特生中心野生動物急救站搬新家了！為因應日益增多的傷病與收容動物，於2004年啟動急救站新建及搬遷計畫，從覓地、籌措經費、規劃等，共歷經14年時間完成第一期硬體設備。2日，入厝記者會上，農委會副主委李退之表示，野生動物救治是讓國際看見台灣在保育上的努力。25年銘刻台灣保育史 「念念不忘必有迴響」揭牌典禮上農委會特有生物研究保育中心歷任主任齊聚一堂，一同見證這場接力賽的成績。會中由第一任主任顏仁德回顧農委會特有生物研究保育中心歷史，這幾乎也是台灣近30年來的保育史。這段歷史可追溯自顏仁德1990接農林廳技術室主任，3天後隨即奉派成立保育中心，兩年半後的1992年7月1日正式成立，隔年5月8日就任首任主任。「當時這裡一片荒涼，什麼都沒有。」顏仁德記憶猶新，從林務局撥用巒大林管處舊房舍開始，一點一滴打造成台灣生物多樣性研究重鎮。1993年12月成立的野生動物急救站任重道遠，首個任務就是搶救肉毒桿菌

中研院團隊的藻礁生態調查還在進行，桃園觀塘工業區、工業港的環差、環現差等案件的專案小組審查3日展開，並由經濟部政務次長曾文生親自領軍。此案攸關中油「第三天然氣接收站」開發規劃，經5個小時漫長討論後，小組針對工業港環差暨環現差案，做出「不通過」，退回目的事業主管機關的建議。「你們用一連串的錯誤來支持開發。」專案小組外聘委員劉靜榆直言，中油在藻礁生態調查、異地替代開發等議題上，仍無法明確回答，因此專家學者身份的環委在閉門會議前，就已一面倒的主張不應開發。雖然曾文生與能源局副局長李君禮不斷爭取翻案或兩案併陳，但小組不願繼續因中油的實問虛答，在審查中重覆打轉。小組建議指出，由於鄰近藻礁野生動物保護區，有一級保育類柴山多杯孔珊瑚、世界自然保育聯盟（IUCN）紅皮書列入瀕危物種的紅肉ㄚ髻鯊（雙髻鯊）、藻礁，且當地海岸線相較1999年、2000年的原環評時已大幅改變，減輕對策雖不至於直接掩埋藻礁，但港灣

桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。

法國是現代飲食大國，不僅料理被聯合國教科文組織列爲人類非物質文化遺產，也是世界上成功推行產地認證制度的代表國家。在法國，有產地標章的產品約比一般產品售價高出三成，仍能吸引消費者購買。官方對標章的把關，消費者對標章的信任，與業者對自家產品的嚴格要求，三者共構起緊密關係，才讓具百年歷史的產地標章歷久彌新。制度百年歷史，從葡萄酒開始全球化下，各國飲食界線日漸模糊，食物生產趨於工業化的同時，如何控管食安，保有在地生產也成反思熱話。今年「台北國際食品展」上，法國在台協會商務處與法國農業部響應舉辦 「法國食品生產履歷系統：從農場到餐桌」研討會，請來法國經濟財政部農業事務主管，分享法國原產地命名保護制度與產地認證標章的推行心得。「一開始是為了讓消費者知道哪些地方有好酒。」特地來台參與研討會的法國經濟財政部農業事務副參贊 Thibaut Nancy 表示，從1905年開始，法國政府為保護國內優質葡萄酒，逐

外來種小花蔓澤蘭入侵，因繁殖力強，會大面積覆蓋樹幹使大樹枯萎，嚴重影響國內植物生態。最近林務單位或縣市政府常接到民眾通報發現小花蔓澤蘭，相關人員到現場才發現是酸藤。特有生物中心副研究員黃士元表示，民眾可以從花期與花色區分植物，這個時間點的開出粉色小花蔓藤植物大多是酸藤，小花蔓澤蘭花期約從10月開始，為黃白色小花。小花蔓澤蘭入侵大約在30多年前，被列為世界百大外來入侵種小花蔓澤蘭進入台灣，由於生長速度極快、會攀爬、覆蓋在其他植物上造成死亡，因此有綠癌之稱。小花蔓澤蘭（Mikania micrantha）屬於菊科蔓澤蘭屬物種，屬於中南美洲的原生植物，每年花期大約從10月份開始到隔年1月，繁殖能力強，可無性生殖，每平方公尺的種子數量約為17萬粒，葉片呈三角狀卵型，呈連續大面積覆蓋，使大樹失去與陽光接觸的空間，進而無法行使光合作用，終以枯萎作結。黃士元指出，小花蔓澤蘭種子數量多，加上種子具有冠毛，

