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Google首度公開有關空氣污染地圖計劃研究的初步成果，可在Google地圖上顯示不同地區的空氣品質，以顏色深淺代表該區空氣污染之嚴重性，了解一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO2）及黑碳排放物的濃度。日前，Google 在官方部落格公開發表第一張空氣污染地圖，顯示出美國加州奧克蘭市當地的空氣品質數據。這項空氣品質地圖的研究計畫，是由 Google、與美國環境保護局（EDF）、以及環境感測器廠商 Aclima 所共同攜手合作，針對特定城市地區所進行的。據知，Google在裝有360度專業攝影機的街景車上，另安裝空氣品質測量感測器，以所收集的數據製作污染地圖，暫以美國為試點，未來會擴大至其他城市，並與導航服務結合，讓駕駛人士避開污染情況嚴重的路線。用戶亦可放大地圖，進一步了解空氣污染的成因。

日月光半導體公司2013年十月排放廢水污染後勁溪，遭高雄市政府環保局認定獲取上億元不法利益並裁罰，日月光不服提起行政訴訟，高雄高等行政法院去年認定裁罰金額計算有誤，撤銷原裁罰處分，要求市府重為適法處分，上訴後最高行政法院昨判高市府應返還日月光已繳的1億201萬多元罰鍰，全案確定。高雄高等行政法院認為，高市府環保局是根據這六年間共七十次的稽查結果，但其中僅有六次因K7廠放流水確實違反標準被裁罰確定，裁罰期間過長，且裁罰計算基礎錯誤，判日月光勝訴。最高行政法院昨亦支持此一見解，全案確定。左楠區市議員李柏毅指出，日月光污染後勁溪造成的事實，沿岸居民都看在眼裡，當初若非市府從嚴處理就找不出元凶，日月光也不可能允諾每年拿出一億元、連續三十年投入台灣環保工作。另位議員張豐藤說，環保局立論應該要更謹慎，目前只能尊重法院判決，重新計算裁罰。

美國國家環境健康科學研究所（National Institute of Environmental Health Sciences，NIEHS）資助的研究發現，自閉症兒童乳牙的鉛含量比無自閉症兒童高，鋅和錳等重要養分的含量則較低。研究人員以雙胞胎進行研究，以排除基因和環境的影響。這份發表於《自然通訊》（Nature Communications）期刊的研究顯示，年幼時的重金屬接觸量以及兒童的身體如何處理這些重金屬，和罹患自閉症的風險有關。自閉症佔全球人口1% 尚無單一成因自閉症譜系疾患（Autism spectrum disorder，ASD）是複雜的發展障礙，通常幼年期開始出現症狀，影響溝通與社交能力。ASD包含一系列特定行為表現，是一種「譜系疾患」，每個病患的症狀和影響程度有所不同，且沒有任何已知的單一成因。ASD症狀包括口語發展遲緩、重複使用特定詞彙或機械性的動作，如拍手、旋轉物品，

6月5日是世界環境日。聯合國秘書長古特雷斯（António Guterres）透過影片為世界環境日致詞，重申人人可為保護唯一的家園盡一份心力，包括少用塑膠、少開車、少浪費食物，以及最重要的，激發他人多盡一份關心的力量。1972年，聯合國大會將6月5日訂為世界環境日，是最大的全球環境行動日。今年環境日由加拿大擔任主辦國，同時也是加拿大建國150週年。「我鼓勵所有加拿大人參加環境日活動，親近自然，再次承諾留一個更健康的環境給後代子孫。」加拿大環境與氣候變遷部長麥坎納（Catherine McKenna）致詞表示。聯合國環境規劃署執行董事梭雷（Erik Solheim）指出，今日全球六大洲有數千人加入大規模的海灘和公園清掃活動，全球共1,600平方公里的陸地受到保護，超過30個知名地標點起綠色燈光，包括帝國大廈、里約熱內盧耶穌像和尼加拉瀑布。聯合國紐約總部為期五天的海洋研討會恰好也在2017年環

