時事新聞

淨零碳排已成國際趨勢，工業技術研究院今（10日）發表國人「淨零永續行為」調查成果，發現最多人正在執行的減碳行為是「採購具有節能標章或能源效率標示一級的產品」，以及「每年購買新衣服件數減半」。調查也指出，18歲到24歲的年輕族群，目前執行減碳行為的比率、及未來落實的意願均偏低，工研院呼籲政府加強相關教育宣導，才能落實2050淨零碳排目標。國人減碳行為調查：購買節能標章家電、每年新衣數減半最多人執行我國目標2050淨零碳排，但整體社會能否因應、如何成功轉型成為當前討論重點，工研院今天舉辦「2022年台灣製造業景氣展望暨淨零永續焦點議題發表」，會中發表台灣淨零永續行為調查[1]，分析國人的減碳行為意願。工研院能源策略長林志勳表示，民眾日常生活的行為改變，是啟動淨零轉型的關鍵，為了達成政府與產業淨零轉型目標，必須先瞭解國人在淨零永續的認知與實際行為。工研院擬出了涵蓋食、衣、住、行、育樂、用品等生活

編按：如果海洋是人類永生的迷戀、累世的歌頌，那麼倚海之濱的保安林，就是最不起眼的秀女，隨時間老朽遺忘、滿是垃圾。然而，從海洋回望陸地，生態健康唇齒相依，世居在此的社區家族，至今也出現起而守護的人們。跟著環境資訊中心一同探索六個保安林（編號2613、2520、1109、1311）及背後故事，對國人來說相對陌生的海岸林、保安林其實都是寶藏、令人著迷留戀的所在。花蓮七星潭幅員寬闊，月牙彎般的海岸，每當晴朗的好天氣，總吸引數以百計民眾來到此地漫遊。沿著海岸有「綠色長城」之稱的是一連串的海岸林，其中「2613」號保安林，因社區協會認養，細心照顧，居民還會撿拾林投種子復育種苗、種回原地，不讓外來入侵種有機可乘；讓保安林永保安康、持續提供來自各地的遊客遮蔭、遊憩功能。傳統老屋曾經林投環伺 民宿飯店林立今不復見「保安林就像社區的保護者。」七星潭社區發展協會位於花蓮縣新城鄉大漢村，東鄰太平洋左岸長長的海岸線

編按：如果海洋是人類永生的迷戀、累世的歌頌，那麼倚海之濱的保安林，就是最不起眼的秀女，隨時間老朽遺忘、滿是垃圾。然而，從海洋回望陸地，生態健康唇齒相依，世居在此的社區家族，至今也出現起而守護的人們。跟著環境資訊中心一同探索六個保安林（編號2613、2520、1109、1311）及背後故事，對國人來說相對陌生的海岸林、保安林其實都是寶藏、令人著迷留戀的所在。台東縣大武鄉生活美學協會3年前結合周邊幾個社區居民，在社區林業計畫支持下組成巡守隊，巡守對象是保安林，目標是杜絕山林盜獵、海岸不再是廢棄物載體，讓保安林發揮源源不絕的生態功能。幾年下來，槍聲減少了，海岸淨灘數量也逐步減少。「我們太習慣保安林提供的生態惠益，卻不知道背後有一群人經常性的巡守、維護！」台東林區管理處副處長董世良如此形容說。相伴朝庸溪水源涵養 不定期巡守盜獵見收斂協會巡守隊規劃了3條路線，包括沿著朝庸溪穿越2520水源涵養保安林

台塑工業公司昨（9）日召開股東常會，環境及人權團體在場外舉行記者會，要求台塑集團提出明確且積極的淨零規劃及措施，並回應台塑越鋼在越南造成的人權及環境侵害。記者會後，兩位民團代表進入股東會會場，以小股東身分向其他投資人、股東說明台塑集團在氣候及人權議題上的負面影響。環保團體代表提醒投資人共同監督台塑碳排，「排放越高、獲利越少」；人權團體代表則要求台塑承諾執行環境人權評估報告。台塑喊出碳中和 減碳行動跟不上 台塑四寶等同繳144億元碳費環保及人權團體幾乎年年來到台塑股東會。自2000年發起「環保小股東」行動，環團透過購買台塑股票，取得股東會上發言權，在會中揭露企業造成的環境問題、提醒股東投資風險。綠色公民行動聯盟研究員陳震遠指出，台塑四大公司（俗稱台塑四寶）2020年排碳量佔全台18%以上；去年底，台塑集團承諾2050年達到碳中和、並提出2030年較2007年減排35%的目標，但換算後，只比2

