時事新聞


  • 台南疫情趨緩 蘇益仁:「科學防疫」奏效

    台南疫情趨緩 蘇益仁:「科學防疫」奏效

    府城登革熱疫情逐漸趨緩,防疫總顧問蘇益仁認為,這次最寶貴的經驗是「科學式防疫」,以統計數據加上多點、小規模灑藥,才讓疫情下降。市府防疫動作是否太慢?蘇益仁則說,病例突破300例時是關鍵,但當時市府沒有足夠人力、專業能力對付疫情,導致事倍功半,有了這次的防疫經驗,希望2016年登革熱流行時,能及時控制。府城登革熱疫情雖然突破2萬例,但這幾天病例增加逐漸趨緩,防疫總顧問蘇益仁,他自訂目標是2萬5千例以內,每日病例數30例以下,防疫團隊仍持續努力中。蘇益仁說,這次有賴成功大學的幫忙,讓疫情能以「統計科學」的方式防疫。成大資工系的助理教授莊坤達說,登革熱發生後很多傳言,比如說噴藥沒用、噴藥會把蚊子趕到別區、蚊子殺不死等等,可是自從成大9月進入防疫團隊後,即時統計疫情狀況,以大數據分析疫情落點給衛生局、疾管署,每天凌晨大數據一來就要LINE給衛生局,果真疫情一天一天下降。蘇益仁說,有詳細的統計資料,

  • 波昂氣候談判 加長版氣候草案出爐

    波昂氣候談判 加長版氣候草案出爐

    新一輪聯合國氣候會議在德國波昂登場,各國政府開始就19日上午發放的全球氣候變遷協議更新草案展開協商。開發中國家在19日會談一開始就對濃縮至20頁的更新草案表示不滿,認為其中並未包括各項議題的關鍵提案,譬如協助人們因應氣候變遷影響與資助他們保護環境等。因此所有國家均獲准納入「必列項目」。影響所及,晚間出爐的新版草案已加長至34頁,而氣候專家認為這在「可控制範圍」。代表130個開發中國家和中國大陸組成的集團發言的南非代表說:「(草案)將加長至一發不可收拾地步的疑慮業已消失。」

  • 印尼林火碳排量 超過美國製造

    印尼林火碳排量 超過美國製造

    全球環境監督團體估計,肆虐印尼龐大地區的林火,每天排放到大氣中的溫室氣體比美國經濟生產製造的還要多。近兩個月由刀耕火種耕作所造成的數千起火勢,讓東南亞大片區域陷入煙霧迷濛當中,導致呼吸道疾病激增、學校關閉,眾多班機與部分國際活動因而取消。法新社報導,世界資源研究所(WRI)運用全球火排放資料庫(Global Fire Emissions Database)的發現,在1項最近的報告指出,9月初以來林火的碳排量,在44天內有26天超過美國的日均排放量。美國是全球第2大溫室氣體排放國,僅次於中國大陸。

  • 巨爵風災 菲罹難者數字激增

    巨爵風災 菲罹難者數字激增

    颱風「巨爵」威力減弱,但仍在菲國責任區內滯步緩行,截至21日下午,菲國救災當局已確認有26人死亡,各家媒體對此數字則有不同且更高的報導。菲國災難風險縮減暨管理委員會(NDRRMC)最新報告說,巨爵已奪走26人性命,18人受傷,90萬人被迫暫離家園,到臨時收容中心避難。巨爵為菲國北部地區帶來大量雨水,大片區域成為水鄉澤國,農業損失慘重,呂宋島中部3座城鎮已宣布進入「災難狀態」。近180條道路及橋樑而因被大水或土石流淹沒,車輛無法通行,賑濟品運送發生困難。

  • 「就像室內禁菸」 挪威奧斯陸要打造無車市中心

    「就像室內禁菸」 挪威奧斯陸要打造無車市中心

    挪威奧斯陸市議會19日發表「2020年無車市中心」計畫,期許減少污染和碳排放。挪威奧斯陸市中心。圖片來源:NA.dir。(CC BY-NC-ND 2.0)就像市內應該禁菸 奧斯陸推市中心無車政策奧斯陸居民約65萬人,車輛約35萬台,大部分車主住在市中心以外的大奧斯陸都會區,人口近一百萬。新任議會由工黨、綠黨和社會主義左翼黨組成。經歷19年的右傾市政府後,今年9月14日選舉後,奧斯陸議會出現新氣象。新科議會表示,他們準備讓奧斯陸2020年達成溫室氣體排放減半,2030年達到減少95%。硬體建設方面,因奧斯陸市中心已經有許多的公園和綠地,將優先規劃一條貫穿市中心的地下鐵路。儘管有些店主擔心無車政策影響生意,但議會領袖之一、綠黨首席談判官Lan Marie Nguyen Berg認為,市中心沒有車,對商店和每個人都有利,這個計畫將能嘉惠所有奧斯陸市民。「我們希望市中心沒有汽車,對行人和自行車更友

