※編按：台灣國民信託協會於2014/2/28-3/4赴日參訪，參與第31屆日本國民信託全國大會，繼東京都的農夫市集、鎌倉古都後，來到東京大學。東大如何運用「合作社」方式，讓學生的生活品質更好呢？且見本日專欄。食衣住行育樂是生活要務，在台灣的大學中，常看到許多學生餐廳、商店、書店等，常以招標的方式委外經營，因此許多速食連鎖店、便利商店駐進大學校園中。然而這樣的方式卻漠視學生的福利、食品安全與營養均衡。本次參訪團隊來到東京大學駒場校區，拜訪東京大學消費生活合作社（東京大学消費生活協同組合，簡稱東大生協），由專務理事每田伸一先生帶我們瞭解東大生協運作。大學生與教職員  共同參與校園生活日文「消費生活協同組合」也就是消費生活合作社的概念，是一般市民集體促進生活品質為目的所組成，其服務涵蓋保險、零售等。在日本，1948年即通過消費生活協同組合法，促成許多消費合作社成立。

科學家和考古學家發現，史上第一個大型古文明是被古代的氣候變遷摧毀的；專家的調查顯示，西元前21世紀至20世紀間的銅器時代，巴基斯坦印度河流域和印度西北的「超級城市」被突如其來的大旱給摧毀，便再也沒有重現。古印度、埃及、希臘文明消失 均與旱災有關這項劍橋大學和貝拿勒斯印度大學合作的新研究發現，在銅器時代，200多年不間斷侵襲印度河谷的一連串旱災，很可能也是該地區城市文明消逝的原因。近年科學家已透過檢驗阿拉伯海和阿曼灣底部的沈積物，以及印度東北部和阿拉伯南部洞穴的鐘乳石，找到當時發生乾旱的證據，時間點和此項研究的發現不謀而合。現在學界認為，當時的乾旱不但和印度河流域古文明的消逝有關，也可能和古阿卡德帝國、古埃及王國，甚至希臘銅器時代文明早期的失落有關。學者：水資源管理盼能鑑往知來研究印度河谷文明的科學家們從印度首都新德里附近一處乾涸河床上找到新證據，距離印度河谷文明東邊境僅40英哩。他們用活在

來自日本各地的信託組織成員代表齊聚東京，參與第31屆日本國民信託全國大會，本次會議特別的是有台灣團體介紹搶救白海豚與北投火車站回娘家行動，並掌握日本國民信託發展最新情況。參與國民信託  等於直接參與國家發展一年一度的日本國民信託全國大會3/2於東京展開，會長池谷奉文在會議致詞時表示，國民參與國家的發展是間接在選舉時投下選票，然而參與國民信託運動則是直接參與國家發展。民眾自由參加國民信託運動時，是打造美麗日本的重要關鍵。他也提到透過每年舉辦一次大會交流，除了各地國民信託組織代表分享，並串連不同單位，建立起與世界的互動。他以1983年第一次全國大會主題呼籲，一起努力傳給下一代美麗風景。台日交流  守護環境願不停歇本次會議特別的是有來自台灣的團體，介紹在台灣以民眾力量守護重要資產與溼地的案例，促進台日雙方瞭解與交流。彰化環保聯盟理事長蔡嘉陽介紹反國光石化時，提出的守護白海豚行動，廣大民眾有意出錢

美國環保署（EPA）3日通過「第三階段車輛燃料標準」（Tier 3 Vehicle Emission and Fuel Standards），減少客車和卡車汽油的硫含量准許值以減緩空氣汙染，並設立新車的廢氣排放標準。《第三階段車輛燃料標準》減少小客車、輕型卡車、中型客車和部分重型車輛的廢氣排放及蒸發排放量，並減少汽油中的硫含量達60%，從30ppm減至10ppm。低硫汽油更乾淨 人體、大氣都享好處EPA指出，減少汽油硫含量可讓車輛排氣控制的運作更有效率，讓路上每台汽車變得更加「乾淨」，預計2018年前能減少26萬噸氮氧化物排放，而氮氧化物是形成空污煙塵的主要物質之一。EPA還表示，低硫燃料對人體健康有「顯著且立即的好處」。EPA估計到了2018年，新規範每年可減少225~610個早逝人口，待2025年計劃完全到位，每年可減少2000個早逝人口，以及5萬個兒童呼吸系統疾病病例。EPA估計，為

