加拿大北部的永凍層和半永凍層對地下管線（例如輸送石油或天然氣）的埋設和工程都是一大挑戰，最常見的防蝕方式是外層塗料。但要如何兼顧管線的耐用性又能維護當地敏感的生態環境呢？根據一篇發表於防蝕（CORROSION）期刊中的文章，研究人員解釋「陰極防蝕系統」（cathodic protection systems）在低溫下的運作方式。陰極防蝕系統即是在鋼造管線表面包覆如鋅、鋁之類的金屬，與鋼材產生電位差，藉由鋅或鋁不斷消耗溶解來保護鋼造管線。零度以下的地下基礎建設原已受到良好保護，沒有冰凍隆脹和融沉的問題，或許陰極防蝕的應用是多餘的，但若能結合高性能塗料，設計優良就能長期保護地下管線。加拿大自然資源局的公關經理Paul Duchesne表示，「雖然過去30年的保護方法相當可靠也挺耐用的，但若能推動備案『陰極防蝕系統』，將更理想。」由於陰極防蝕系統與永凍層的關連尚未完全明瞭，加拿大自然資源局的研究

聯合國環境規劃署（UNEP）氣候變遷協調人Merlyn van Voore說，儘管經過多年的談判，各國對減少碳排放的承諾仍然遠低於實際需求。如果全球碳排放持續以目前的速度增加，人類社會將不得不面對昂貴且有如世界大戰般的巨大變動。聯合國環境規劃署2013年發表的溫室氣體排放差距報告指出，碳排放必需在2020年從高峰開始下降，才有機會將全球溫度上升控制在2℃以內。報告最後下結論，即便各國達成各自在哥本哈根協議下的承諾，2020年的碳排放量仍可能無法阻止溫度上升2℃，並且距離此目標將多出80至120億噸。2020年若仍無法消除這個「碳排放差距」，屆時全球都將為解決碳排放問題付出極高的代價。沒有一個國家願意付出2009年哥本哈根協議以外的努力，也沒有人期待聯合國氣候變遷框架公約下週在華沙舉行的締約方大會（COP 19）能有什麼新進展。參加COP 19的國家領導人非常少，讓COP 19不過是2020

獨立運作的國際環境組織布萊克史密斯研究所（Blacksmith Institute）與瑞士綠十字會（Green Cross Switzerland）合作發表報告，列出全球污染最嚴重地區的名單，印尼、阿根廷和奈及利亞都有部分地區被列為前10名。自2007年全球污染報告發佈以來，布萊克史密斯研究所已在49個國家進行超過3000份的初步風險評估。部分2007年上榜的國家已解決其污染問題，例如多明尼加Haina的鉛蓄電池回收站。

在回答Friends of the Earth所提問題的回信中，美國的麥當勞與嘉寶(Gerber)兩家食品公司最近都宣告不會採用基改蘋果(Arctic)於其產品中；這是全球第一個基改蘋果，宣稱切開後兩星期都不會變色褐化，但目前都還沒有被美、加等國核准生產。麥當勞說他們都用檸檬汁與維他命C來處理蘋果切片；嘉寶表示其蔬果濃湯產品的原料都不用基改作物原料，該公司現在不用Arctic蘋果，將來也不會。Friends of the Earth也表示，有5000家超市表明不會賣基改鮭魚，紐約時報的民調顯示4/3的受訪者不想吃基改鮭。這表示雖然基改公司在華盛頓州基改標示法投票上站了上風，但還是沒有降低消費者的疑慮。※ 訊息來源一、二

匈牙利是歐盟會員國中禁止種基改作物的國家之一，就在5月，鄉村發展部部長還下令燒毀境內500公頃的基改玉米田。雖然孟山都還在該國Nagyigmán投資建設種子處理廠，而歐盟執委會剛剛決定支持核准杜邦TC1507基改玉米的種植，但是副部長Katalin Tóth仍然表示匈牙利應該持續禁止在境內種基改作物。他表示會員國隻中雖對於是否準種基改作物有不同意見，但調查顯示70%的歐洲人反對種。※ 訊息來源

