時事新聞


  • 七星潭魚類豐 延繩釣船活躍

    七星潭魚類豐 延繩釣船活躍

    花蓮縣七星潭海域定置漁場因颱風季節收網,豐富的漁獲吸引不少延繩釣漁船前來捕漁,一度引起民眾擔心將被一網打盡,花蓮區漁會表示,「延繩釣」和拖網漁船不同,不會大小通吃,沒有過度撈捕問題。連日來七星潭海域出現數艘漁船,在距離岸邊不到100公尺處來回行駛,遊客還看見船尾疑似不斷放下漁網,擔心為拖網漁船入侵七星潭海域,透過管道向花蓮區漁會反映,並希望向花蓮海巡隊報案,出動巡防艇制止濫捕的行為。花蓮區漁會總幹事王鐙億說,經查漁船並非來自外縣市的漁船,確認是區漁會所轄的漁船,且以「延繩釣」方式進行捕魚作業,和拖網漁船以「底棲網」大小通吃的情況不同,這種型態的漁船會出現,可能和定置漁場因颱風季節收網,大批魚群仍聚集在七星潭海域有關,也顯示花蓮近海魚類生態已有恢復的跡象。

  • 南鐵地下化被比「大埔事件」 賴清德澄清

    南鐵地下化被比「大埔事件」 賴清德澄清

    台南市長賴清德21日召開台南市鐵路地下化說明會,鄭重澄清台南市鐵路地下化與苗栗大埔徵收案,兩案本質上截然不同,擔憂社會各界不明瞭,造成誤解,導致工程延宕,如此對期盼鐵路地下化已久的全體台南市民不公平。而對於內政部長李鴻源指兩案是類似的區段徵收,賴市長也感到震驚與遺憾。對於內政部長李鴻源將台南市鐵路地下化與大埔案混為一談,賴市長表示,大埔案中農民不願意釋出土地,縣府可以選擇在區域中畫設農地,讓農民仍然領回農地的方式解決,或改變開發地點;但台鐵地下化無法搬到他處,只能在鐵路的東側進行,兩者的必然性也完全不一樣。他表示,台南市鐵路地下化市民引頸期盼20多年,屬於台南重大工程,具備縫合都市功能、促成交通便捷、減少交通對台南市的衝擊,其公益性毋庸置疑。經過多年,鐵路地下化終於拍板定案,原本應該是市民等待已久的大喜事,卻因徵地出現爭議,並引發拆遷戶質疑南市府溝通過程毫無誠意,抗爭動作越來越大,並訴諸人

  • 古巴推動天然食物保存法 盼糧食安全、自主

    古巴推動天然食物保存法 盼糧食安全、自主

    住在古巴首都哈瓦那近郊Marianao郡的Vilda Figueroa和丈夫José Lama,以古巴當地食材和日曬等具生態概念的食物保存法,發展出上百種食譜,提供自有小菜園的生產者和一般民眾一個永續、自然、低人工添加物的食物處理法,並提倡高度社會參與的健康生活型態。「我們發現保存過季蔬菜和調味食材有許多方法,因此我們開始實驗如何不添加任何人工添加物在食物裡。」Lama說。Lama和Figueroa從1996年起開始嘗試此種食物保存方式。他們的天然食物保存技術,包括日曬和醃製,提供家庭和食物生產者許多利用蔬菜、芳香植物和塊莖的方法,而非將這些食材丟棄。他們將木薯、甜薯和芋頭日曬成乾,將小黃瓜、甜椒和多種蔬菜製作成完全天然的手工醃漬醬菜,並創立了「社區食物保存計畫」(Proyecto Comunitario Conservación de Alimentos, PCCA)。

  • 國際刑警:碳交易市場 新興金融犯罪溫床

    國際刑警:碳交易市場 新興金融犯罪溫床

    國際刑警組織(Interpol)最近發表新的執法指南,指出因為全球碳交易市場的無形特質,使其易遭犯罪網絡利用,手段涵蓋證券欺詐、內幕交易、貪污、洗錢和網絡犯罪。碳交易的目的是希望減緩氣候變遷,市場上並非以實物商品交易,而是交易可補償二氧化碳等溫室氣體排放的「碳權」(carbon credit)。碳交易同時也是全球成長最快的商品市場,世界銀行估計其現值約1760億美元。國際刑警組織表示,這種難以量化的市場,再加上大量金錢的投資與缺乏監督,使其成為犯罪溫床。這份國際刑警組織公佈的《國際刑警組織防制碳交易犯罪指南》由國際刑警組織「污染犯罪工作小組」(Pollution Crime Working Group)發起,並與加拿大環境部(Environment Canada)、挪威發展合作機構(Norwegian Agency for Development Cooperation)、荷蘭政府和美國環

