陳金德卸任前公告 宜蘭11鄉鎮民宿鬆綁
宜蘭代理縣長陳金德卸任前夕，公告全縣除了宜蘭市，其他11個鄉鎮都算「偏遠地區」，羅東、五結、員山等鄉鎮，農舍都能申請經營民宿。其實雪隧開通後，宜蘭縣就已鬆綁過一次，前縣長林聰賢2015年才廢止公告，現在恢復鬆綁，有民宿業者認為政策反覆、無所適從，估計農地市價將增值一到兩成。宜蘭鄉村民宿發展協會理事長陳勝樂表示：「如果說現在的政策又回到說偏遠地區可以設民宿，這個對本身農地的價值會增加，（但）就對政策的變來變去，的確會讓大家無所適從。」有農民批評宜蘭民宿數量已經失控，恢復鬆綁政策將帶來大災難。而在記者截稿前，未能取得宜蘭縣府主管機關工旅處回應。
推動困難 2020年全面洗選蛋政策喊停
近年來問題蛋品事件頻頻傳出，農委會原訂2020年全面推動洗選蛋，不過行政院今天（18日）召開食安管理檢討會，食安辦表示，國內雞蛋業者大多屬於傳統產業，要達到全面洗選有困難，宣布政策暫緩，未來將優先推動雞蛋逐顆噴印。行政院食安辦公室主任許輔表示：「在兩年內要達到全洗選，每一個廠商要投資上千萬，是有困難的，這個我們得要去考慮。」對此農委會坦言，洗選雞蛋雖然可降低食安風險，但是雞蛋過度清洗，會洗掉蛋殼外的保護膜，縮短保存期限，而且洗選蛋在配送及上架販售時，最好能冷藏保鮮，但是傳統市場未必具有這些設備，夏天很容易變質腐壞，因此將優先推動「雞蛋逐顆噴印」追溯履歷，也就是每顆雞蛋必須雷射印上畜牧場編號、生產日期等資訊， 希望兩、三年內能達標。農委會畜牧處家禽生產科科長李宜謙說：「先從每一顆蛋都能夠溯源，不要有所謂換蛋的情況發生，畜牧場如果它有這個設備的，我們輔導它印蛋的設備。」農委會強調，未來會輔導業
過聖誕 英國人花20億買起司 卻有220萬公斤進廚餘桶
起司盤是歐美家庭聖誕節必備的餐點，選擇喜歡的起司，旁邊加上一些葡萄，隨意組合擺盤，不需要任何烹飪技巧。然而，近年英國人的聖誕節大餐，起司盤卻越來越「搞工」，常常造成大量廚餘，英國衛報消費記者最近指出了這個食物浪費的年節現象。報導引述一項新的調查，估計今年聖誕節，英國將有220萬公斤起司進入廚餘桶，專家們正在呼籲消費者選購「零浪費」的起司盤。「選購好吃的起司，你比較不會浪費」，Borough Cheese食品公司的考威特（Dominic Coyte）說，「在我家起司盤常常會留下很多小塊，我會把它們冷凍。冷凍會影響起司質地，使它失去硬度，但用來烤麵包或加入醬汁或奶油仍然很適合。盒裝軟起司的剩餘部分也可以在烤箱中加入大蒜、迷迭香和白葡萄酒烘烤，很適合用放了一天、帶有一點咬勁的麵包沾來吃。」根據「Borough Market」最新市場研究顯示，季節性的起司拼盤最多會有五塊起司，而接受調查的消費者中
寄鳥羽給生態學家健檢濕地 澳洲公民科學行動 2年持續不斷
2016年4月的某一天，新南威爾斯大學生態科學中心的凱特‧布蘭迪斯（Kate Brandis）博士，收到一個從雪梨市郊寄給她的陳舊信封。信封裡裝的不是信件，而是澳洲白䴉（Threskiornis molucca）的羽毛。很快地，布蘭迪斯每天都會收到三、四個信封，裡面清一色都是澳洲各地鳥類的羽毛，包括鵜鶘、澳洲木鴨、鸕鶿、蒼鷺和琵鷺。這樣的行動，持續到了2018年，並被紐約時報關注加以報導。兩年前，布蘭迪斯呼籲群眾撿拾掉落的濕地鳥類羽毛寄給她，以便分析鳥群來自何處，並繪製鳥群在澳洲境內逐漸消失的濕地間的移動路線。
拚減碳 環署：2020年徵碳稅是選項之一
