時事新聞

中南美洲神秘的馬雅長曆法說，2012年是世界末日？據英國《每日電訊報》12日報導，面對西方好事者的傳說，與一般民眾恐慌地疑問，馬雅長老皮克頓不堪其擾地回答說，沒這回事，屆時只是舊紀年結束，新紀年開始而已。西方世界歷來每隔一段時間就會發明世界末日將降臨於某某年代的說法，比如1999年、2000年，但最後證明都屬謠言，大家平安沒事。最近「新時代」（New Age）運動、流行占星學、網路末日派謠言又甚囂塵上，援引十六世紀法國猶太裔預言家諾斯特拉達姆斯（Nostradamus）及馬雅長曆法，說2012年便是世界末日，日子就在12月21日。瓜地馬拉簎的馬雅長老皮克頓說，沒這回事，末日理論源自西方，馬雅人從沒這種想法。

南韓統一部13日宣佈，已向北韓建議14日在北韓開城南北經合協議事務所召開臨津江水害防止實務會談，16日在北韓金剛山舉行南北韓紅十字會工作會議。南韓「聯合新聞通訊社」據統一部發言人千海成透露，南韓在會中將要求北韓就擅自放流臨津江上游黃江水庫的積水，導致南韓民眾多人被猝漲的江水沖走喪生一事正式道歉，並共同研擬不再重演的防範措施。南韓希望討論離散家屬團聚活動定期化、韓戰期間被扣押在北韓的戰俘及被北韓強行綁架的南韓民眾的生死下落等問題，北韓可能會要求南韓供糧及化肥等援助。對於北韓在這次紅十字會工作接觸中提出援助的可能性，千海成表示，我方提議討論的是「離散家屬團聚等人道主義問題」。他強調，南韓認為離散家屬團聚問題是非常重要的議題。

行政院11日舉行全國治水會議，當天中午，水患治理聯盟、高雄縣甲仙鄉小林村民與桃源鄉勤和村代表，在全會場外召開記者會，重申小林滅村肇因於曾文水庫越域引水工程擾動玉山山脈，致使莫拉克颱風強大降雨引發板塊崩塌，釀成悲劇。水患治理監督連盟易淹水地區召集人徐嬋娟表示，政府有責任還原事情真相，同時應在資訊公開與公民參與的前提下進行調查。台灣原住民族政策協會監事蕭世暉指出，行政院雖已允諾調查，但是進行了兩個月卻甚麼都沒有，他強調，監察或司法的調查不是他們要的，他們要的是真相。蕭世暉質疑，當政府不斷強調要重新檢討治水方針時，若不去反省過去錯誤的水資源政策，要如何思考更適當的治水計劃？徐嬋娟也認為，他們需要一個「公民陪審式調查委員會」，當政府將釀災原因推給氣候變遷或農業上山時，同時也表明了他們對「越域引水」工程的態度，以及政府拒絕承認政策上的錯誤，在此前提下進行的調查難以客觀，唯有公民進入調查小組並且全程公

聯合國曼谷回合氣候會談(AWG_LCA7/KP9)九日結束第一階段的討論，但歐盟與開發中國家彼此間的猜忌，卻因為《京都議定書》現行架構是否會被取代而加深。包含中國大陸在內的開發中國家警告，如果接下來的談判，不是延續京都協定對已開發國排碳量的限制，年底在哥本哈根的談判(COP15)將會一事無成。開發中國家集團(G77+China)主席盧蒙巴(Lumumba Di-Aping)昨在會談結束的記者會上表示，歐盟早在一年之前，就已經決定要放棄《京都議定書》，並會在哥本哈根提出一個新的減碳機制，這是因為歐盟認為美國不會加入與京都協議相關的談判。「京都協議是下一階段談判的血液，絕不能加以放棄。」盧蒙巴強調，已開發國若接下來不願作更積極的減碳承諾，將會浪費自峇里回合談判(COP13)以來二十個月的談判進展，年底的哥本哈根氣候會議也將一事無成。開發中國家 擔心排碳權被限開發中國家對《京都議定書》將被取代感

