• 減碳發大財 新興經濟體城市建設轉型 2050年報酬有望達12兆美元

    減碳發大財 新興經濟體城市建設轉型 2050年報酬有望達12兆美元

    根據城市轉型聯盟(Coalition for Urban Transitions)17日發表的一份報告,六大主要新興經濟體中國、印度、印尼、巴西、墨西哥和南非,有機會在2050年之前透過主要城市產業,例如建築、運輸、原料使用和廢棄物等,將碳排放量減少高達96%,同時省下12兆美元成本並創造百萬個工作機會。促進城市氣候適應力 2050年可望減碳排96%《把握城市的機會(Seizing the Urban Opportunity)》這份報告說明了城市作為國民經濟和生計引擎的重要作用。今日武漢肺炎(COVID-19)大流行改變了人們在城市中的生活方式,正好可藉此重新思考城市的角色,並投資於城市的復甦。疫情使世界各地的經濟體和社區面臨經濟、社會和氣候挑戰,城市和其中的貧困社群更是重災區。

  • 塑膠微粒無孔不入 研究:鼠胚胎腦部和心臟出現微塑膠

    塑膠微粒無孔不入 研究:鼠胚胎腦部和心臟出現微塑膠

    研究發現,懷孕大鼠肺部的微小塑膠顆粒會迅速進入胎兒的心臟、腦部和其他器官。這是首次在活體哺乳動物身上觀察到這個現象,顯示胎盤擋不住塑膠微粒,而且暴露於塑膠微粒的大鼠胚胎在妊娠末期體重明顯減輕。微塑膠無孔不入 遍布大鼠母體及胚胎組織 去年12月有研究在人類胎盤中發現塑膠微粒。科學家說,這是一個非常需要關注的問題。過去針對分娩後捐贈之人類胎盤進行的的實驗室研究也發現,聚苯乙烯微粒可以穿過胎盤屏障。

  • 廚餘妙用大 再生能源最新研究:環保飛機燃料幫航空業減碳165%

    廚餘妙用大 再生能源最新研究:環保飛機燃料幫航空業減碳165%

    根據美國國家再生能源實驗室(National Renewable Energy Laboratory)的新研究,用廚餘、油脂和糞肥製造的石蠟,可用於生產飛航燃料,大幅減少航空業的溫室氣體排放。廚餘製成飛航燃料 可減少高達165%的溫室氣體排放實驗室科學家說,與傳統的化石飛航燃料相比,永續飛航燃料可以減少多達165%的溫室氣體排放,並減少最終進入垃圾掩埋場的廢棄物,同時還可以減少飛機引擎產生的煙塵。這項研究刊登在《美國國家科學院院刊(Proceedings of the National Academy of Sciences)》上。該研究探討如何將廚餘中的揮發性脂肪酸(volatile fatty acids, VFA)轉化為有用的產品。由於含水量高,潮濕的廚餘和污泥一般用來生產甲烷。再生能源實驗室研究人員嘗試從發酵的廚餘中回收VFA,轉化為航空燃料中的可燃碳氫化合物——石蠟。

  • 如果時光倒回 會有多少次挽救福島核災的機會?(下)

    如果時光倒回 會有多少次挽救福島核災的機會?(下)

    前言:「我認為,如果能根據『(推本)長期評估報告』來防災的話,不會發生福島核災。」前日本政府地震本部長期評估部會長島崎邦彥,曾在法庭上如此作證;東海第二核電廠也因為這份報告,在311海嘯中倖免於難。然而,在2002年就由日本政府發佈的「(推本)長期評估報告」,為何沒被發生福島核災的東京電力採用呢?本文將接續上篇,繼續敘說這段長達九年的,東京電力在核災前一次次錯過海嘯對策的往事。2008年3月18日,東電子公司「東電設計」,依據推本長期評估報告,又提出一份關於海嘯的詳細計算:在核電廠南側的海嘯,將達15.7公尺高。2008年6月10日,東電召開會議,武藤聽取了海嘯對策的說明。會議上,模擬了從地震發生,到福島第一核電廠面臨15.7公尺高海嘯的狀況,以及廠區從北側到南側所面臨的海嘯高度如何等等。武藤下達「(下次會議前)說明預測到的海嘯的具體情況」等四項指示。

  • 如果時光倒回 會有多少次挽救福島核災的機會?(上)

    如果時光倒回 會有多少次挽救福島核災的機會?(上)

