時事新聞

機捷通車在即，高鐵局與桃園市府3、4日展開初勘，昨(4日)進行多重災害演練測考後，順利完成初勘作業。不過，履勘前還須改善事項共12項，缺失集中在指標不清楚、工程收編未完善等。高鐵局指出，12項履勘前須改善事項若經委員複檢且通過，預計12月底前報請交通部辦理履勘。若履勘通過，桃捷公司就取得營運許可，預定明年（2017）2、3月通車。桃捷公司表示，機捷通車後可在台北站預辦登機和行李託運，由華航與長榮服務，相關費用目前尚未訂定，但考量初期要培養民眾養成習慣，機捷通車後的前2年，預辦登機服務將不收費，由交通部全額補貼。機捷初勘工作先就工程施工、測試及營運規章等資料文件檢視，再前往機捷重要轉運與端末站，以及青埔機廠（含行控中心）視察，昨日(4日)並於列車行駛體育大學站（A7站）往泰山貴和站（A6站）途中，模擬車廂發生縱火，導致斷電致列車失去動力，只能以滑行方式進入泰山貴和站，並須緊急疏散列車旅客。桃

高麗菜價格近日大幅下滑，雲林農民廖清水表示，當地高麗菜目前約7至8分熟，預估本月（12月）中、下旬大出，已有農民擔心價格大跌，提早採收出貨。據他所知，大部分農友種高麗菜時間都差不多，能調整採收時間有限，屆時能保住目前價格一半就已經很好，政府應提前規劃價格崩盤補救措施。不過，中華民國果菜合作社聯合社總經理林小萍說，今年（2016）高麗菜飆出天價是因天災，受災的高麗菜農重新栽種，12月下旬才有較大到貨量，屆時天氣一冷，高麗菜的市場需求量大增。會不會崩盤？難以預估。彰化竹塘鄉蔡姓高麗菜農說，以前高麗菜會崩盤，是因業餘菜農利用2期稻收割完，趁機搶種以致爆量。現在地方種高麗菜的都是專業菜農，會避免「同時栽種，導致崩盤」情況，他認為，價格會稍跌，但不致血本無歸。二崙農會秘書吳曜宇指出，預估中、下旬進入採收盛期，價格會再下調，但因入冬後天氣熱，產量較少，應不會出現「雪崩式」下跌。不過，農政單位必須做好資

國民黨反對日本核災區食品進口解禁，12月3日在全國舉行40場連署活動。國民黨副主席郝龍斌、前衛生署長楊志良、立法委員李彥秀與王育敏現身內湖湖光市場，呼籲民眾提案連署。現場民眾反應熱烈，甚至有民眾索取1疊連署單攜帶回家，供家人連署。據了解，昨（4日）早短短1小時左右就已完成2000份連署書。另外，國民黨立委蔣萬安也在松山區草埔市場舉行連署活動；他身穿「反核食」黑色T-shirt、化身師奶殺手，手持麥克風、穿梭市場間，用麥克風宣傳反對日本核災區食品立場。婆婆媽媽見到蔣萬安盛情難卻，千份連署書在1小時內瞬間掃光。行政院食安會報副執行長陳吉仲表示，任何團體要行使公民權發起公投絕對尊重，但日本福島5縣巿核災區食品是否可進口，屬高度專業的食安問題，因此應回歸專業。衛福部次長何啟功則直言：「我也反核食啊！」但現在政府要做的是在保障人民健康前提下，進口「安全」食品，並非「核災」食品，認為國民黨此舉是「模糊

蘇打綠在小巨蛋舉辦演唱會，12月2、3日都有表演超過場館振動管理值，依契約規定開罰30萬元。主唱青峰說，一路以來被罰很多錢，希望小巨蛋拿罰金改善場地；但市長柯文哲昨（12月4日）說，工程太困難，他有問過專家防震可不可能加強，但因為小巨蛋本來就沒有設計給大家來跳的，所以臨時要改不太容易。文化局長鍾永豐則表示，已和1、2個演唱單位討論，研究將小巨蛋低音喇叭擺設方式重新調整，調離地面減少空氣震動，但他坦言這樣減少震動，「也抵不過15000人一起跳動」的地板震動，因此減振工程仍有極限，北市府近日將研究國內外案例，找更好的辦法。