基改玉米TC1507是杜邦-先鋒玉米種子公司的產品，是可以抗蟲及耐固殺草基因改造玉米；(我國2003核准進口作為食品，) 歐盟2006核准進口作為食品與飼料。該公司在2001年向歐盟申請種植許可，但歐盟執委會從沒有向歐盟部長會議提出通過或否決的意見，因此迄今尚未能通過審查。在2011之後，歐盟食品安全局(EFSA)提出若干科學上的意見，強調TC1507所含的殺蟲毒素對若干重要的蝶與蛾有所影響。據此，歐盟執委會兩次要求杜邦改變其申請用途，但杜邦都沒改變。固殺草 (與年年春並列我國最重要的除草劑) 具有毒性，因此歐盟已準備在2017年之後禁止使用。由於種植TC1507會增加固殺草此農藥的用量，根據歐盟基改法規，EFSA也應該評估種植TC1507的使用固殺草對於生物多樣性與非目標生物的可能影響，但EFSA並未加以進行。上個月負責初審的普通法院判決歐盟執委會應向部長會議提出意見。據此歐盟執委會只好

科學家將使用新的網路攝影機在國際知名的懷圖納潟湖（Waituna Lagoon）監測全區的環境狀態。攝影機每天會將所拍下的影像分三次傳送給研究者，並且每月一次下載檢視高解析度影像作為監測資料。水生生態學家Andrew Hicks說他分析這些資料以瞭解海口的開放如何影響潟湖生態。「我們可以看到潟湖的各種風貌。」Hicks博士說。「從平靜如田園詩般的風光到掀起滔天巨浪的暴風雨，這樣瞬息萬變的工作環境使得田野調查工作十分危險；海水推進潟湖的程度也令我們非常驚訝，在春天大潮和海水上漲的期間，海水簡直就像開了一條衝進潟湖的路！」他說。懷圖納潟湖距離南島重要港口城市因弗卡吉爾（Invercargill）約40公里，南島環境部希望有船隻要進入潟湖時，這部攝影機可以成為提供資訊的共有工具。這部攝影機使專家們無須奔波至現場便可以隨時注意潟湖，「這降低了頻繁而且昂貴的田野調查需求。」Hicks博士說。這項新技

乍看之下，這只是塊不起眼的空地：老舊的水泥鋪面長滿了雜草和毒藤，下方流經一條多年前已被水泥封起來的隱沒河流。不過，幾年後，一條每日車流量預估將達到4萬9千的4線道即將經過此地，到時候這條隱沒的河流將遷往他處，並重獲新生。美國州政府正進行一項3350萬美金的計畫，目標是改善歷史悠久的 Apponaug村的交通。州環境管理部的淡水溼地業務負責人 Martin D. Wencek 表示，計畫包括幾項頗具實驗性的溼地工程，將在這幾年開始動工。為了蓋這條公路，數條河流必須遷往他處，以降低污染的暴雨洪流經原有流徑而對 Apponaug灣及已受汙染的Greenwich灣所造成的衝擊。Wencek站在Centerville路旁的空地，也就是未來Apponaug河的河床所在地說，遷移河流「本身就是大工程」。然而，除此之外工程師還希望能順便處理河流污染最大的元兇之一，即村子附近區域排放的逕流。不過，州交通部提