    前言:「我認為,如果能根據『長期評估報告』來防災的話,不僅有1萬8000多人會得救,也不會發生核災。」前日本政府地震本部長期評估部會長島崎邦彥,曾在福島核災災民對東京電力提告的法庭上,做出以上的證詞。然而,在2002年就由日本政府發佈的「(推本)長期評估報告」,為何沒被發生福島核災的東京電力採用呢?本文將分為上篇與下篇,以完整敘說這段長達九年的,東京電力在核災前一次次錯過海嘯對策的往事。島崎邦彥是日本地震學會會長、東京大學地震研究所教授,也曾代理過日本原子力規制委員會長(核安主管單位),在地震和核安都是專家中的專家。他所說的報告,是指2002年由文部科學省「地震調查研究推進本部」發布的長期評估報告,又稱「推本長期評估報告」。

  • 風電界的Dyson 無葉片風機靠振動發電 將風能帶到你家

    風電界的Dyson 無葉片風機靠振動發電 將風能帶到你家

    未來的風力發電廠未必要在幅員廣闊的丘陵上或海岸邊,也未必有經典白色大葉片了。英國衛報報導,一家西班牙風機新創公司開發出無葉片風機,重新發明風電。無葉片風機以風力振盪發電 可適應地狹人稠的城市這款無葉片風機「Vortex Bladeless」最近獲得挪威國家能源公司Equinor的認可,將它列為能源產業10大最令人振奮的新創之一。Equinor還將透過自己的技術孵化器計畫資助Vortex Bladeless的開發工作。這款無葉渦輪機高3公尺,垂直固定的弧形圓柱體具有彈性,運作時看似在左右來回震動。實際上,它就是透過被風力振盪來發電。這款有點像超大型情趣用品的無葉片渦輪機在知名論壇Reddit上爆紅,吸引了9萬4000多個評分和3500條評論。發明者雅涅茲(David Yáñez)說:「我們的技術可以填補傳統風電場不適合的應用場域。」像是在城市和住宅區,沒有空間可以設置風電場,對人們的影響也太

  • 後疫情救觀光 紐西蘭國會建議重啟離境稅、轉型永續旅遊

    後疫情救觀光 紐西蘭國會建議重啟離境稅、轉型永續旅遊

    後疫情的旅遊業前景,有的國家互談旅遊泡泡,有的國家則開始談轉型。上個月,紐西蘭國會發布第二份關於旅遊業的獨立評估報告,報告建議,在遭逢武漢肺炎(COVID-19)疫情打擊之際,紐國政府更應趁此時機推動觀光改革,走向永續轉型。國際旅客銳減重創觀光 疫情後的旅遊業政策建言紐西蘭旅遊業受到疫情重創,國外旅客人數回到1950年代水準,等於是長途飛行剛問世的時代。在2020年4月、5月和6月,每週入境的外國旅客不到千人,2019年同期卻有4萬至8萬人次,差距十分懸殊。 該份報告標題為「未達100%:往永續旅遊更靠近的四個方法」(Not 100% – but four steps closer to sustainable tourism),是繼紐國國會環境事務專員厄普頓(Simon Upton)爬梳旅遊業成長帶來的環境衝擊,並在2019年提出第一版報告「純淨、人潮...危機?」之後,以此為基礎,為以

  • 美環團呼籲拜登政府 承諾2030年減碳50%

    美環團呼籲拜登政府 承諾2030年減碳50%

    美國多個環境組織呼籲拜登政府承諾,10年內將碳排放減少至少一半,以因應氣候危機並鼓舞其他國家更積極行動。世界地球日當日 美國將公布新的減排目標衛報報導,拜登政府將在4月22日世界地球日,美國召開的氣候大會上公布新的國家減排目標,希望帶動目前進度落後的國家加強氣候行動。對此,多個環境組織和行動人士表示,美國的目標必須是2030年將溫室氣體排放量削減到2005年的50%,如此才能實現拜登2050年淨零排放的總目標,並推動川普擔任總統期間,減排步調受影響的國家和企業繼續往前。環保基金(Environmental Defense Fund, EDF)國際氣候副主席基歐哈內(Nat Keohane)表示:「美國的目標必須具有企圖心,展現領導地位,但也要有所本,而非空談……我們得證明美國會盡一切所能打贏為這場仗。」EDF的最新報告呼籲政府為因應氣候危機「全力以赴」,包括2035年在美銷售的所有汽車為零

