時事新聞

一隻黑面琵鷺11月28日在台南土城濕地軟腳趴地獲救，被檢出感染肉毒桿菌，經半個月治療及訓練，今天野放，重返大自然的懷抱。這隻黑琵軟腳被救後，後送動物醫院施打抗毒血清藥劑，撿回一命，再轉送農委會特生中心進行第二階段野放訓練；台南市動保處也採樣檢驗，排除感染禽流感。黑琵恢復健康後，被繫上編號「T77」腳環、「紅綠紅」色環，今天在土城濕地野放；黑琵走出鳥籠，來回走了2圈，才振翅飛向天際。台南市農業局表示，這隻黑琵是2歲以下的亞成鳥，原本體重1250公克，復健期間食慾不錯，體重增加到1300公克。台南市動保處說，往年曾發生黑琵感染肉毒桿菌中毒死亡意外，因肉毒桿菌分布極廣，存在於土壤及死亡腐敗魚隻中，防治方式可從候鳥棲地管理著手，清除死亡魚貝類屍體，以減少肉毒桿菌的威脅。

黑熊攻擊登山客？台中谷關東卯山區12月10日傳出1名男性登山客遭不明動物攻擊，導致登山背包被扯破，後頸部被抓傷。傷者貼文指被「繫紅色項圈的兩隻小熊」抓傷；但黑熊媽媽、屏科大教授黃美秀檢視網友上傳的黑熊傷人照片指出，尚無足夠證據解釋遊客身上為黑熊抓痕，勿任意栽贓黑熊。東勢林管處指出，因當事人未出面，事件待釐清。有網友在臉書谷關七雄東卯山貼文指出，10日下午有登山客在東卯山遭抓傷，「真的有熊！2016．12．10，下午1點40分，在第17柱有繫紅色項圈的兩隻小熊抓傷我前面的…大難不死必有後福吧，很高興我還活著。」這名遭抓傷的登山客趕緊下山，通知其他山友勿再上山，隨後至醫院包紮傷口。該院急診室醫師也在某醫師群組貼文指出，收治遭台灣黑熊攻擊的登山客，研判可能是之前巡邏警員目睹路過台8線的母熊及2隻小熊其中之一，提醒近日計畫攀爬谷關七雄、特別是東卯山的民眾要注意。東勢林管處說，網路指出傷人的動物繫掛

當全球養殖蝦遭遇白點病毒侵襲而大量死亡之際，成功大學學者羅竹芳找出天然具抗病基因的草蝦，且最快6個月後將生產純海水養殖的抗病冷凍草蝦，打造台灣品牌。教育部昨（11日）舉辦「邁向頂尖大學計畫成果論壇」台北場，成大成果正是羅竹芳的研究。她表示，全球蝦類養殖業因美國投資而大量養殖白蝦，不料自2009年起，陸續爆發白點病毒疫情，無免疫力的養殖蝦陸續死亡。她透過基因篩選技術，與法國業者合作，在非洲馬達加斯加篩選出有關鍵基因突變、可抗病毒的草蝦，2013年育苗，今年(2016)證實該基因可繁殖遺傳。羅竹芳說，全球養殖蝦市場產量每年400萬公噸，台灣年產量僅80000公噸，未來將著重發展抗病草蝦，先在成大試營運，結合育種、種蝦、養成、冷凍到通路等，最快6個月後生產，幫助台灣產業升級。

新北市目前列管珍貴樹木共1031棵，其中200多棵設置告示牌，掛牌率僅1/5，樹保團體質疑市府對老樹保護過於消極。景觀處表示，預計近期全面懸掛新告示牌，明年（2017）起加入QRcode系統，未來手機掃描即可得知珍貴樹木資訊。土城護樹者聯盟成員洪郁凱表示，以他生活的土城、板橋一帶，有掛牌的珍貴樹木僅個位數，其中包含公告2年多、位於土城大安圳的老樹，未懸掛任何告示牌，四周被汽機車包圍，失去原貌，路過民眾毫無所悉，易隨意破壞，萬一碰上施工需要移植，工人可能因為不知情，不小心傷害樹木。洪郁凱說，以台北市為例，每棵列管公告的珍貴樹木都設置告示牌，如同樹木身分證，讓人一目了然，凸顯新北市府對珍貴樹木的保護態度消極。他認為，掛牌能提醒民眾珍貴樹木存在，避免遭破壞，了解其歷史背景，此外，珍貴樹木是生態平衡的指標，可當成環境教育活教材。綠美化環境景觀處長謝宏偉表示，新北市列管的珍貴樹木累計1031棵，早期

