環署9日進行「新北離岸風力發電計畫」第一次環評初審，此案也是必須在今年年底前完成環評的潛力場址風機案中，最後一個送件的，是在8月31日才由經濟部轉送至環保署，而9月中環署就表態，不會再收潛力場址的環評案。開發廠商艾貴（Equis）公司在審查前揚言要拼一次過關，不過在10月時的現勘時，民眾團體砲聲隆隆，提出了漁業生態、景觀衝擊、噪音振動等疑慮，都是有待回答的；航港局也指出，此案緊鄰兩岸直航航道，也是南北慣用航道的轉向點，都可能引發航行安全。因此仍須補件再審，必須補充如何因應與航道的衝突、對當地漁業影響、生態、對景觀的影響等資料。此案選址在1號風場，位於新北市淡水、三芝外海，水深25至70公尺，最多將架設62支風機、總裝置容量最大不超過450MW。雖然業者表示，已經避開了漁港、濕地、保護礁區、漁業資源保育區、重要野鳥棲地、白海豚重要棲地等限制區域。但航港局指出，此案緊鄰兩岸直航航道，也是南北慣

高屏空污一連三天拉起「紅色警示」，雖然環保署首次依新制「空品嚴重惡化緊急防制辦法」要求台電降載，卻不見顯著效果。「人命關天，一連三天的紅害是會傷害健康的！」9日立委賴瑞隆召開記者會，要求除了台電，中油、中鋼等國營企業也要加強配合改善，特別的是，賴瑞隆指出，高雄港帶來的空污佔了高雄市的1/3，進港前降速、切換低硫油、使用岸電都得加快改革。環保署空保處處長蔡鴻德解釋，由於這幾天氣象條件開始改變，高屏這一波對所有人有害的紅色警示也將降為對敏感族群有影響的橘色，但是由於高雄屬於東北季風的「風尾區」，風勢較弱，若是空污產生了，往往會「吹來吹去吹不出去」。要消滅高雄的紅色警示，環署將會把重點放在減少氮氧化物、硫氧化物，因為這兩者會再衍生出PM2.5，會拉長污染的時間。高雄港貢獻高市1/3硫氧化物排放 立委盯改善進度「不能繼續削價，用犧牲國民健康賺錢，這是第三世界的作法。」對於高雄港的硫氧化物佔了高雄市

為因應氣候變遷、能源議題和食物安全等問題，都市農耕（urban agriculture）是國際盛行的倡議行動，推動都市農耕的團體，鼓勵生活在城市的民眾自己種菜，並且利用城市街區內的閒置空地種植蔬菜，創造可食地景，藉以美化都會景觀、減少溫室氣體排放，並促進人際互動，改善城市中冷漠的人際關係。然而官方政策的主導，才能讓都市農耕真正發揮作用，城市中有許多公有閒置土地、街角公園、道路花圃等，有的荒廢長草，或每年花費市府大筆預算種植花草維護景觀，民間團體認為，應該開放讓民眾種菜，推動都市農耕來美化景觀，進一步推動食農教育，改善空污和環境生態等問題。由南部17個關心食安農業教育的民間團體，包括社區大學全國促進會、高雄市第一社大、高雄市教師職業工會、主婦聯盟環境保護基金會等組成的南方食農教育聯盟，今（9）日在召開記者會，呼籲明年即將參選高雄市長的五位立委，針對綠活城市願景提出政策，改變高雄一直以來的重工

嚐了口剛榨好的甘蔗汁，Timberland會員志工滿足大呼：「太讚了！」這是Timberland會員志工在南澳的兩天一夜生態工作假期。已經是第二天近午了，志工們剛從甘蔗園中工作完畢，顧不得手上還戴著手套工作褲上沾著草屑，就捏起一杯杯甘蔗汁，一飲而盡。台灣環境資訊協會（下稱環資）在上周五、六（11/3、11/4），帶著Timberland會員志工來到雲霧繚繞的宜蘭南澳，舉辦兩天一夜的生態工作假期，活動內容除了農事體驗，也帶領志工深入在地，傾聽南澳的人文故事。兩天的農事體驗由南澳阿聰自然田的主人黃仕聰與莊少玲，帶領志工進行。第一天迎接志工的，是整園豔紅欲滴的洛神花，由少玲指導志工依照大小、成熟度揀選出來的洛神，顆顆剔透飽滿，由枝條上剪下後直接送上工作桌糖漬成蜜餞，保留食材的絕佳風味。 第二天上午，志工則到主人阿聰的甘蔗田中採收甘蔗、榨成甘蔗汁。只見志工分成四組，一組負責除草，一組負責挑選成熟的