  • 中國南北齊發水災已致逾百人遇難

    中國南北齊發水災已致逾百人遇難

    東北地區連日來出現暴雨、大風以及冰雹災害,民政部星期一(8月19日)發佈的統計稱,8月14日以來暴雨洪澇災害造成遼寧54人死亡,97人失蹤。吉林有15人死亡,6人失蹤,黑龍江3人死亡。而受颱風「尤特」影響,南方廣東、廣西以及湖南三省出現暴雨洪澇災害。廣東有22人死亡,8人失蹤;廣西6人死亡;湖南5人死亡,4人失蹤。六個省共有138萬人被緊急轉移,受災總數超過1200萬人。中國民政部統計稱,六個省份的直接經濟損失已經超過200億元。與此同時,洪澇災害也給這幾個產糧大省的農業造成嚴重損失,超過27萬公頃農田因災絕收,可能造成糧食價格波動。

  • 中油「新三輕」搶試車 民眾抗議:致癌疑慮先解決再說

    中油「新三輕」搶試車 民眾抗議:致癌疑慮先解決再說

    手拿「怒」字標語,面戴「拒絕致癌物」口罩,高雄市林園區民眾與地球公民基金會20日召開記者會,抗議高雄市環保局違反承諾,還未釐清健康風險爭議,便核准中油「新三輕」全面試車。對民眾質疑,環保局回應,同意試車是因收到工業局公文,說明已採取因應措施,可將致癌風險可降至萬分之一以下,屬可接受範圍。但環保團體質疑,工業局是開發單位的目的事業主管機關,環保局怎可未加驗證,就以其說法作放行依據?健康風險評估  是「新三輕」環評過關條件三輕位於高雄市林園區內「林園石化工業區」中油林園廠。林園工業區和中油高雄煉油廠以及仁大石化工業區構成南台灣石化重鎮,原料和成品互相依存,但也帶來林園污染嚴重,罹癌者眾多。三輕自1975年設廠、1978年開工,年產乙烯23萬噸。而中油再提出「三輕更新擴產計畫」,即為民間口中的「新三輕」,內容包括興建輕油裂解工場、汽油氫化工場、丁二烯工場、芳香烴工場等,預估乙烯年產能:60~80

  • 中國湖南湘江多段突現大量死魚 原因正在檢測

    中國湖南湘江多段突現大量死魚 原因正在檢測

    2013年8月20日,湘江衡陽段、株洲段、湘潭段出現大量不明原因死魚。據中國湖南省環保廳對衡陽到長沙段進行水質監測的結果,除水中溶解氧指標不正常之外,其他未見異常。導致流域性水體缺氧的原因正在進一步調查。據現場目擊者稱,這些死魚大部分個頭較小,但也不乏幾斤重的大魚。在發現死魚的株洲、湘潭等地,沿岸居民獲知消息紛紛前往死魚地點撈魚,有拿網兜撈、有劃著木盆去江面上撿、還有居民出動了橡皮艇,還有人索性脫光上衣跳下河徒手撈魚。株洲市環保局官方微博稱,此次河魚大量死亡疑與人為投放魚藤精有關。據瞭解,「魚藤精」號稱「魚類天敵」,為中效催眠藥,持續時間約3至6小時,毒效發作時,導致區域水質溶解氧明顯偏低,與此次死魚地點呈現的水質特徵相符。目前,湘潭市已將死魚送湖南省漁政部門鑒定,調查結果仍在等待中。

  • 巴西里約亂丟垃圾要罰錢

    巴西里約亂丟垃圾要罰錢

    巴西里約熱內盧市政府組巡邏隊,取締民眾當街亂丟垃圾,罰鍰從巴西幣157元至3000元(約65.4美元至1250美元)不等。里約市政府的取締行動從市中心開始,未來幾天將陸續擴展到南區和北區。由清道夫、市衛隊員和軍警組成的58組稽查隊負責巡邏。凡被取締的民眾必須報稅卡號碼,之後根據市衛隊員開出的罰單,自行上網列印銀行繳費單付款,不繳罰款的違規者,列信用保護服務處的黑名單。若公民沒帶稅卡,必須出示身分證;若拒絕出示任何證明文件,依城市清潔法規定,稽查人員可交警局備案。