《獨立報》報導，全美第一段能為電動車無線充電的道路即將動工。雖然道路總長只有1.6公里，但如果計畫成功，這種充電方式可以幫助電動車在不增加額外電池的情況下，行駛更遠，並可能提升油車換電車的意願。這段位於密西根州的道路預計明（2023）年啟用。密西根州交通部的穆勒（Michele Mueller） 告訴《獨立報》：「這段路不會幫電動車充飽電，它只是段1.6公里長的示範計畫，但可以增加電動車行駛距離。」全美首段「充電道路」 裝配接收器就可邊開車邊充電這段充電道路底下埋著連接到電網的充電線圈，能在電動車行駛時幫電池充電。不過，目前一般電動車還無法在這段路上充電，需要配備特殊的接收器才行。密西根州道路建設公司Electreon代表童格（Stefan Tongur）告訴《獨立報》，當電動車經過線圈時，充電系統會啟動，讓接收器捕獲電能並將其傳輸到電池。他補充說，接收器還可以加裝一個電子收費標籤，向車主

編按：「台日海岸林交流專題」系列文章由林務局花蓮林區管理處委託，黑潮海洋文教基金會執行企劃而成，期待透過不同角度切入台灣各地居民與海岸保安林的故事，傳達人與自然之間重要的共生關係，亦呼應國際生物多樣性日（International Day for Biological Diversity）「保護和可持續利用生物多樣性」的核心倡議。台東縣大武鄉生活美學協會三年前結合周邊幾個社區居民，在社區林業計畫支持下組成巡守隊，巡守對象是社區兩邊的保安林，透過杜絕山林盜獵、海岸不再是廢棄物載體，讓保安林發揮源源不絕的生態功能。幾年下來，槍聲減少了、海岸淨灘垃圾數量也逐步減少，參與的志工紛紛受到激勵。「我們太習慣保安林提供的生態惠益，卻不知道背後是有一群人經常性默默地巡守、維護！」農委會林務局台東林區管理處副處長董世良如此感慨說。不定期巡守 槍聲少了保安林其實就是森林，稱做「保安林」是因被賦予任務，具有保全

6月9日優化電子航行圖 內政部與國海院簽合作備忘錄 為擴大推動海洋基礎調查及研究，內政部今天與國家海洋研究院簽署合作備忘錄，未來將共享海域調查資訊及海洋資料庫，深化雙方在海域安全及資料應用，同時加速更新及優化電子航行圖，確保船舶於周邊海域航行的安全。（中央社報導）守護北海岸 新北、基隆簽署「淨海聯盟」合作備忘錄新北市與基隆市環境保護局為響應昨（8日）國家海洋日，雙方今天簽署「淨海聯盟」合作備忘錄，針對「淨海合作社攜手串聯」及「海洋污染緊急應變聯防」等項目合作，強化維護北海岸整體海洋環境的應變處理能力。並同時與20家潛水業者合作，創立「淨海合作社」，邀請具備潛水證照民眾加入「潛海戰將」行列，協助清除海底廢棄物。（自由時報報導）

島內散步前天（7日）在大稻埕葉晉發商號發布十週年記者會及永續報告書。自2012年大稻埕開啟第一條路線，「島內散步」走過了十個年頭，從文化導覽到「永續旅行」，歷來已設計破400條路線、合作超過300位導覽員及地方團隊夥伴，累積上萬名粉絲。團隊以「回歸，再出發」為訴求，盼結合更多夥伴透過「散步」認識自己的土地，一起邁向下一個十年，並藉由行動，持續發揮「從文化保存到尋找文化當代價值」的觀點。400條路線、300位導覽員…讓民眾在旅行中更貼近文化價值「一開始真的只是想把大稻埕介紹給更多人認識而已。」島內散步執行長邱翊說，十年前，大稻埕多數修復完的老屋仍空著，還未見任何一間文創商店、文青咖啡進駐，當時，他在台南已多次體驗剛起步的老屋觀光、老城生活，而從小在大稻埕長大的他，原本在旅行社工作，看到當時國內旅遊風氣漸盛，卻也衍生「過度觀光」的課題。不只造成環境破壞，也讓當地居民反感；同質性老街充斥各地，卻

