時事新聞

近日傳出有甲級事業廢棄物處理業者將在新竹關西設廠，引起居民和環團反對，更號召群眾前往抗議。環團指出該廠距離關西淨水場不到300公尺，預定地又位處重要河川鳳山溪附近，恐將危害用水安全。根據業者的登記資料顯示，他們專門回收處理廢電子零件。關西鎮環境守護協會理事長溫志洸表示，「你要我們相信他，或者說我們不信任他，這都不是重點。我們關西歡迎的是不要造成環境、有重大污染的污染源。」對於鄉親的擔心，當地鎮長也向縣長陳情，表達希望縣府不要核准業者的相關申請，縣府表示後續會嚴格把關。新竹縣環保局環境資源發展科長許翔璽表示，「公司它目前只有設廠房，沒有任何的行業別跟製程，那未來如果它送我們環保局做申請，確定它是要做處理業的話，我們環保局這邊會嚴格的審查。」

花蓮鳳林鎮的新光兆豐農場，將以450公頃土地興建全國發電量最大的太陽能電廠，裝置容量高達475百萬瓦（MW）、年均發電量達4.9億度，預計今年底動工，最快明年中分段供電。業者24日舉辦第二次說明會，近百民眾到場關心。現場民眾意見兩極，反對民眾質疑為種電要砍掉多少樹木，或認為花蓮颱風地震多不適合種電說，也有人認為太陽能板醜化景色，破壞鳳林小鎮形象。支持民眾認為，與核能、火力發電相較，太陽能無污染，又能帶給地方工作機會，還有回饋金，大家應該支持。

美國西海岸、墨西哥和加拿大，今年出現大量的灰鯨擱淺死亡，超過160頭，其中光是在華盛頓州，這個月來就有30隻，美國科學家說，這個數量過去40年來前所未見。專家發現這些死亡灰鯨的體型都比較消瘦，解剖結果顯示，這些鯨魚是餓到飢不擇食，甚至活活餓死。分解鯨魚屍體志工提到「當我們進行分解屍體時，在牠的胃裡發現了鰻魚草，鰻魚草並不是牠的食物，這代表這隻鯨魚飢不擇食，牠會為了活下去吃任何東西，就好像人類會吃草為了活命一樣，牠不能這麼吃，我們也在牠的胃裡發現兩個塑膠袋」。 生物學家卡拉波基迪斯（John Calambokidis）表示：「這些動物的共同點之一是牠們都嚴重營養不良，非常瘦、皮下脂肪非常少，因為灰鯨每年會禁食，我們知道每年這個時期牠們會有點消瘦，不過這些動物去年就沒有儲存足夠的營養，所以牠們在危急時刻跑到牠們無法存活的地方」。

為阻止新北市貢寮區卯澳灣改建為遊艇港，百年歷史的石頭屋聚落遭到破壞，今（25）日上百位卯澳漁村居民帶著連署書來到立法院陳情，立委黃國昌找來營建署與觀光局代表舉行公聽會。黃國昌質疑，這是一個將近36年前的都市計畫，居民住了那麼多年，政府都無人聞問，如今卻突然要開發，不曉為哪樁。對此，內政部營建署城鄉分署、主導此案的東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處都出面回應，「拍胸脯保證」絕對尊重居民意見；黃國昌則要求以公文白紙黑字承諾，並公開過往會議紀錄，看看「背後有誰在關切」，承諾會追查到底。萬人聯署反卯澳灣遊艇港 居民：「政府根本要滅村」卯澳漁村位於新北市貢寮區，為風貌樸實的漁村，當地居民至今仍住在百年歷史的石頭屋內，靠著養殖九孔、捕魚為生，為配合政府的保育政策，當地居民的土地禁建、捕撈漁獲的範圍與方式也仍以古老的技術，保留了獨特的海女、海男文化，展現了先民討海維生的人文風貌。然而，新北市城鄉局10日舉

為了減少浪犬與野生動物的衝突，壽山自然國家公園籌備處（壽山處）決定幫浪犬找工作。根據壽山處委託中山大學在去（2018）年完成的遊蕩犬隻族群調查，壽山國家自然公園內加上周邊的遊蕩犬數量超過500隻。2013年至2018年間，壽山處一共接獲30死1傷的山羌傷亡通報案例，數量之多，讓山友認為浪犬可能帶來壽山的山羌滅絕危機。過往壽山處與高雄市動保處合作，以捕捉並移除的方式來管制浪犬，在零撲殺政策上路後，因公私立收容所的收容空間有限，改以分區作業的方式，針對犬隻與山羌的衝突熱區，採取捕捉與移除，捕捉之浪犬由高雄市動保處收容；至於非衝突熱區則與動保團體合作，採取TNVR（捕捉、結紮、施打疫苗、回置）之策略。現在再推出「工作犬養成計畫」，希望幫這些野生動物殺手轉職。壽山處說明，將與臺灣犬隻教育訓練協會合作，由民眾提出需求，再挑選合適的浪犬訓練，例如農地工作犬、魚塭或工廠的警衛犬等等，民眾不僅能夠認養到量

我國第一座示範風場，位在苗栗外海的海洋風電（Formosa I）風場，第二階段佈局有了新的進展，24日完成首支風機安裝。剩下的19支風機將在接下來幾週內陸續完工，預計2019年年底併聯發電。海洋風電新任董事長、沃旭能源亞太區總裁暨台灣董事長柏森文（Matthias Bausenwein）表示：「首座風機的安裝完成再次為海洋風電建立了新的里程碑。我們的工程團隊也將與在地合作夥伴密切合作，在如期如質完成風場的前提下，致力確保工程期間的安全與環境保護。」海洋風電（Formosa I）包含兩階段。第一階段容量8MW，兩支風機已於2016年10月安裝。第二階段容量120MW，共20支風機，地點位於台灣西北苗栗縣海岸約2-6公里處，預計2019年年底完工併聯發電，總發電容量128MW每年可供應12.8萬戶家庭使用。根據海洋風電新聞稿，第二階段所採用的風力發電機為西門子歌美颯6MW機組，風機葉尖高度（T

