時事新聞

國發會上（3）月底公布2050淨零路徑，而《氣候變遷因應法》修正草案也進入倒數階段，綠色公民行動聯盟與環境權保障基金會今（6）日舉辦座談會，環境權保障基金會研究員林彥廷指出，碳定價機制政策方向應是「短期碳費、長期碳稅」，目標在2030年碳定價每公噸新台幣3000元；台灣氣候聯盟秘書長彭啟明也呼籲，可參考國際2030年碳排減量四成的目標，盡快提出中期減量規劃。我國宣示2050淨零碳排放，綠色公民行動聯盟與環境權保障基金會今天舉辦座談會，邀請台大風險中心、循環台灣基金會等民間團體與專家學者，以及立院跨黨派立法委員，探討氣候立法對淨零及產業轉型的影響。

爭議超過20年的坤輿掩埋場，上週五（1日）又遞出試運轉申請。立法委員洪申翰、湯蕙禎、苗栗縣議員陳光軒、曾玟學與反坤輿事業廢棄物自救會今（6日）緊急召開記者會，呼籲苗栗縣政府在爭議未釐清之前，不應給予試運轉許可。坤輿爭議未解 規避環評、行政訴訟判決未出爐20年來坤輿掩埋場爭議始終難解，除了自救會提起行政訴訟還在進行中，苗栗縣議會的決議以及環保署的公文，也都要求坤輿爭議未解前，苗栗縣府不應再同意坤輿的試運轉計畫。坤輿掩埋場位在苗栗縣造橋鄉的龍昇村，當地居民大多以務農為主， 掩埋場下游不僅有農田，且與當地重要的灌溉水源「龍昇湖」距離僅300公尺。但此案從未進行過環評審查，20年前坤輿公司提出掩埋場設置申請面積1.79公頃，未達當年2公頃以上的最低要求，依法不需環評，也招致外界批評。湯蕙禎表示，過去坤輿掩埋場在申請時，把許多場址中的必要設施租賃給其他人，讓加總面積小於當時的環評門檻2公頃，進而規避

中國遠洋漁船是全球規模最大的遠洋漁船艦隊，光是在西非，中國的底拖船隊每年就捕撈約235萬噸海鮮，價值超過50億美元。環境正義基金會（Environmental Justice Foundation，EJF）最新報告即揭露中國遠洋漁船遊走於各大洋區，非法捕撈、剝削漁工人權，刻意捕殺保育類動物的行為。「不管鯊魚是大是小，即使是還在肚子裡的小鯊魚，我們全部都會抓走⋯⋯你可以稱它為『魔鬼之船』，因為它真的拿走所有東西。」報告訪問的一位漁工說道。EJF分析中國政府公佈的資料，並與非法漁船紀錄以及漁工訪談證詞交叉比對發現，中國政府的有害漁業補貼政策，讓產能嚴重過剩的船隊還能持續剝削發展中國家的海洋資源，不只破壞生態環境，也危及當地人民的生計與糧食安全。EJF今天（6日）透過新聞稿表示，這是至今最全面的資料分析報告，也顯示中國遠洋船隊活躍於各處海洋，影響每一個國家。

冰島是世界上少數仍有商業捕鯨的國家之一。雖然尚未正式禁止，冰島在今（2022）年2月份宣布將從2024年起停止商業捕鯨。背後原因除了需求下降外，也跟當地保育倡議者和賞鯨公司15年來向遊客宣導不要吃鯨肉有關。僅2%冰島人常吃鯨肉 最大消費者其實是遊客自1600年代初，冰島各地就有捕鯨活動，但直到19世紀，蒸汽船和爆炸性魚叉才讓美國和歐洲企業能夠大規模商業捕鯨。冰島在1985年停止商業捕鯨，四年後根據國際禁令停止科學捕鯨活動。但商業捕鯨在2006年重啟，目前冰島的年度配額是209頭長鬚鯨銷往日本，以及217頭小鬚鯨內銷食用。自從商業捕鯨重啟後，非營利組織國際動物福利基金會（International Fund for Animal Welfare, IFAW）和當地賞鯨企業協會「冰鯨」（IceWhale）一直在努力終結捕鯨。他們的口號「看我，別吃我」盼扭轉冰島捕鯨的習慣。