今年在波瀾舉行的聯合國氣候變遷會議才結束不久，各國代表努力商討減碳大計，今年環保署代理署長蔡鴻德也前往參加會議，對於國內該如何減碳，除了訂定六大部門減碳行動，也傳出思考要加徵碳稅，環保署認為加徵碳稅，可以挹注減碳的經費，不過財政部下午澄清，表示沒這麼快推動。2015年通過的巴黎氣候協定，相隔3年，各國代表繼續在波蘭舉行的氣候變遷大會上，討論如何落實的行動方案，國內目前減碳，除了已訂定六大部門減碳行動，也有不少聲音建議應該開徵碳稅，對此環保署表示，這是選項之一，若有這筆稅收，確實可挹注減碳工作的推動。環保署代理署長蔡鴻德表示，「挹注我們這個整個溫室氣體減量基金，那可能就不一樣，我們做起來，那個可能速度會更快一點，也還是有很多其他的面向裡頭必須要靠這一筆基金，才有辦法去做事情。」環保署指出，行政院永續發展委員會已經要求財政部，在2020年提出課徵碳稅或是能源稅的規劃，但財政部卻說沒這麼快推動。
歷來規模最大 柬埔寨查獲3.2公噸走私象牙
柬埔寨海關官員今天（16日）表示，政府查獲超過3.2公噸的象牙，藏在從莫三比克運來的一個儲存貨櫃當中。這是柬埔寨歷來破獲的最大規模象牙走私案。這名官員表示，13日能夠在金邊自治港（Phnom Penh Autonomous Port）查獲1026支象牙，是因接獲美國大使館密報。這起事件也凸顯出，柬埔寨已成為數以十億美元計非法野生動物貿易的重要轉運據點。金邊自治港海關辦公室主任孫柴（Sun Chhay，譯音）表示：「這批象牙藏在大理石堆裡，存放在一個無人認領的貨櫃中。」孫柴還說，這批象牙來自非洲南部國家莫三比克，於去年運抵金邊自治港。貨運的主人身分不明，對方也未前來提貨。
強生CEO：堅信爽身粉不含石棉 引研究稱產品不致卵巢癌
路透社上周五（14日）引述法庭文件指出，護理用品公司強生（Johnson & Johnson）早於1971年已得悉旗下爽身粉產品含有致癌物石棉，但強生一直未有公布消息。強生行政總裁戈爾斯基（Alex Gorsky）周一（17日）表示，堅信旗下的爽身粉產品不含石棉。戈爾斯基接受美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）訪問時表示，數千個由強生、獨立和權威機構做的研究顯示，強生旗下爽身粉產品不含石棉。他又引述哈佛大學醫學院（Harvard Medical School）對10萬名男女病人用家做的研究，指出爽身粉與卵巢癌和其他石棉相關的疾病之間，並沒有因果關係。
最後一處農地違建列管 18日拆除完畢
行政院去年核定「拆除農地上新增違規工廠行動方案」，全國列管17間，彰化縣八間，七間今年5月底前已拆除，僅剩線西鄉一間，因當事人訴訟暫緩執行，在確認拆除無涉相關司法案件進行，最後期限18日也要拆，全案將告執行完畢，但為數龐大違章工廠仍是棘手課題。為遏止農地「種」工廠！行政院去年10月核定「保護農地」，總統蔡英文520上任以後，農地上新建工廠都要拆除。彰化縣首波共被列入八家，包括鹿港鎮四件、秀水鄉一件、線西鄉三件；其中已蓋成工廠三件、興蓋中五件，分別是鋼筋混泥土、鋼骨鐵皮等。今年2月執行公權力介入強制拆除，爾後業者或自行拆除，陸續都在5月前都執行完畢；線西鄉占地2040平方公尺鐵皮建物，業者提出訴訟，建設處查證內部堆置橡膠等物品，侵占特定農業區，12日發出公文下達最後通牒，業者同意自行拆除。
混凝土廠爆管 野溪秒變紅河