  • 不服日月光二審無罪判決 檢方再上訴

    不服日月光二審無罪判決 檢方再上訴

    日月光K7廠前年施工出包,將逾5千噸強酸毒水從廠內廢水處理系統排入高雄後勁溪,一審依違反《廢棄物清理法》將廠長蘇炳碩等人輕判緩刑,只罰公司300萬元,二審大逆轉認定依環保署函釋,走管線排出的要以《水污染防治法》追究才對,但案發時尚無罰則,改判無罪免罰。檢方不服,痛批二審斷章取義、不顧人民法律情感,再提起上訴。起訴全案的雄檢檢察官吳明駿批法官曲解法規,高雄高分檢也不認同判決,指日月光所排廢液,原應經排污系統將有害超標的銅鎳等,透過化學處理,濃縮成污泥後妥善處理,而未處理前,廢液均屬有害事業廢棄物,仍可適用《廢棄物清理法》。高分檢也無法接受所謂「走管線、走槽車」代表適用不同法律,認為那只是行政機關(水保處、廢管處)分工管理原則,並指環署函釋,起因多年前長興化工有毒廢液,遭以槽車運出傾倒入河,被告抗辯應適用處罰輕的《水污法》,法官問環署意見,獲回應指用槽車運出屬廢棄物,適用《廢清法》;但實際上,

  • 震南環評違法 當地居民起訴請求撤銷

    震南環評違法 當地居民起訴請求撤銷

    電鍍業者震南鐵線公司位於高市新園農場的建廠環評案,由高雄市政府於2014年5月30日公告一階有條件通過,然而環評審查過程皆未有民眾參與,當地路竹居民許東源以及李耀慶等人,遲至今(2015)年春才得知有此建廠案,因不滿環評黑箱,19日至高雄高等行政法院提起行政訴訟。左起:地球公民蔡卉荀主任、環境法律人協會律師團代表張智鈞律師、郭鴻儀律師、行政訴訟起訴人暨路竹居民許東源、行政訴訟起訴人暨湖內居民李耀慶、在地鄉親。圖片來源:環境法律人協會、地球公民基金會提供。事實上,兩人早在今年4月即提出訴願,但環保署竟以李耀慶等湖內居民並非居住在開發行為半徑5公里範圍內之居民,又未釋明其如何受開發行為影響,無法被認定為利害關係人,且原告許東源應已知環評決議已通過,提起訴願已逾法定期間為由,在2015年8月20日駁回訴願。許東源、李耀慶對此判決有所不滿,故19日上午會同環境法律人協會、地球公民基金會兩個團體,至

  • 金門新紀錄種 「台灣黃蝶」大爆發

    金門新紀錄種 「台灣黃蝶」大爆發

    金門國家公園於今年委託昆蟲達人張永仁進行昆蟲普查與生態攝影,於今年7月中首次在烈嶼發現金門新記錄種蝴蝶——台灣黃蝶(Eurema blanda),堪稱今年金門昆蟲界最亮眼的新移民,目前在金門的太武山區及烈嶼全島均可觀察到其蹤跡。阿勃勒上產卵的台灣黃蝶。圖片來源:金門國家公園管理處提供。目前台灣黃蝶無論是在烈嶼或金門本島,已成為極度優勢的蝶種,偶可觀察到數十隻擠在潮濕地面上集體吸水的有趣景象,由於族群數量非常龐大,山野路旁隨處可見數量眾多的黃色小蝴蝶飄移紛飛,形成美麗情景。而後於8月中,在金門本島的太武山斗門古道登山口附近的大葉合歡植株上,也發現到大量群聚的台灣黃蝶幼蟲,從整體葉片的啃食狀況以及繁殖產卵情形推測,金門本島台灣黃蝶開始出現的時間與烈嶼島相當。台灣黃蝶有集體產卵的習性,一次可連續產下超過一百枚的白色小卵,如今金門各地的大葉合歡與阿勃勒的嫩葉上,可輕易發現產卵的雌蝶。