《衛報》報導，太平洋島國紐埃（Niue）宣布，將100%保護廣達31萬7,500平方公里的專屬經濟海域（exclusive economic zone, EEZ），面積相當於越南國土大小。圍繞廣大珊瑚環礁 生態豐富卻遭遇氣候危機影響距離紐埃最近的鄰國是600公里遠的東加。紐埃週邊環繞著廣大的珊瑚環礁，也是全球唯一發現平尾青斑海蛇（katuali，或稱Flat-tail Sea Snake，學名：​Laticauda schistorhynchus）的地方，這是—種生活在島上蜂窩狀水下洞穴中的海蛇。座頭鯨（Humpback Whale，學名：Megaptera novaeangliae）從南極洲遷徙到紐埃繁殖、長吻飛旋海豚（Spinner Dolphin，學名：Stenella longirostris）在紐埃海岸附近游泳，灰礁鯊（Grey Reef Shark，學名：Carcharhinu

6月8日環署修定固定污染源檢測辦法 新增好學生條款環保署修正發布固定污染源檢測相關辦法，明定「好學生條款」，讓自主管理情形佳、排放濃度優於標準的業者可減少檢測頻率，估計約40%排放管道數可受惠，平均每年可省下新台幣3800萬元檢測費。環保署空氣品質及噪音管制處處長蔡孟裕說，目前中火等大型固定污染源，就排放濃度來判斷，仍未能適用「好學生條款」。（中央社報導）避免露營區管理室遭變相使用 觀光局訂面積上限根據交通部觀光局統計，全台共有1722處露營地，其中有高達1418處屬於非法露營地，相關單位也積極修法納管違法露營地。為了避免露營區管理室遭到變相使用，交通部觀光局日前決議訂定管理室面積上限，像是農牧用地的露營區管理室等設施不得超過全區面積10%；林業用地則不得設置管理室。（中央社報導）

今（8日）為世界海洋日，環保團體至行政院前遞送陳情書，呼籲加速審議《海洋保育法》等「海洋三法」。《海洋基本法》中規範政府應於2021年11月20日之前完成海洋三法制定，至今已逾期半年，行政院代表今天僅回應表示會盡量。而日前發起基隆首個地方公投的「守護外木山行動小組」也至行政院前抗議，訴求停止第四天然氣接收站填海造陸計畫，以免基隆海域及珊瑚生態遭受嚴重破壞。海洋三法卡關兩年半 環團要求政院下會期送審《海保法》 2019年《海洋基本法》規定，政府應在二年內制定管理海洋使用空間及規劃的《海洋保育法》、《海域管理法》及《海洋產業發展條例》等法規。規範已在2021年11月20日到期，至今逾期半年，海洋三法仍跨不出行政院大門。海委會副主委蔡清標6日透露，目前政院版《海洋保育法》草案已確認完各部會的意見，預計可在近期通過行政院院會審議、送進立法院；《海域管理法》、《海洋產業發展條例》雖也雙雙送入政院，但

為因應氣候變遷，具備氣候調節功能的「藍碳」重要性日益升高，海保署近年針對具有強大碳匯功能的海草床、紅樹林、鹽沼及珊瑚礁等海洋生態系，進行相關監測調查、保育及復育行動，以達成2050淨零碳排目標。盤點我國沿海重要碳匯生態系 海保署承諾今年將完成評估在全球面臨氣候變遷的威脅下，具有強大碳匯功能的海洋逐漸受到重視。台灣身為海島國家，沿岸有豐富藍碳生態系，蘊藏龐大的碳封存潛力，今年3月國發會公布的淨零路徑與12項關鍵戰略中，其中一項包含自然碳匯，除了持續擴大森林之外，也將海洋碳匯納入長期發展減碳潛力的領域。今天（8）是世界海洋日，海保署發布新聞稿表示，自2019年陸續盤點紅樹林、海草床及鹽沼的分布地點與面積，根據調查，我國紅樹林面積約680.7公頃、海草床約25.3公頃，鹽沼則約187.39公頃。海保署為了解台灣紅樹林、海草床及鹽沼碳匯量，也將持續調查三大生態系統碳吸收與儲存量、土壤溫室氣體排放量