有史以來第一件琥珀中的古雛鳥標本6月8日在北京發布。該標本由中、加、美等國的古生物學家共同發現，這隻接近完整的鳥藏在約9厘米長的琥珀內，距今約9900萬年前，與恐龍同時期，非常珍貴。這項研究由中國地質大學副教授邢立達、中國科學院古脊椎動物與古人類研究所美籍研究員鄒晶梅（Jingmai O’Connor），中國科學院動物所副研究員白明、美國洛杉磯自然史博物館恐龍研究院院長路易斯‧恰普（Luis M. Chiappe）教授和加拿大薩斯喀徹溫省皇家博物館瑞安‧麥凱勒（Ryan C. McKellar）教授等學者共同研究發現。該件琥珀化石來自緬甸，它保存了古雛鳥極為豐富的軟組織細節，包括了裸露的耳朵、眼瞼，以及跗骨上極具細節的鱗片。這隻小鳥體型嬌小，出生僅幾週，從吻部到尾巴末端的長度約6厘米。當時它生活在緬甸北部潮濕的熱帶環境中，不幸被柏類或南洋杉類針葉樹所流下的樹脂包裹，在漫長的地質年代中形成琥

因應舉辦活動如建案開盤、公園主題活動以及婚禮等場合，有「製造浪漫」的需求，中國大陸興起販賣螢火蟲，保守估計，中國去年販賣600多萬隻螢火蟲，大的「蟲頭」一年能獲利人民幣60萬元至100萬元（約新台幣264萬元至440萬元）。據報導，在捕捉者看來，這只是「抓了幾隻小蟲子而已」。據梨視頻拍攝畫面，「業者」接過最大單是訂購10萬隻螢火蟲。運送就透過快遞業，連知名的順豐快遞也接單，但因擔心保育人士抗議，快遞單上不會寫是螢火蟲。這些活動導致螢火蟲數量驟降，恐怕有滅絕之虞。

嘉義縣政府水利處與水利署第五河川局進行荷苞嶼排水幹線治理工程，4月包商在太保市與鹿草鄉交界挖出許多灰坑、史前陶片及貝殼，縣文化觀光局找學者鑑定，暫命名「厝寮疑似遺址」，要求停工。縣府文化觀光局長許有仁說，荷苞嶼排水幹線治理工程施工挖到灰坑、史前陶片及貝殼，馬上要求開發單位水利處及第五河川局停工，5日召開文化資產審議委員會，同意停工，後續變更工法及工程施工，還需委員會審查通過。依文化資產保存法規定，發現疑似考古遺址要停工，進行調查，中研院歷史語言研究所副研究員郭素秋到場勘查，鑑定為原堆積，並非外地搬運來的客土，陶片經專家鑑定是史前石器時代陶器碎片，鄰近並無文化遺址，灰坑指古代人堆放廢棄物空間，推測可能古代人從他處拿來丟棄堆放在此，確切範圍、年代仍待調查。水利處處長林谷樺說，委託專業廠商進行遺址初步調查，搶救工程估計需3、4000萬元，為兼顧治水工程及保存遺址，將變更工法，評估原地保留、施工監

保一總隊大湳營區擁有豐富自然生態，市議員呂林小鳳認為極具保留價值，桃園市長鄭文燦表示，保一總隊南、北營區共有16.27公頃，因北營區主要為機關用地，警政署預計交由市府規畫管理，南營區主要為民地和特定農業區，歸還給地主，在開發前，市府會辦理一次內部查踏，確定保存方向，不會破壞生態，並邀請保育團體和野鳥學會提供意見。呂林小鳳表示，保一總隊大湳營區應保留園區森林原貌，比照台北大安森林公園模式，規畫成為都會區的「森林公園」，開放給民眾座休閒公園、停車場、大愛里、大華里活動中心及藝文展示中心等公共建設空間。 鄭文燦表示，保一總隊內有許多珍貴樹種、生態、鳥類，是很好的森林公園，原則上在開發前，市府會辦一次內部會勘，確定保存方向，不會破壞生態；此外，保留下來的既有廳舍如果情況良好，將優先提供大愛里、大華里使用。鄭文燦也指示捷運工程處，按照原先計畫，使用保一總隊基地作為辦公空間。

