立法院內政委員會於今（19）日召開《集會遊行法》的修法審議，而場外由台灣人權促進會、民間司改會等多個民間團體，組成《集遊法》受害自救聯盟，在立法院外上演弔喪儀式，希望極具爭議性的集會遊行法能進行翻修，成為保障人民意見表達的《集會遊行保障法》。由於《集遊法》對於意見表達的限制廣泛，參與《集遊法》受害自救聯盟的組織橫跨環保、勞工、法制、性別等二十多個團體；在自由廣場發起靜坐活動的「野草莓學運」成員，也到場聲援。由於《集遊法》的設立，是在1987年時，國民黨中央政策會成立「動員戡亂時期集會遊行法草案整理小組」下推動而成的；現任總統馬英九，當時任職為國民黨副秘書長，擔任「與會指導」該小組的角色，因而成為該法案的催生者。在弔喪行動劇中的家屬角色，即飾演馬英九等人，跟前來弔唁捻香的團體代表鞠躬致敬。台灣人權進會秘書長蔡季勳表示，集遊法抑制了人民表達意見、公民參與政治的基本權利。在行動劇的祭文中，更以「

本月10日一艘巴拿馬籍「Morning Sun」號貨輪擱淺於台北縣石門外海，至今邁入第10天，由於該艘汽車船船底油艙破裂，約100公噸重油外漏污染3公里海岸線，沿海生態大受衝擊。目前石門鄉公所持續召幕人力清除海岸油污，已清除，環保署則準備抽除船內約560公噸殘油，預計18天完成。日本海事救難公司曾在15日派員勘查，由於船體緊密接觸海床而無法確認漏油點，但工作人員已加緊趕工，在船上與岸上架設流籠，以便將人員及設備運到船上，進行殘油抽除作業。環保署水保處處長陳咸亨表示，若海象許可，預計在過18天可抽除船上殘油，到時再交由交通部基隆港務局接手船體移除工作。 海事公司正於岸上架設流籠。照片提供：環保署。至於海岸油污清除部份，由船東保險公司委託國內污染清除公司與日本海事救難公司負責，環保署則在11日於石門鄉公所設置跨部會前進指揮所，整合海巡署、基隆港務局、農委會漁業署、台北縣政府、金山區漁會、觀光局

由數個民間團體串聯組成的「1206抗暖化聯盟」，今（18日）早於台北101大樓外演出行動劇，除了宣布今年12月6日將舉辦抗暖化大遊行外，也對近期政府擴大內需、發放「消費券」的計畫，從抗暖化觀點提出建言。由於一年一度的「無消費日」將屆，抗暖化聯盟發言人、綠黨秘書長潘翰聲特別指出，資本市場本來就有景氣循環的規律，政策的刺激消費是破壞規律，將助長非理性的浮濫消費，對環境是負面影響。前來聲援的勞工團體「青年九五勞動聯盟」胡夢瑀則抨擊，只用刺激消費就想帶動經濟，是短線操作，而且消費券的買單者還是納稅人，在目前稅賦有75％是受薪階級承擔的狀況下，「消費券」政策違背世代正義。1206抗暖化聯盟同時演出行動劇，以「遮眼、摀耳、掩嘴」的三種猴子造型，分別表示「不看廣告、不聽促銷、不說買這買那」的訴求，強調理性消費。潘翰呼籲民眾多關注綠色消費原則，也希望政府能把錢花在刀口上，發展綠色的在地經濟。

因應國際間《生物多樣性公約》所確立的「2010生物多樣性目標」，我國行政院永續發展委員會也在2002年提出「生物多樣性行動計畫」，成立生物多樣性推動小組，並跨涉中央研究院及行政院22個部會共同執行。在計畫進行5年之後，各部會在昨(17)日首次齊聚於公務人力發展中心，藉現場設攤及成果發表演講，一方面收橫向觀摩交流之效，一方面也正式向國人展示5年來國家推動生物多樣性保育的成績。然而保育工作跨部會執行，目前明顯出現數項瓶頸，一是舊思維之下的新措施難脫經濟、保育的兩頭拔河；二是各部會執行步調不一，有些尚在「暖身」階段，成效尚且難見；三是政策閉門，執行單位埋頭苦幹，缺乏民間對話機制，未形成普遍共識。 國內的生物多樣性推動組，跨涉22個部會，每年均召開二次檢討會議，由各部會報告執行成效。本次成果展示是首次著重橫向連結，藉由靜態展示及設攤宣傳達到相互交流觀摩目的。同時並邀集國內知名學者舉辦生物多樣性講座