國民黨桃園市黨部與黨籍立委、市議會黨團及各區青工會，昨（11日）在全市13區發起「拒吃核食公投連署，我吃的食物我決定」活動，邀請民眾連署反核食公投，獲得4099人參與。立委吳志揚表示，14日上午9點至11點，將於龍潭、內壢持續舉辦連署活動，呼籲民眾站出來捍衛健康，讓政府看見人民的力量。吳志揚說，核災食品會禍延萬代，台灣的食安問題已經夠多了，不需再進口有核污染疑慮的日本食品，加重食安問題，民眾的健康沒有妥協空間，政府不應用人民的健康去交換其他利益，呼籲市民踴躍站出來連署，為了自己、也為了下一代，向政府表達要「食得安心」的立場，只要公投獲得成功，政府就沒有任何理由開放核災區食品進口。

台中市府推動公眾服務車輛邁向零排放，其中電動公車2016年增加30輛，總數已達44輛。民進黨團總召吳敏濟認為，大型車加裝濾煙器所減少的PM2.5，遠高於燃煤發電機組全部改用天然氣，政府應補助大型車加裝濾煙器。台中市目前有1345輛柴油公車、1419輛柴油清潔車，這些柴油車所產生的PM2.5佔排放總量的16.79％。對此，環保局近年逐步規劃以電動巴士取代柴油公車，從2015年的14輛增至2016年的44輛。環保局長白智榮說，推動電動公車及老舊柴油車加裝濾煙器，推估2項措施目前每年可減少PM2.5排放量7公噸，約等同於淘汰17500台2行程機車，有效減緩空污。未來將持續提升環保車輛比率，也呼籲市民多搭乘電動公車。吳敏濟指出，目前6都的垃圾車都加裝濾煙器，政府如果補助全台60萬輛大型車，約需150億元，可減少2.9％的PM2.5濃度，相較於全台所有燃煤發電機組全部改用天然氣，1年要花2000億元

今年（2016）颱風接二連三過境，造成台中市農作物災情慘重，議員何文海接獲農民陳情表示，農委會的現金救助申請資訊公布在網站，多數農民不會上網，根本無從得知，以致西屯、南屯區上千位農民只有80多戶申請補助；另外，颱風造成2期稻作品質不佳，農糧署拒絕收購，農民欲哭無淚。何文海指出，今年因颱風受損的農作物包含水稻、甜柿、柑桔、芋頭、瓜類等，農委會的現金救助申請已於10月11日截止，受理期間僅短短10天，且資訊公布在網站上，多數農民不會上網，無從得知消息，等知道消息時，早已過了申請期限，因此，西屯、南屯區至少有上千位農民，卻僅有80多戶申請補助。農業局長王俊雄表示，災損現金救助是向區公所申報，該局將了解為何多數農民未申報的原因，以及是否能夠補申報，而市府的農發基金也會補助農民農藥、肥料支出等；至於餘糧收購部分，災損糧因品質不佳，所以收購價格不好，但應該不會拒絕收購，先前也有農民反映收購價格不好的問

雲林每天有近200噸垃圾無法處理，全縣囤積的垃圾量已破10000噸；環保局表示，資源垃圾回收率已接近極限，正朝回收生、熟廚餘方向努力，預估可再減10%到15％垃圾量，目前外縣市每天代焚化的垃圾量跌到40、50噸，雲林垃圾再不減量，垃圾危機難解。雲林每天需委外處理的垃圾量約230噸，因鄰近各縣市焚化爐歲修中，加上多數焚化廠底渣難以去化，紛紛要求雲林以「互惠」方式，用垃圾換底渣，否則不代雲林處理垃圾，造成外運垃圾量大減至每天40、50噸，也使雲林縣囤積的垃圾量突破萬噸。環保局長林長造表示，各縣市焚化廠都有底渣去化問題，雖然同意協助雲林焚化垃圾，但要求載回底渣，環保局已請20鄉鎮市清點可能的底渣暫置及去化場，未來將以此為依據，排定垃圾優先處理順序。林長造說，雲林縣垃圾資源回收再成長的空間有限，目前最有機會減量的就剩廚餘，由於廚餘含水量高，份量重，如果可以徹底與垃圾分離，至少可減少垃圾量10%至1