蘭州、斯文里3期整建住宅公辦都更案將擬權利變換計畫，但更早啟動的南機場整宅公辦都更案，原本去年（2015）底要公布權變概算，當地居民反對北市府將忠義國小廢校、改建為拆遷戶中繼宅，北市府1年來也不願公布權利價值，導致進度龜速。副市長林欽榮前天（12月3日）受訪態度軟化，指該校不做中繼宅，明年（2017）6月底之前將公布權利價值、年中完成都市計畫變更。林欽榮前天（3日）表示，不再考慮在忠義國小蓋中繼宅，但廢校與否要由教育局決定。南機場3期預計明年（2017）公布更新前的土地權利價值、年中完成都市計畫變更、擬定都更計畫；未來走招商模式，廠商安排居民安置，若有必要，青年段及莒光段2處公共住宅也可支應。

捷運三鶯線爭議最大的頂埔站至媽祖田站路線，因高架結構蓋在中央路4段，距離兩側民宅太近，6年來遭居民強烈抗議，市府決定斥資6.5億開闢土城「6號道路」，全長約3公里，紓解交通衝擊，亦可做為土城往返三峽的平面替代道路。中央路4段路幅18公尺寬，捷運三鶯線落墩後，兩側車道僅剩4.5公尺寬，居民擔憂路幅縮減，勢必造成交通阻塞，且沿線多達300戶住宅，施工期間大型機具進出、架設圍籬等，影響生活品質，道路空間遭占用，商家生意也將大受影響。工務局規劃，將開闢土城6號道路，做為中央路4段的替代道路，沿國道3號旁空地通行，可自捷運頂埔站銜接至介壽路3段，該路線早在1979年便劃設為都市計畫道路，但一直未有經費開闢徵收，目前多為荒煙蔓草，少部分為農林作物。工務局新工處土木科長黃崇豪表示，6號道路寬15公尺， 由於鄰近大安圳，施工上須排除水路，工法較為困難，預計規劃設計須1年6個月，2018年施工、2020年完

一隻珍貴、稀有的冬候過境鳥「銅藍鶲」，狠狠地為鳥友們上了難得的生態課程，有鳥友笑稱「再作怪，就不給拍」，好笑又諷刺！被列為珍貴、稀有的冬候過境鳥「銅藍鶲」，上週三（11/30）開始出現在太魯閣國家公園布洛灣台地，消息透過網路等通訊管道，立即成為台灣鳥界盛事，當天即有人揪團進駐布洛灣台地，甚至還有團體包遊覽車前來，近百支大砲（超望遠鏡頭）層層疊疊在台地及飯店入口處架起來，不但影響遊客進出，也讓太管處及當地旅宿業者苦不堪言。布洛灣山月村村長鄭明岡說，鳥友們佔據入口及停車位，加上扛著腳架到處亂跑，好不容易種活的百合花和金花石蒜都被踩死， 不得不稍做管制，狀況才獲得改善。布洛灣管理站主任陳寶匡表示，鳥友們常出現播放鳥音、餵食，跨越公共設施、柵欄、草皮等，第1次會依違反國家公園法罰鍰1500元，如果再犯將再累計。「銅藍鶲」分佈於東南亞、印度和中國南方，很少在台灣出現，全身帶金屬光澤的銅藍色，相當漂亮

地價稅已於11月課徵，苗栗縣後龍高鐵特定區內地價稅，今（2016）年比去年（2015）翻倍，上百戶地主受影響；有地主抱怨，高鐵特定區至今仍景象蕭條，地價稅卻與繁榮發展的新竹縣竹北市相差無幾，十分不合理。縣府地政處則說，地價稅每3年調整1次，由縣評議委員會依據地價等因素，訂定合理稅賦。地政處說，縣評議委員會除了依照中央建議原則辦理，而高鐵特定區為近年縣內發展重心之一，公共設施完善，鐵、公路交通便捷，近來交易熱潮雖有稍退，但市場交易價格仍高，高鐵特定區公告地價相對偏低，每平方公尺為3900元，調幅仍屬合理。