生態保育是負債或資產？國人常陷入環境和開發水火不容的兩難思維中，一提到生物多樣性保育，立即想到花錢圈地、不得開發，為動植物生存勒緊肚皮；但在16日一場「生活與生物多樣性講座」中，林試所趙榮台博士提醒：「保育是儲存資金，為後代生產利息。」台大生態學暨演化生物學研究所教授李玲玲也表示，在全球氣候變遷之下，台灣經濟必須從耗能的重工業及加工業中走出，轉而站在維護生物多樣性角度，藉「永續利用」，尋找機會在未來國際趨勢中順利轉型。 「生活與生物多樣性講座」為農委會林務局主辦「生物多樣性推動方案成果展」的系列活動之一。該項展覽集中展示政府各部會5年來推動生物多樣性的努力成果；講座部分則邀集國內數位著名學者，就個人保育經驗及觀察心得予以分享，並針對國內推展工作不足之處提出建言。 保育是儲存資金  讓後代「無限續杯」

年終將近，各大業者為刺激買氣，紛紛舉辦週年慶或年終特賣活動，寄發大量廣告郵件以提高銷售業績。但此舉常造成資源浪費，製造大量垃圾，估計每年寄發廣告郵件達7000萬份，約3,700公噸，其中近6成使用塑膠外袋包裝，約180公噸。為此，環保署正與業者研究減量做法，計畫明年起實施。 目前參予計畫的包括各大百貨公司、量販店及3C家電產品業者，環保署希望業者進行廣告DM及其塑膠外袋減量，採行的措施包括(1)建立廣告郵件寄送地址篩選機制，避免同一家庭重複寄送；(2)提供消費者選擇取消寄送廣告郵件或僅收取電子廣告型錄等。 環保署民意調查顯示，有超過8成的民眾支持廣告DM與塑膠外袋減量；根據「環保媽媽環境保護基金會」統計，家戶所收到的各式廣告DM，短短4個月內單戶即累計重量達8.8公斤，顯示業界此種濫發DM的作法已造成民眾困擾，並造成資源浪費。 環保署廢棄物管理處官員表示，DM減量不僅節省印刷及郵寄成本，也

台南縣七股鄉「黑面琵鷺保護區」附近東漁塭，上週五（14日）清晨傳出一隻黑面琵鷺感染「肉毒桿菌」中毒事件，鳥友通報黑面琵鷺巡守隊緊急救援，經縣府保育官員緊急送往台南縣家畜疾病防治所救治後，初步研判為感染「肉毒桿菌」，已經由專人持續觀察照顧，目前狀況趨於穩定，待恢復後再予以野放。據台南縣生態保育學會消息，14日上午7時許，台南市野鳥學會張家豪發現，在黑面琵鷺保護區鄰近東漁溫旁一隻黑面琵鷺有軟腳現象，但翅膀仍可以活動，精神狀況佳，經通知巡守隊，由巡守員周銀帆於8時10分抓取，再由黑面琵鷺巡守隊長及農業局森林及生態保育課技士涂欽耀送往防治所「急救」。防治所人員於接獲通報後，隨即成立急救小組，準備紙箱、布、保溫燈、針筒、藥劑、抗血清等治療工作，這隻黑面琵鷺於上午10時40分送抵防治所，經量體重為1.68公斤，測量體溫為39.8度℃，立刻進行採血2ml，採集翅膀的血管做檢驗。防治所人員將黑面琵鷺糞便立

青年勞動九五聯盟、綠黨與紅衫軍成員於今（13）日天召開記者會指出，《集會遊行法》應立即修改，並一起呼籲所有曾經因集遊法而受害的團體，要跨領域串聯，展現公民社會力量，讓各種議題與訴求能夠有順利發聲的管道。綠黨秘書長潘翰聲表示，點明《集遊法》違憲的《大法官445號解釋文》，就是環保運動的成果：1993年，因為北市廢土濫倒，綠黨創黨召集人高成炎教授申請遊行，卻未獲准，但是在他堅持進行下，最後遭到《集遊法》判刑。十幾年過去後，國、民兩黨在宣告違憲的《集遊法》上，都沒有任何具體進展。潘翰聲也分享自己經驗，在樂生院保留運動中，他事後收到違反《集遊法》的傳喚通知，最後雖然不了了之，但是在這次陳雲林來台事件中，進入「上揚唱片」禁止播放音樂、並且拉下鐵門禁止營業的，就是當初傳喚他的北投分局長。潘翰聲指出，為了防止國家暴力，首要就是公民意識集結。