  • 護抱卵蟹媽媽 台26道路管制「5分鐘 護蟹一生」

    護抱卵蟹媽媽 台26道路管制「5分鐘 護蟹一生」

    立秋之後,螃蟹降海釋幼的季節也到了,為了保護陸蟹媽媽抵達海邊釋幼,墾丁國家公園管理處與民間保育團體推動「5分鐘,護蟹一生」措施,在台26線香蕉灣路段及砂島路段進行動態道路管制,提醒用路人經過時,以實際行動守護陸蟹。墾丁國家公園區內,因台26線切割,造成部分物種棲地破碎,而每年都需到海邊釋幼的陸蟹,更直接受到衝擊,好幾個夜晚,當車輛疾駛而去,一個小心翼翼的黑影瞬間消失變成碎裂飛散或模糊難辨的物體。這樣的情境不斷的重複上演,若未加以保護,恐影響陸蟹種原庫多樣化。墾管處經過幾年陸蟹調查,標示出台26線幾個路殺情況特別嚴重的地點,以及遭路殺嚴重威脅的物種,而擬出護蟹計畫,以台26線省道旁棲地主要物種毛足圓軸蟹以及印痕仿相手蟹為主要對象,在牠們每年降海釋幼時間,也就是農曆7~9月15、16、17日入夜後兩小時,在39.5k至40k(香蕉灣路段)及41k至41.5k(砂島路段)進行交通管制。今年換算為

  • 河北有毒污水致珍貴樹種死亡

    河北有毒污水致珍貴樹種死亡

    河北省農業產業協會(下稱協會)表示,大量有毒污水連日流入其特色農業示範推廣基地,已造成70多棵國外引進的珍貴樹種死亡,周邊村民的農作物也大面積污染。協會和周邊村民先後多次向河北省環保廳、河北省水利廳、河北省南水北調辦公室、石家莊環保局反映,但因政府部門間相互推脫,有毒污水問題遲遲得不到解決。協會特色農業示範推廣基地占地30餘畝,匯集國外引進的五大類、70多種特色農業種質資源,包含美國、亞美尼亞甜杏、羅馬尼亞無核葡萄系列、日本早熟紅富士等示範項目。這些項目經試種、篩選和示範,已開始向全國各地推廣。近三年來,石家莊市西北城區排放的有毒污水沿南水北調總幹渠東側的排雨溝排放,形成長達數公里的污水溝。今夏雨水偏多,溝內污水外溢,污水多次流入基地。污水呈藍灰色,腥臭熏人,農田環境與土壤質量受到嚴重污染,直接影響到正常生產。

  • 河北加大沿海環境建設投入 支持污染治理和生態環境改善

    河北加大沿海環境建設投入 支持污染治理和生態環境改善

    中國河北省環保廳在「河北省全力打造河北沿海地區率先發展增長極推進會議」表示,將制訂加快沿海地區發展的優惠政策,積極申請國家級環保專項資金,籌措省級環保專項資金,用於沿海地區環境建設。2013年以來,河北省編列的省級排汙費資金(包含已撥與擬撥的款項)近1.1億元,用於治理並改善秦皇島、唐山、滄州三地污染及生態環境。已爭取中央財政環保專項資金5122萬元,以支援三地流域水污染防治、重金屬污染防治等。有關推動沿海地區項目建設,河北省環保廳將強化服務意識,針對重點專案,堅持提前介入、跟蹤推進,從快審批。河北省環保廳將進一步下放審批許可權,除國家要求必須由省級及以上環保行政主管部門審批環評檔,原由省級環保行政主管部門負責審批環境影響報告表、登記表的非輻射類建設項目和農林牧漁水利、紡織化纖、醫藥、化學品及農藥製造等需編制環境影響報告書的專案,環評檔審批許可權下放到設區市環保行政主管部門。

  • 官版風機距民宅250M 仍未達共識

    官版風機距民宅250M 仍未達共識

    苗栗苑裡反風車抗爭至今將屆滿一年,為了解決風力發電機組,設置距離的爭議,經濟部能源局20日在一場「實驗性聽證會」中,提出官方新版的安全距離方案,如果風機設置在鐵公路等公眾場所周遭,需以1.1倍風力發電機整體高度為範圍,最少需距離110公尺;周遭若有民宅建物,適當距離為250公尺,不僅須做環評,且須取得範圍內住戶同意。但與會的反風車民眾,認為實驗性聽證會適法性不足,因此展開冗長的程序發言,最後會議改為諮詢性質,並未做出任何決議。英華威風力發電公司副總王雲怡表示,台灣目前已設置314架風力發電機,至今無人因風機運轉傷亡,全球運轉的22萬5千座風機,迄今也沒人因風機事故等死亡。若擴大為250公尺,恐怕現在規劃中7至8成風力發電機都無法設立。抗爭將近1年的苗栗反瘋車自救會對新方案也不滿,自救會顧問王偉民表示,自救會主張風機與建物距離應分三級,將公共設施及民宅加以區分,且應分兩類,「強制管制」範圍內

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