新竹市香山區海水川橋下野溪疑因工廠管線爆管，流出大量工業廢水，整條小溪被染成「紅河」，魚屍滿布河床，市府環保局獲報後查出釀禍的混凝土業者，要求業者將廢水抽回處理，並祭出250萬元罰單嚴懲。環保局稽查人員到場實勘，追到源頭為一間混凝土工廠，業者表示是因管線爆裂導致凝固劑外洩，並非故意排放，不過河流遭污染已成事實，當局決定從嚴究辦。該混凝土業者廠區設置2個40噸圓形桶槽，分別盛裝地下水及凝固劑，從事劣質混凝土攪拌用，疑因桶槽破損發生洩漏，液體沿廠內排水溝排放至場區旁排水渠道，污染海水川橋下支流野溪。環保局表示，稽查人員連兩日來多次至現場採樣，查出排廢水的工廠未申請水泥製品污水排放許可，且排放水不符標準，現場裁罰250萬元，並依違反水污染防治法移送法辦，待詳細檢驗結果出爐，會再倍數增加罰款。
惠來溪、潮洋溪 打造永續水環境
台中市惠來溪與潮洋溪流經人口密集地區，包含逢甲商圈、國家歌劇院及朝馬國民運動中心等重要景點；為營造美麗水岸景觀打造永續水環境，水利局爭取中央前瞻計畫經費補助6.22億元，參照綠川、柳川經驗，將截流河岸沿線兩側民生污水，工程已發包，預計民國109年底完工。水利局長周廷彰指出，目前惠來溪及潮洋溪水質介於嚴重污染到中度污染，此次水環境工程比照綠、柳川經驗，首重水質改善，以恢復河川生命力及打造永續水環境為目標；預計截流河岸兩側民生污水約1.5萬噸。周廷彰說，該局利用朝馬運動中心周邊公有地設置水質淨化場，淨化水源排放回惠來溪，讓水質降至輕度污染；淨化場上方仍維持停車及運動休閒等多目標使用功能。水環境景觀改造，將針對惠來溪及潮洋溪老舊三面光河道進行改善，以豐富植栽及水生植物為河川護岸注入綠色元素。
鳳山里長聯誼會 爭基礎建設建議權
高市鳳山區里長聯誼會分裂多年，近來在里政建設發展協會會長楊弼勝禮讓下，與基層促進會會長劉啟芳完成整合，正名鳳山區里長聯誼會展現團結，將建議新市長韓國瑜與里長建立平台，不要透過議員，下放基礎建設建議權，因地制宜加速推動地方建設，有機會成為全國首創。高市最大鳳山區有76里，誠義里長劉啟芳成立基層促進會20年，誠德里長楊弼勝年輕有為，26歲就當選里長，雙方因鳳山污水廠回饋金協調不成，楊成立里政建設發展協會，互別苗頭、公平競爭。楊弼勝因車禍案件執行，與登記時間重複，無法參選本屆里長，他不想過去付出白費，更肯定劉啟芳資歷豐富，決定禮讓促成兩會整合，兩名會長一同攜手合作，共同為鳳山發展打拚。劉啟芳強調願意承擔，他認為里長太弱勢，應團結連署捍衛權益，建議新市長韓國瑜與里長建立平台，下放基礎建設建議權，包括10米以下巷道鋪設、修路燈、清水溝等，尤其里長是市府的末梢神經，里長迅速為民服務，等同為市長加分。
國道七號第22次範疇界定 空污監測無結論 不歡而散
環保署18日舉行國道七號的第22次範疇界定會議，當地自救會與環團，對國工局先前自行取消替代方案、以及當地空污監測不足等爭議表達不滿。經過漫長的爭論，先有環委劉益昌無奈表示「這不是在討論」而離席，最後小組召集人馬小康宣布散會，不歡而散。民間團體則質疑，環保署開始跑程序，「要護航過關了」，因此對小組打算再舉辦現勘，民間相當反彈。由於散會當時場面混亂，會後環保署證實，國七案的範疇界定已經完成，因此後續將會辦理現勘，接著展開二階環評的審查。環團批評說，國七經過的鳳鼻頭社區，已有中鋼、中油、台電、焚化爐、工業區等大型污染源包圍，未來進出這些工業區的柴油大貨車，將再增加沿線居民的罹癌風險，因此要求環保署先公布所做的「臨海工業區健康風險評估報告」，並要求廣設監測設備。國道七號案為高雄港南星計畫的計畫道路，原計畫向北穿越大坪頂特定區、大寮區，在仁武區銜接目前的東西向國道十號，長約23公里。但因路線通過鳳山