桃園大潭藻礁面臨中油第三天然氣接收站開發，引發民間團體四處奔走，中研院生物多樣性中心3月對當地生態展開調查，7月初發佈在大潭藻礁發現國際瀕危種「雙髻鯊」的幼鯊。加上訪調當地漁民長期經驗得到的結果，學者推估，大潭藻礁很可能是瀕危鯊魚的重要復育場，而且中油有意開發的G1、G2區，就是桃園沿岸生態最完整、生物多樣性最好的區塊，反擊中油過去一再聲稱「生態並不好」的說法。先是發現屬一級保育類的柴山多杯孔珊瑚，中研院學者2日再宣布，這次在大潭藻礁發現的雙髻鯊，正是IUCN（國際自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄）中屬「瀕危」的紅肉丫髻鮫（學名Sphyrna lewini）。中研院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫強調，調查結果顯示大潭藻礁健康且完整，西北海岸更可能是鯊魚的重要繁殖場所，應該立刻劃設保護區，停止任何開發計畫。中油第三天然氣接收站計畫選址在觀塘工業港、工業區，此案對大潭藻礁將產生的衝擊，引發大潭藻礁

「台灣需要能源轉型，不是核能復辟。」核四未使用過核燃料即將外運，前總統馬英九、前行政院長江宜樺與部分工商界大老近期卻高分貝呼籲重啟核四，馬英九甚至表示核能應該要達占比20％。29日上午「開放台電」協調人郝明義、「五六運動」發起人柯一正與全國廢核行動平台提醒，核四過去的興建過程弊案連連、施工品質低落，擁有512件違規事件的黑歷史，「核四從來都不能說是又新又好」，更何況再生能源早是全球趨勢。「好像又回到過去的時光。」面對重啟核四的聲浪近日湧出，反核團體相當的無奈，更要求政府要按計畫如期把核燃料外運。福島核災後，導演柯一正發起「不要核四、五六運動」，近兩年時間每週在自由廣場集結民眾，柯一正表示，不排除再次為了反核四再次重啟五六運動。柯一正痛批馬英九「把核電留給下一代」的說詞是羞羞臉與無恥，提醒馬英九，留給後代的其實是已有高達1萬多束，且還持續產生的劇毒核燃料棒。掀出拼裝、偷工減料 核四黑歷史 環

近年幾波食安事件，大多為食品添加物管理出現漏洞，今年7月1日包括環保署、衛福部、農委會將跨部會對販賣食品添加物的化工原料業者展開聯合稽查，確保業者做好貯存分區、標示明確、用途告知、流向紀錄。第一波優先稽查的對象主要是販賣食品添加物、聲稱食品級化工原料但未登錄為食品業，以及過去有管理不善紀錄的業者，共有268家，違者可能面臨毒管法6至50萬元、食安法3至300萬元的罰則。環保署化學局28日與行政院食安辦、衛福部食藥署、農委會宣布，將在7月1日對有兼售食品添加物的化工原料業者展開聯合稽查，以減少非食品的化學物質物用與濫用。行政院食安辦公室主任許輔指出，過去幾年的食安事件，問題往往出在食品添加物的管理，政府陸續補救，現在終於要處理化工原料業者兼營食品添加物這個漏洞。環保署化學局去年至今已經輔導3000多家業者，衛福部也為此完成「食品良好衛生規範準則（GHP）」的修正。化學局局長謝燕儒指出，300