池上鄉伯朗大道沿途景觀吸引每年百萬人次遊客量，公所獲得環保署營造友善城鄉環境「拔尖級」鄉鎮，讓池上人引以為豪，證明環境保護與觀光並行不悖。為了讓農民努力維護的景觀的心意得到補貼，最近，池上鄉公所擬對自行車業者收取規費，所得除了維護環境清潔，還將提撥每年每甲2000元給農民。提案正在代表會審議中。創造三贏與永續  向業者收環境維護費秋冬交接之際，一般人俗稱的「伯朗大道」成群遊客騎著腳踏車悠遊，來自香港、日本遊客使用自己熟悉的語言盡情嬉戲，此時正值秋收之前，金黃稻浪妝點大地，加上群山有如為大地鑲邊，成群遊客駐足拍照。相框、伯朗叔叔像更是遊客拍照留念景點。而這只是平常日子，若到假日遊客更是絡繹不絕。這幅榮景造就當地飯店民宿業，以及30家自行車及電動車業者。池上鄉長張堯城表示，過去伯朗大道只有暑假封路兩個月，其他時間汽車可直接駛入，因此只有5家自行車出租業者，觀光人潮除了留下大量垃圾，對當地的經濟

解決企業投資「缺電」，行政院今（8）日提三大政策方向，重申非核家園，2019年起備用容量率維持在15%以上，備轉容量率10%[註]，並透過調度，減少燃煤改善空污。行政院長賴清德表示，穩定供電主要靠增加燃氣與燃煤機組，總經費約9000多億。明年將有三個機組加入，電力仍然吃緊，但後年到2025年供電都沒問題。此外，綠能屋頂架設上也有鬆綁，雖可在違章建築上架設，但「違章建築還是違章建築」。由於大潭藻礁影響第三天然氣接收站進度，政院估計，預計下一個用電小關卡落在2022年。明年供電仍吃緊  2019-2025年沒問題為解決產業投資障礙五缺（缺地、缺水、缺電、缺才、缺工），政院本周連續召開記者會，今提出增加電力供給、節能、調度與儲能三大策略解決缺電問題。

環署8日出爐我國第一期溫室氣體階段管制目標的草案，為了2030年溫室氣體排放量要比基準年2005年減量20%的目標，將會要求減量責任必須由我國能源、製造、運輸、住商、農業及環境部門共同承擔。不過，2020年只要減2％，剩下的18％則是要在十年趕進度，環署副署長詹順貴解釋說，這是由於目前的政策是非核家園，這兩年的確是能源轉型的過渡期，但等到綠能都起來了以後，就能開始大幅減碳。雖然不在公約國之列，不過台灣仍宣示自主減碳承諾。2015年時擔任環保署長的魏國彥，喊出2030年溫室氣體排放量要比基準年2005年的287956百萬公噸減量20%，2050要比2005年還要減量50%的目標。環保署依《溫室氣體減量及管理法》第11條的規定，每5年要訂一個管制目標，今次第一期管制目標草案的出爐，2020年的目標只要比2005年的排放總量減量2%，也就是260717百萬噸碳。政府在2015年訂出減碳承諾目標，

環署8日上午舉行「新設（含擴建）科學園區政策環評」的第二次徵詢會議。第一次徵詢會議在2016年8月舉辦，當時環評委員一片惡評，抨擊資料老舊、只談現況不看未來等，時隔一年多，第二次進行審查，仍是遭指「看不出科學園區與工業區的不同之處」，更不見科學園區未來打算發展的產業，又如何去評估可能帶來的影響。此案還需再次送審，環評小組要求科技部將未來10年科學園區產業規劃的相關內容納入，並提出土地使用盤點、選址原則、化學品使用管制等，對環境議題所提及的因應對策，建立開發行為規劃及環評參考基準。前幾次由於中科三、四、五期計畫紛紛因衝擊環境引發抗爭，民間不斷要求對科學園區進行整體政策環評，於是在2012年10月底的中科二林園區環差分析結論中，環署要求當時的國科會（現已改制為科技部）於一年內提出科學園區政策評估說明書。產業策略不明 挨批看不出科學園區與工業區的不同此次第二次送審，科技部由主秘陳宗權與竹科、中科