  • 騎樓滿、車不讓 高雄老人怕上街 民團籲:尊重行人路權

    騎樓滿、車不讓 高雄老人怕上街 民團籲:尊重行人路權

    友善行人通行的環境是進步城市的指標之一,高雄市政府在今年6月起執行「友善行人路權專案」,整頓部分道路騎樓,並取締騎樓障礙物,在交通政策上則實施機車退出人行道的措施。但是高雄市民是否感受到行人路權的提升?20日重陽節前夕,「還我行人路權聯盟」在街頭召開記者會,並實際帶著高齡長者體驗高雄市的人行環境,呼籲尊重行人路權,莫讓老人行不安心。還我行人路權聯盟偕同高齡老人上街爭路權,訴求機車不騎上人行道。攝影:李育琴機車、路霸、店家占用  騎樓人行道上老人行不安心在高雄市富民路與裕誠路口,由看護推著坐輪椅的年長者走在人行道,卻遭機車從旁「超車」,離開騎樓時,受到連綿機車牆阻擋,得繞道出入,更有百貨店的商品貨架將騎樓團團圍住,使得坐輪椅的年長者勉強通行。還我行人路權聯盟表示,這是很常見的高雄市區路口,僅僅在這一個路口,就能體會到高雄老人多麼行不安心。聯盟今年針對60歲以上長輩進行的小型問卷調查,發現受訪

  • 東沙測站證實 CO2濃度飆過400ppm 暖化 「回不去了」

    東沙測站證實 CO2濃度飆過400ppm 暖化 「回不去了」

    2009年環保署加入美國太空總署NASA的七海(7-SEAS)計畫,與美國及東南亞國家共同監測東南亞地區生質燃燒汙染物的跨境傳輸。2010年,環保署加入美國海洋與大氣總署NOAA的碳循環溫室氣體監測網,與世界合作進行監測全球溫室氣體變化。20日,環保署公開兩項計畫在溫室氣體與「亞洲褐雲」的初步研究。成果顯示,2014年二氧化碳濃度更超過400ppm,環保署監資處處長蔡鴻德表示,溫室氣體持續增加,難回復過去狀態。溫室氣體持續增加 恐「回不去了」環保署表示,與NOAA的合作計劃從2010至今5年,監測站位於東沙島與鹿林山,主要研究對象是溫室氣體。

  • 歐洲減少食物浪費 從商業食物鏈下手

    歐洲減少食物浪費 從商業食物鏈下手

    剩食問題在歐洲已漸受各國政府重視。今年7月,歐盟議會督促會員國,鼓勵各大超市將未售出的食物捐做救濟之用,而非直接丟進垃圾桶;在法國,政府已立法禁止大型食品零售商丟棄仍可食用的食品,必須以捐贈等方式處理;英國超市特易購(Tesco)也在愛爾蘭推出APP,協助慈善團體掌握各分店剩食。英國FareShare。圖片來源:Nestlé。(CC BY-NC-ND 2.0)加強物流系統 降低剩食配送成本對慈善團體來說,找到食物來源之後,如何有效率且低成本的配送,是一大挑戰。由於超市位置分布零散,將食物收集後再轉送到受助者手上的運輸成本可能非常高昂。對此,食物供應商可以提供低溫宅配車和冷藏室等設備,協助夥伴慈善團體降低物流成本。英國超商Asda已承諾投入20萬英鎊 (約1000萬台幣) ,協助將過剩的食品直接從食物生產設施送到慈善團體FareShare的倉儲,再由FareShare將食物配送給1900多家

  • 研究證實 新菸鹼類殺蟲劑危害蜂王健康

    研究證實 新菸鹼類殺蟲劑危害蜂王健康

    近年北美和歐洲養蜂人皆發現,維持蜂群健康變得越來越困難,而且冬天的死亡率特別高。學界首次研究新菸鹼類殺蟲劑對蜂王的效果,證實新菸鹼類化學物質的確會影響蜂王健康,進而提高蜂群的死亡率。研究證實,新菸鹼類化學物質的確會影響蜂王健康,進而提高蜂群的死亡率。圖片來源:Fauxlaroid(CC BY-ND 2.0)新菸鹼類殺蟲劑 影響蜂王健康瑞士伯恩大學蜜蜂健康研究所(Institute of Bee Health)和加拿大阿卡迪亞大學(Acadia University)生物學系研究團隊發表研究指出,賽速安(thiamethoxam)和可尼丁(clothianidin)兩種新菸鹼類殺蟲劑嚴重影響蜂王的生理、解剖和整體繁殖成功率,對蜂王健康極為不利。伯恩大學資深學者Laurent Gauthier對於新研究的發現深表擔憂,但不感意外,「每年都有養蜂人指出,蜂王健康不佳是蜂群死亡的主因。」Gauth

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