※編按：台灣國民信託協會於2014/2/28-3/4赴日參訪，參與第31屆日本國民信託全國大會，繼東京都的農夫市集後，來到鎌倉探訪日本第一起國民信託運動，鎌倉人如何維護古都風土？請見本日報導。行程第二天，來到距離東京相近的鎌倉，是與奈良、京都並列為日本代表性的古都，有眾多的神社寺廟外，也保留了許多文化資產、歷史遺跡及自然環境。參訪一行人拜訪鎌倉景觀維護協會(鎌倉風致保存会)，由常務理事兼事務局長野田充博先生，帶我們瞭解1964年在鎌倉發生的日本第一起國民信託保存運動。鎌倉景觀維護行動 開啟日本國民信託之路

一位荷蘭科學家的最新研究發現，敘利亞2006年至2010年間的乾旱肆虐，是因為長久以來當地政府未能理性管理水資源，並確實執行環境和水資源管理法規，導致資源耗盡，進而成為國內分裂衝突的導火線。農業政策不當 耗盡自然資源荷蘭奈梅亨大學學者Francesca de Châtel發表在當期《中東研究》期刊的論文指出，「點燃敘利亞農村長期以來不滿情緒的導火線並非旱災本身，而是政府未能妥善處理旱災造成的人道危機。」De Châtel解釋，旱災災情最嚴重的東北部地區是敘利亞最貧窮、最被忽視的地區，但同時也是敘利亞的米倉和石油來源。「2000年以來，這裡地下水源耗盡，一系列野心過度膨脹的農業發展計畫，讓土地資源和水資源捉襟見肘，加速貧窮惡化。2006年來襲的旱災只是壓垮駱駝的最後一根稻草。」過度放牧導致土地快速沙漠化；為轉型成社會市場經濟而取消柴油和肥料津貼，反使農村貧窮惡化；許多家庭放棄農業，轉往城市尋

13個野生動物團體聯合去函英國和蘇格蘭議會，指控相關部會首長未能善盡保護責任，導致港海豹（Harbour Seal）被船隻螺旋槳攪死，已屬違法。環團警告，蘇格蘭東岸受歐盟法律保護的港海豹已經在減少，甚至很可能徹底消失。英國部會首長將因此違反歐盟的「棲地指令」（Habitats directive），面臨數百萬英鎊的罰款。包括32隻港海豹在內，蘇格蘭共有超過80隻海豹已確認死亡時身上有深長的螺旋狀傷口，大多數發生在近4年內。英國國民信託組織統計，已有超過50隻海豹在諾福克海岸的Blakeney自然保護區內死亡，身上都有螺旋形、嚴重深入肉中的傷口，其中有6件發生在12月和1月，科學家認為可能還有更多屍體未被發現。聖安德魯斯大學海洋哺乳動物研究團隊的研究人員推斷，這些傷口是海豹被卡在螺旋槳和槳外導管間所造成，而這種導管式的螺旋槳是海洋工業界廣泛使用的螺旋槳。

根據美聯社所做的聯邦環境數據分析，幾10年來，煤炭工業的化學品和廢棄物已污染無數水道、地下水和私人水井，河中無魚可釣且幾乎沒有生命能夠存活。美國西維吉尼亞州最近發生一起工廠化學物質洩漏意外，清潔煤（coal-cleaning，註1）使用的化學劑流入當地查爾斯頓河域，導致30萬居民無水可用。美國環保局近期評估，因新版空氣污染法規施行，預估將有更多燃煤電廠的污染物流入水域。更乾淨的空氣 更髒的水「乾淨的煤或許代表乾淨的空氣，但卻造成更髒的水。」持續監測北卡羅萊納州發電廠廢物排放池和垃圾掩埋場的杜克大學研究人員阿夫納·梵高（Avner Vengosh）表示。根據2012年一篇刊登在水質相關期刊的研究，西維吉尼亞有14個公用飲水系統的源頭，都有礦業公司在山頂大量開挖煤層，相較於沒有礦業開採的州郡，飲用水化驗結果超出州政府安全標準7倍，而該系統提供超過1百萬人的用水。研究作者，印第安納大學教授邁克爾