歷經水災肆虐，金山磺港漁港不僅發生土石流壓垮民宅，後方山坡更大走山，超過百年歷史的老漁村面臨嚴重威脅，居民人心惶惶，擔憂下次暴雨再臨恐引發災害。 北海岸全民聯盟公社發起人郭世賢表示，磺港漁村後方山坡10年前曾因坍塌搶修，居民每逢大雨或颱風被迫離開家園，擔心夏季颱風季將來臨，如再降大豪雨，恐怕會發生不測災禍，屆時磺港2000多位居民將無家可歸，希望政府重視。農業局農工科長林俊德表示，4日已會同區公所前往磺港漁港會勘，發現漁村後方山坡嚴重坍塌，目前先以土袋包穩固邊坡做緊急處理，近期若再下大雨，將使用帆布覆蓋防止雨水滲透加速土石流失。 林俊德指出，目前粗估磺港山坡修復經費至少需800萬元，將請技師評估採取噴漿或植生覆蓋方式進行永久性復建工程。

光害已成新興公害，民眾飽受困擾卻申訴無門，北市率全國之先，研擬「台北市光害管制自治條例」，7日在議會法規委員會一讀通過，將限時管制光源輝度、照度及閃爍情形，另外位在高速公路、快速道路兩側旁的大型看板，可能干擾駕駛視線，設置前須經過委員會審查，違者最高開罰10萬元。環保局長劉銘龍強調，日後若順利三讀通過，台北將成為亞洲首個管制光害的城市。對此，台科大電機系副教授蕭弘清認為，城市裡過亮且過量的燈光照明，不僅影響人體健康、干擾交通視線，也會浪費能源，管制絕對有必要，北市若能率先實施，可帶動其他縣市推動，是很有意義的事。 未來民眾只要覺得遭受光害困擾即可檢舉，環保局將到光源處測量輝度，照度則指人體對光的感受，會依檢舉人指定地點測量，若民眾不願讓檢測人員進屋，可在鄰近地點擇處測量照度。草案還規範夜間10點到隔日上午8點，廣告物光源不得閃爍，以免影響民眾生活。

基隆市長林右昌8日表示，已擬訂大武崙溪整治計畫，短期將設置120公分高的防洪牆，並與水利署初步達成共識，在上中游分別設置截流分洪渠道，分流到外木山海域，杜絕水患。 林右昌說，基金一路208巷大排原本嚴重淤積泥土，經過連日清整後，已大致清理完畢。經濟部水利署水利規劃試驗所及第十河川局，日前會同市府評估改善大武崙溪淹水問題，會後初步達成共識，將分短、中、長期改善。 短期會先把防汛塊吊離，在當地設置和欄杆等高的防洪牆。大武崙就像過去的汐止，面對極端氣候的挑戰，降雨量比過去大許多，基金一路208巷下游不遠處的河道縮減近1/3，因過去排洪設計、過度開發等問題，導致容易淹水，因此整治大武崙溪，只有分洪一途。 工務處與水利署已初步達成共識，將在大武崙溪的上中游分別設置截流分洪渠道，長度分別是1.5及2.7公里，等水利署詳細評估定案之後，希望中央政府能夠給予協助，根絕大武崙溪的淹水夢魘。

為營造舒適的候車空間兼具節能減碳，台中市府優先在偏遠地區候車亭加裝太陽能與照明設備，目前已完成85座，數量勇冠全國縣市，預計2017年底可完成200座。市長林佳龍7日至后里區視察太陽能候車亭建置成果，肯定太陽能改善候車亭供電困擾，讓台中邁向綠色城市。隨著太陽能板價格調降，台中市交通局近期陸續建置每座造價僅8萬元太陽能候車亭，在車亭上方，安裝太陽能板，原本一座傳統候車亭，每年用電電費約5000元，若改以太陽能發電，可省下全部電費，又可減少碳排放量，省錢又環保。 太陽能候車亭除可節能減碳，更能適應地區狀況，免除台電接電工程困難，相當適合設置於偏鄉，候車亭更是許多老少婦孺最常使用的地方，透過設置太陽能公車亭，無論雨天或夜間均能讓民眾安心候車。