全球最大塑膠企業之一的台塑集團，將投資蓋威士忌酒廠。看準宜蘭水質，台塑規劃在礁溪興建龍潭湖酒廠，為金車噶瑪蘭酒廠後，宜蘭第二座威士忌酒廠，最快2026年就能喝到台塑威士忌。台塑預計拆除台化宜蘭紡織廠，興建占地18公頃的觀光酒廠，上月底（3月31日）進行「宜蘭龍潭湖酒廠新建工程」環評現勘及初審，環評委員王蘭生指出，台化紡織廠具有歷史意義，應評估保留部分建築，敘述當地歷史。此外，酒廠每日產生82萬公升污水排放及72噸廢棄物，環委要求具體說明相關規劃，此案補正再審。見證台灣經濟起飛 紡織廠走過半世紀 酒廠找回新生酒廠的預定地，就是半個世紀前建造的台化紡織廠。1968年台塑集團進入宜蘭礁溪興建台麗成衣工廠，後改組為台化宜蘭紡織廠，擴建達30公頃，使得龍潭村成為紡織成衣業重鎮。1970年代全盛時期，台塑在龍潭村的紡織產業鏈有近4000位員工，帶動農村產業轉型，幾乎家家戶戶都有婦女擔任紡織廠從業員，見

聯合國氣候變遷專門委員會（IPCC）4日發布報告指出，全球溫室氣體排放不斷上升，預計最晚在2025年以前達到高峰，之後必須迅速且深度減碳，在2050年實現淨零排放。報告也特別提到「需求面」解方，日常消費行為的調整，累積起來最高可貢獻七成的減量。對於國發會上週甫公布台灣2050年淨零排放路徑，以及IPCC最新報告，學者認為突顯出我國減碳野心十足、具體策略卻顯不足與保守；並提醒，整體而言，減碳效益大於成本，對GDP有正面影響。2025年前必須「碳達峰」 再快步邁向淨零排放IPCC此次發布《氣候變遷2022：氣候變遷的減緩》（Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change），是第六次評估報告（AR6）的第三工作組報告（WG3），探討氣候變遷減緩的科學、技術、環境、經濟和社會文獻，評估全球最新的減碳技術與趨勢。

4月1-5日聯合國最新氣候變遷減緩報告 環保署：與我國淨零路徑策略一致聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）4日晚間發布氣候變遷第六次評估報告第三次工作報告「氣候變遷減緩」（AR6 WR3），提出2050年減緩策略觀點與展望。環保署說，上週公布的「2050淨零排放路徑」及12項關鍵戰略規劃，與這次氣候報告契合，後續將以此為基礎，啟動下一個階段的社會對話。（自由時報報導）台灣拚2050淨零排放 經部水利署提三大對策響應台灣力拼2050年達成淨零排放，經濟部水利署5日研提土地植樹固碳促動產業轉型、水利工程減碳邁向碳中和，以及水庫滿載發電支援綠能網絡等三大作為，盼接軌淨零趨勢、支持綠能減碳路徑。水利署說，同時持續與台水公司協力發展水域型太陽能光電系統，推動水庫與滯洪池並聯開發，並與台電公司及民間業者合作推動小水力發電系統增加並聯容量。（中央社報導）

國發會3月30日公布2050淨零碳排路徑，各界高度關注，民間也紛紛提出建言，盼進一步加強轉型成效。台大風險中心今（1）日表示，台灣低水價、低電價、低油價，是「褐色經濟」體質的國家，因此產業轉型更加重要。民間團體則呼籲中央儘早訂定無煤時程、完備電動車充電管理法源，並打好公民參與基礎，避免在轉型過程中犧牲弱勢族群。民間籲訂台灣「無煤時程」  學者提醒還缺節能、能源效率國發會3月30日公布「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」（簡稱淨零路徑），指出燃料燃燒是我國最大碳排放源，能源轉型將是台灣邁向淨零的關鍵。根據路徑規劃，我國必須在2050年達成再生能源占比60至70%，其中包含離岸風電、太陽光電及氫能等，火力發電也必須加上CCUS（碳捕捉、再利用及封存）技術。