南投縣仁愛鄉夏季蔬菜進入產期，近2個月卻遭「猴害」，農民只能花錢僱工到菜園戒備。仁愛鄉發祥、力行、翠華村為夏季蔬菜重要產區，最近碰上連續降雨，剛採收上市的高麗菜，上貨每公斤批發價可賣到40元。發祥村瑞岩部落農民表示，近幾年台灣獼猴破壞農作物的情形愈來愈嚴重，牠們會吃菜葉嫩心，讓整顆高麗菜報銷，甚至變成牠們的玩具，菜園幾乎無法收成。初估該產區遭猴群破壞損失的高麗菜近9噸。農民嘗試放鞭炮、放狗等驅猴方式已不管用，目前最好的方式是花錢僱工，一大清早就到菜園戒備趕猴，否則稍不留神，心血即化為烏有。

環保署訂定出環保標章，用意讓民眾想選用環保產品時有所依據。不過，「轎車用輪胎」環保標章從2014年7月底公告至今五年以來，沒有任何一項輪胎曾經取得環保標章！為此，環保署擬降低標準，讓相對好的產品勝出，否則，優劣難斷，消費者也無從選擇。24日環保署召開公聽會，預估新標準實施後，39件國內外品牌輪胎可望有10件通過，合格率25.64%。不過，橡膠工會卻估計，新標準下仍會是「零產品」符合的慘況。環保署表示，將取得更多檢驗數據後重新評估新標準的訂定。橡膠材料環保標準高  所有輪胎均不符合標準政府從1992年開始推行環保標章制度，環保標章只頒發給同一類產品中，前20%~30%環保表現最優良的產品。不過，「環保輪胎」的殊榮至今掛缺。環保「轎車用輪胎」的標準主要從三個面向定義：噪音、效能（省油）、與橡膠材料，項目包括慣性滑行噪音、滾動阻抗係數、濕地抓地力指數等。以材料的多環芳香族碳氫化合物（PAHs）標

高雄鐵路高雄新左營至鳳山站地下化車站、站內充滿柴油廢氣，但台鐵產工24日召開記者會指出，台鐵5到6月才執行採樣計畫，還自行刪除6項採樣項目。台鐵產業工會祕書長蕭農瑀表示，台鐵產工表示，台鐵局在今年5至6月執行採樣計畫時，自行刪除6項採樣項目，只交出苯、可呼吸性粉塵、總粉塵等採樣。產工質疑，台鐵為何自己刪除6項採樣項目？要求台鐵局要說清楚，並提出具體執行方案，否則就是放任員工致癌車站中工作，讓民眾繼續在致癌車站中搭乘列車。

台北市「翡翠原水管」工程24日動土，完工後直接取用翡翠水庫北勢溪的水源，預計2023年完工，市長柯文哲說，未來淨水場遇到颱風或強降雨時，處理濁水成本較低。2015年颱風蘇迪勒來襲，供應大台北地區用水的南勢溪泥沙暴增，原水呈高濁度，導致淨水場難以負荷，台北市自來水有3天呈現黃濁，引發民怨。柯文哲當時便提出興建翡翠原水管計畫，去年與前行政院長賴清德達成共識，扣掉自償的4億元後，剩餘的16億元由中央、地方各負一半。北水處長陳錦祥表示，原水管為穿越山脈的隧道，直徑4.5公尺、長2.8公里，取水量可達每日270萬噸，通水後，若再搭配板新地區供水改善二期工程，翡翠水供應範圍可再擴張到樹林、鶯歌、三峽，新北市用水比例也可由目前的47%提高至57%。

觀塘三接案，中油7月底將施作海上沉箱放置工程，立委許毓仁與環保團體、學者召開24日在立法院召開記者會，認為工程將破壞鄰近的大潭藻礁生態，要求暫緩施作。許毓仁說，現在觀塘三接案的階段工程要施行，將進行沉箱放置工程，如果沒有進行審議就施作工程，將對環境造成危害，讓藻礁生態萬劫不復，中油也應暫緩工程，等農委會林務局與海委會完成業務移交。許毓仁認為，該案有急迫性，海委會應依據文資法啟動審議，中油則要停工配合。中油天然氣事業部副執行長李皇章表示，沒有獲得授權可以允諾停工，回去會轉達。與會的海委會海洋保育署副署長宋欣真表示，海委會與農委會林務局間已在進行業務移交作業﹔3週內會召開中央與地方的專案會議，做後續處置。

潛水教練王銘祥24日下午在新北市象鼻岩附近海面發現23個機油桶，附近海域遭機油污染，他趕緊將油桶打撈上船送回碧砂漁港，王銘祥痛批丟棄者破壞海洋生態，行徑實在誇張。王銘祥向中央社記者表示，之前頂多發現一個機油桶，第一次遇到23桶，實在太誇張，從當時海流方向推測可能從宜蘭漂過來。基隆市環保局接獲消息後，已先行派員前往現場海域瞭解污染情形，海巡署第二岸巡隊長潘信吉表示，經調查後鎖定2艘漁船可疑，不過進一步追查發現2艘船隻都沒有攜帶同款顏色和品項的油桶，已請司法組人員透過機油桶上資訊向廠商清查購買人。