經濟部上月釋出的「綠能屋頂全民參與行動方案」有重大進展。原定的「政府補助40%建置費用」，今（8日）行政院宣布採「政府零補助、住戶零出資」，技術資金都由廠商負責。透過政府綠電躉購補助，估計屋主可拿回綠電躉購的一至二成。違章屋頂架設太陽光電爭議也有重大變革。內政部訂出方案，太陽光電與違章結構分立或是支撐共構的類型不涉及違章處理。但太陽光電設備直接鋪設在違章建築屋頂則須經地方政府認定不影響公共安全才可裝設。行政院長賴清德強調，「違章建築還是違章建築」。「政府零補助、住戶零出資」 屋主可拿回一至二成全民拚綠電，經濟部上月釋出的「綠能屋頂全民參與行動方案」細節仍未公布，但主要爭議已確認。原先提出的「政府補助40%建置」，行政院政委張景森確認採「政府零補助、住戶零出資」。張景森說，政府不會額外拿錢補助，屋頂擁有者也不需出錢，技術資金均由廠商負責。而且透過「餘電躉購」補助，屋主還可拿回發電量躉購費的一

2017聯合國氣候變遷會議（COP23）舉行之際，綠色和平公布《全球暨台灣燃煤發電不可不知的真相》報告，呼籲政府提出減煤路徑圖，加速淘汰高碳排的燃煤電廠。我國目前有將近一半的電力來自於燃煤發電。綠色和平指出，身為全球第五大煤炭進口國的台灣，煤炭需求仍持續成長。儘管政府規劃在2025年要將燃煤發電的占比降到30%，再生能源發電占比提高到20%，但現階段卻持續增建新的燃煤機組，遲遲不見明確的燃煤退場機制。報告指出，台灣長期仰賴火力發電作為主要發電方式，其中又以燃煤發電占比最高，2016年燃煤發電就佔總發電量的45.4%，為第一大發電來源。綠色和平盤點我國燃煤電廠現況，並製成資訊圖表，可發現目前台灣燃煤電廠主要分為三大類：台電自有電廠、民營電廠和民營汽電共生廠，其中台電自有電廠為最大宗。目前台電3座營運中的電廠內有16座機組。民營電廠 （亦稱IPP） 包括麥寮與和平電廠，共5座機組。除現有的台電

由於東北季風減弱，擴散不良，7日高屏及雲嘉南地區的AQI（空氣品質指標）都呈「對所有族群不健康」紅色警示，且指標污染物正是細懸浮微粒。因此依照「空品嚴重惡化緊急防制辦法」，環署請台電公司啟動降載，台中火力發電廠在3時至6時、興達電廠於1時至7時，分別降載730、610MW。不過這一波降載卻沒有成功的降下空品指數，「還沒起來就降才有辦法，已經起來就很難減了。」環署空保處處長蔡鴻德檢討，而沒有在前一天就要求降載，主要是因為預報呈現前一日會下雨，但實際上的雨勢卻不如預期所致。蔡鴻德表示，前一日（6日）時，中南部縣市便陸續達到影響敏感族群空氣品「橘色二級預警」以上，環保署經通報地方環保局啟動當地區域防制措施，各縣市合計巡查及通知自主管理工廠共161家，其中74家工廠配合減量排放；也巡察了營建工地、堆置場、裸露地巡查105家次，要求加強物料加蓋、灑水等防制揚塵措施共138處，針對主要幹道及車輛密集道

解決產業發展用水問題，行政院今（7）召開「排除產業投資障礙」記者會說明全國水資源大盤點結果。行政院提開源、節流、調度、備援四對策，預計2031年，每年可增加19億噸的供水。經濟部表示，全國產業與民生用水沒有問題，但南部每日備用水量僅8萬噸較為吃緊。節水方面，全國降低漏水率計畫設定為2031年降為10%，南部則提前至2022年。為因應水源不均，北部將採「北水南送」由石門水庫供應新竹，南部曾文、烏山頭、南化三水庫也會互相備援。解缺水！ 開源+節流＝年增19億噸行政院產業發展決「五缺」（缺地、缺水、缺電、缺才及缺工）問題，繼昨（6）日提缺地對策後，今提開源、節流、調度、備援四大對策解決缺水問題。行政院長賴清德表示，從開源跟節流著手，預計到目標2031年，每年可增加19億噸供水，相當每日520萬噸。此外，為因應水源分布不均、備援供水質量不足，政院也很重視調度與備援。