台灣想積極加入的聯合國氣候變化公約組織(UNFCCC)，現正面臨著新減碳協議難產的大麻煩。由於各國對彼此的減碳目標有所猜疑，加上美國仍無法拿出具體的減碳承諾，讓各國感受到其對抗暖化的誠意，使氣候公約組織企求在年底達成新協議的可能性，正一步一步瓦解中。目前氣候公約組織正在泰國曼谷集會，希望能在年底召開會員國大會前(COP15)，能先就調適與減緩暖化的能力建構、資金利用、以及技術轉移等細項達成初步共識後，再提到年底的氣候會議上討論。互信薄弱 期程難喬不過，幾個談判的前題，像是已開發國家對於溫室氣體進一步減量的承諾，或是減碳的基準年及達成年，是否該以1990年及2020作為唯一的標準仍懸而未決，也使得各國在細部談判上沒有辦法取得互信。因此即使集會將近兩周，各分組談判的進展卻十分緩慢。氣候公約組織(UNFCCC)秘書長德布爾(Yvo de Boer)八日就指出，除非見到各國都願意把減碳目標放到檯面

自10月1日起，昆明市人民政府關於推行環境污染責任保險的實施意見正式施行。昆明推行實施環境污染責任保險首批將強制要求340家企業購買這種新險種，並鼓勵56家企業自願購買。一旦上述參保企業發生環境污染事故，受害人將得到及時合理賠付。《實施意見》包含三項指導原則，一是政府推動，市場運作。部門會同企業主管部門從防範環境風險出發，提出投保企業的範圍；保險監管部門加強行業監督管理，推進環境污染責任保險市場的規範。二是突出重點，穩步推進。先期重點選擇滇池流域環境危害大、容易發生污染事故和損失容易確定的行業和企業，率先開展環境污染責任保險工作。最後則是嚴格監管，穩健經營。各級環保部門要加強對污染企業的環境監管，促進企業提高防範污染事故的水準

近日，丹江口市的城區汙水處理廠試運行成功，這意味著「中國水都」在確保「一庫清水向北流」的進程上邁進一步。據丹江口市環保局介紹，目前，成功試運行的汙水處理廠已經達到了一級B類排放標準。由於該汙水處理工程是丹江口庫區及上游水污染防治和水土保持規劃的重要專案，這將有助於南水北調中線水源地的水質保護。據介紹，位於漢江左岸丹江大橋下遊江灘的污水處理工程佔地面積80畝，總投資1.2億元，包括污水處理係統和管網收集係統兩大建設項目。污水處理廠採用A2/O處理工藝，實行二級處理，日處理污水能力為4.5萬噸，年可削減COD排放量6700餘噸。此前，為確保南水北調中線源頭的「一庫清水」，丹江口市加大了治污工作力度，先後關停了對漢江污染嚴重的小冶金、小造紙、小制革、小化工等企業100多家。

天津排放權交易所總經理高正琦11日在中國清潔能源國際峰會發佈會上透露，目前該所正在制定中國國內碳排放權交易規則，2010年中國市場有望開展真正的碳排放交易。在碳交易有可能發展成為全球第一大交易市場的情況下，中國制定自己的自願碳減排標準至關重要。高正琦介紹，天津交易所正在推介一項「企業自願減排聯合行動」，選擇20家企業參與設計二氧化碳減排的規則和目標，並為企業提供碳排放和碳金融知識、技術、管理及交易平臺。該項目有望2010年正式啟動。天津排放權交易所由中石油集團下屬中油資產管理有限公司、天津市政府和芝加哥氣候交易所三方出資，於2008年9月掛牌成立，是全中國首家綜合性環保減排交易平臺。

