究，追尋動物的蹤跡。公視製作的《群山之島與不去會死的他們》節目共四集，由製作人詹偉雄、導演程紀皓與4位年輕登山家詹喬愉（三條魚）、張元植、郭彥仁（郭熊）、王晧瑜（普魯圖）回到當初感動他們的山林，開啟與自己的對話，每一段山岳路線都緊扣著不同面向的生命歷程，山豐富了他們各自的生命。郭彥仁：爬山不只是「登上山頭」第三集「原始森林的浪遊」以外號「郭熊」的郭彥仁為主角，郭彥仁長年與「黑熊媽媽」黃美秀深入八通關古道東段研究，因為長年跟布農族人合作進行調查，他對部落的感情越來越深厚，也深受布農族人的與山林的生活智慧影響。有別於時下最流行的輕量化、疾速登頂的登山風格，郭彥仁與山的關係不再只

成立120年的老牌美國製造業3M於16日宣布，將在未來20年內投資約10億美元，以達成2050年碳中和、2030減少全球所有工廠25%的用水量等環保目標。製造大廠3M正面迎戰氣候變遷  力拼2050碳中和1902年成立的美商3M公司，生產膠帶、電子產品、醫療產品等逾5萬5000種產品。2020年全球營業額達322億美元，全球員工超過9萬人。3M於2019年宣布加入RE100，承諾2050年達到100%再生能源。這次3M則進一步承諾達成碳中和，從2030年減少50%，到2040年減少80%，到2050年實現100%碳中和。3M公司董事長羅曼（Mike Roman）表示，目前3M全球總部所使用的電力已完全來自再生能源，「從今年開始，3M將全面改善所有工廠營運的每個環節，盡最大可能減少生產過程中可能產生的碳排放」。除了公司自家減碳外，3M也將透過科技專長，推出新產品，協助全球夥伴低碳轉型。例如開