2022全國NGOs環境會議籌備委員會昨（31）日宣布，2022台灣環境保護終身成就獎得主為洪箱與陳曼麗，將於4月7日「全國NGOs環境會議」大會接受表揚。擔任評審主席的台灣公民參與協會理事長何宗勳表示，「台灣環境保護終身成就獎」從2017年開始頒發，主要為鼓勵並肯定資深環保人士的付出與貢獻，以及對環保議題長期推動有傑出成就者。此外，必須是從事環境與生態保育運動20年以上，有特殊貢獻者才有資格參與評選。洪箱：出身貧苦 踏上環境抗爭只為捍衛家園今年獲獎的洪箱出身貧苦，全國NGOs環境會議籌備委員會表示，她一生追求的只是簡單的溫飽生活而已，但政府一紙公文，要取走她安身立命的根本，很多人選擇認命，但她不放棄，誓死都要保護自己的土地。洪箱不僅展現強大意志力成功捍衛灣寶良田不被徵收，她的主見與行動力也喚起農民當家做主的自覺，感染各地農民勇於站出來為土地發聲，形成台灣新農民運動。此外在土地徵收惡法的修

一項刊登於《自然：氣候變遷》（Nature Climate Change）期刊的新研究顯示，富裕國家戰後嬰兒潮世代的老人，人均碳足跡比其他年齡層更高。該研究也指出，2015年60歲以上人口碳排放占總排放量近1/3。「新老年人」消費模式與過去不同 碳排占總量近1/3

3月31日紫斑蝶每分鐘逾1000隻飛越林內 國3讓路外車道封閉台灣紫斑蝶生態保育協會今天上午11時許觀察到大量紫斑蝶飛越國道3號林內段，在11時20分出現每分鐘約1090隻，創今年新高，國3北上251至253公里外側車道緊急封閉讓路。紫斑蝶是全球唯二的越冬型蝴蝶，每年4至5月都有大量紫斑蝶北返繁殖，紫斑蝶數量突然暴增，國道3號251公里至253公里段緊急封閉，並架設長約1.1公里、高約4公尺的護蝶網「讓道」。（中央社報導）家戶廚餘桶免費送縣民 宜蘭推廚餘回收免分類宜蘭縣政府環保局發現，家戶排出的垃圾中，仍有約15%廚餘；由於熟廚餘含有鹽分，若與垃圾一同送進焚化爐燒，會造成爐體、管路等設備受損，政府為推廣民眾分類，加上去年試營運迄今的宜蘭縣有機廢棄物處理廠，能同時處理生、熟廚餘，因此特別購置17.8萬個家用廚餘桶，4月底前將發送給每一戶縣民。縣府表示，廚餘回收經處理，可製成能種花、種菜的有機

全國4.5萬家未登記農地工廠21日納管截止後，經濟部中部辦公室今（31日）第一次公開說明各縣市統計狀況，初估還有約2000家應申請納管的未登記工廠沒來申請，詳細數字將在4月底前公布。經濟部中部辦公室主任郭坤明表示，已提出1667家優先查處名單，有申請的工廠將展開輔導工作，未申請的確定展開查處，「就此分道揚鑣」。逼出「黑數」申請納管 4月底公布完整統計結果全國約有4.5萬家未登記工廠，《工廠管理輔導法》於2020年修正上路，規定2016年5月20日前既存的低污染未登記工廠，必須在今年3月19日前申請納管，進一步接受輔導取得特定工廠登記。若未申請納管，地方政府將依法停止供電、供水，並予以拆除。