  • 洪患乾旱有跡可循 研究:氣候變遷正在改變全球河流流量

    洪患乾旱有跡可循 研究:氣候變遷正在改變全球河流流量

    獨立報報導,根據一份發表於《科學(Science)》期刊的研究,氣候危機正在改變全球河流的流量。在歐洲北部等地區,氣候變遷使河流流量增加,而南歐、澳洲南部和南亞部分地區的河流流量減少。河流流量增加可能導致洪水氾濫,而河流流量減少可能促使乾旱。研究收集7000多個站點 形成全球最大河流流量資料庫這份研究彙整來自世界各地7000多個站點的數據,並分析了1971~2010年之間的河流流量變化,形成今日全球最大的全球河流流量資料庫。研究主要作者、蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich)氣候科學家古德蒙森博士(Lukas Gudmundsson)告訴獨立報:「我們的分析首次發現,氣候變遷的痕跡可在全球各地的河流中觀察到。」最近幾個冬天,英國皆發生嚴重河水氾濫。2019年,南約克郡唐卡斯特的唐河(River Don)水位破紀錄後發生水災,破壞了附近村莊。

  • 馬來西亞沙巴的買地復育計畫:收購私有油棕田造林,打造瀕危物種生態廊道

    馬來西亞沙巴的買地復育計畫:收購私有油棕田造林,打造瀕危物種生態廊道

    在馬來西亞婆羅洲島的沙巴州,一個小規模的非政府組織透過在合法油棕田上重新造林,復育一片小而狹長的土地,期盼能重新接起兩座大型保護區之間的生態功能。「犀牛和森林基金」(The Rhino and Forest Fund, RFF)表示,這條800公尺寬的野生動物廊道生態豐富,將造福眾多瀕臨滅絕的物種,包括婆羅洲象(Borneo Elephant,學名:Elephas maximus borneensis)、黃臉鸛(Storm's stork,學名:Ciconia stormi)以及也許是世界上現存最大的婆羅洲野牛族群(Bornean banteng,學名:Bos javanicus lowi)。RFF執行董事里西(Robert Risch)說:「我們可能是第一個收購私有油棕田,來執行保育和復育的計畫。」他指出,儘管過去也有油棕田復育回森林的案例,但這些油棕田往往屬於非法經營的莊園,而非現在合

  • 解決里程焦慮 美六大電力公司組隊 建電動車「無縫」公路充電網

    解決里程焦慮 美六大電力公司組隊 建電動車「無縫」公路充電網

    美國六大國營和民營電力公司宣布組成「電動公路聯盟」(Electric Highway Coalition),要讓連接美國南部、中西部、墨西哥灣和中部地區的主要高速公路無縫布滿直流快速充電站,確保電動車駕駛不再受里程焦慮困擾。據估計 2030年美國將有1800萬輛電動汽車上路這六間公司,包括美國電力公司(American Electric Power, AEP)、杜克能源(Duke Energy)和美國南方電力公司(Southern Co.)都設法在其服務區域內提供電動車快速充電設備,讓州際旅行更加方便。這些充電站將提供高功率的快速充電服務,因為新上市的電動車充電速度越來越快了。新的充電站優先考慮設置在主要高速公路沿線並搭配休息站設施。愛迪生電力學院(Edison Electric Institute)估計,到2030年,美國道路上將有1800萬輛電動汽車。儘管許多駕駛人意識到電動車的好處,

  • 藏巨大風險 聯合國中止在緬甸氣候工作 環境律師批:「政變也是環境犯罪」

    藏巨大風險 聯合國中止在緬甸氣候工作 環境律師批:「政變也是環境犯罪」

    四位專家告訴環境媒體《氣候之家》,聯合國在緬甸發生政變後,已經暫停與緬甸軍政府合作的氣候工作,其他國際捐助者也可能仿效。聯合國正密切關注緬甸局勢 氣候工作被迫暫停一位長期與政府合作進行環境工作的緬甸專家表示:「聯合國尚未正式宣布停工,但已經沒有其他活動了。」「可以確定的是,許多受到國際組織支持的氣候適應和緩解工作將停止,包括綠色氣候基金和全球環境基金(GEF)。」這位專家要求不要具名,因為這個問題相當敏感。聯合國表示正密切關注局勢,並評估在緬甸的活動會受到什麼影響。一位於曼谷的聯合國區域發言人史旺森(David Swanson)說:「聯合國重申支持緬甸人民追求民主、和平、人權和法治。」全球環境基金(Global Environmental Facility, GEF)在緬甸有39個計畫,由四個聯合國機構執行,包括世界自然保育聯盟(International Union for Conser

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