台中市豆芽菜大盤商「錦輝農產行」，前（2014）年被查獲為增加豆芽菜的賣相並拉長保存期限，2004年起將已熟成的豆芽菜，浸泡在工業用漂白劑「低亞硫酸鈉（俗稱保險粉）」的溶液內，漂白後再撈出販賣；最高法院昨依違反食品安全衛生管理法，判負責人蔡瑞益10個月、員工郝代華6個月，皆緩刑3年，條件是各支付公庫80萬、20萬元，另沒收蔡男476萬元不法所得。林口長庚醫院在2審時函覆台中高分院指出，低亞硫酸鈉屬低毒性化合物，可能殘留在新鮮食物中，若食用者的體質較為敏感，可能產生過敏反應，若殘留濃度較高，可能刺激腸胃道而導致腸胃不適，造成噁心、嘔吐甚至腹痛，工業級的保險粉通常純度不足，可能有重金屬或其他雜質， 對人體更會產生不良影響。

市議員何文海接獲很多民眾陳情，指自辦重劃單元4，最近進行填土，竟然是回填紅土，讓民眾很擔心，尤其是地主，因為一般填土都是營建開挖的土方或者是河川清淤的泥土，但單元4卻是紅土，跟一般土方不一樣，是否適合做為回填土方，呼籲地政局應前往了解，而回填紅土是否有違反規定之處，也要給民眾一個交代。地政局長張治祥表示，將會派員前往現場了解，並了解紅土的來源。何文海表示，一般建築工地進行土地回填，多半是營建開挖的土方或者是河川清淤的泥土，都是灰白色的，而且對於土地的穩定度也夠。何文海強調，業者所開挖的土方，應該不可以隨便離開工地，因此若如外傳是大肚山廠商提供，市府更應該要調查。何文海表示，紅土平時雖很堅硬，但是若遇到雨就會黏稠不堪，如此土質，是否適合做回填土方？而且他前往現場了解，發現紅土根本就沒有處理，這樣回填是否安全，民眾也感到很惶恐。

5日上午，立院審查環保署相關基金預算時，環保署長李應元拋出四都優先跟進垃圾費「隨袋徵收」的風向球，打算以此解決各縣市的垃圾大戰。日前台北市低調替雲林縣代燒垃圾的消息引發風暴，李應元在回答立委李彥秀的質詢時宣示，將來垃圾管理即將朝「圾圾減量」與「縣市互惠」兩大方向來努力。在休息時間時，更進一步向媒體解釋，垃圾減量的具體作法之一，將是推動各縣市垃圾費「隨袋徵收」，且可能優先從直轄市來辦理。雙北隨袋徵收  垃圾減量看得見目前只有台北市和新北市有垃圾費隨袋徵收，其餘縣市仍維持隨水費徵收的作法，台北市早在2000年便展開，新北市則在2010年跟進。環署廢管處處長吳盛忠提供統計資料，顯示台北市在2000年時，每日人均垃圾量為1.007公斤，推行一年後，2001年則降到0.771公斤；到2015年，則是0.287公斤；新北市則是2010年時每日人均垃圾量為0.45公斤，推行一年後的2011年則降到0.2

台灣黑熊在低海拔路段閃身穿越馬路的影片在網路上被迅速分享，見到熊蹤著實令人感到振奮；同時讓人擔憂牠們的安危。11月30晚間約八點左右，台中市政府警察局和平分局警備隊巡邏車執行巡邏勤務，行經台8線中橫公路，警員驚覺有黑影由右側竄出，放慢車速細看，三個黑影（一大二小）短短幾秒內迅速穿越馬路。警員在車內驚喜互相詢問：「有沒有看到！」。而行車紀錄器全都錄！屏科大野生動物保育研究所所長黃美秀，看過原始影片檔案後，證實為一大二小的台灣黑熊。在臉書發文，「馬路上狂奔的黑影，台灣黑熊 送上滿滿的祝福，願您們永遠過著幸福快樂的生活」。她表示，依小熊型態判斷約為10～20公斤左右，應該是今年出生的一歲幼熊。黃美秀說，根據現有目擊台灣黑熊的家族組成記錄顯示，一般以一隻或二隻幼熊居多，雌性育幼期為一至二年。此黑熊家族出沒在大馬路雖然有點不尋常，但出現地點卻是鄰近近年來北台灣黑熊目擊記錄較為頻繁的大雪山森林遊樂區，