印尼蘇門答臘一處少數仍遺留低地生態系統的森林保護區Hutan Harapan，也稱作「希望之林」，因煤礦開採的道路運輸需求將面臨砍伐命運。儘管許多森林的轉作地主（forest’s concession holders）並不贊成開路，但林業部仍對此召開權益關係人會議進行協商。自2012年12月提出道路開發計畫以來，負責森林管理的守護印尼生態公司（Restorasi Ekosistem Indonesia，簡稱Reki）就始終站在反對立場。根據煤礦開採商Musi Mitra Jaya（簡稱MMJ）規劃，這條運送煤礦長達51公里的道路將貫穿保護區。道路開發後，Reki估計保護區中約有154公頃的森林將因此全數遭移除。每天將有850輛的運煤車運送近100噸的煤礦。屆時，道路不止對區域內的野生動物造成影響，也將對居住在附近的200多個原住民家庭生活造成干擾。印尼林業部施壓地方  鼓勵開路在2013年

北極暖化讓哈德森灣的無冰期越來越長，迫使北極熊離開海冰、遠離牠們的主食環斑海豹，遷徙到陸地上。Explore.org組織在加拿大邱吉爾鎮多個地點和哈德森灣沿岸架設網路攝影機，本月5日起，任何人都能上網即時觀察加拿大哈德森灣的北極熊。北極熊每年夏天在陸地上度過禁食期，冬天則遷徙到剛結凍的海冰上。Explore.org沿著北極熊的遷徙路徑，選擇容易觀察到北極熊的位置架設攝影機，發現北極熊待在陸地上的時間變多了。但是，「北極熊回到海冰上的時間一年比一年晚，牠們回到海冰上時的身體狀況也一年比一年糟。」安大略省自然資源部科學家Martyn Obbard說。「我們也許無法直接解決全球暖化問題，但我們的即時攝影機把大自然帶到世人眼前。簡單來說，現在大家都可以是科學家了。」Explore.org的創辦人Charlie Annenberg說。

致命的「海星消耗性疾病」（starfish wasting disease）正肆虐美國西岸阿拉斯加東南部至加州橘郡，創下海星死亡數量新高。大量海星在短短幾天內失去胳膊，並往中心融化成一灘黏稠物，科學家正在想辦法找出病因。加州大學聖塔芭芭拉分校在太平洋岩岸潮間監測的計劃報告指出，海星消耗性疾病的典型症狀是胳膊上出現白色病變並慢慢向內擴散，一周內讓整隻海星融化崩解。「雖然此種疾病應該是病原引起的，但可怕的是我們仍不清楚罪魁禍首到底是什麼。」加州大學聖塔芭芭拉分校龍恩海洋實驗室生態學和演化生物學系主任Pete Raimondi表示。消耗性疾病主要影響以貽貝為食的紫赭海星。紫赭海星是體表為紫色或橘色的大型海星。但Raimondi指出，六月以來，起碼有10種以上的海星出現症狀。Raimondi表示，如果紫赭海星數量下降，可能導致貽貝數量大增，擾亂生物多樣性。今年6月以來，美國西岸從阿拉斯加東南部至加

隨著非洲犀牛和象牙的盜獵日益猖獗，英國陸軍宣布，將首次加入肯亞打擊盜獵的行動。25位駐肯亞傘兵將親自訓練在第一線對抗軍事規模盜獵的肯亞巡守員，並輪流進駐奈洛比北方200公里處的納紐基（Nanyuki）陸軍基地。傘兵團不會直接加入對抗盜獵者的行動，而是就巡守技巧、團隊合作以及和盜獵者正面應對的技巧提供訓練。肯亞野生動物保護局、肯亞林業服務局和肯亞山林信託保護組織成員將在接下來的幾周接受訓練。駐奈洛比的國防武官Brigadier Duncan Francis表示，「此次英國陸軍的行動貼近許多人民的心聲。這是我們首次執行相關任務，25位傘兵團成員將對保護世界最瀕危物種做出貢獻。」針對此合作行動，英國環境署長Owen Paterson表示，「盜獵嚴重威脅著世界最具代表性的物種，我們必須合作因應。對於在第一線冒著生命危險保護動物的肯亞巡守員，我國軍方將提供專業訓練和協助。」