台灣飲料店林立，消費者喝的多，亂丟的情況也越來越嚴重，對此，環保署規劃以法令強制的方式，要求外帶式飲料店設置飲料杯回收桶，方便消費者飲料喝完，空杯能有去處。環保署廢管處科長許智倫說：「如果是民眾把廢棄物亂丟，基本上要罰的是行為人，當然在家裡就要配合垃圾分類，在外面如果被我們各縣市環保局稽查人員查到的話，那處分的是民眾，如果以後冷飲店政府公告應該設置回收設施來回收的話，民眾拿回去如果是這個品牌這個材質的空杯，那你就要照規定配合回收，現在還在研擬階段。」回收飲料杯有助垃圾減量，對環保有幫助，如果量大，業者還可以拿去變賣，但是也有人質疑，既然是外帶飲料，消費者走到哪喝到哪，喝完的空杯還必須找到同品牌飲料店回收，質疑成效，許智倫表示，相關規劃目前仍在研擬當中，接下來將進行研商公聽會以及法制作業預告等程序，也會考量業者與消費者配合程度。

孕育台灣半數農產品的濁水溪，將受到中部科學園區工業廢水的污染？立委劉建國表示，先前9月7日時，中科管理局長楊文科曾承諾不將中科廢水排入雲林濁水溪，改排在彰化舊濁水溪，但在10月5日卻又表示將「兩案併陳」；行政院秘書長林中森甚至對外承諾11月可動工，完全不顧環評。台灣綠色和平組織會長林聖崇指出，中科的開發案動輒以千億為單位，但從4月7日第一次環評到現在，這些面版廠沒有增資一絲一毫在污水處理上，只是想著要將廢水排到哪裡去，「幾千億都花了，增加3、50億在污染處理上很困難嗎？」立委田秋堇則表示，政府應該儘速立法規範高科技毒害，因為這些面版廠商所製造的有害物質，在國外因為會造成環境荷爾蒙及人類的癌症，早已立法禁止，但在台灣卻無法可管，有些廠商甚至以「商業機密」為由未申報。環保署回應，目前已有專案研究計畫，增訂「放流水標準」中的有毒有機物項目，不過全世界沒有一個國家可以將所有的污染物都逐一加以規定，

台北市長郝龍斌今天上午赴市議會進行內湖捷運線、貓空纜車及北投纜車專案報告，三大案因狀況不斷，遭多名民進黨市議員圍勦，民進黨市議員拿起貓纜塔柱土石流和「捷運走軌」事件的大海報，舉在郝龍斌面前，高喊「市府擺爛，市民何辜! 」由於政府BOT案相繼碰上狀況，台北市除了大巨蛋，北投纜車也於95年7月停工，復工遙遙無期，郝龍斌上午在市議會進行北投纜車專案報告，北纜BOT案也成質詢焦點。市議員林晉章指出，依北纜遲遲無法復工的情形，就像大巨蛋案一樣，市府乾脆解約算了，郝龍斌則表示，北市府目前正等待內政部審核，將視審核結果辦理後續作業。至於捷運專案報告，狀況連連、已改名的捷運「文湖線」，郝龍斌承諾11月底前可用度可達99%，但市議員不斷「吐糟」，認為文湖線通車後，事故高達67次，11月底可用度肯定無法達到標準。

鰲鼓溼地是亞洲面積最大的溼地，棲息鳥類逾200種，長久以來都有國內外鳥友賞鳥，是國內非常重要的賞鳥區之一。因地形影響，民眾、遊客若要賞鳥，必須站在防汛道路或堤防上，很容易嚇到候鳥，造成賞鳥的缺憾。雲管處為提高鰲鼓溼地賞鳥功能，最近補助縣府在溼地南側防汛道路旁，新建3個賞鳥平台，每個平台各有8個賞鳥孔，提供大人、小朋友賞鳥。嘉義縣野鳥學會理事長謝世達表示，賞鳥平台啟用後，鳥友可以站在平台觀賞、拍攝候鳥，不必擔心嚇到候鳥，有助賞鳥。嘉義沿海許多候鳥都已報到，沿台17線的布袋廢鹽灘，可以看到成群的小燕鷗。鰲鼓溼地有小水鴨、雁鴨科的候鳥及魚鷹、澤鵟等猛禽候鳥。鳥會預估，再過一個月嘉義沿海就可看到數量龐大的候鳥。