※編按：台灣國民信託協會於2014/2/28-3/4赴日參訪，參與第31屆日本國民信託全國大會，也將拜訪在地國民信託組織及農夫市集，歡迎您關注參訪報導！「吃飯」是每天例行的事務，「吃什麼？」是我們最常問的一句話，然而「吃的東西哪裡來？」卻是城市生活中最少關注的一件事情。因此各地區農夫市集發展蓬勃，透過與來自各地小農面對面的交流，讓我們更知道食物的故事。本次赴日參訪團首先拜訪東京這大城市中的農夫市集：丸之內行幸地下通路之青空市場及聯合國大學農夫市集，一窺東京都中農夫市集的運作方式。日本糧食行動：青空市場青空市場有個特別的名字Marche（即法文市場的意思），不同於假日、戶外農夫市集，青空市場位於東京車站前的丸之內行幸地下道內，在每月的第二及第四個星期五舉辦，主要讓上班族週五下班時，可順道在市集中採買所需農產品。青空市場代表是日本著名演員永島敏行先生，致力於建構生產者及消費者的橋樑，讓青空市場

24日美國自然資源保護委員會（NRDC）對美國環保署（EPA）提起請願案。請願書中寫道，除草劑「草甘膦」（又名年年春）對帝王斑蝶造成顯著且持續的傷害，嚴重破壞帝王斑蝶族群，要求EPA立即採取保護措施。「年年春」除去帝王斑蝶幼蟲唯一食草帝王斑蝶身上有獨特的橘黑花紋，每年在美國、加拿大和墨西哥間遷徙。草甘膦是廣效型的除草劑，可大規模抑制乳草生長，而乳草是帝王斑蝶幼蟲僅有的食物來源。由於夏天出生的帝王斑蝶壽命僅幾周，牠們需要好幾代的時間才能從墨西哥遷徙到加拿大，再回到墨西哥。最近的統計資料顯示，到墨西哥過冬的帝王斑蝶數量跌至以往平均數量的10%。「雖然許多除草劑都會除去乳草，但是目前草甘膦的使用狀況已經『造成帝王斑蝶遷徙路徑上的棲息地嚴重流失』」，請願書寫道。請願書要求EPA立即重新審查草甘膦的使用規範，並深究草甘膦和其他除草劑對蝴蝶的累積影響。新的耐除草劑作物供貨充足，成為帝王斑蝶生存的隱憂。

政府或基改擁護者經常說基改食品吃下肚，不論是DNA或蛋白質都會在胃中完全分解，不會進到身體其他部位；這個說法顯然是錯的。哈佛醫學院學者Sandor Spisak把論文發表在PLOS ONE期刊。他們根據四篇獨立的試驗研究，涵蓋一千多個人的檢驗數據加以分析。結果發現人體血液中會含有整段的外來DNA，包括植物性DNA，而發炎患者的外來DNA濃度最高。鑒於其他動物已經檢驗出含基改DNA，根據本文，可以合理推測人體會有相同情況。  ※ 訊息來源

在我國還是由進口基改黃豆(總豆)挑出來給人吃(選豆)的階段，歐盟早已先進到消費者要求進口飼料也最好用非基改的。不過德國家禽協會(ZDG)上週宣稱若干飼養集團不再使用非基改飼料，理由是巴西非基改原料縮水。不過巴西非基改穀物生產者協會表示，本季農民非基改黃豆的生產比上季多了一成。最大的產區Mato Grosso預估產量會比去年多五成。過去所以覺得供應不足，是因為港口容量大小，目前已經改進，不但可以加速作業，還能降低基改污染的機會。(按，1. 非基改黃豆若以放入整船艙大宗進口，還是需要用抑菌劑處理，不宜作為人類食用；2. 紀錄片《殺戮農場》指出，基於人道，歐洲人不應吃基改飼料養出來的動物產品)※ 訊息來源