空污法修法完成三讀後，長期關注中南部空污的「台灣健康空氣行動聯盟」抨擊，雖然這次修法回應了中南部反空污訴求，但針對「生煤許可證」的審查原則由環保署統一制訂，他們認為恐怕將剝奪地方政府的減煤權，並不符合期待。環保署副署長詹順貴回應，固定污染源排放管制，仍有開發前的環評、開發許可、與運作中的稽查，並非只有「卡關」操作許可證一途；修法後地方不但依然負責審查許可證，且加嚴排放標準、訂定自治條例的權限也仍在地方政府手上。過去包括台化、六輕的操作許可證審查，成為地方政府用來對付固定污染源的手段之一；但經過幾次訴願，卻顯示中央地方並非同調，甚至在駁回與重送之間打轉。而在新版空污法中，明定由環署出面，明確規範許可證展延條件與原則，供縣市政府做審查的依據；並要求縣市政府要依各自的排放量削減原則及空氣污染防制計畫書內容，來核發展延許可證內容。雖然地方政府仍負責審查許可證，但是全國統一的審查標準，與每次展延「有

台灣環境資訊協會（以下簡稱環資會）於本月23日帶著Timberland的會員志工來到新竹縣芎林鄉的鹿寮坑社區，協助友善農耕的海梨柑果園進行下肥及除草的工作，經過一個上午的努力，33位志工共完成近百棵果樹的施肥工作，成果相當驚人。一早搭著小巴士，欣賞著沿路的稻田風光，順著灌溉田地的溪流彎進了這個以桐花季聞名的客家聚落，昔日先民為在此山間谷地獵捕梅花鹿而搭建屋寮，故社區舊稱「鹿寮坑」。原以為會看見純樸的村落，但首先映入眼簾的卻是道路兩旁的工業廠房，像這樣農地工地交織的景色，是台灣令人擔憂的國土利用方式。順著道路再往前行，志工在一處在地的信仰中心「石爺石娘」下車，向土地公祈求平安順利，便開啟了一整天的旅程。把握上午的晴朗天氣，在安全事項宣達完畢之後，志工便戴上手套開始協助這天的農事工作。海梨柑是在地主要的經濟作物之一，為了讓產量多、果子賣相好，社區的果農習慣以慣行農法的方式管理果園，噴灑除草劑、

27日環保署第333次環評大會，審查兩個位在台中的工業區案。一個是台積電進駐的中科大肚山園區，進行環差審查，其因製程改變而申請變更化學品數量，由於健康風險資料完整，輕鬆確認過關；不過，另一案「神岡豐洲」園區二期的二階環評，在輔導未登記工廠進駐的部分卻遭環評委員批評實問虛答，還需補件再審一次。神岡豐洲二期為台中市政府送件，計劃地點位於中市神岡區北側，北臨大甲溪豐洲堤防，南臨國道4號，西臨高鐵，東臨國道1號，規劃整體開發面積約55.68公頃。神岡案在2014年，由於選址在「特定農業區」，又有廢污水放流污染灌溉用水的疑慮，遭環署打入二階環評。後來中市府提出計畫，提供至少20％的面積讓未登記工廠進駐，解決非法工廠問題，強調將引進相對低污染、低耗能產業，更主動承諾廢水全回收，以解決先前遭緊盯的廢污水問題，並承諾採用潔淨燃料。中市指出，雖然全區屬特定農業區，但實際上非法工廠林立、盜採砂石、非法棄置事業

空污法修法三讀通過後，雖然環保署將其視為空污防制的新里程，未來還有120個子法將處理，不過涉及個人持有交通工具的移動污染源加嚴管制部分，卻引發民眾擔憂與焦慮。強調抵換只在高屏地區，且有嚴格條件；有良好保養的四行程機車，並不會在加嚴管制後受到影響，對經濟弱勢者，也將有配套協助。環保署副署長詹順貴與空保處處長蔡鴻德27日上午再次舉行記者會，對總量管制的抵換、10年以上老車排放標準加嚴的部分再說明。高屏抵換限時限量 雲嘉南中彰投大煙囪「指定削減」詹順貴強調，抵換只限於空污總量管制區，也就是只有高屏地區，其他地區則會以對特定幾個電廠、鋼鐵業等排放大戶進行「指定削減」。取得3.33公噸的移動污染源減量，才能有1公噸的固定污染源排放，且工廠在購買移動污染源的排放額度之前有不少條件要符合，且有害空污物等有毒物質並不能納入抵換。環保署估計，真能進行空污抵換的工廠，恐怕約1％左右。既存工廠要買抵換量之前，必