政治大學第三部門研究中心「河流‧合流工作坊」日前邀請政大師生與社區民眾討論「漂流知識堂」的初步構想，要將醉夢溪畔打造為戶外教室，發展特色課程，搶救醉夢溪。蜿蜒的醉夢溪，是政大人共同的回憶。然而近年來，河川的美麗受到環境汙染，河道上垃圾堆積，河堤水泥化，醉夢溪逐漸從政大學生的記憶中褪了色。一群關心社區的學生們發現了問題，共同著手挽救這條美麗溪流。工作坊特別邀請民族系講師王雅萍、指南社區發展協會理事長張台山、南港社區大學張錫塒、及自然步道協會理事長林淑英等長期投入社區營造的專業人士，分享多年在社區活動的經驗。經過兩天的討論，在全體通力合作下，擬定「漂流知識堂」的初步構想。該一構想將醉夢溪畔打造為戶外教室，發展特色課程，如生態導覽志工培訓課、醉夢溪自然生態課等。而學生則發揮專長，如傳院協助製作宣傳影片及設計廣告，資科系負責管理軟體程式，民族、歷史、地政等系則可在調查人文地理背景上發揮專才，不僅能

掌握國內公共工程大方向的團隊公共工程委員會，今年8月提出《永續公共工程白皮書》（草案），定調「節能減碳優先，兼顧經濟發展、環境保育與社會公義」，該會副主委陳振川並透露，目前正著手規劃推動永續公共工程認證，希望能在年內提出初步指標，作為評鑑和獎勵的基礎。過去四年來在前副主委郭清江主導之下，立下以「生態工法」的原則與典範。生態工法顧名思義，乃是兼顧「人類與自然環境兩者利益」的工程方式或作法，其去職後，工程會將推動方向從生態工法微調為「生態工程」，仍不脫原有意涵。而520馬政府團隊上任後，配合馬英九總統「節能減碳」的大方向，工程會領導階層走馬換將，將友善環境的工程原則再擴大，從「永續」的觀點思考公共工程，以節能減碳為手段，達到「永續公共工程」的目標。為深入「永續公共工程」施政方向與定位，本報專訪了大力推動「永續公共工程」的工程會副主委陳振川。陳曾任營建研究院院長、土木水利學會理事長，參與過921

保障動物福利不分國界，繼上週陳雲林來台時譴責中國將貓熊當政治工具，台灣動物社會研究會日前嚴正譴責前立委王世堅與政論節目主持人汪笨湖，在抗議行動中虐待豬仔，已違反《動物保護法》，並做出最壞的生命教育反面教材。11月6日（上週四）民進黨「嗆馬圍陳」行動中，王世堅及汪笨湖帶著三隻小豬，身上寫著「馬英九、連戰、江丙坤」等字，揚言要送給陳雲林帶回中國。據媒體報導，他們還將小豬推入拒馬的雙層鐵絲網內，導致三隻小豬傷痕累累，最後被遺棄在現場，其中一隻被記者和警察合力抓到，另二隻則不知去向。 對此，台灣動物社會研究會發表聲明，譴責王世堅、汪笨湖二人無視他者生命權益，把動物當政治、作秀工具的行徑，且透過媒體與網路播放，是最壞的生命教育反面教材。 依《動物保護法》規定，所謂「虐待」係指除飼養、管領或處置目的之必須行為外，以暴力、不當使用藥品或其他方法，致傷害動物或使其無法維持正常生理狀態之行為。 該法第6條規

巴拿馬籍貨輪於昨（10）日晚間擱淺於台北縣石門鄉外海，船艙破裂造成沿岸約2公里的海岸污染，環保署評定為第二級的海洋油汙事件，已成立應變小組。但是對於層出不窮的擱淺、油汙事件，海洋生態保育協會常務理事尹德成表示，沒有有效的前置監控，只有後續處理，是治標不治本的措施。此艘貨輪運載汽車從新加坡開往韓國釜山港，途經石門郷外海因風浪過大即下錨避風，但因作業疏忽，擱淺於石門郷外海300公尺處，目前因海邊風浪過大，溢油緩慢洩出，船艙內有493公噸重油、64公噸柴油。環保署表示，環保署署長沈世宏已於今（11）日清晨抵達事故現場進行油污勘查，並協同海巡單位進行油污清除作業。金山區漁會總幹事蔡崑輝提到，石門鄉多是沿岸捕魚的漁民，沾滿油污的漁具無法使用，受影響的漁民約5千人左右，受損金額目前無法估計。除了漁民的生計受影響，沿岸居民還必須忍受海風帶來的汽油味，蔡崑輝在看過現場後，相當憂心的表示「抽油的速度趕不上漏