花費六年時間拍攝，紀錄片《黑熊森林》9日終在院線上映，傳說中的台灣黑熊躍上大螢幕。黑熊是故事核心，但《黑熊森林》並非生態紀錄片，貫串影片的靈魂，是黑熊生態研究學者黃美秀，與她的研究夥伴——布農族巡山員林淵源，落地走入林間，在中央山脈裡的「尋熊記」。兩位來自不同文化背景、教育訓練、個性截然不同的人，在尋熊過程中，所經歷的合作、衝突甚至生死與共。傳統與科學交織的火光——黃美秀與林淵源的尋熊記故事源自1997年至2000年，黃美秀首度進入中央山脈的大分地區，進行台灣黑熊野外研究期間寫下的手札。這些紀錄先以《黑熊手記》之名出版，後來再版為《尋熊記》。2006年，導演李香秀聽聞黃美秀的事蹟，也首次意識到「台灣有黑熊」。2010年，從未拍過生態片的李香秀決定拍攝山林紀錄片，並展開田野調查。2011年底，正式展開漫長的拍攝。捨棄當下的最新研究進展，《黑熊森林》以1998~2000年發生的往事為題材。李香

環署12日舉行「苗栗縣通霄溪水區及水體分類標準」公聽會，由苗栗縣政府提出劃設水區公告草案，並規劃受損水體水質改善策略與計畫。這也是全國118條主要河川的最後一條，水保處表示，預定12月底前完成公告，「只能更好不能更壞」副處長劉瑞祥這麼說，表示此分類是用來鞭策各級環保單位努力。原本中央僅對44條主要河川訂定水體分類標準，2014年依照《水污法》第6條，開始要求地方政府應依水體特質及其所在地的個別情況，劃定水區及訂定水體分類及水質標準。而今次舉行公聽會的苗栗縣通霄溪，則是118條河川中最後一條完成的。也就是說，今年底之後，118條主要河川都有水體分類標準。通霄溪水區包括了通霄溪等其他支流，共九條河川，合計13.7公里，流域面積79.88平方公里，涵括通霄鎮15個里，當中也有數個工廠與畜牧場。苗栗縣政府表示，流域內的土地利用，在都市計畫區中，有大量農業區，佔26.61%、其次為住宅20.55%、

依據荷蘭政府12月7日公布的能源計劃，到2050年前，天然氣將在燒飯和居家、辦公供暖中被逐步淘汰。作為替代，供熱將取自工業產熱和廢物燃燒產熱，而燒飯則使用電磁爐。計劃將保證，在2023年前荷蘭能源總需求量的16%將來自可持續發展能源。經濟部大臣坎普（Henk Kamp）表示，荷蘭將逐漸向沒有天然氣的社會轉型。此能源政策文件公布後，燃氣公司已經不再要求必須讓住戶家中連接燃氣設備，並且不再鋪設新的燃氣基礎設施。目前荷蘭有七百萬家庭布有天然氣網。11月份，阿姆斯特丹市政府已對此出台城市計劃。阿姆市議員表示，明年將移除一萬戶房屋公司所屬住戶的天然氣供氣裝置。另外，阿市兩個新建小區已經在建造中取消鋪設天然氣供氣裝置。新計劃的其他措施包括逐步淘汰運輸行業中的非可持續性燃料，提高自行車設施投資，而且加強推廣家庭太陽能和風能發電。計劃還包括，從2035年開始，荷蘭所有小轎車都使用可持續性燃料。荷蘭主要的天

為了鼓勵包括電廠、工廠等國內大型排放源執行自願減量，環署祭出「溫室氣體排放源符合效能獎勵辦法」，減量效能達標者，可以得到抵換額度。11月發佈草案後，12日上午舉辦公聽會。對於如何獎勵，業者們積極爭取，如石化公會、中鋼及中油認為要求業者「未曾受環境保護機關處罰」太嚴苛；台塑不滿沒有租稅減免；更有業者要求「溯及既往」，主張應從2015年溫管法上路開始算。台化甚至建議回推到2006年開始展開的自願減量行動，才不會讓先行動的業者「先做先輸」。環署依據《溫管法》訂定「溫室氣體排放源符合效能標準獎勵辦法」草案，鼓勵國內大型排放源自願減量。草案共15條，主要訂定排放源符合效能標準申請獎勵額度之審查程序，明定獎勵額度適用對象、資格等規定。溫減辦公室表示，將會同中央目的事業主管機關，依排放源別或事業別之設施、產品或其他單位用料或產出，估算出容許排放二氧化碳當量。當排放源符合門檻，則可依照減量實績，換算獎勵額